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購買時間2015年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外形，估計大多車主都是這個觀點。超級吸睛炫酷的溜背，性感的腰線及屁股跑在路上那叫一個靚，路人各種關(guān)注，各種贊嘆，“虛榮心”簡直爆棚！
缺點：必須油耗！可是沒辦法，車重在這擺著，也沒辦法降下來！有得必有失吧！
外觀：整體很滿意，側(cè)腰線，后背都非常漂亮。但是前臉我就不太滿意了：1、水波漣漪的進氣格柵太小，應(yīng)該再大一圈，那樣才夠大氣。2、車頭較圓，跟運動范兒的溜背風(fēng)格上差別有點大。建議將“前下巴”改動成現(xiàn)在普遍采用的形狀（兩個角），大燈有些太平庸，看起來比較呆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意，比上不足比下有余吧。比相同價位的合資車厚道很多！
空間：空間那叫一個寬闊，后排坐4個木問題，這款車就是前后懸都是相對較短的，留下的都給了車內(nèi)空間了。從軸距就可以看出來空間的大�。『笈怕N個二郎腿妥妥的不費勁。儲物空間方面大體上還滿意，車門上的儲物格可以拉開，非常方便置放取出物品。有一點是不滿意的，杯托位置放在了檔桿前面，放上一瓶水就擋住空調(diào)的調(diào)節(jié)按鈕了，非常不方便。電源插口在扶手箱里很不方便，建議改到外面某個地方。
配置：性價比還是挺高，至少安全性，用料那是沒得挑，絕對超越相同價位的合資車，或許有人說這是個國產(chǎn)車，我想說：呵呵
動力：從參數(shù)上看確實沒什么亮點，可是實際操控來說，的確要比數(shù)據(jù)上優(yōu)秀，動力真的夠用，這車就是偏商務(wù)的（從內(nèi)部裝飾和配置就可看出），主打舒適。十幾萬買個車就想媲美寶馬5系動力那是不現(xiàn)實的。這車就是家用，真心沒必要那么追求百公里加速多少秒，最高時速多高！
操控：
操控性不錯，換擋雖然有頓挫感，但是不強烈，比較平滑。標(biāo)配定速巡航這點很厚道，我用到的也比較多，手動模式也很好用。
油耗：9.9L~10.2L現(xiàn)在穩(wěn)定到這個區(qū)間了，希望能繼續(xù)下降。
舒適：座椅靠背的包裹性不夠好，建議改一下。其它方面還算滿意，值得提的是后排地板比較平坦，中間隆起高度很低，坐在中間的人不會累。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說外觀，大氣，各種滿意，就是買的舒適，早知道上尊貴或者旗艦版，配置更豐富，經(jīng)常都有人問我這個是什么車，多少錢，我說新帝豪，辦下來十萬多一點，呵呵。大家都說好，車很漂亮，還有空調(diào)制冷效果很不錯，最大檔位要把人吹冷
缺點：動力是有點弱，其他方面都還好，通病就是副駕駛的對接不平，前面放水杯的位置有點擋操控，不過自動空調(diào)，還好吧
外觀：外觀兩個字，大氣，前格柵漂亮，腰線有強烈的肌肉感，還有就是屁股很大，不是都喜歡大屁股嗎？
內(nèi)飾：中控臺、門板用料很厚道，搪塑中控臺，真皮座椅，真皮方向盤，后排仿皮，舒適性不錯，中控操控面板大氣，不過因為是舒服版，少了很多配置，不過是真皮座椅的還算不錯吧
空間：空間大，爸媽，親戚都說大，親戚說比他家的車空間大，畢竟是B級車，空間完全沒問題，三個人在后面加個小孩子都不擁擠，
配置：1、價比很高，我朋友都說這車巴適，這個價位的車有這么多配置；2、安全配置，四個氣囊，EPS，6個雷達；3、主駕駛電動調(diào)節(jié)座椅，遺憾的是副駕駛沒有，后排出風(fēng)口，這個配置很好。4、定速巡航，高速用節(jié)油模式加定速巡航，很省油5、最后一點，全景天窗和氛圍燈，氛圍燈這個不用說了吧，大家都知道。
動力：現(xiàn)在在磨合期，沒敢身踩油門，高速100碼不到2000轉(zhuǎn)，磨合期，也不敢開太快，動力感覺還是夠用吧，畢竟自重都達到1.7T。
操控：
1、操控很好，比以前開的某神車操控舒服多了；2、方向精準(zhǔn)，指哪打哪，路感清晰
油耗：油耗還可以吧，現(xiàn)在300公里多一點，基本都是開空調(diào)，9.5油耗，勻速24，照片上的是213公里的油耗，磨合期過后可能還能再低一點吧，爭取降到9個以內(nèi)，現(xiàn)在第一箱油，等第二箱油看準(zhǔn)確油耗，不過沒有網(wǎng)友們說的12個以上，可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，遇到紅燈直接飄過去，不過1.7T的車，肯定比A級車油耗高。
舒適：1、過彎很平順，傾斜角度不大，不過現(xiàn)在車速不快，感覺不到吧，后排家人說懸架有點偏硬，不過我還沒試過后排，命苦的人，只能當(dāng)司機。2、真皮的就是舒服，包裹還算可以，我不準(zhǔn)備買套子。
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程13025公里
綜合評分
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優(yōu)點：大.連鑰匙都比其它車大！這是自己的第五臺車！就性價比而言.十幾萬能買個中型車.雙叉臂.大空間...外觀漂亮�。ǔ说疤鄣钠放疲┖喼蓖昝溃」�
缺點：紅燈D檔踩住剎車的感受是，屁股麻.方向盤抖！掛到N檔好一些.但還是有點抖�。�！廉價感油然而生！再就是品牌...個頭再大他也是個大吉利.總感覺是兩三萬的貨！開此車時自卑不已（遇見熟人通�？焖訇P(guān)閉車窗迅速離開.呵呵）A柱異響..天窗異響..后車窗下異響！純市區(qū)油耗16 （國貨呀.想說愛你不容易）
外觀：當(dāng)時就是被外觀騙了！以為三四十萬的車..哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯.異味一年了依舊飄香！異味異響：味道舅舅不肯離去�。�！A柱.天窗.后備箱各種響！
空間：空間不錯..值得一贊跟寶馬五系L和奧迪A6L一個級別乘坐空間：我家全家小個子，我最高也只有168..什么車空間都夠用..哈哈！！女兒四歲半可以在后排各種蹦，躺.跳！�。∪页鲇螘r：出游時全部橫七豎八的在后邊睡��！我苦逼開車儲物空間：還行.一般都只帶一小包行李.都不用放后備箱橫向?qū)Ρ龋罕阋?便宜.便宜.便宜便宜便宜便宜便宜！�。�20字不？
配置：性價比算不錯吧�。。〕伺谱颖容^蛋疼（朋友也不理解我為什么買個這個車），但是話說回來，這個造型，這個配置，這個空間才十幾萬，你要人家命？
動力：加速聲音寡大.跑不快！可能是因為自己還有一臺改裝車0—100公里4.9秒的的寶馬X1的原因吧
操控：
方向有點德系車的味道.和X1的一樣重！轉(zhuǎn)彎半徑略大..過彎，緊急變道指向還行底盤及懸架：懸架支撐不錯...底盤有厚重感！高速拉倒200碼不漂！但是動力已經(jīng)極限了
油耗：車子比較重..應(yīng)為是鑄鐵發(fā)動機.主要重量在車頭.明顯能看出前輪懸掛壓得比后輪低！同樣胎壓的情況下前輪也比后輪要扁！純高速8升左右.純市區(qū)翻一倍16升！空調(diào)基本開著橫向?qū)Ρ龋簩Ρ任业母难b寶馬油耗比寶馬高！動力只有一半.沒有可比性！一個是拿來代步.一個是拿來玩的
舒適：異響.異響.異響�。�！發(fā)動機震動.震動.震動！隔音一半！懸架舒適性不錯！空調(diào)：空調(diào)不給力！要熱熱不快.要冷冷得慢！�。。�
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購買時間2015年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，內(nèi)飾，操控都不錯。我覺得可以說的有很多，但是最滿意的應(yīng)該是性價比。這個價格，買到綜合素質(zhì)這么好的汽車，感覺是很好的。這車來出去還是很吸引人的，春節(jié)回家，下高速收費時，收費的人說這車不錯。
缺點：當(dāng)最不滿意的是沒有買高配車。我看很人吐槽油耗，說最不滿意。我倒是沒什么太多吐槽油耗的。還有，大毛病沒有，小毛病是有一些的。比如油箱本來油不多了，卻顯示滿的，后來自己又恢復(fù)正常了。冬天起步有好幾天車會向前竄一下。
外觀：這個，好像大家都比較滿意，側(cè)面看天下第一，尾部看天下第二，前臉看見仁見智。我最喜歡性感的尾部。我認為，汽車工業(yè)最大的難點是設(shè)計。自主品牌能設(shè)計出這樣的造型，制造早已不是問題。像博越，設(shè)計也很成功。搞的現(xiàn)在看橫向的同級別合資品牌，都覺得小家子氣。另外車的工藝還是值得稱贊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實很有高級感，設(shè)計上還是很用心的，用料也很厚道。后備箱都軟包了。
空間：對比來看，博瑞后排空間夠大，前排空間夠用。我和我老婆身材較高，我身高182，家里人多。好幾次都是大人小孩七八個一起。另外，我家人對空間也很滿意。
配置：這車最大的賣點也從設(shè)計，內(nèi)飾，操控，空間，油耗綜合考慮，是最強大的，目前沒有第二。
動力：是夠用的，我覺得既然提供這樣的動力，廠家對車的定位還是考量了很多方面的。我自己很滿意。動力的輸出也很好。家用車，這個難道還不夠用嗎。曾經(jīng)后排四個大人，前排兩個大人，輕松松。
操控：
我給四分。確實挺好的，指向很精準(zhǔn)，方向盤很靈活。其它人經(jīng)常說方向盤真輕，很好開。博瑞雖然身材高大，但是確實挺靈活的，一點不笨拙。高速上的表現(xiàn)很好，車身穩(wěn)定性很好，第一次上高速都敢140；噪聲控制的很好。
油耗：車比較重，大部分在市區(qū)，油耗我能接受。買車前我也考慮了，因為經(jīng)常要高速回向鄉(xiāng)下老家，我把安全性排在第一位。小城市到哪都不太遠，因此，我認為油耗是可以接受的。其實，這個體量的中級車，誰能比誰節(jié)省多少油呢？
舒適：給四分是怕廠家驕傲。據(jù)說后座感覺最好，買回來到現(xiàn)在，我還沒有坐過后排呢。都是孩子的空間。還有贊一下隔音效果，真心不錯。懸掛稍微硬一些，定位在轎跑嘛。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀第一，內(nèi)飾第二，空間第三。外觀好看，回頭率不錯，看著不會很廉價。內(nèi)飾，整體做工可以，細節(jié)還是有點一般，一些接縫還是欠火候，不過相對來說絕對值回票價。空間，我187，前排頭部3指空間，后排空間，估計2米的人都沒有壓力，我弟弟195，
缺點：胎躁，因為是215/55R17的佳通的輪胎，胎躁相當(dāng)感人。之前買的吉利的SX7也是這個毛病，后來換個胎好很多，所以，還是準(zhǔn)備換輪轂，換胎了。天窗異響，目測是膠條之間的冷摩擦，抹上密封膠好很多了。
外觀：外觀滿意，原創(chuàng)設(shè)計贊一個，等回頭換個18的輪轂，就更好看了。車身造型：造型點贊，前臉點贊，屁股只能說不同審美，不同看法了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工亮點之一，基本碰到的地方都是軟的。內(nèi)飾科技感和輕豪華感并存，特別中控，電子手剎等一些東西看著很平整，很給力，
空間：空間沒得說。給力，只要你家沒有超過2米的、乘坐空間：身高185，前排頭部3指。后來就更加不用說了
配置：總體配置給力，就是有點后悔，應(yīng)該再多個2萬，上個尊貴版的就完美了，如果有銀子的話，直接頂配最給力。
動力：夠用了，1.8T的，反正我開車從來不會很暴躁，偶爾超車，也沒有思考人生很久，轉(zhuǎn)速上3000也很快就出去了，跑高速：跑高速很給力，除了胎躁，整體轉(zhuǎn)速2250左右。動力平順性：動力還是很平順，偶爾如果倒擋掛的快，會卡一下下。可能是技術(shù)問題。
操控：
轉(zhuǎn)向可以，很精準(zhǔn)，高架彎60以內(nèi)沒有很嚴(yán)重側(cè)傾。雨雪泥濘路面：下雪的時候，給的信心很足，畢竟車重在這。給力。
油耗：油耗，只能說符合這個排量的發(fā)動機和這個噸位的車把，高速8個左右，我這個超級堵的城市，平均時速25左右，油耗11.5左右。城市路段表現(xiàn)：大鄭州的路況很感人，基本平均時速一直都是23左右，所以市區(qū)油耗一般都是在11.5，表顯油耗10，是不準(zhǔn)的。高速路段表現(xiàn)：高速表顯7個左右，實際應(yīng)該在8個，表顯比實際要低1個左右。
舒適：舒適整體可以，就是天窗在路特別不好的時候，會有異響，平時城市路面還是很正常的。估計也是冬天橡膠太硬，之間摩擦有異響。噪音控制：風(fēng)噪和胎躁一般，如果大家有銀子，上個尊貴以上的，據(jù)說是雙層玻璃和米胖子的胎
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形沒的說，開在路上回頭率很高，朋友們都說不錯。內(nèi)飾做工比很多合資車都要好，坐過我車的人都對它贊不絕口！動力表現(xiàn)一般吧，1.8T的排量功率有點偏低了，這個還是調(diào)教的問題吧！因為這車主要是偏向于舒適性，所以動力非常平緩，作為家用車我覺得很不錯的說。那天我看了下，輪胎居然還是馬牌的，這個輪胎很不錯！
缺點：油耗太高，油耗太高，油耗太高！重要的事說三遍。主要是1.7噸的車重，油耗還真的是高，現(xiàn)在我百公里油耗大概在12～14個油，8毛左右每公里，作為月工資4000的我來說，還是有些偏高了�，F(xiàn)在是磨合期，不知道做完首保后能不能有點下降，否則還真是承受不住��！所以說車重方面看還有沒有得改進，還有發(fā)動機方面，相信咱們自主品牌能夠越做越好吧！不要讓我們失望哦！
外觀：外觀沒得說！顏值很高，回頭率也蠻高的！呵呵！不過這里得吐槽下日行燈，我的是舒適版的，日行燈是鹵素?zé)�，沒有高配的LED日行燈，看起來有點遜，好幾次有朋友跑過來跟我說我車子大燈沒關(guān)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很足，讓人一看就有一種高級感！不錯不錯！
空間：空間很大，我1米76的身高80公斤的體重，不管是坐前排還是后排都相當(dāng)寬敞，在后排翹個二郎腿都沒問題！每次我開車去接我爸！他都喜歡坐后排，說是后排空間很大，坐起來安逸！哈哈
配置：性價比的話，我個人覺得還可以，十多萬的車能做到B級車的享受，確實很值！
動力：加速能力表現(xiàn)一般，畢竟車重在那擺著，發(fā)動機的話還可以，不過調(diào)教偏低了點，但是提高了舒適性！ECO模式升檔快，但降下來比較慢，長期開著的話有點肉，所以后來都沒開過了，打算以后跑高速再開。一般模式表現(xiàn)還可以，中規(guī)中矩。運動模式升檔慢，轉(zhuǎn)數(shù)上來很快，建議用來爬坡還是可以的，平常開的話運動模式?jīng)]必要！
操控：
操控不錯！能做到指哪打哪，懸掛做得也不錯，60碼的速度過彎，側(cè)傾也不會很嚴(yán)重，能讓你有安心的感覺！方向盤有點重！要是能再輕點就好了！
油耗：油耗是最需要吐槽的地方，現(xiàn)在剛開了不到500公里，百公里油耗大概在12～15個油！有些偏高了，看做完首保后能不能有下降吧！否則我真是受不了，不可能買個車放家里收著吧！是吧！
舒適：關(guān)于舒適性確實要打滿分，車子重，懸掛不是特別硬，很安逸。真皮沙發(fā)柔軟適中，長途開車不會感覺疲勞！
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大、很大、很大。
缺點：做工不是很細致，好多細節(jié)沒太注重，安徽安慶居然沒有博瑞授權(quán)，我保養(yǎng)還要跑到合肥，太坑了。
外觀：外觀真的沒得說，國產(chǎn)第一車啊，能差么，因為我買這個車主要是商務(wù)用途多，所以我訂的黑色，顯得人穩(wěn)重一點，我個人覺得博瑞的白色外觀肯定比黑色好看。很漂亮，去貼膜的時候，好多人都說，這車漂亮，都說是神車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，我只能用豪華來說，配置很高，這個價位，這個配置真的很不錯，雖然內(nèi)飾用料很厚道，但是做工真的有待提高，這么厚實的用料，你做工跟不上，感覺有點浪費，新車內(nèi)的氣味不算重，但是我從上海開回來的時候，窗戶全部關(guān)閉，總覺得在車內(nèi)想要咳嗽的感覺。總覺得喉嚨里有什么東西卡住，不知道是不是新車的甲醛味道，但是跟好多新車相比較（包含新帕薩特、邁騰、蒙迪歐等系列車型），博瑞的味道算很好了，不算重的。
空間：一個字：大
配置：這個肯定是性價比太高了，這個價格能有這些配置，真的很不錯，吉利好樣的。
動力：其實博瑞的動力，我感覺夠用了，你舍得踩油門的話，推背還是有的，但是不要猛踩，渦輪的 延遲讓你覺得很郁悶，往往轉(zhuǎn)速4000了，速度還沒起來，然后猛的一下 ，突然起來了。對于博瑞的動力，我個人感覺夠用，但是你想他能給你帶來多大的驚喜，那么推薦你上3.5的。發(fā)動機很不錯的，高速上120碼，轉(zhuǎn)速剛2100左右，朋友的奧迪也就這樣啊。
操控：
操控的話，感覺適中吧博瑞的操控不能說多么舒服，但是如果你駕駛它，你會覺得很安心、很穩(wěn)重，很舒適，就像一個淑女一樣，很文靜。其實駕駛博瑞，我覺得除了動力，比邁騰要舒服，比奔馳E、奧迪A6L、寶馬530LI 要差一點（畢竟價格擺那）駕駛博瑞跟駕駛沃爾沃S80L很像，很穩(wěn)重。
油耗：2015年11月20號去上海提車的，目前1020公里，高速上跑了690公里。表顯是 7.8L 估計等我再跑跑，差不多8.5個左右。油耗感覺有點大哦。但是自重在那，說實話，你能買車了，你還會在乎那么1-2L油耗嗎？
舒適：博瑞給我很意外，真的，開過很多車（雖然都是朋友的），舒適度真的很不錯，隔音很好（我說的是在車內(nèi)，關(guān)閉所有車窗，感覺你身處另外一個世界，好安靜），但是在外面，發(fā)動機的聲音，猛踩油門的話，還是有點大的。另外就是，我的是舒適版的，音箱沒有高配的好，但是我感覺還不錯，跟1.4T的科魯茲效果相差不了多少。總體還是很滿意的
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)安全了，博瑞能給我 很大的信心，尤其是在高速的時候，讓我可以安心駕駛，即使我是一個新手，第一次上高速，那種信心真的讓我集中駕駛，放心駕駛。
缺點：最不滿意的也就是這車竟然一點優(yōu)惠都沒有，什么都不送，這個讓我最難接受。
外觀：外觀真大很大氣，溜背造型真心不錯，就是舒適的輪轂沒有旗艦的好看大氣，中網(wǎng)很多人說不好看，但是我覺得中網(wǎng)我覺得是最好看的，最起碼辨識度很高，后臀也很好看，后臀是最顯大氣的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不過，開過的人都說中控臺有檔次，扶手箱很舒適，很大氣，唯一的遺憾是舒適沒有中控大屏，不好看，
空間：空間真心不小，坐在車?yán)锱荛L途什么的都沒有一點問題，尤其是中間的凸起很矮，完全可以伸直腿了，在也不用為后座中間的位置擔(dān)心了。
配置：性價比，我覺得沒得說，這么低的價格買一款中級車，還是一款能給你駕駛信心，和舒適感的車，我覺得值了，性價比最高的要數(shù)旗艦了，所以，我奉勸沒有買的朋友，要是選博瑞，一定要選旗艦，我真的有點后悔買舒適了，哎，
動力：動力起步我覺得有一點肉，也許跟我的開車習(xí)慣有關(guān)系，我開車也肉，但是如果你舍得給油，動力還是可以的，在2000轉(zhuǎn)以上，3000轉(zhuǎn)的時候動力還是杠杠的，還有一點就是，可能是電子油門的緣故，油門響應(yīng)有半秒的延遲，
操控：
操控我還談不上，我也不知道什么是操控，但是感覺博瑞還算可以，開著不累，指向也挺精準(zhǔn)的，我最滿意的要數(shù)定速巡航了，尤其是集合多功能方向盤，用定速巡航跑高速真的可以釋放你的雙腳，只需要用手控制方向盤就可以隨意變換速度了，據(jù)說旗艦版的ACC自適應(yīng)巡航更好用，沒試過也不知道，不過我覺得定速巡航就已經(jīng)非常不錯了，估計自適應(yīng)不會差到哪里去吧，不知道是不是我個人原因，感覺有一點點跑偏。
油耗：油耗，最開始的時候高的有點嚇人，19.9.后來17.8/14.1/13.1/12.6/8.5/8.6./8.1/7.9/我主要跑高速有點多，回來兩趟家的緣故的，油耗都降下來了，我一直沒有清過零，現(xiàn)在的實際油耗應(yīng)該在9個左右，當(dāng)然告訴占大多數(shù)吧，市里開的少，但是開一次都是要堵半天，所以，我覺得一般油耗也就在9-10個左右，對于這么重的車來說，我覺得還是很可以了。
舒適：舒適性真的沒得說，空間，天窗，還有坐墊共同營造的舒適型真的沒的說，我媽媽嚴(yán)重暈車，之前做過速騰，凱美瑞什么的，都暈車，但是做博瑞真的沒有暈車，我覺得沖這個也值了，
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，有很多點。外觀、內(nèi)飾、功能配置、舒適性、空間與性價比都很滿意。
缺點：唯一差點的就是油耗的了。但這完全是吹毛求疵，買中級車不可能要求它達到A級車的油耗。
外觀：外觀幾乎是人見人夸，我都麻木了。在小區(qū)停車、在洗車場洗車、在車管所上牌，凡是聊過幾句的人第一句幾乎都是“這車好看，大氣�！� 還有好多人夸“這車的漆水很亮”，意思就是說這車的車漆亮度很高，從車漆上就感覺很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細膩，很有高級感�，F(xiàn)在只擔(dān)心皮質(zhì)座椅的耐用性。
空間：空間非常大，前、后排都很寬暢，絕無壓迫感。
配置：性價比絕對是無敵了�？瓷喜┤鸬娜嗽偃ケ容^20萬以內(nèi)的車型就會發(fā)現(xiàn)完全沒有其它任何車可以跟他比。價格跟他相當(dāng)?shù)呐渲帽人盍耸f八千里，配置跟他相當(dāng)?shù)膬r格超出一大截。還不提很多減配、偷工減料的車型。
動力：轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)時確實沒多大力量，一旦轉(zhuǎn)速達到2000以后，那動力是源源不斷，超車非常輕松。 有車友反應(yīng)提速慢，深踩油門后要過好幾秒鐘車子才會爆發(fā)出力量。這個問題其實很簡單的，那是因為你的轉(zhuǎn)速低了，渦輪還沒啟動，從你深踩油門到渦輪啟動這是需要一點時間的。如果你一直保持在2000轉(zhuǎn)以上，那就隨時都有爆發(fā)力，油門一點力量就來了。
操控：
整體的操控性還是不錯的，在省內(nèi)多彎道的高速路上快速（100碼）通過連續(xù)彎道時可以感覺到懸掛的支撐很有力，不會覺得車子有那種要傾覆的感覺，抓地很穩(wěn)。有點遺憾的是我的方向盤在正中往左的位置大概有20-30MM的虛位，根據(jù)《用戶手冊》這是在許可范圍內(nèi)的。這點小遺憾讓我在高速路的連續(xù)彎道里超車時只敢開到110碼，再快就有點心虛了。目前最快開到過160，新車稍微愛惜點，沒敢全力奔跑。
油耗：2500公里時，油錢1700元，差不多11.5升/100公里，也就是0.7元/公里的樣子。其中市區(qū)200公里，快速路400公里，高速路1900公里，這個油耗肯定不算省油。中級車就得有中級車的油耗嘛，呵呵。
舒適：當(dāng)初買這個車的時候就是想好了后排要坐家里老人，對后排的乘坐舒適性是很重視的，博瑞沒讓我失望。 瀝青路面和水泥路面的舒適性都很高， 爛路不太好（當(dāng)然，沒聽說哪種車在爛路上舒適性好的）。 一個奇怪事情是60碼過減速帶時感覺避震還行，只是抖一下就過了，沒什么太大的感覺。但是30-40碼過減速帶時前避震器會發(fā)出較大的“哐鏜”聲，第一次聽到時把自己嚇了一跳，還以為前避震器壞了，這讓我覺得很奇怪。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：所有的東西都滿意，都是前排茶杯架放置不合理
缺點：最不滿意的就是沒有cd機了，這么好的一套音響系統(tǒng)，燕飛力士13喇叭的音響，居然不配cd機，這不是瞎了嗎。還有杯架設(shè)計實在有點那個擋手跘腳了，還有3.5的配置和1.8T頂配的配置一樣，這不是尷尬了嗎，吉利公司你要是再懂點營銷的學(xué)問的話，估計你就會在3.5身上再加幾個東西了，哪怕加的這幾個東西是完全可以不要的，但是這就是人的心理。
外觀：我對這車外觀不太喜歡，只是因為便宜才選這車
內(nèi)飾：用料良心，內(nèi)飾營造出的豪華感不錯
配置：二十萬級別最強性價比之一
動力：6檔變速箱影響加速效果和舒適性。要求升級8擋變速箱。
操控：
操控雖然不如寶馬535，但是已經(jīng)很好啦，前雙叉臂是高級貨，比A6不差的！
油耗：對于v6來說，很好。
舒適：后排絕對比前排舒服，我同事對比之后，每次搭我的車都主動坐后排。當(dāng)然前排也很不錯。
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