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微藍(lán)6
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS

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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一張臉,側(cè)面,尾部,都是一款非常時(shí)尚的純電動(dòng)汽車,無論是正面還是側(cè)面,都非常的拉風(fēng),比大街上的那些車都要好看。第二個(gè)內(nèi)飾,簡單卻不簡單,樸實(shí)無華,就像是北歐風(fēng),有人會覺得這樣的內(nèi)飾太“素”了,和豪車比起來,簡直是天壤之別。第三個(gè)配置,是最新的互聯(lián)智慧型 PLUS,有倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等等。
缺點(diǎn):一是空間,作為兩廂車,前排空間還算不錯(cuò),但第二排的空間就不太理想了,翹著二郎腿倒是沒問題,但幾乎都快頂?shù)角芭帕,如果把后座放下來,后備箱的空間會更大,不放的話,后面的儲物空間就會變小。第二個(gè)就是避震,底盤比較低,有點(diǎn)擔(dān)心刮蹭的原因,還有新車的味道有點(diǎn)重,需要一段時(shí)間才能排出異味。
外觀:外觀應(yīng)該令人滿意,并開始關(guān)注外觀。這輛車的外觀很時(shí)尚,前臉也很有意思,進(jìn)氣格柵、飛翼設(shè)計(jì)、別克車標(biāo)、 LED車燈,看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,也不知道是新車的味道,還是車內(nèi)的味道。內(nèi)飾是黑色的,有塑料的,也有塑料的,看起來很簡單!音響很好聽,歌聲也很好聽。我女兒愛聽《迪士尼》
空間:我身高174,開車完全沒問題。我有個(gè)女兒,她還活著,一家三口還算充裕,主要負(fù)責(zé)日常上下班,接送女兒上幼兒園。后排空間不是很大,坐在后排就不是很理想了,坐在后排感覺腿不夠長,如果是身高比較高的人把前排的座椅往后調(diào)整,腿部的空間就會變小,坐久了肯定不舒服,后排空間也不是很理想,三個(gè)成年人坐在里面會顯得擁擠。后備箱的空間還算充裕,放些大件東西還是沒問題的。車內(nèi)的儲物空間還算不錯(cuò),里面還有一些小空間,可以分門別類的擺放,不用到處亂找。
配置:作為一款價(jià)值20萬左右的純電動(dòng)車,我給了它很好的評價(jià)。性價(jià)比不高,但是我覺得物有所值,配置豐富,性能更好,這輛新車將陪伴我很長一段時(shí)間,希望它能越來越好。
動(dòng)力:電機(jī)總功率110,總扭矩350,單電機(jī)三元鋰電池,慢充8-9個(gè)小時(shí),還能開上幾天,動(dòng)力弱,但輸出穩(wěn)定,在城市里行走還是綽綽有余的,只要不出遠(yuǎn)門,不跑長途,應(yīng)該沒問題。
操控: 駕駛感很好,發(fā)動(dòng)起來很平穩(wěn),沒有任何的停頓,輸出雖然慢,但是持續(xù)性很強(qiáng),有時(shí)候加速的時(shí)候會很順暢。最后這輛車轉(zhuǎn)彎非常靈活,側(cè)傾也很小,我非常喜歡方向盤,非常靈活。方向盤恰到好處,我老婆開起來也很順手。別的不說,拐彎的時(shí)候,人的角度好像真的沒那么大。試車的時(shí)候試了兩次剎車,回來之后也試了一下,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。前后懸架獨(dú)立懸掛,保證了車子的穩(wěn)定性和底盤,起碼不會太顛簸。
舒適:車門內(nèi)側(cè)的包裹材質(zhì)不錯(cuò),不是塑料材質(zhì),方向盤手感不錯(cuò),但是后排座椅有點(diǎn)硬,我打算買一個(gè)軟一點(diǎn)的坐墊,腳墊有點(diǎn)硬,踩上去感覺不是很好,后排空間不太理想,整體舒適感受到影響。翻毛皮椅的手感還算不錯(cuò),只是夏天的時(shí)候有些熱,現(xiàn)在已經(jīng)入秋了,看起來暖洋洋的。自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、空氣凈化器、 PM2.5過濾系統(tǒng),我女兒坐在后座上也很舒服,還配備了負(fù)離子發(fā)生器,保證了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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