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北京EU5
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京EU5
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
北京EU5
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8102公里
綜合評(píng)分
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舒適：新能源車的舒適就是我經(jīng)常和我爸說的，若打比方燃油車是一名漢子的話新能源車就是一名優(yōu)雅的女士，因?yàn)樗恢故亲问娣�，腿部和要不懂支撐到位使得即便是久坐也不�?huì)累之外，還有一點(diǎn)就是在整個(gè)駕駛的過程當(dāng)中是很安靜的，雖然音響系統(tǒng)一般，但是安靜的環(huán)境讓我每次開車都可以來場沉浸式的因?yàn)闀?huì)現(xiàn)場，這感覺也很是不錯(cuò)的呢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得電車的舒適比燃油車有先天性的優(yōu)勢吧，就隔音這塊就已經(jīng)比一般的燃油車要好了，EU5在這塊的表現(xiàn)可以是滿星過關(guān)的，因?yàn)樵谲噧?nèi)基本是沒有聲音的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適我最喜歡的就是它的隔音效果很好，好到有時(shí)候我打電話說自己在開車對(duì)方都覺得我在逗著完（PS：開車講電話是不對(duì)的），就這點(diǎn)我就很是喜歡了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車舒適性我覺得蠻高的，因?yàn)槭紫茸尉徒o我很舒適的感覺，我覺得挺軟的包裹的也挺舒適有安全感的，在就是這車靜音隔音也好，主要是沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)，就更安靜了，舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)我覺得和燃油車比它是有先天上的優(yōu)勢的呢。最明顯的就是在隔音這方面，還有就是它是座椅設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)還有一個(gè)電動(dòng)天窗，雖然我局的這天窗笑了點(diǎn)但也好過沒有。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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舒適：我挺喜歡EU5它的座椅因?yàn)槲矣X得這個(gè)座椅的柔軟性和彈性都蠻不錯(cuò)，對(duì)腿部的支撐也很到位，而且沒有跟燃油車一樣發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，整體感覺真的很舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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舒適：我很喜歡EU5給我?guī)淼鸟{駛愉悅感，比起硬件上給我?guī)淼氖孢m我覺得我更在意駕駛感給我?guī)淼挠鋹偢校驗(yàn)槲覀�(gè)人覺得愉悅感。因?yàn)槲矣羞^不太舒服的駕駛體驗(yàn)，就是那車首先是空間小，膝蓋和手肘之間在駕駛的過程中會(huì)有所碰撞其次然后它的換擋也會(huì)遲疑，整個(gè)駕駛體驗(yàn)下來一整天的好心情就受到影響了，所以我很慶幸EU5能給我?guī)眈{駛舒適感讓我整天都很快樂。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2497公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度也蠻高的，整個(gè)車在過爛路的時(shí)候，比較有自信，底盤的緩沖也比較舒服，整個(gè)前后的獨(dú)立懸架，讓整個(gè)車舒適性不比合資車差！應(yīng)該說是在同價(jià)位電動(dòng)車?yán)锵喈?dāng)出色的！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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舒適：新能源車的舒適度我覺得是有先天的優(yōu)勢吧，因?yàn)楣飧粢粝到y(tǒng)這條已經(jīng)完勝很多燃油車?yán)玻杏X就像前者輕裝上陣后者負(fù)重前行，而且它的座椅對(duì)腰部和腿部的支撐這設(shè)計(jì)簡直就是錦上添花呀。妙哉~
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3188公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得新能源車很大的一個(gè)優(yōu)勢就是它比燃油車舒適吧，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔音這塊也比燃油車表現(xiàn)的優(yōu)秀，所以我覺得EU5在舒適性能這一塊也是很不錯(cuò)的。
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