一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,外觀已經(jīng)配置,還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較有豪華感
缺點(diǎn):油耗偏高以及低配的鹵素大燈簡直跟螢火蟲一樣,完全不能忍
外觀:外觀這個(gè)玩意,因人而已吧,反正我個(gè)人是挺滿意的,原創(chuàng)度高,設(shè)計(jì)的也挺漂亮的,不管是遠(yuǎn)看還是近看都挺大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 基本能摸到的地方都是皮質(zhì)或者軟性材質(zhì)的,唯一的問題就是副駕那邊的中控飾條和車門上的飾條沒對齊,對于我而言,看著挺別扭的
空間:空間完全滿足家用,其實(shí)對我這種上下班代步的人來說,這個(gè)大空間簡直浪費(fèi),畢竟就只有我一個(gè)人用車
配置:國產(chǎn)車從來都不缺性價(jià)比,這個(gè)沒什么好說的,當(dāng)初買這個(gè)車其中一個(gè)原因就是性價(jià)比高,配置高標(biāo)配配置:博瑞這個(gè)車最讓人滿意的就是安全配置很高,那怕是乞丐版安全配置也不輸合資的中高配
動(dòng)力:動(dòng)力不能說強(qiáng)勁,也不能算弱,看自己的開車習(xí)慣吧,想加速多給油跑高速:高速這個(gè)真是博瑞的一大優(yōu)勢,很穩(wěn),也很安靜,跑高速給人的感覺很不錯(cuò)
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),手感偏沉重,方向盤的握感很不錯(cuò),平底的運(yùn)動(dòng)化方向盤挺有范的底盤及懸架:懸架支持性很好,底盤厚重感很高,很有歐洲車的感覺,路感和舒適調(diào)節(jié)的很恰當(dāng)
油耗:表顯9.5 實(shí)際大概在10個(gè)多一點(diǎn),平時(shí)以城市上下班代步較多,這個(gè)油耗說實(shí)話是偏高的,不過尚在可以接受的范圍內(nèi),畢竟現(xiàn)在油價(jià)便宜,油價(jià)貴了可能接受度就要降低了高速路段表現(xiàn):不過高速巡航的時(shí)候油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,120的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2100左右 算比較低的了
舒適:舒適度挺好 空間挺大 唯一的槽點(diǎn)可能就是我覺得博瑞的座椅有點(diǎn)偏硬了(也需是我之前經(jīng)常坐天籟的駕駛座椅,習(xí)慣了的原因)
|