暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人驚喜的是內(nèi)飾的質(zhì)感和動力,雖然外觀不怎么樣,但也買不起啊,內(nèi)飾越用越好,尤其是和其他車型一比,簡直就是豪車,動力也是同級別車型中的前三。
缺點:我還是覺得油耗有點高,開了一年多了,但油耗一直維持在9個左右,不知道還能不能降下來。
外觀:外觀上,最犀利的無疑是中網(wǎng)進氣格柵,看起來很有氣勢,我覺得這個格柵占了整個顏值的八成!
內(nèi)飾:雖然低配的大屏幕有點小,但是連屏效果不變,整體質(zhì)感還是不錯的。
空間:當(dāng)時買這輛車的時候,覺得車?yán)锏目臻g不大,但是開了一段時間,感覺還不錯,后備箱和前排的比例都很好,就算坐滿了人,也不會覺得擁擠。
配置:物美價廉,肯定還有更便宜的,奔騰T77讓我的生活變得更加舒適,夏天不曬不曬,冬天不冷,天氣不好也能出門,這就是買車的價值!
動力:動力方面,我還算滿意,起步很快,加速的速度也很快。
越野:
T77的剎車性能還算不錯,操控起來也比較容易,7擋濕式雙離合變速箱,開起來也比較順暢。
油耗:我在磨合期也開過不少車了,也不知道為什么油耗降了這么多,總覺得自己的車還是低一點比較好,從九個降到八個!
舒適:T77座椅是仿皮材質(zhì),手感非常不錯,內(nèi)部填充物非常厚實,坐上去非常舒服,腰部和兩側(cè)的支撐做的非常好,開久一點都不累!
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是開車的感覺,開車很舒服,雖然不是豪車,但開車還是很舒服的,尤其是帶著老婆孩子,感覺生活變得更加豐富多彩了。
缺點:車?yán)镉幸还呻y聞的味道,提車回來后,他特意通風(fēng)了很久,還用了一些空氣清新劑,但還是有一股難聞的味道。
外觀:這款奔騰T77整體線條流暢,前臉棱角分明,輪轂造型別致,給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾:畢竟只是一輛十萬左右的車,對內(nèi)飾的要求并不高,感覺內(nèi)飾太簡單了。
空間:雖然不是很大,但日常使用還是綽綽有余的,平時放個行李箱還是綽綽有余的。
配置:十萬塊買這樣的車已經(jīng)很不錯了,本來就想買個代步車,這輛奔騰T77已經(jīng)很不錯了。
動力:奔騰T77起步很快,沒有絲毫的拖沓,爬坡也很輕松,推背感也很強,日常出行非常方便。
越野:
奔騰T77操控起來非常簡單,輔助系統(tǒng)更是精準(zhǔn)無比,就算是我這樣的新手,駕駛起來也是得心應(yīng)手。
油耗:油耗還算不錯,其實我也不是很在意油耗,只要別太離譜就行,平均油耗在8個左右,還能接受。
舒適:輪胎有很強的抓地力和減震能力,日常駕駛起來非常平穩(wěn)。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19280公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是動力了,1.5 T發(fā)動機的數(shù)據(jù),堪比2.0T發(fā)動機了!
缺點:有兩個原因,第一個原因是我開了一個多月才聞到的味道,第二個原因是內(nèi)部隔音效果一般,特別是在高速行駛的時候,胎噪比較明顯!
外觀:我覺得奔騰T77的外觀還是很不錯的,之前我出去玩的時候,在動物園的大停車場里,一眼就看到了!
內(nèi)飾:里面的設(shè)計我很喜歡,做工也很好,但是味道不太好!
空間:空間還算不錯,雖然不是很大,但是也足夠了,畢竟是一款小型 SUV,空間不是很大,但是對于我們一家三口來說,還是綽綽有余的!
配置:性價比當(dāng)然是最高的,比起哈弗那輛車,它的配置要豐富得多!
動力:1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機,169馬力,最高功率124 KW,這個數(shù)據(jù)在2.0T發(fā)動機中比較常見,所以我覺得它可以和2.0T發(fā)動機相媲美!
越野:
奔騰T77是7擋雙離合變速箱,還算平穩(wěn),換擋都沒卡過!
油耗:我沒怎么關(guān)注油耗,我看過百公里9左右的油耗,最近應(yīng)該是掉了點,不過沒看,還行吧!
舒適:奔騰T77的座椅比較硬,填充的也比較厚實,可惜我的低配沒有座椅加熱!而且降噪效果也能提升!
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是奔騰T77的外觀設(shè)計,作為一款緊湊 SUV,它的設(shè)計非常時尚,給人一種輕盈靈動的感覺。
缺點:感覺油耗有點高,畢竟是小型 SUV,平時也不堵車,感覺油耗有點高。
外觀:現(xiàn)在人們追求時尚,奔騰T77的外觀設(shè)計特別時尚,外型線條流暢,棱角分明,油漆看起來很有檔次。
內(nèi)飾:我個人最喜歡的就是簡單的內(nèi)飾,這輛奔騰T77完全符合我的預(yù)期,雖然內(nèi)飾看起來比較簡單,但是基本配置齊全,看起來還是不錯的。
空間:雖然是緊湊型 SUV,但是內(nèi)部空間并不像大家想象的那么狹小,三個人坐在后排完全沒問題,一點都不擁擠。
配置:一輛價值十幾萬的車,肯定不會像豪車那么貴,值得推薦。
動力:搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機,整體動力還算不錯,在同價位車型中,這款奔騰T77的動力還是相當(dāng)不錯的。
越野:
方向盤雖然是仿皮材質(zhì),但是手感卻非常的好,而且方向盤可以上下調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)到最舒適的高度。
油耗:我個人覺得油耗有點高,以前的車油耗不到8 L,這款奔騰T77的平均油耗是8.9 L,有點不太滿意。
舒適:奔騰T77非常舒服,老婆和孩子們都對這輛車贊不絕口,說坐著舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19650公里
綜合評分
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優(yōu)點:除了動力和外觀之外,最讓我滿意的還是內(nèi)飾,不單是高級感,還有那鮮明的設(shè)計。
缺點:油耗有點高,雖然新車的油耗比較高,但是開了一年多了,油耗也就九個左右。
外觀:從外觀上看,這輛車很有男人味,為什么要說它英姿颯爽呢,光影哲學(xué)的曲面設(shè)計,棱角分明,線條犀利,給人一種豪車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計我挺喜歡的,一般都是純黑色,中控臺比較簡單,但奔騰T77的設(shè)計卻是簡約而不簡單。
空間:空間還算不錯,比轎車要好很多,但跟中大型 SUV比起來,還是差了一些,不過對于我們一家三口來說,還是沒問題的。
配置:我覺得,只要外觀和動力都是一樣的,其他的都是次要的,雖然不是最好的配置,但是配置還是很不錯的,而且開了將近兩萬公里,也沒出什么問題。
動力:1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機給我?guī)砹撕艽蟮膭恿Γ?69匹馬力其實比很多同級別的車型都要強。
越野:
開了一年多的車,我覺得操控表現(xiàn)不是很好,穩(wěn)定性還不錯,但駕駛樂趣就不怎么樣了。
油耗:大家都說我對油耗太苛刻了,但我畢竟是家用轎車,油耗越低越好,不然油價這么高,我也不敢天天開車了。
舒適:基本配置都有,座椅調(diào)節(jié)也很好,腰部兩側(cè)也有支撐,高速跑過,感覺還不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是價格,作為一個初出茅廬的年輕人,手頭上的錢本來就不多,這個價格正好解決了這個問題。
缺點:前排沒有通風(fēng)口,夏天比較熱,開空調(diào)也不是很好。
外觀:外觀別具一格,充滿了設(shè)計感,流線型的車身,給人一種高端大氣的感覺。
內(nèi)飾:很多人都覺得奔騰T77的內(nèi)飾很簡陋,但事實并非如此,奔騰T77的價格本來就不高,肯定比不上豪車,在同等價位的車?yán),它的?nèi)飾已經(jīng)很不錯了。
空間:空間很大,后排空間很大,坐三個人綽綽有余。
配置:性價比是毋庸置疑的,如果沒有太多的預(yù)算,或者沒有足夠的交通工具,那么奔騰T77就是最好的選擇。
動力:原本以為這款奔騰T77的動力一般,但等開回來的時候,卻發(fā)現(xiàn),這款奔騰T77的動力,竟然出奇的好。
越野:
我剛拿到駕照,就開著奔騰T77,感覺操控起來很簡單。
油耗:不知道別人開奔騰T77的油耗怎么樣,我覺得還可以接受,我爸平時開的車油耗是7個左右,我這個8.1還算正常。
舒適:座椅上有一個通風(fēng)口,很舒服,唯一美中不足的是,前排沒有通風(fēng)口,在炎熱的夏天,前排有些悶熱。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5060公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的地方還有很多,物美價廉,空間大,坐起來舒服,新手開起來也沒問題。
缺點:沒有視頻系統(tǒng),使用起來受到了一定的限制,其次就是變速箱的表現(xiàn),出現(xiàn)了幾次卡頓,偶爾也會出現(xiàn),但偶爾也會很順暢。
外觀:外觀一如既往的大氣、厚實、沉穩(wěn),風(fēng)格鮮明。
內(nèi)飾:天窗,座椅比例可調(diào),彩色顯示屏,前排和后排中央扶手,配置相當(dāng)不錯。
空間:五個超大空間,周末的時候,可以帶上三五個朋友去郊外釣魚,后備箱完全可以裝得下,坐在上面也很寬敞。
配置:其實我也可以買二十一臺,但是因為打折太多,所以我很心動,店里送了很多禮物和免費保養(yǎng),綜合起來性價比很高,雖然有一些瑕疵,但是不會有太大的影響。
動力:1.5 T的排量雖然不小,但是在起步的時候,還是會有卡頓的感覺。
越野:
對于新手來說,開這種車還是有一定壓力的,而且沒有影像系統(tǒng),倒車的時候心里多少有些沒底。
油耗:這個油耗不算太高,越野車7個油,簡直太好了,想去哪里就去哪里,不用擔(dān)心油耗問題。
舒適:舒適度很好,主要是因為座椅的設(shè)計很柔軟,包裹性也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:物美價廉,寬敞的空間,適合家用,外觀漂亮,開出去很有面子。
缺點:這都什么年代了,連個攝像頭都沒有,一看就是七八萬的車。新車有一股怪味,可能是材料不太講究吧。
外觀:其實他的設(shè)計也挺符合國人的審美的,看起來很高檔,一看就不是十萬級別的車。
內(nèi)飾:新車的味道還不錯,我買的是某寶的碳罐,沒幾天就沒味道了,有些人喜歡在車?yán)锓攀裁囱,我們一家人都不喜歡。
空間:軸距表現(xiàn)不錯,我調(diào)整了一下駕駛座,兒子坐在后排也能舒展開長腿。
配置:這輛T77是家用車,空間大動力強,顏值高,舒適性好。
動力:我喜歡強勁的動力,雖然沒有太明顯的推背感,但是只要你愿意踩油門,加速的速度就會越來越快。
越野:
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性很好,即使速度再快,也不會有太大的顛簸,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著也很放心。
油耗:油耗一般,開了幾個月,感覺基本定型了,不過還算滿意。
舒適:前懸架是獨立的,過濾效果很好,除非是在加速帶上顛簸,否則在平坦的路面上是沒有感覺的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 日照
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是T77的外觀,雖然今年六月份推出了新款,但是我更喜歡20款,所以我放棄了新款,只提了20款。
缺點:油耗比預(yù)想中的要高一些,官方給的油耗只有7個多,而且后備箱的設(shè)計,既沒有感應(yīng),也沒有電動,使用起來有些不方便。
外觀:車漆手感不錯,摸起來很厚實, LED大燈開在晚上特別亮,還有延時關(guān)機功能,很人性化,但后備箱科技含量低,使用起來不方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,軟包的材質(zhì)很多,很多接縫都做的很小。
空間:SUV在空間上的定位,光看車長寬高,軸距就知道里面的空間肯定不小,載重能力也很強,載貨能力也很強。
配置:作為普通家庭的代步工具,T77還是很不錯的,性價比很高。
動力:1.5 T的發(fā)動機,不愧是渦輪增壓發(fā)動機,起步很快,一點都不肉。
越野:
還挺容易上手的,方向盤也不重,我現(xiàn)在已經(jīng)能單手打方向盤了。
油耗:比官方給的價格要高一些,主要是因為我平時開車不會太暴力,而且油耗這么低,我都有點心疼了。
舒適:平時我們都是在市區(qū)里跑,路面比較平坦,所以顛簸的感覺并不是很大,總體來說還是很舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點:奔騰T77上手比較容易,新手駕駛起來也不會有太大的問題,而且底盤扎實,轉(zhuǎn)彎的時候不會翻車。
缺點:奔騰T77的空間并不是很大,前排的空間是最好的,但是后排的空間并不是很理想,因為中間的地板凸起。
外觀:奔騰T77的前臉應(yīng)該是我最喜歡的,它的輪廓應(yīng)該是線條,線條流暢,給人一種流線型的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,不算豪華,但也不算寒酸,車內(nèi)有自動雷達,非常方便。
空間:前排的空間很大,可以讓我翹起二郎腿,后排因為中間的地板凹凸不平,坐三個人還是很擠的,不過我一家四口,空間還是綽綽有余的。
配置:這輛車的配置和性能都是同級車?yán)锏馁,能在這個價位買到奔騰T77,絕對是物有所值。
動力:這輛車開始時還有點費勁,起步時油箱和變速箱反應(yīng)遲鈍,有時爬陡坡也會費力。
越野:
操控感很好,新手操作起來很簡單,方向盤是真皮做的,手感很好,剎車也很靈敏,開起來很省心。
油耗:這輛車的油耗很低,一般都是在市區(qū)里代步,每個月的油錢都比較穩(wěn)定,不像其他車,每個月的油耗都會有很大的變化。
舒適:底盤處理得很好,開起來很穩(wěn),座椅的包裹性比較好,坐久了也不會覺得腰酸背痛,車子的聲音和振動過濾的很好,通過減速帶的時候沒有太大的晃動。
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