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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀靚，舒適，
缺點：就是舒適版的沒有自帶導(dǎo)航??
外觀：外觀就不用說了，開到現(xiàn)在，還沒聽到誰說這個博瑞不好看的，動不動就遇到群眾的圍觀?本來我這薄臉皮被他們問的都不好意思了??
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很厚道的，大面積軟包，8寸顯示屏，中央大扶手，橙色氛圍燈，都很贊，做工也不錯，但是和我花哥的大捷豹一比我哭了??但是和20w左右的車子比，我還不含糊誰??
空間：空間沒得說，本人178mc坐上去沒有一點壓抑的趕腳，后排三個人輕輕松松，一點都不擠，一家人出門杠杠滴！
配置：性能博瑞還是可以的，1.8t動力也能跟的上，空間只要不是姚明和超過三百斤的大胖子，也絕對夠用了，配置太多，比如自動大燈，全景天窗，一鍵啟動，前后雷達，座椅電動調(diào)節(jié)，車內(nèi)氛圍燈，真皮座椅，多功能方向盤，esp.電子手剎，自動駐車，……太多了，總之就是一句話；這配置，這價格，這空間，這外觀，也真是沒誰了！
動力：動力還可以，渦輪上來那速度也是必須滴必哇！
操控：
轉(zhuǎn)向很好，指哪打哪，開起來也很舒服，中央扶手有一種高大上的感覺，也很實用，懸架有點偏硬，到農(nóng)村一些小的顛簸還是沒過濾徹底，大顛簸過濾的很好，總體來說還是不錯的??
油耗：油耗9.5還能接受，畢竟這么大的車子在那，好比胖一點人走路也比瘦一點人消耗的卡路里總歸要多點不是？
舒適：座椅包裹性很好，全部真皮，坐著很舒服，隔音的話，舒適的和旗艦的就沒法比咯！不過舒適的也沒話說，朋友都說坐在我車里幾乎聽不到什么聲音，感覺有點小驕傲??
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是外觀吧，流線型非常優(yōu)美，特別是晚上燈光照起來最好看
缺點：油耗在我們這個地方真的還是傷人啊
外觀：外觀最滿意了，流線型的車身看起來就是轎跑一樣的感覺，車燈因為是舒適性的沒有LED燈源比較遺憾，但是造型不錯，改造空間還是有的，車漆用的珍珠漆，白色看起來不張揚，耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是真皮包裹，時間久了磨得順手了，手感很好，儀表中控成T字型，整體感很好，不凌亂，沒有什么異味
空間：我自己就駕駛座來說相當(dāng)寬敞了，平時一個人居多，偶爾接人坐滿都還很寬敞的放行李：因為溜背式設(shè)計，上面口子開得有點低，下沿又高了點，不太好放，東西厚一點了就放不進去了
配置：總體在15萬多，選裝導(dǎo)航倒車影像，快16萬了，主要是購置稅高，其他還好，比預(yù)算差不多，所以當(dāng)初選擇的時候，這也是比較合適的地方溫馨的內(nèi)部感受：個人比較喜歡里面的氛圍燈，晚上在車里面感覺很溫馨，一個人半夜開車顯得也不是那么的凄涼，哈哈
動力：博瑞的車身重達1.7T多，在起步時渦輪啟用前還是有點軟綿，好在渦輪介入比較早，開起來的感覺還是很舒服的
操控：
我們這邊雨霧天氣多，路面濕滑不易打滑，很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎過濾后傾斜不明顯，高速比較穩(wěn)，市區(qū)路面稍顯笨重
油耗：目前1萬多公里，油耗顯示在10.6L/KM，市內(nèi)油耗相當(dāng)高，堵車嚴重，綜合還在正常范圍，對這個車自身重量來說，油耗差不多，但就個人而言還是覺得偏高了
舒適：全獨立懸掛設(shè)計很舒服，對于減震帶這種比較大的凹凸路面過濾明顯，感覺很小，但是對于一些細微不平整路面路感就比較明顯
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀已經(jīng)配置，還有內(nèi)飾的設(shè)計也比較有豪華感
缺點：油耗偏高以及低配的鹵素大燈簡直跟螢火蟲一樣，完全不能忍
外觀：外觀這個玩意，因人而已吧，反正我個人是挺滿意的，原創(chuàng)度高，設(shè)計的也挺漂亮的，不管是遠看還是近看都挺大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 基本能摸到的地方都是皮質(zhì)或者軟性材質(zhì)的，唯一的問題就是副駕那邊的中控飾條和車門上的飾條沒對齊，對于我而言，看著挺別扭的
空間：空間完全滿足家用，其實對我這種上下班代步的人來說，這個大空間簡直浪費，畢竟就只有我一個人用車
配置：國產(chǎn)車從來都不缺性價比，這個沒什么好說的，當(dāng)初買這個車其中一個原因就是性價比高，配置高標配配置：博瑞這個車最讓人滿意的就是安全配置很高，那怕是乞丐版安全配置也不輸合資的中高配
動力：動力不能說強勁，也不能算弱，看自己的開車習(xí)慣吧，想加速多給油跑高速：高速這個真是博瑞的一大優(yōu)勢，很穩(wěn)，也很安靜，跑高速給人的感覺很不錯
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，手感偏沉重，方向盤的握感很不錯，平底的運動化方向盤挺有范的底盤及懸架：懸架支持性很好，底盤厚重感很高，很有歐洲車的感覺，路感和舒適調(diào)節(jié)的很恰當(dāng)
油耗：表顯9.5 實際大概在10個多一點，平時以城市上下班代步較多，這個油耗說實話是偏高的，不過尚在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在油價便宜，油價貴了可能接受度就要降低了高速路段表現(xiàn)：不過高速巡航的時候油耗表現(xiàn)還是很不錯的，120的時候轉(zhuǎn)速在2100左右 算比較低的了
舒適：舒適度挺好 空間挺大 唯一的槽點可能就是我覺得博瑞的座椅有點偏硬了（也需是我之前經(jīng)常坐天籟的駕駛座椅，習(xí)慣了的原因）
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，比較重，后續(xù)動力輸出也可以，高速超車很穩(wěn)，外觀內(nèi)飾也漂亮，回頭率比較高
缺點：中控屏表顯不準，平均油耗少了2個，跑過較遠高速原以為平均速度會上升，結(jié)果沒有，太不科學(xué)了
外觀：也是因為溜背設(shè)計，回頭率很高。但是裝配細節(jié)上有待提高，仔細看會發(fā)現(xiàn)銜接的縫隙不勻也比較大
內(nèi)飾：內(nèi)飾都說跟ABB有的一拼。但是小毛病有，天窗響、車窗關(guān)不上等，都遇到了
空間：空間十分大，倒車停車比較麻煩，加裝了倒車影像
配置：性價比就是我不后悔買它
動力：起步動力很一般，中段開始很有力度，高速妥妥的
操控：
操控很好，尤其是剎車，那是相當(dāng)給力，幾次前面車輛急剎，我也跟著急剎，原以為會追尾，最后還是剎住了
油耗：最糾結(jié)的地方，表顯9.3，實際11.5左右，最近一次不知道是不是天冷的原因，同樣的路況油耗很不理想
舒適：沒的說，坐過的都說舒服，唯一一點就是溜背設(shè)計后排頭部會感覺矮一點
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀靚麗，沒有抄仿的痕跡，內(nèi)飾做工精致，用料厚道，高端大氣上檔次。
缺點：最不滿意的一點就是說好的LED日行燈突然變成鹵素?zé)�，檔次一下子掉了許多，還有原車缺少導(dǎo)航倒車視頻和藍牙，有點小小遺憾啦，要是能帶上這些配置我覺得就完美了。還有一點就是后車門關(guān)門聲太掉檔次了，跟面包車一樣。
外觀：當(dāng)初愛上這個車原因最大的就是被它的外觀給迷住了，溜背設(shè)計，完美的線條，看它像一只猛獸又像一個美人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面可以說中級車里面沒有比它更豪華的了。
空間：空間嘛我1米8身高62公斤坐在駕駛室完全沒有壓抑感，座椅調(diào)到最低頭頂還有2-3指空間，后排也是相當(dāng)?shù)拇�，我坐在后排也可以蹺二郎腿，和我哥的君越旗鼓相當(dāng)，完全可以滿足日常和長途用車需求。
配置：性價比相當(dāng)高，雖然是中國品牌，但是做工用料可以說堪比合資車了，相信吉利用心造車，花少點錢，開上和合資一樣的車。
動力：吉利的這個1.8T渦輪發(fā)動機參數(shù)看著不起眼，但實際用起來你會覺得你低估它了，轉(zhuǎn)速到達1800轉(zhuǎn)后渦輪的爆發(fā)力開始體現(xiàn)出來，這時候你會發(fā)現(xiàn)，稍微給點油車子提速就馬上跟上去，這讓我超車很有信心。
操控：
操控都是大同小異了，主要是電子助力都差不多，這個沒有討論的必要。
油耗：目前行使了1100公里，由于開的路程短，買了這么久，每天都是駕駛來回十公里的路程，跑了一趟回老家來回300多公里，不然快三個月了也就開幾百公里，天啊，見笑了，目前總共加了1000元97號油，目測可以開1200多公里，估計也是8毛多一公里吧，1.73噸的車這個油耗還是可以接受的�！� 當(dāng)然 加93就便宜點》
舒適：隔音不錯，雖說渦輪機聲音大，但是在車里幾乎聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 武威
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀；2、整車重量（1.7噸多，行駛平穩(wěn)）；3、空間夠大。
缺點：1、冬天有異響；2、未集成行車記錄儀，且廠家產(chǎn)的行車記錄儀不適用博瑞。
外觀：最滿意外觀，畢竟第一眼看到的就是外觀，而不是動力、空間和質(zhì)量等，個人認為買車外觀一定要自己喜歡，不能因為動力、空間等因素而忽略外觀；顏值很重要，車也一樣。車身造型：最喜歡車身側(cè)面的線條和尾部的溜背式設(shè)計。
內(nèi)飾：中控臺布置比較協(xié)調(diào)，沒有特別突兀的地方，用料扎實；最滿意的是扶手箱，兩瓣式開啟，很上檔次。
空間：乘坐空間寬敞，同事坐在副駕駛位置總會感嘆腿能伸直；車內(nèi)小儲物空間夠用，后備箱比較齊整，容量有限夠家用，畢竟要營造一種檔次感，后排座椅不能放倒也是能夠理解的。
配置：買車時對比了邁瑞寶、K5、凱美瑞、名圖，國產(chǎn)車一貫的高性價比；最滿意安全主動安全配置，如胎壓監(jiān)測。
動力：初時提速感覺不明顯，轉(zhuǎn)速過了2000后，動力表現(xiàn)強勁，油門反映比較靈敏；這可能是發(fā)動機調(diào)教的原因，畢竟是主打舒適度的車，初始提速還是比較溫順的。
操控：
底盤及懸架：通過顛簸路面時，能明顯感覺到一種厚重的質(zhì)感，顛簸的上下錯落感不強。
油耗：提車將近5個月，主要用于上下班，目前累計5200km，綜合油耗11個/100km；能夠接受，中級車，1.8T，1.75噸，這些都在這里放著呢；不糾結(jié)油耗，11個油比10個油每公里多5分錢，一個月1000km，多50塊，一天多1塊6毛7分，我覺得不值得糾結(jié)。橫向?qū)Ρ龋和碌淖{為邁騰，已過磨合期，百公里油耗亦保持在11個左右（城市路段）。
舒適：行駛過程中車內(nèi)比較安靜，尤其是渦輪工作后，發(fā)動機聲會明顯下降；座椅較軟，電動調(diào)節(jié)功能很好用，尤其是腰部墊靠的調(diào)節(jié)很貼合身體。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚霸氣又不失溫柔，車型圓潤飽滿，內(nèi)飾用料考究至少在同價位的車里算是不錯的�？萍荚O(shè)施也比較完善，新手司機就是中意他、中意他、中意他。
缺點：生產(chǎn)工藝有待提高，因為小毛病不少，最好精益求精。提高消費者的認可度就要高標準嚴要求
外觀：大氣的外觀，剛毅的腰線，上翹的車尾，車燈也很不錯。旗艦版18寸大腳很贊，輪胎米其林輪轂也好看。舒適版17寸的輪轂佳通的胎也夠用。雙排氣筒也增加了車尾的美感。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響
空間：5米的車身帶來了2.8米的軸距，寬大的空間給出行提供了極大的方便。前后排空間無論橫向和縱向都很寬敞，后備箱空間也不小，車內(nèi)儲物空間做的也很細心，考慮周到。
配置：個人覺得性價比非常滿意，這車很贊。
動力：動力上個人覺得夠用，才開了一千多公里，還沒用過運動模式。我開車溫柔派，平常等燈正常起步動力都不錯，大油門起步也是有澎湃動力的。曾經(jīng)給人搬家后備箱塞滿了，后排座中間也擠得很滿兩邊還各擠一個人，副駕駛一個孩子一個大人，起步也不軟。
操控：
操控不太懂好車也沒開過，就這車來說，低速輕盈指向準確，中速轉(zhuǎn)向反映明確，高速開起來很穩(wěn)，120碼不飄，過減速帶減震很干脆。過彎也很穩(wěn)，剎車要多少有多少
油耗：從提車到現(xiàn)在加過兩回油，378+368=746塊錢 64+60=124升油，目前已跑了1300多公里，油表顯示還剩1/4的油。用工具算好像是8.5升/百公里
舒適：真皮座椅很舒服軟硬適中，駕駛位有腰部支撐而且可調(diào)節(jié)。各個按鍵按鈕清晰明朗，使用起來也很舒服。汽車隔音效果和舒適度都不錯，感覺很安靜，很舒服
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購買時間2016年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：1.車身5米開出去回頭率高，跟奧迪A6等車型無論從氣場還是大小都不輸。 車身無論內(nèi)飾還是外觀原創(chuàng)度很高，討厭山寨貨。這點值得別的國產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)。現(xiàn)在每次 出去朋友們都搶著開大博，而且贊不絕口。 空間大，各種功能配置都很好，作為13.98萬元的舒適版 配置有 定速巡航，真皮座 椅，主駕駛12項電動調(diào)節(jié)，全景天窗，ABS,ESP,自動駐車，自動大燈，感應(yīng)雨刷，4門車窗1鍵升降等等....絕對夠用了�？梢哉f是厚道，全車用料都是軟包顯得很有檔次。不得不說吉利進步很大！
缺點：各方面覺得還行，如果非得讓我說幾個不滿意的地方，我就提幾個小建議吧：1.發(fā)動機1.8T 我跑農(nóng)村道路比較多實測：百公里12個油，略高但畢竟1.7噸多得車重，發(fā)動機參數(shù)調(diào)校的不如博越有勁。2.主副駕駛座椅太硬，開車時間稍微長點就顯得累，3.保養(yǎng)費用稍貴，小保養(yǎng)趕上機油搞活動還得700塊錢呢。 4.車內(nèi)異響，這么高檔的車開出去別人座在上邊贊不絕口的時候 聽見天窗中控異響是多么的尷尬�。。。∠Ｍ麖S家看到后能重視
外觀：滿意.滿意.滿意.重要的事情說3遍！
內(nèi)飾：做工用料足，全是軟包，彰顯檔次。
空間：乘坐空間還是不錯的，當(dāng)然我覺得這么長的軸距后排空間應(yīng)該更大一點！因為我覺得邁騰軸距跟車長都比不過大博，可事實是邁騰后排空間更大一些！
配置：性價比沒的說，絕對物超所值！
動力：提速表現(xiàn)一般 不弱 不強 當(dāng)然你舍得給油 還是挺猛的
操控：
轉(zhuǎn)向還是挺精準的，就是底盤過顛簸的地方過濾的不是特別好，還是有點顛
油耗：幾乎農(nóng)村道路55%城區(qū)35%高速10%，表顯10.5，，實測12個
舒適：前排2個座椅偏硬，強烈建議廠家換座椅，博越的坐著就非常舒服，后排不錯，隔音貌似不如新車時候好了....
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購買時間2016年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是那個快背式設(shè)計，路上回頭率很高。就連上幼兒園的小朋友都說很好看！內(nèi)飾也是同價位難尋對手！配置夠用，都是給你最實在的配置。用料實在，可以看出吉利對這部車的誠意以及態(tài)度。
缺點：首先天窗異響，買回來一周就發(fā)生了。然后自己找辦法解決了，但是還是讓人好不爽。再者日行燈黃色的掉檔次，起碼給人選擇關(guān)閉�。∽詈缶褪沁@么大個車，倒車影像起碼標配下吧，加點價錢都無所謂。
外觀：這個必須滿分！沃爾沃副總裁親自設(shè)計，把中國元素運用到各種地方為車子增色不少啊！連幼兒園的小朋友都覺得好看！去景區(qū)經(jīng)常在停車場被圍觀，虛榮心得到提升啊，哈哈哈！
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-有異響
空間：空間大到?jīng)]話說，對于我們一米七不到的人來說完全足夠而且稱得上奢侈啦！而且后排地臺是平的！給坐中間的人很大的舒適性，長途乘坐絕對不會覺得壓抑。后備箱也是十分的寬敞，放好幾個行李箱不在話下；經(jīng)常放兩個孩子到里邊躺著玩！
配置：絕對的性價比，不說同級第一，起碼能進前五吧！能給你的配置覺不會吝嗇，只要你肯出錢哈哈！配置絕對不是華而不實的無用配置。
動力：動力夠用，渦輪介入后也別想有多刺激的加速感。偶爾的推背感能給平淡的動力增加小小樂趣！運動模式下也別指望能給你多澎湃的動力，畢竟是一臺有運動外觀的時尚暖車；能給全家?guī)砥椒�(wěn)的動力才是實在。
操控：
電子助力很舒服，但也缺失一些路感。因為車重，過彎還是有點側(cè)傾。底盤很有沃爾沃的味道，給人感覺十分扎實，信心十足。
油耗：車重在那了。平常郊區(qū)路況居多，均速都是三十五左右，所以都是8.4左右百公里。感覺超值了。
舒適：座椅很舒適，承托很到位。主駕駛多向調(diào)節(jié)很容易找到合適的坐姿！隔音也不錯，主要噪音是跑快后的一點路躁，開點音樂無傷大雅！后排空間很大，乘坐起來也是一種享受！就是懸掛調(diào)教有些弄不清楚，小的坑洼過濾不干脆，大的坑洼又給人很好的感受。
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，舒適，性價比
缺點：沒日行燈，舒適款的老有人說你大燈沒關(guān)………………
外觀：不敢說最美，但顏質(zhì)絕對給力，很多人應(yīng)該買他就是被外觀給迷倒的。
內(nèi)飾：就空調(diào)面板車水杯有點不好操作，如果多禖體可以和空調(diào)對換一下位置那就完美了，不過這個問題在5系上也有存在。
空間：上車朋友就一字“大”，平時用車需求和舒適度完全不是問題。乘坐空間：我1米77,空間完全夠用，前后排空間家用一點沒有問題，就后排不能放倒，大件行禮還是有點問題。
配置：合資20萬起才有，很多連30萬以內(nèi)的合資車型有沒有的用料，非常給力。
動力：對于1.73噸的車動力我很滿足了，1.8T這表現(xiàn)很好了，不需要看相關(guān)的發(fā)動機參數(shù)，開起來超超車跑跑高速完全不在話下。跑高速：我只能說交通充許下，230碼一點沒問題，不過為了安全還是不要跑這么快，不過偶爾可以體驗幾秒快感。
操控：
因為車身長，所以很多同事能掉頭的地方我還是不能掉，不過還是可以接受，一般由路開起來很靈活，一點也感覺不到開大車的感覺。底盤及懸架：懸架調(diào)教我們就不說了，基本在國產(chǎn)前列，但是用料是真的沒話說，二十幾萬的合資邊上站，別離太近，要不你不好意思了咋辦。
油耗：目前13000公里，9.5實際油耗，表顯8.5，跟車重相比一點不高。平均下來6毛都不到一公里，跟很多中型車相比，油耗一點也不高。高速路段表現(xiàn)：我試過200碼急剎車，車子往下沉，一點也沒有飄的感覺，所以國內(nèi)高速120完全沒有問題。
舒適：舒適性咱不多說，只要坐過的朋友都知道。我說了別人也不相信，大家沒體驗過可以試試。噪音控制：控制非常好，兩層玻璃和內(nèi)飾下面的隔音層不是吹的，而是實實在在的。贊一個
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