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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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奔騰T77
官方指導(dǎo)價：11.48-12.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2020年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車還是蠻好上手的，方向盤好打，沒有什么虛位，加速轉(zhuǎn)彎之類的也沒有飄起來的感覺，可以說是很有安全感
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輔助配置還是挺豐富，基本上用的上的東西他全部都有，還有值得說到的一點就是它的底盤個人感覺是挺扎實。像我本身開車就比較毛躁。有的時候速度快一點過彎的時候整個車子也能夠穩(wěn)穩(wěn)的趴在地面。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 云浮
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕巧靈活，剛開回家那會感覺手感就出來了，轉(zhuǎn)彎超車之類的很簡單，同時車子的智能輔助系統(tǒng)也是很不錯的，語音提示和高清影像的存在完全不用擔(dān)心倒車之類的問題。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 試駕時候店內(nèi)人員開第一圈時候看人家那技術(shù)嗖嗖嗖，等我到位之后就開不出來人家那種感覺，但是整體操控還昰不錯的，電子檔杄的感覺是不一樣，換擋平順不說還更加高級。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來手感很不錯，剛開始上手覺得很輕松，它還附帶了很多的電子輔助功能，給我這個駕駛員減輕了不少的負擔(dān)。油門和剎車都很靈敏，遇到一些緊急情況的時候反應(yīng)超級快，這一點也增加了整體的安全性。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說到操控就想到去山上玩的時候，基本上都是大轉(zhuǎn)彎，毫無壓力。倒車也是很穩(wěn)當(dāng)，沒有什么虛位。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 別看車子不大，只是一款緊湊型的SUV車子，但是內(nèi)臟的匹配還是很帶勁的，電子輔助有胎壓顯示、兒童座椅接口、剎車輔助以及車身穩(wěn)定輔助等等的功能，就算是個新手司機也能伸手就掌握的技能，開車不算累。
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這臺車的操控我感覺是具有兩面性的，一方面，它的平順穩(wěn)定性絕對不是吹的，但是當(dāng)想駕駛比較運動的時候，也會有十足的推背感，能很好的適應(yīng)不同人的駕駛感覺。在安全配置方面也很到位，一個是自動剎車系統(tǒng)，還有一個是全速自適應(yīng)巡航，簡直就是一款堵車神器，可以在多種路況下實現(xiàn)跟前車自動調(diào)節(jié)，比如跟前車距離近了它會自動降低車速，如果前車距離遠了，又會恢復(fù)安全設(shè)定的速度，除了這些，還有很多的主被動安全設(shè)置，像是360度全景影像、自動泊車、發(fā)動機啟停等等。方向盤稍微的有點重，對精準(zhǔn)度的調(diào)控個人感覺比較難把握。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 因為國產(chǎn)車畢竟才生產(chǎn)了這么多年，在底牌這一塊做的肯定沒有那些大廠好一些，所以說都是有一點弱點的，但是對于我們新手來說，幾乎上都感受不到有什么不一樣。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這方面我已經(jīng)心里有底了，因為在買之前就進行了多次的試駕，主要還是開著比較順手，能做到指哪打哪，方向盤輕盈便捷，打盤的時候不吃力也沒有任何的卡頓，駕駛起來很輕松，對我這種新手司機很友好
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