一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的濾震效果很不錯(cuò),而且靜謐性也確實(shí)如我所想的那么好,沒有什么胎噪或者風(fēng)噪,我媳婦每次坐車都能睡上一會(huì)兒,看得我都不想開車了,哎。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度還不錯(cuò),后排腿部的支撐點(diǎn)較高,可以完全包裹住雙腿,做起來特別舒服。而且車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),高速行駛也沒有太多的噪音。但是需要吐槽的是座椅加熱只有駕駛座才有,為此在媳婦面前我都不敢用加熱功能,怕她小心眼兒!這點(diǎn)有一些不人性化了,冬天的舒適性大打折扣啊。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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舒適:比燃油車的優(yōu)勢(shì)就在于車子加速時(shí)的噪音非常小,對(duì)感覺不到特別大的噪音。還有座椅非常舒適,所以說我覺得舒適性還是可以的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3279公里
綜合評(píng)分
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舒適:畢竟空間表現(xiàn)很不錯(cuò)啦,而且座椅的支撐和包裹也很好,所以坐在車?yán)锏氖孢m性很高。車子的靜謐性做得也不錯(cuò),相對(duì)來說算是非常安靜的了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5843公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車的座椅比較軟,而且座椅的長(zhǎng)度也很大,對(duì)于腿部的支撐特別好。而且車子的隔音和減震也都不錯(cuò),開車圖的就是舒服嘛,EU5這點(diǎn)非常好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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啟辰D60EV
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