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奔騰T77
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（18）+1 性價(jià)比高（15）+1 空間夠用（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的價(jià)格便宜，動(dòng)力足，服務(wù)態(tài)度也很好，這輛車的價(jià)格不比高檔車差，是旅行必備，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，物美價(jià)廉的時(shí)尚單品非它莫屬。
缺點(diǎn)：這輛車確實(shí)沒(méi)有太大的問(wèn)題，開(kāi)過(guò)車的人都知道，這是一款物美價(jià)廉的車，希望能在外觀上有所突破。
外觀：還是感覺(jué)奔騰在外觀上沒(méi)有太大突破，外觀更保守，受眾更廣泛，但最好能有一些創(chuàng)新。
內(nèi)飾：這輛車雖然不到十萬(wàn)，但是里面的內(nèi)飾卻不便宜，不是擺設(shè)，而是真皮座椅，手感很好，給人一種很好的感覺(jué)。
空間：這是一輛緊湊型的車，但并不緊湊型，在車型上有優(yōu)勢(shì)，空間也不錯(cuò)。
配置：依我看，奔騰整體打折比較少，而且有優(yōu)惠活動(dòng)力度也比較少，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，希望還有優(yōu)惠。
動(dòng)力：之前他想買一輛2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車，店員說(shuō)買這種車太浪費(fèi)了，但事實(shí)證明，1.5 T的車還是綽綽有余的。
越野：
現(xiàn)在的車，智能程度都很高，同價(jià)位的車，配置都差不多，就看個(gè)人的技術(shù)了。
油耗：油耗還行，我估計(jì)九個(gè)以內(nèi)就行了，比我想象中的要低一些。
舒適：我主要評(píng)價(jià)的是駕駛座，因?yàn)轳{駛座是我親身體驗(yàn)過(guò)的，座椅是根據(jù)自己的體型調(diào)整的，很舒服，而且里面還有 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，空氣很清新。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，這輛車有很多讓人滿意的地方。比如動(dòng)力方面的推背感很強(qiáng)，我個(gè)人比較喜歡這種激烈的車，所以我選擇了奔騰T77。
缺點(diǎn)：這輛車的隔音降噪能力還是有的，特別是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)更加的清晰。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，尤其是車頭，進(jìn)氣格柵和 led大燈，給人一種很漂亮的感覺(jué)，車尾設(shè)計(jì)得非常拉風(fēng)，開(kāi)出去在車流中一眼就能看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很精致的感覺(jué)，做工和用料都很到位，顏色搭配巧妙，整體來(lái)說(shuō)還是很有科技感的車.
空間：空間方面，無(wú)非就是乘坐空間和后備箱空間，乘坐空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的，五個(gè)成年人都不成問(wèn)題，如果后備箱太小的話，甚至可以直接把后備箱里的空間給換下來(lái)，這樣空間就更大了。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，如果是合資品牌，這么多配置，價(jià)格肯定會(huì)翻好幾倍。
動(dòng)力：首先，動(dòng)力的平順性很強(qiáng)，足夠日常上下班，接送孩子了，如果你想要更好的駕駛體驗(yàn)的話，可以一腳油門踩到底，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤有點(diǎn)沉，可能是我個(gè)人的感覺(jué)，油門和剎車都很靈敏，輔助功能也很多。
油耗：到目前為止，他已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間，只在郊區(qū)開(kāi)過(guò)一次車，油耗大概在7.8左右。
舒適：日常駕駛的舒適性很好，表現(xiàn)也很中性，沒(méi)有為了運(yùn)動(dòng)而硬邦邦的感覺(jué)，也沒(méi)有為了舒適而妥協(xié)的軟綿綿的。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常符合我的審美，物有所值，中控臺(tái)的科技感也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候送的東西少了點(diǎn)，只送了腳墊，卻沒(méi)有送后備箱的墊子。
外觀：如果說(shuō)外觀的話，那就是設(shè)計(jì)的突出和引人注目。越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，用料考究，大屏幕設(shè)計(jì)，使用起來(lái)非常方便。就連買車的時(shí)候都送了腳墊，后備箱的墊子都沒(méi)送，也沒(méi)多少錢。
空間：這是一個(gè)非常寬敞的空間，特別是后排空間非常的寬敞。還有后備箱，兩個(gè)人帶了三個(gè)行李箱，完全可以裝得下。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛奔騰t77還是性價(jià)比比較高的，不然當(dāng)初也不會(huì)這么痛快的選這款車了。心滿意足。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于城市生活來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是綽綽有余了，不僅能滿足日常出行，還能外出游玩，分分鐘就能超車。原本以為渦輪增壓的車，起步會(huì)有些突兀，但事實(shí)并非如此。
越野：
皮質(zhì)方向盤，操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
油耗：動(dòng)力十足，油耗也很高，目前來(lái)看，油耗是8.8 L，不算太高。
舒適：座椅和隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀，外型線條比較犀利，比較適合年輕人，車頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)感比較好，一般都是三四十萬(wàn)的車型。座椅設(shè)計(jì)的很好，是一個(gè)整體式的頭枕，和跑車的座椅很像，每次打開(kāi)車門，看到座椅的時(shí)候都會(huì)有一種賽車的感覺(jué)。配置很好，跟合資車型比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別，方向盤、液晶儀表盤，都比同級(jí)別的合資車要好很多。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，想要裝一些大件的行李，就有些吃力了，比如周末回家的時(shí)候，需要帶點(diǎn)東西回去，很多東西都要放在后座上。這是他唯一能做的事情。
外觀：這輛車的外觀非常霸氣，特別是它那標(biāo)志性的前臉。車身前低后高，降低了風(fēng)阻，增加了車身的美觀度，給人一種 SUV跑車的感覺(jué)。正因?yàn)槿绱耍艜?huì)動(dòng)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的就是座椅設(shè)計(jì)，賽車座椅設(shè)計(jì)，頭枕是一體的。內(nèi)飾用料不錯(cuò)，基本都是軟的，電子檔的科技感也不錯(cuò)。
空間：當(dāng)初買車的時(shí)候我就知道這車空間很大，但是實(shí)際使用之后才知道空間大是一件多么幸福的事情，即使坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得空間狹小，甚至還能自由活動(dòng)，這點(diǎn)讓我非常自豪，而且我偶爾開(kāi)長(zhǎng)途，把后排座椅放平后就是一張大床了。不過(guò)在使用后備箱的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)小。
配置：我覺(jué)得奔騰T77物美價(jià)廉，十萬(wàn)出頭就有這么好的操控體驗(yàn)和享受，不心動(dòng)才怪。
動(dòng)力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋濕式雙離合變速箱，駕駛起來(lái)和1.2 t發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大區(qū)別的，剛開(kāi)始踩油門的時(shí)候會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，到了后期就會(huì)加速。哪怕是高速行駛，只要舍得給油，動(dòng)力也是非常大的。特別是像我這樣急性子開(kāi)車時(shí)，也許有人會(huì)多給點(diǎn)錢。
越野：
大一點(diǎn)的車，操控起來(lái)并不困難，這輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有任何的偏差。而且隨著科技的發(fā)展，汽車也越來(lái)越智能化，不僅是語(yǔ)音控制，就連中控系統(tǒng)也跟上了時(shí)代的潮流，開(kāi)車的時(shí)候最重要的就是安全，語(yǔ)音比手動(dòng)操作要方便的多，而且電子檔桿比傳統(tǒng)的檔桿更先進(jìn)，而且還能自動(dòng)歸檔。
油耗：我開(kāi)了快一年了，基本上都是在市區(qū)里跑，平均油耗8.3個(gè)，高速油耗7.5個(gè)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，畢竟是 SUV，油耗在同級(jí)別里已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅的包裹性非常好，可以很好的包裹住臀部和腰部，還有一個(gè)小的頭枕，非常的舒服。后座的支撐力很強(qiáng)，坐在上面一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的配置非常實(shí)用和豐富，車內(nèi)的駐車?yán)走_(dá)讓我的出行更加安全，而且全景天窗設(shè)計(jì)讓我更加享受自然。
缺點(diǎn)：方向盤比我以前開(kāi)的那輛要輕得多，剛買回來(lái)的時(shí)候我還不敢開(kāi)，后來(lái)慢慢熟悉了，才發(fā)現(xiàn)這玩意兒很省力。
外觀：這輛車整體呈現(xiàn)出一種光影交錯(cuò)的效果，整體風(fēng)格偏向于年輕化和運(yùn)動(dòng)感，前臉巨大的進(jìn)氣格柵和車身顏色搭配，給人一種深邃的感覺(jué)，細(xì)長(zhǎng)的 LED燈組，給人一種整體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，8寸液晶顯示屏看起來(lái)很有科技感，整個(gè)車給人一種干凈利索的感覺(jué)，而且它的全景天窗讓我感覺(jué)非常棒。
空間：空間很大，足夠一家三口日常生活了，周末的時(shí)候，我喜歡出去短途旅行，把小孩推車之類的東西都塞進(jìn)去，后備箱里還有很多空間，我調(diào)整了一下駕駛座，可以伸開(kāi)腿，非常的舒服。
配置：這輛車的性價(jià)比比我之前的那輛要好很多，不僅價(jià)格便宜，操作簡(jiǎn)單，動(dòng)力充足，耗油量小，外觀漂亮，內(nèi)飾也很符合我的口味。
動(dòng)力：奔騰T77的動(dòng)力果然不負(fù)眾望，隨叫隨到，一踩油門就能感覺(jué)到動(dòng)力的提升。
越野：
可能是以前開(kāi)慣了捷達(dá)的緣故，奔騰T77的方向盤有點(diǎn)輕，不太適應(yīng)，不過(guò)有個(gè)好處就是開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么費(fèi)勁，離合感覺(jué)還不錯(cuò)，換擋很順暢，沒(méi)有明顯的頓挫。
油耗：每個(gè)月在高速公路上行駛大約7個(gè)小時(shí)，到了市區(qū)就會(huì)多一些，不過(guò)大部分人都能接受這個(gè)油耗。
舒適：坐在車?yán)�，感覺(jué)很舒服，但是坐過(guò)之后，感覺(jué)還是不太一樣，座椅比較硬，過(guò)濾效果也不是很好。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的第一感覺(jué)就是年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，我覺(jué)得它很符合現(xiàn)在年輕人的審美，開(kāi)出去很有面子，很有檔次。我對(duì)此非常滿意。
缺點(diǎn)：希望現(xiàn)在的油耗能降到最低。剛買的時(shí)候，老婆說(shuō)要是真皮座椅就好了，這也不算什么缺點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那里。
外觀：外觀是最主要的原因，看起來(lái)不會(huì)太小，整體質(zhì)感很好，給人一種很有面子的感覺(jué)，而且車標(biāo)也換了，更符合國(guó)際化的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還不錯(cuò)，跟外觀一樣，有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，坐在車?yán)镆彩且环N享受。
空間：我身高一米七五，體重一百八十，屬于微胖，有足夠的駕駛空間。老婆坐在副駕駛上，空間還算充裕，后排幾乎不需要，如果后備箱里有大件東西的話，可以直接放在后備箱里。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)，空間和動(dòng)力都不錯(cuò)，雖然有些小問(wèn)題，但不適合日常使用，而且價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：這是我的第一輛車，開(kāi)起來(lái)比較小心，踩油門，上下班用，偶爾上高速，一百一十碼，還是很輕松的。在城市道路上行駛，動(dòng)力不是很好，加速也比較慢。
越野：
第一輛車的操控我不太清楚，奔騰T77除了方向盤有點(diǎn)虛之外，換擋非常順暢，沒(méi)有任何的頓挫。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，平均百公里油耗9.2個(gè)油，肯定比家用轎車要高一些，但在 SUV中，這個(gè)油耗只能算是一般了。
舒適：座椅舒適，空間寬敞，噪音也不錯(cuò)，這是一款非常不錯(cuò)的車。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰t77的外觀真是百聞不如一見(jiàn)，百聞不如一見(jiàn)。用帥氣、漂亮、運(yùn)動(dòng)、帥氣四個(gè)字來(lái)形容他再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的整體表現(xiàn)還算滿意，懸架和減震都比較硬，所以減震效果不是很好，顛簸也比較明顯。
外觀：外觀給人一種銳利大氣的感覺(jué)，前臉的設(shè)計(jì)非常吸引人，給人一種遠(yuǎn)看霸氣，近看沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒(méi)有什么特別的地方，但是很舒服，如果再加上一些現(xiàn)代的科技感，那就更完美了。
空間：平時(shí)是我的代步工具，但是坐四五個(gè)人都很舒服，不會(huì)有太大的壓力。視野不受影響，前排的空間和后排差不多。
配置：如果您想要更實(shí)用的汽車，那么奔騰T77絕對(duì)是您最理想的選擇。
動(dòng)力：起步并不費(fèi)力，超車更是毫不猶豫，高速切換的時(shí)候沒(méi)有任何遲滯，只要你愿意，只要你愿意，你就能把油門踩到底，從起步到一百邁，其實(shí)也就八九秒的時(shí)間，平穩(wěn)的加速，足夠的穩(wěn)定。
越野：
方向盤比較重，但是操控起來(lái)也不是很笨重，總體來(lái)說(shuō)比較適合男人，女孩子開(kāi)起來(lái)可能會(huì)比較累，畢竟女孩子的力氣比較小。
油耗：這輛車的油耗并不高，一百公里的油耗只有七個(gè)半，根本就不像是 SUV，我還以為自己的車技已經(jīng)很不錯(cuò)了呢。
舒適：座椅的材質(zhì)非�？季�，讓人一坐上去就覺(jué)得很舒服，而且隔音效果也很好，最大程度上保證了車子的安全性。唯一讓他不喜歡的，就是車子的震動(dòng)比較大，地面不平的時(shí)候，會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在看到奔騰之前，我覺(jué)得十萬(wàn)買一輛不錯(cuò)的 SUV確實(shí)很難。動(dòng)力強(qiáng)、安全差、油耗高，即使是自主品牌，在操控和底盤上，也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。所以，十萬(wàn)塊錢買一輛對(duì)空間、材料、配置都有要求的好車，除了奔騰之外，其他品牌的預(yù)算都會(huì)更高。
缺點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為，只要不是致命的缺點(diǎn)，那就不是缺點(diǎn)了，比如后排座椅的墊子比較短，座椅高度也比較低，所以一般情況下，大腿上的支撐是不夠的。
外觀：奔騰的進(jìn)氣格柵很特別，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，整體造型圓潤(rùn)，給人一種柔和的感覺(jué)。奔騰的外觀很漂亮，主要是因?yàn)樗那澳樅艽髿�，�?cè)面的曲線很漂亮，一些細(xì)節(jié)的比例也很好，給奔騰的外觀加分了不少，而且我老婆選的這款車顏色特別耐臟，還是家里的經(jīng)理說(shuō)了算。
內(nèi)飾：奔騰的內(nèi)飾顏色還不錯(cuò)，比較柔和，希望奔騰的品牌能越來(lái)越好，因?yàn)榇蠹叶际且患胰速I車，所以我們更注重家人的舒適度，希望能提升后排的舒適度。
空間：平時(shí)我在后備箱里放的都是我釣魚用的東西，還有一箱水，還有一些亂七八糟的東西，我最喜歡的就是緊湊型 SUV，空間又大，又不笨重，平時(shí)購(gòu)物買菜都能放很多東西，駕駛座離車頂還有一拳多遠(yuǎn)。
配置：現(xiàn)在出去看看，一輛好車動(dòng)輒幾十萬(wàn)，但是工人們實(shí)在是舍不得花錢，只想買一輛代步車，當(dāng)然，越便宜越好，所以經(jīng)濟(jì)條件決定了我的選擇范圍，所以我才會(huì)遇到奔騰這樣的好車。
動(dòng)力：不走山路的話，感覺(jué)所有車的動(dòng)力都差不多，城市里的路都比較平坦，所以我對(duì)奔騰的動(dòng)力還是很滿意的，剛開(kāi)始的時(shí)候，速度很快，一點(diǎn)都不浪費(fèi)時(shí)間，稍微爬個(gè)坡就能爬上去。
越野：
這輛車的制動(dòng)力非常好，所以我覺(jué)得這輛車的操控性比較好，剎車也比較勻稱，我可以感覺(jué)到我想踩多大的力，剎車的力度就多大，基本上剎車距離和范圍都在我的控制范圍之內(nèi)，所以操控性非常好，而且適應(yīng)起來(lái)也比較容易。
油耗：這輛車我用的時(shí)間并不長(zhǎng)，主要是上下班的時(shí)候比較堵，油耗比較高，好在開(kāi)了幾天之后，油耗就降了下來(lái)，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在大家都有車了，路上到處都是車，堵車是沒(méi)辦法的事情，如果是高速上的話，油耗會(huì)低很多。
舒適：奔騰的輪胎材質(zhì)很好，胎紋也很好，可以在一定程度上增強(qiáng)抓地力，這樣在轉(zhuǎn)向或者高速行駛的時(shí)候會(huì)更加穩(wěn)定，但是這樣的話，顛簸并不會(huì)太大，反而會(huì)直接傳遞到車內(nèi)，增加輪胎的噪音。最后就是后座的坐墊長(zhǎng)度和寬度都比較短，希望以后能看到奔騰的進(jìn)步。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太高了，十萬(wàn)塊錢買一輛高檔的越野車，實(shí)在是太劃算了！
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，這輛車的隔音效果很差，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，稍微影響了駕駛感。
外觀：外觀方面，他真的很喜歡這種設(shè)計(jì)，低調(diào)中帶著一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)，就像是一個(gè)霸道總裁！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)平庸，可能是出色的外觀讓我期待更高，感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)平庸。
空間：毫無(wú)疑問(wèn)，這輛車的空間很大，駕駛室也很寬敞，不會(huì)因?yàn)樯砀咛叨驳筋^頂。
配置：這個(gè)價(jià)格買一輛 SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且價(jià)格也很合理。
動(dòng)力：排量1.5的車型配有7擋濕式雙離合，動(dòng)力十足，盡管車身笨重，但是動(dòng)力十足。
越野：
轉(zhuǎn)向方便，剎車也很靈敏，唯一美中不足的就是沒(méi)有輔助影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)。
油耗：作為一款 SUV來(lái)說(shuō)，這款車的油耗簡(jiǎn)直就是車中之龍！行駛一段時(shí)間后評(píng)價(jià)，約7.5個(gè)油量，確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：感覺(jué)這車隔音效果不是特別好，在高速行駛的時(shí)候，不僅有胎噪，還有風(fēng)噪，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間表現(xiàn)讓我很滿意，它的空間和后備箱空間都很大，性價(jià)比也很高，我覺(jué)得這輛車的配置應(yīng)該是比較好的，外觀也不錯(cuò)，價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn)：我買這輛車也有一段時(shí)間了，如果說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是這輛車沒(méi)有輔助駕駛功能，這可不是什么好車，畢竟現(xiàn)在的車都有這個(gè)功能，而且這輛車的材質(zhì)也不是很好，座椅是用仿皮做的，所以新車的味道還是比較重的。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀并不怎么樣，我自己也很喜歡，我老婆也覺(jué)得這輛車的外觀很漂亮，外觀很特別，很有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這車整體內(nèi)飾用料不怎么樣，我覺(jué)得它的仿皮座椅也有異味，剛買新車時(shí)異味比較重。
空間：我覺(jué)得主駕駛的空間還是很大的，我老婆坐在副駕駛的位置上，空間還算寬敞，上次帶著父母和孩子出去玩的時(shí)候，我覺(jué)得還是比較空閑的。
配置：這款車的性價(jià)比很高，必須要支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)還不錯(cuò)，現(xiàn)在天氣比較熱，開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力，而且我覺(jué)得起步比較輕，開(kāi)著空調(diào)超車，上坡也不會(huì)有太大的壓力，據(jù)說(shuō)官方給我的最快速度是192公里每小時(shí)，我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。
越野：
操控性方面，我覺(jué)得這款車的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)起來(lái)也比較精細(xì)，到目前為止還沒(méi)有出現(xiàn)虛位的情況，說(shuō)明這款車并沒(méi)有什么輔助功能。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗非常滿意，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最省油的車了，開(kāi)著空調(diào)，不到八個(gè)油，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：整車的舒適性很好，隔音效果很好，減震效果也很好，幾乎沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)。
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