暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(18)+1 性?xún)r(jià)比高(15)+1 空間夠用(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)T77的顏值很滿意,開(kāi)出去回頭率很高,也有不少的朋友問(wèn)我說(shuō)有意向購(gòu)買(mǎi),它的大空間,低油耗也是很吸引我的
缺點(diǎn):車(chē)子優(yōu)點(diǎn)很多,但也不可或缺的存在一兩點(diǎn)缺點(diǎn),我覺(jué)得最主要的就是車(chē)子后排座椅偏窄,坐著會(huì)有點(diǎn)不舒服,還有就是后排中間有部分凸起,坐后排中間會(huì)踩著不舒服。
外觀:外觀是最吸引人的眼球的,造型沒(méi)那么夸張。外觀感受:造型前衛(wèi),未來(lái)科技的感覺(jué)。貫穿的腰線,擴(kuò)張感覺(jué)很強(qiáng)。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈很犀利,遠(yuǎn)四近四的全LED設(shè)計(jì),夜晚照亮回家的路不是問(wèn)題。尊貴版帶流水大燈,剎車(chē)律動(dòng)效果,識(shí)別度很高很贊。雙7形日間行車(chē)燈很亮辨識(shí)度也高。帶自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。車(chē)身及車(chē)輪:19寸的輪轂,222 45的扁平比帶來(lái)的后果就是窄路經(jīng)常摩擦輪轂,而且已經(jīng)換過(guò)一條輪胎了,就是因?yàn)樘ケ诒,然后壞掉了?纯催@傷痕累累的輪轂。
內(nèi)飾:材質(zhì)很不錯(cuò),獨(dú)特的工藝使得各處的觸感都很好,接縫也都比較小,細(xì)節(jié)處理的很完美
空間:它的空間大是夠大的,就是空間設(shè)計(jì)沒(méi)有搞好,沒(méi)更好的利用好空間,所以才導(dǎo)致后排凸起和座椅偏窄的問(wèn)題,讓我有點(diǎn)不滿意。
配置:這款奔騰T77不僅顏值很扛打,而且足夠智能化、年輕化、安全性能可靠,不可多得的好車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)挺好的,至少我開(kāi)著感覺(jué)挺棒的,一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式省的你換來(lái)?yè)Q去麻煩,特別方便,而且動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁,很強(qiáng)勢(shì)。
越野:
這款車(chē)在操作容易,有前后駐車(chē)?yán)走_(dá),360度的全景駕駛輔助影像,以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng),上坡輔助和陡坡緩降等操作輔助配置,讓你操作起來(lái)更加安全放心。
油耗:平均油耗在7、8L左右吧,剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)高,平時(shí)上下班遇到堵車(chē)高峰期稍微多耗了點(diǎn)油,不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間之后就稍微降下來(lái)啦,整體還行。
舒適:看網(wǎng)上說(shuō)T77的舒適度設(shè)計(jì)秒殺許多的同系車(chē)了,仿皮的座椅設(shè)計(jì)是一絕,填充物飽滿,支撐性和包裹性都很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是他的外觀,設(shè)計(jì)感十足,很適合年輕人開(kāi),辨識(shí)度又高,在停車(chē)場(chǎng)一眼就能看見(jiàn),很喜歡
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)隔音一般般了,尤其是速度上來(lái)以后,胎噪特別明顯。車(chē)漆過(guò)薄,新手開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)比較大,特別容易刮蹭
外觀:車(chē)身大氣穩(wěn)重,車(chē)頭兩顆LED大燈特別有精氣神,略帶一絲絲霸氣,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息,在一眾車(chē)中很是顯眼,科技設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料深得我心,一眼看上去就知道用料的用心,座椅的皮質(zhì)做工觸感也是給人極其美好的體驗(yàn),而且非常耐臟,清理起來(lái)也相對(duì)簡(jiǎn)單。
空間:我就是周末會(huì)和朋友一起去玩會(huì)用到的空間多一點(diǎn),空間這方面我是夠用的,還有富余,我們大概是屬于正常體型的人,坐著還挺寬敞的。
配置:運(yùn)動(dòng)感十足,彰顯年輕人青春活力,是很適合年輕的心擁有的
動(dòng)力:搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。在上坡和高速行駛的時(shí)候,想要超車(chē)可以迅速的提速,在高檔位行駛加速基本無(wú)頓挫感。動(dòng)力平順性:在低檔位的行駛,如果想要加速還是會(huì)有頓挫感的,但是這些都可以通過(guò)駕駛技術(shù)規(guī)避這些問(wèn)題。在高檔位下,例如4檔以上,來(lái)個(gè)地板油也是沒(méi)有任何頓挫感的。日常加速動(dòng)力:加速能力ok的,扭矩258牛米。
越野:
作為一個(gè)新手來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得十分好開(kāi),方向盤(pán)不是很輕,打起來(lái)有質(zhì)感,底盤(pán)也穩(wěn),加速轉(zhuǎn)彎很好,不漂有安全感
油耗:油耗不算高,七個(gè)多的油在同級(jí)別車(chē)?yán)镆菜闶侵幸?guī)中矩吧,聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率很高,有效能被充分利用才算是經(jīng)濟(jì)
舒適:座椅的舒適度還可以,就是噪音太大了,隔音效果不好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是77的外觀,沒(méi)有更帥的了,還有高端配置,自動(dòng)啟停,車(chē)道偏離預(yù)警,定速巡航,車(chē)機(jī)語(yǔ)音控制系統(tǒng)等等~都挺好用的,還有動(dòng)力1.5T個(gè)人感覺(jué)是黃金級(jí)別,要爆發(fā)有爆發(fā)力,平穩(wěn)性還夠高。
缺點(diǎn):十萬(wàn)左右的車(chē)子難道內(nèi)飾就不講究了,感覺(jué)著T77的內(nèi)飾太簡(jiǎn)約了,一點(diǎn)都不配它的顏值和其他方面的水準(zhǔn),好在自己心里有重新布置的想法,倒是給自己留了改善的空間,還有就是車(chē)子的價(jià)格沒(méi)啥浮動(dòng),店里的優(yōu)惠也太小氣了,連個(gè)保養(yǎng)券都沒(méi)有送,就給了一套座椅靠墊,是不是有點(diǎn)寒酸了。
外觀:它的外觀是耐看型的,真的剛開(kāi)始覺(jué)得還好,現(xiàn)在越看越喜歡,有點(diǎn)酷酷的,而且線條讓整個(gè)車(chē)身棱角分明,顯得更酷。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)首先是能被雙聯(lián)屏吸引,雖說(shuō)這種設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)車(chē)型中已經(jīng)不算是很獨(dú)特了。我關(guān)心的只有兩點(diǎn),一是儀表的顯示效果,儀表的驚細(xì)程度沒(méi)有問(wèn)題,另外在踩油門(mén)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速的變化跟車(chē)速的變化也會(huì)很及時(shí),并不會(huì)產(chǎn)生時(shí)滯的問(wèn)題,所以?xún)x表這方面時(shí)沒(méi)有問(wèn)題的。中控這部分采用的時(shí)奔騰新車(chē)機(jī)系統(tǒng),比較有特色的功能有車(chē)應(yīng)用、車(chē)伙伴等等,車(chē)應(yīng)用包括在線語(yǔ)音、在線導(dǎo)航等等。中控上部有個(gè)像鉆石一樣的東西,是全息智控系統(tǒng),其實(shí)就是立體版的語(yǔ)音交互系統(tǒng),奔騰加上了這套全息智控系統(tǒng)可以通過(guò)上面顯示的投影的二次元的卡通形象進(jìn)行模擬對(duì)話,增強(qiáng)了人車(chē)之間交互的感覺(jué),還是很有意思的。二次元的卡通人物還可以進(jìn)行DIY,比如換裝跟角色的更改,這個(gè)功能我感覺(jué)附加屬性要大一些,大部分的人都會(huì)感覺(jué)很有意思。這個(gè)內(nèi)飾絕對(duì)是中國(guó)品牌里面中等偏上的水準(zhǔn)了,大面積的軟包材質(zhì)、還有空間也采用了液晶的按鍵加虛擬的組合形式,電子檔桿手感不錯(cuò),旁邊按鍵沒(méi)有做的特別平而是比較有層次感,這樣非常的便于盲操作。
空間:軸距在統(tǒng)計(jì)里邊不能說(shuō)是最大的,但絕對(duì)是名列前茅的,軸距有2.7米,算得上是很大的緊湊型SUV了,而且T77PRO的整個(gè)車(chē)身不是特別高,從外邊看流線型很好,但后排也不會(huì)很拘謹(jǐn),設(shè)計(jì)的很到位,總體空間不錯(cuò),絕對(duì)夠用。
配置:預(yù)算是準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)10萬(wàn)的車(chē)就可以了,奈何沒(méi)有合適的,如果77能在便宜點(diǎn)就好了,無(wú)奈魚(yú)和熊掌不可兼得。
動(dòng)力:動(dòng)力是我試駕過(guò)的幾款車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)最優(yōu)秀的了,相當(dāng)?shù)臐M意。雖然我之前對(duì)于動(dòng)力這方面沒(méi)有什么要求,也不奢望能有多強(qiáng)的表現(xiàn),但是在真正體驗(yàn)了以后才知道愛(ài)不釋手的感覺(jué)是什么樣的。平時(shí)我就覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁在市區(qū)里面沒(méi)什么用,但是它就能讓我體驗(yàn)到超車(chē)以及等挺紅綠燈時(shí)先人一步的感覺(jué),我覺(jué)得安全性固然重要,但是駕駛的時(shí)候這種暢快的體驗(yàn)也是必不可少的,它讓我知道了一腳油門(mén)就立刻起步的感覺(jué)是什么樣的,非常的暢快。后期加速的過(guò)程也是很干凈利落,沒(méi)有遲鈍的感覺(jué),這動(dòng)力真是夠用了。
越野:
這款車(chē)的駕駛感受,給我的第一感覺(jué)是輕快,第二感覺(jué)是精準(zhǔn)性一般,主要是因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)向比較的輕盈,沒(méi)有太大的阻尼感受。但是隔音降噪方面還是很不錯(cuò)的,風(fēng)噪、胎噪在車(chē)內(nèi)幾乎不會(huì)影響到,底盤(pán)的穩(wěn)定性也不錯(cuò),哪怕就是高速在100碼以上的時(shí)候,車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的。
油耗:作為一款suv車(chē)型來(lái)說(shuō),這款車(chē)的油耗目前平均在7個(gè)多點(diǎn),還是給了我很大的驚喜,一直都認(rèn)為suv車(chē)型的油耗比較高,我都做好相應(yīng)的心理準(zhǔn)備了,但是沒(méi)想到還是比較低的,油耗低當(dāng)然就比較省油,可以說(shuō)很好了
舒適:整體的舒適度在包裹感跟支撐性上還是挺好的,第二排座椅也比較的長(zhǎng),對(duì)腿部的支撐面積比較大,用料也是厚實(shí),特別是一體式的頭枕,不僅造型上好看,而且這樣感覺(jué)也會(huì)更好的清理,懸架的調(diào)教整體上也是偏向于舒適,對(duì)于馬路上的減速帶或者是小顛簸,能處理的很好,所以整輛車(chē)不管哪個(gè)位置坐著都是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀跟內(nèi)飾,也是最吸引我的兩大方面,奔騰T77真的是好看的皮囊與有趣的靈魂一樣也不少。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)啥不滿意的,各項(xiàng)都挺符合我的要求的,如果非要挑,我覺(jué)得把它的內(nèi)飾雙大屏有點(diǎn)略微夸張,總害怕它會(huì)壞,而且因?yàn)槭遣Aе破,特別容易降灰塵,而且還會(huì)有很多指紋印,不好清理。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的風(fēng)格就很打動(dòng)人那種,光影理念配上新款車(chē)標(biāo)都是很打動(dòng)年輕人的,畢競(jìng)誰(shuí)都想讓別人一眼就注意到自己的車(chē),那種爛大街的樣式已經(jīng)落伍了。
內(nèi)飾:用料方面,中控有個(gè)大的區(qū)域都是拉絲面板,摸上去很有質(zhì)感,檔桿操作區(qū)域是黑色鋼琴烤漆,整個(gè)材質(zhì)的運(yùn)用相當(dāng)?shù)暮竦赖摹?/span>
空間:車(chē)?yán)锩娴目臻g還行,經(jīng)常和朋友一起出去玩,有了小黃之后朋友間的聚會(huì)突然就變得多了起來(lái)
配置:在我看來(lái)它的性?xún)r(jià)比是非常高的,因?yàn)槭紫冗@車(chē)子它是一輛SUV,并且在性能以及配置方面跟同級(jí)別的其他車(chē)子相比都是比較不錯(cuò)的,幾乎讓人挑不出來(lái)什么特別大的毛病。小的問(wèn)題的話在我這里都是可以忽略掉的,對(duì)我造成不了太大的影響。再一個(gè)就是我覺(jué)得當(dāng)時(shí)開(kāi)它的時(shí)候手感特別好,操控感受讓人覺(jué)得很舒服。選車(chē)子其實(shí)就是要選一輛自己開(kāi)著舒服的車(chē)子作為以后的工具才好,它的舒適性也比較不錯(cuò),動(dòng)力相較于其他車(chē)子也更加強(qiáng)一些,所以在我這里它的整體水平都是要比其他車(chē)子更好一些的,這個(gè)性?xún)r(jià)比自然也很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最關(guān)注的,同時(shí)也是我最滿意的,升級(jí)后的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),再搭載一個(gè)7速變速箱,完美,提速很快,給油就走,路上超車(chē)那就不在話下,聽(tīng)說(shuō)百公里加速不到10秒,咱也不敢試,但是整體動(dòng)力輸出很不錯(cuò)。
越野:
這款車(chē)還是蠻好上手的,方向盤(pán)好打,沒(méi)有什么虛位,加速轉(zhuǎn)彎之類(lèi)的也沒(méi)有飄起來(lái)的感覺(jué),可以說(shuō)是很有安全感
油耗:油耗還可以,不高,甚至比自己的預(yù)期還要低一些,非常給力。
舒適:駕駛位很舒服,電動(dòng)座椅有加熱效果,座椅柔軟就不說(shuō)了,另外懸梁高底盤(pán)穩(wěn),沒(méi)有什么顛簸感覺(jué),減震效果顯著
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的配置是非常高的,因?yàn)槲沂莻(gè)新手嘛,所以說(shuō)有個(gè)自動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道偏離預(yù)警,可以有效的提醒我平時(shí)日常駕駛車(chē)輛。
缺點(diǎn):最不滿意的感覺(jué)就是車(chē)子的動(dòng)力上比較一般,還有就是車(chē)子的油耗自己認(rèn)為還是有點(diǎn)高的,雖然新車(chē)需要磨合期,但是平時(shí)自己沒(méi)帶人,上高速也不多,后面開(kāi)著控制好油門(mén)再看看吧。
外觀:外觀挺好看的,也是我比較喜歡那種類(lèi)型,前臉的中網(wǎng)特別巨大,看起來(lái)非常的具有壓迫感。而且全車(chē)的線條也屬于直來(lái)直去,很硬朗。在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能夠有這么好看的車(chē)子確實(shí)挺適合我的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來(lái)說(shuō),很好看,尤其是大屏幕倒車(chē)影像。
空間:空間很大,自己去有的時(shí)候帶著老人啊小孩子再拉點(diǎn)東西很方便,
配置:其實(shí)買(mǎi)車(chē)你糾結(jié)的也就是合不合適,價(jià)格最重要不是嗎?七十萬(wàn)的霸道我也知道好,關(guān)鍵不是一個(gè)層次的呀也,這款車(chē)十二萬(wàn)多,全下來(lái)是145W左右自適應(yīng)巡航、全景天窗、車(chē)道偏離、3d影像等等已經(jīng)是配置比較高的了;算是在這個(gè)價(jià)位間性?xún)r(jià)比比較高的
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺(jué)不是太好,提速的時(shí)候沒(méi)有推背感,沒(méi)達(dá)到預(yù)期的效果,跑速的時(shí)候在檔位切換的時(shí)候捎帶延遲。
越野:
輔助配置還是挺豐富,基本上用的上的東西他全部都有,還有值得說(shuō)到的一點(diǎn)就是它的底盤(pán)個(gè)人感覺(jué)是挺扎實(shí)。像我本身開(kāi)車(chē)就比較毛躁。有的時(shí)候速度快一點(diǎn)過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)車(chē)子也能夠穩(wěn)穩(wěn)的趴在地面。
油耗:作為一款家用車(chē)的奔騰T77,這個(gè)油耗絕對(duì)不高,是完全為家用而打造的,目前百公里油耗7.2升,處于一個(gè)正常的水平,非常的滿意,沒(méi)想到會(huì)這么低。
舒適:車(chē)子的舒適性挺不錯(cuò)的,車(chē)速快起來(lái)也不飄,座椅坐著也舒服,各種用料也是蠻高級(jí)的,觸感很絲滑,還有就是車(chē)子的降噪效果,感覺(jué)挺好的,市區(qū)里的路面挺平整的,每次上下班車(chē)子里面都很安靜,很舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款奔騰車(chē)我還是滿意的很多,畢竟入手了沒(méi)有遺憾這是最重要的,要說(shuō)最滿意的點(diǎn)就是它的顏值還有動(dòng)力表現(xiàn)了,別看車(chē)子不大,但是速度沖刺還是很明顯的,起步?jīng)]有絲毫肉的感覺(jué),造型是時(shí)尚一族的,運(yùn)動(dòng)元素多元化,年輕人的審美理念。
缺點(diǎn):可能時(shí)間還短,駕駛過(guò)程中沒(méi)發(fā)現(xiàn)太大不滿,但后排座椅朋友反映偏硬,并且有點(diǎn)短,不過(guò)作為駕駛員對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥影響
外觀:外觀這個(gè)給人視覺(jué)很強(qiáng),設(shè)計(jì)的很獨(dú)特,別具一格的感覺(jué),大燈做的很犀利,同時(shí)很有個(gè)性,尤其是車(chē)屁股,貫穿的LED后尾燈,讓人一看就是到是T77PRO,整個(gè)車(chē)的流線型很到位,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的元素,很適合我們年輕人。
內(nèi)飾:總的來(lái)說(shuō)我還是挺滿意它的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚,而且符合潮流,中控部分的屏幕很新穎,內(nèi)部附帶的很多功能也比較豐富,使用起來(lái)容易上手。不過(guò)它在細(xì)節(jié)方面做的還是有待于提高的,我覺(jué)得有些地方看上去會(huì)有點(diǎn)粗糙,如果要是能夠做得再精細(xì)一些就好了。
空間:空間方面的話,前排空間自是不必多說(shuō),一般很少有車(chē)會(huì)有前排空間不足的情況。主要還是感覺(jué)后排的空間,后排空間我感覺(jué)算是適中吧,肯定會(huì)坐得下,但是會(huì)比較影響坐姿,不能隨心所欲,但是作為一款家用車(chē)的空間,也是夠用的,畢竟軸距也有2700mm呢。
配置:才十萬(wàn)出頭的價(jià)格,有這樣的外觀,這么全面的配置,主流車(chē)型上的配置,這款車(chē)全部都有,而且做到了加量不加價(jià),所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比真是很高了
動(dòng)力:首先動(dòng)力起步的時(shí)候感覺(jué)非常的自然,在整個(gè)加速的過(guò)程中,7速濕式雙離合變速箱跟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的配合還是不錯(cuò)的,不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)的頓挫,搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是保證日常駕駛過(guò)程中,在這個(gè)級(jí)別這個(gè)定位來(lái)說(shuō)一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,在整個(gè)加速過(guò)程中,表現(xiàn)還是超乎了我的預(yù)想,后半段的動(dòng)力也能保持不錯(cuò)的輸出表現(xiàn)。盡管這臺(tái)車(chē)尺寸比較大,但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這臺(tái)車(chē)不會(huì)有任何乏力的感覺(jué),在0-60公里轉(zhuǎn)速期間會(huì)有比較輕盈的轉(zhuǎn)速感受。
越野:
方向盤(pán)很輕巧靈活,剛開(kāi)回家那會(huì)感覺(jué)手感就出來(lái)了,轉(zhuǎn)彎超車(chē)之類(lèi)的很簡(jiǎn)單,同時(shí)車(chē)子的智能輔助系統(tǒng)也是很不錯(cuò)的,語(yǔ)音提示和高清影像的存在完全不用擔(dān)心倒車(chē)之類(lèi)的問(wèn)題。
油耗:感覺(jué)這款車(chē)子還是比較費(fèi)油的,跑高速時(shí)油耗倒是一般,但是在市區(qū)里跑就有點(diǎn)費(fèi)油了。
舒適:舒適性上稍微差一點(diǎn)點(diǎn)意思吧,主要是體現(xiàn)在懸掛上,路況不好的時(shí)候,那個(gè)表現(xiàn)就比較明顯,顛簸感稍微強(qiáng)烈一些,如果換成好一點(diǎn)的路就沒(méi)有這方面的困擾,好在這款車(chē)乘坐的感覺(jué)很好,就是座椅的舒適度很高,所以整體上舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的舒適度也是讓人挑不出任何毛病來(lái)的,座椅坐著也特別的舒服,才用的一體式座椅不僅看著造型獨(dú)特,做上去的感覺(jué)也是非常好的,這款車(chē)的視野也非常的廣闊,操控性也是很好的,多功能的方向盤(pán),高端大氣上檔次,隔音也很好
缺點(diǎn):說(shuō)不上最不滿意吧,就是車(chē)子的啟動(dòng)爆發(fā)有點(diǎn)不帶勁,不過(guò)也沒(méi)太大問(wèn)題,畢竟安全第一。
外觀:外觀確實(shí)是一個(gè)個(gè)性的車(chē)子,走在路上回頭率也非常高,而且從車(chē)頭看上去顯得非常的大氣,再加上車(chē)燈用的都是LED的,也是挺好看的樣子。側(cè)面的腰線是最好看的,非常的有立體感,也可以看得出來(lái)車(chē)子的做工也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:車(chē)子材料用的挺好,摸上去的手感也很細(xì)膩,大屏導(dǎo)航也充滿了科技感。
空間:對(duì)于這空間大小,因?yàn)槲沂且粋(gè)人使用,所以沒(méi)有多少壓力,前排頭頂夠高,左右有伸展的余地就可以了,滿載的機(jī)會(huì)不多,就算有,稍微緊湊一下也是能接受的,車(chē)子內(nèi)部還有一些小的儲(chǔ)藏格子,都挺實(shí)用的。
配置:感覺(jué)買(mǎi)它還是挺合適的,國(guó)產(chǎn)車(chē)在這幾年是越來(lái)越好了,各方面都不輸合資車(chē)。而且他還有這豐富的配置,帥氣的外觀。確實(shí)是合適。
動(dòng)力:經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用來(lái)看,我覺(jué)得它的動(dòng)力是能夠滿足我日常在市區(qū)里邊還有高速上的需求的?偟膩(lái)說(shuō)是非常強(qiáng)勁,無(wú)論是滿載還是有些路況需要爬坡,只要狠踩一腳油門(mén)立刻速度就提起來(lái)了,加速這個(gè)過(guò)程是比較平順而且沒(méi)有任何壓力的。
越野:
試駕時(shí)候店內(nèi)人員開(kāi)第一圈時(shí)候看人家那技術(shù)嗖嗖嗖,等我到位之后就開(kāi)不出來(lái)人家那種感覺(jué),但是整體操控還昰不錯(cuò)的,電子檔杄的感覺(jué)是不一樣,換擋平順不說(shuō)還更加高級(jí)。
油耗:這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)到39,在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)里面絕對(duì)是優(yōu)秀的,高熱效率意味著同等動(dòng)力表現(xiàn)的情況下,更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),所以這臺(tái)奔騰T77的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型還是不錯(cuò)的。
舒適:第一,真皮方向盤(pán)握感十足,電子助力轉(zhuǎn)向輕盈,毫不費(fèi)力;第二,雖然座椅設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)座椅的樣子,但是乘坐舒適度很到,軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)屁股或腰部不適,這個(gè)人體仿生學(xué)的設(shè)計(jì)很科學(xué),很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)滿意的地方有很多,主要的還是體現(xiàn)在這款車(chē)的外觀以及配置上,我這個(gè)人有點(diǎn)好面子,所以對(duì)車(chē)子的外觀很注重,這款車(chē)的外觀就很霸氣,很適合像我這樣的年輕人開(kāi),另外配置上也不錯(cuò),有很強(qiáng)的現(xiàn)代科技感,我也看了不少這個(gè)價(jià)位的車(chē)了,還是覺(jué)得這款車(chē)的科技感最強(qiáng),這些都是我滿意的地方
缺點(diǎn):感覺(jué)特別容易招灰,我得總也收拾,另外我覺(jué)得背箱現(xiàn)在用還行,但是時(shí)間久了還是會(huì)有一點(diǎn)小吧,畢竟用車(chē)空間都是越來(lái)越覺(jué)得小。
外觀:外觀很大氣,當(dāng)初一眼就相中了,但是仔細(xì)看看發(fā)現(xiàn)還是有點(diǎn)粗糙的地方,比如車(chē)門(mén)縫隙,但是問(wèn)題不大可以接受
內(nèi)飾:首先內(nèi)飾做工方面絕對(duì)比之前老奔騰那些車(chē)好太多了,同時(shí)性能還保持的很好,中控這塊設(shè)計(jì)的很高大上,兩個(gè)大屏很養(yǎng)眼,也很有檔次,運(yùn)動(dòng)座椅很時(shí)尚,后排空間也很大,都蠻好的。
空間:坐在車(chē)?yán)锏脑挄?huì)覺(jué)得這車(chē)子的空間是可圈可點(diǎn)的,前排會(huì)更加寬敞一些,我這個(gè)人體格還算中等吧,坐在前面而感覺(jué)可以自由的活動(dòng),后排坐進(jìn)去的話會(huì)稍微有些緊湊,不過(guò)倒也沒(méi)什么太大影響。
配置:個(gè)人認(rèn)為,性?xún)r(jià)比挺高,外觀好看,油耗又低,動(dòng)力夠用,可以說(shuō)沒(méi)有讓我覺(jué)得不值得買(mǎi)的地方
動(dòng)力:別看車(chē)子那么大,但是開(kāi)起來(lái)挺靈活,也得益于這個(gè)動(dòng)力十足的發(fā)動(dòng)機(jī)。根本不用地板油就能夠輕松的超車(chē)。而且這個(gè)變速箱個(gè)人感覺(jué)還是挺聰明的。能夠知道我要換擋的時(shí)候,并且隨時(shí)做好準(zhǔn)備,讓人感覺(jué)不到它的存在。
越野:
操控起來(lái)手感很不錯(cuò),剛開(kāi)始上手覺(jué)得很輕松,它還附帶了很多的電子輔助功能,給我這個(gè)駕駛員減輕了不少的負(fù)擔(dān)。油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,遇到一些緊急情況的時(shí)候反應(yīng)超級(jí)快,這一點(diǎn)也增加了整體的安全性。
油耗:比我預(yù)期的要少的多,因?yàn)楫?dāng)時(shí)覺(jué)得是大車(chē),車(chē)重也就會(huì)費(fèi)油些,現(xiàn)在開(kāi)了快一個(gè)月了,算下來(lái)油耗也就這么多,所以說(shuō)還是很滿意的。
舒適:最滿意這款車(chē)的舒適性了,座椅軟軟的,而且有座椅支撐也不會(huì)很累,而且還有氛圍燈,讓整個(gè)駕駛途中都不在孤單,很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方,無(wú)非就是它的外觀,流線型,而且空間很大
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意的地方,各地方用起來(lái)都挺順手的,唯一就是后懸掛還是有力量的,要是能做出改變那就更好了。
外觀:外觀簡(jiǎn)直給滿分了,本來(lái)對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),外觀就是要設(shè)計(jì)的好看一些,T77旁邊的流線條很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面總體來(lái)說(shuō)很有科技氛圍,設(shè)計(jì)的很精致,儀表盤(pán)和中控的造型我很喜歡,屏幕的分辨率挺高的,看著非常清晰。
空間:這款車(chē)的空間是非常的滿意的,車(chē)內(nèi)空間比較高,所以頭部的空間很充足,前后排軸距有2700mm,在后排坐著的話,腿也不會(huì)頂?shù)角芭诺淖紊稀:笈抛沃С直壤诺,放倒后后備箱想要拉點(diǎn)稍微大點(diǎn)的東西也絲毫不在話下。一家四口人,這個(gè)空間非常的充裕了。
配置:十二三萬(wàn)的車(chē),就搭配全自動(dòng)泊車(chē),ACC自適應(yīng)巡航,一鍵啟動(dòng),超大的全景天窗,車(chē)道偏離,防撞預(yù)警,人車(chē)互聯(lián)3D全系影像系統(tǒng)等等等等高科技的功能配置,這個(gè)絕對(duì)算的上是一個(gè)統(tǒng)計(jì)頂級(jí)配置的車(chē)型了,足矣體現(xiàn)它的性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力要求方面只要是別被人拉下就行的主,但是我朋友開(kāi)我車(chē)說(shuō)動(dòng)力很不錯(cuò),超車(chē)提速都很快,沒(méi)有動(dòng)力不足方面的問(wèn)題。
越野:
說(shuō)到操控就想到去山上玩的時(shí)候,基本上都是大轉(zhuǎn)彎,毫無(wú)壓力。倒車(chē)也是很穩(wěn)當(dāng),沒(méi)有什么虛位。
油耗:提車(chē)一個(gè)來(lái)月,整體油耗8.9左右,不算高,很理想,油耗這個(gè)主要還跟每個(gè)人的家是習(xí)慣有關(guān)系,經(jīng)常跑高速的話油耗可能會(huì)低,我這平時(shí)市區(qū)跑的多一點(diǎn),買(mǎi)車(chē)嘛,何必在乎這個(gè)。
舒適:座椅的舒適度完全沒(méi)得說(shuō),一體式的座椅不僅看著造型獨(dú)特,坐著感受也是非常的舒服,人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),將腰部肩部能很好的支持,包裹性也非常強(qiáng),車(chē)身比較高,視覺(jué)效果明顯寬闊了不少,所以車(chē)內(nèi)坐著舒適感格外強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的科技感給我的感覺(jué)還是挺震撼的,智能化很高,車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能齊全。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的地方,開(kāi)了幾天下來(lái)市區(qū)高速都有跑過(guò),前排后排都有乘坐過(guò),給我的體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。后續(xù)如果出現(xiàn)了問(wèn)題再來(lái)回答。
外觀:車(chē)型不算很大,但是感覺(jué)很有氣質(zhì),顏值很高,但是又不浮夸,這就是我想要的車(chē)子的外觀,前臉設(shè)計(jì)很犀利,充滿了個(gè)性,開(kāi)出去就顯得很精神,整體線條流暢不呆板,外觀我是挺滿意的,就是車(chē)漆啊比較薄,我還是小心點(diǎn)開(kāi)車(chē)吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面科技感很強(qiáng),畢竟是新款的車(chē)型,跟之前的老款比起來(lái),自然是有很大的進(jìn)步,同時(shí)在用料上也很良心,車(chē)內(nèi)很多地方都是軟性材質(zhì)的包裹,但是有一點(diǎn),正因?yàn)檐?chē)?yán)锖芏嗖煌牟馁|(zhì),就導(dǎo)致剛提車(chē)的時(shí)候,異味會(huì)稍微明顯一點(diǎn),不過(guò)過(guò)了一陣子之后就好很多了
空間:空間確實(shí)利用率非常的高,可以看得出來(lái),后排的空間也非常大,最主要的是后排的座椅之后放倒,后備箱的空間就會(huì)變得非常的巨大,可以說(shuō)是又深又大。
配置:77這款車(chē)最有性?xún)r(jià)比的,要說(shuō)是豪華版本的,10來(lái)萬(wàn)塊錢(qián)的價(jià)格最沒(méi)有性?xún)r(jià)比的就是最高配的,但是考慮到我的使用情況還是愿意多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)高配的,如果大家買(mǎi)車(chē)的話還是盡量選擇標(biāo)配的配置。有很多功能都是用不上的,都只是留著備用而已。品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在賣(mài)的越來(lái)越?jīng)]有存在感了,幾乎路上都沒(méi)有再加上店面也比較少一些,所以說(shuō)品牌越做越差,走向下坡路了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺(jué)起步還行,推背感是有的,但是加速的時(shí)候渦輪介入比較緩慢,速度上升的不是太明顯,不過(guò)上來(lái)之后還是可以的,超車(chē)啥的也沒(méi)啥問(wèn)題。
越野:
別看車(chē)子不大,只是一款緊湊型的SUV車(chē)子,但是內(nèi)臟的匹配還是很帶勁的,電子輔助有胎壓顯示、兒童座椅接口、剎車(chē)輔助以及車(chē)身穩(wěn)定輔助等等的功能,就算是個(gè)新手司機(jī)也能伸手就掌握的技能,開(kāi)車(chē)不算累。
油耗:提車(chē)也有一段時(shí)間了,目前的油耗絕對(duì)讓我驚喜萬(wàn)分,8個(gè)點(diǎn)出頭是讓我沒(méi)有想到的,我一直都認(rèn)為suv車(chē)型起碼也得10個(gè)點(diǎn),但是并沒(méi)有,所以才讓我感覺(jué)撿到了寶,長(zhǎng)期下來(lái)給我省了不少錢(qián)呢!
舒適:座椅后排我平時(shí)也不咋坐,但是朋友說(shuō)和他車(chē)比后座有點(diǎn)偏硬,但是前排的運(yùn)動(dòng)座椅我覺(jué)得還行,有航空夢(mèng)和豪車(chē)夢(mèng)的各位可以入手
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