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微藍6
官方指導(dǎo)價:11.28-16.89萬元
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體駕駛感覺輕松嗎?對我來說非常簡單,方向盤不沉,轉(zhuǎn)動流暢,啟停靈敏,起步特別快。超車換道更省力。中控設(shè)計簡潔大氣,功能鍵一目了然,操作起來非常方便。
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控真是太棒了。方向盤并不重。開起來非常方便。輕飄飄的。至于開跑車?
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前后有雷達,有倒車影像,完全不用擔(dān)心停車問題,還有運動型,經(jīng)濟型,標準型,大多數(shù)情況下,我都會選擇經(jīng)濟型。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感很好,發(fā)動起來很平穩(wěn),沒有任何的停頓,輸出雖然慢,但是持續(xù)性很強,有時候加速的時候會很順暢。最后這輛車轉(zhuǎn)彎非常靈活,側(cè)傾也很小,我非常喜歡方向盤,非常靈活。方向盤恰到好處,我老婆開起來也很順手。別的不說,拐彎的時候,人的角度好像真的沒那么大。試車的時候試了兩次剎車,回來之后也試了一下,整體表現(xiàn)還算不錯。前后懸架獨立懸掛,保證了車子的穩(wěn)定性和底盤,起碼不會太顛簸。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 德州
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,方向盤輕巧,車頭方向準確,功能設(shè)計也非常人性化。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控和汽油車都很輕松,兩輛車操作起來都很輕松,電池組的底盤很穩(wěn),開起來一點都不會飄,而且穩(wěn)定性也很好,開起來信心十足。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1044公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,這輛車本身就很好,油門、剎車、方向盤都很精準,而且主動安全配置很高,輔助配置也很豐富,開起來很有信心,很有安全感。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛體驗還不錯,底盤還算不錯,就是地面有點低,感覺上有點小臺階,對于開慣了越野車的我來說,必須要克制住,習(xí)慣了遇到石頭或者臺階就硬碰硬。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 微藍6很容易上手,我以前開過的其他燃油車,都沒有這輛有軌電車的輕盈,雖然我從來沒有開過車,但是我覺得它很輕松,開起來也很靈活。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為這輛車采用了雙獨立懸掛系統(tǒng),所以操控起來并不比其他的燃油車差,而且方向盤很輕,很適合我。這輛車比較輕。
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