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北京EU5
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的首先是這車的外觀我覺得很好看，流暢的造型我看著就很喜歡，就好像子彈頭一樣非常的有力，還有就是節(jié)約能源省錢，用電很省。
缺點：最不滿意是天窗的尺寸，我覺得既然配置了天窗，要是配備全景大天窗那我感覺車內(nèi)空間就會顯得更大采光也會更好，所以我認為天窗是一個不足之處，還有一個就是這車內(nèi)飾用料稍微一般點，有點塑料感。
外觀：外觀我是最滿意的，造型設計非常時尚前衛(wèi)，最喜歡的就是前臉的雙C日行燈，非常有辨識度，而且感覺很時髦。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾設計的看著挺上檔次的，就是新車剛拿回來那會，車里有比較明顯的塑料味，是我記憶難抹去的。
空間：這車空間挺好的，算是絕對夠用的，你要說大那不現(xiàn)實，畢竟是轎車，不過平時真的沒有覺得這車擁擠過，即便是后排記得帶同事做三個人的時候也沒有覺得擁擠，我是感覺轎車可以這車程度就還不錯了，就布局挺合理的了，還有后備箱也挺能放東西的，就很方方正正的放行李箱就很好放。
配置：我覺得EU5的性價比不錯，按它這個價格，我是覺得同級別中外觀還有配置EU5都是很出色的，性價比挺高的。
動力：EU5動力上是非常不錯的，這車加速的反應很快，一點沒有卡頓和延遲，速度很快就能提上來，尤其是超車的時候，非常帶勁給力。
操控：
操控上我覺得這車是非常好控制的，車內(nèi)的方向盤握著很順手，而且轉向也很輕，所以就很舒服，還有就這精準度也很高，操控起來給我的感覺就是很得心應手的自如。
舒適：舒適性的話好的地方就是車比較寬，而且座椅也比較軟，但不好的就是避震有點硬，但要是城市路開的比較多的話，就沒啥問題。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9281公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡它的性價比，EU5的價格實惠不說還能節(jié)約用車成本。為我的零食小天地做一份貢獻~~哈哈~~
缺點：最不滿意的就是這車的減震有點不足，畢竟不是SUV車，轎車的減震就不是那么的完美，過減速帶還有那種不平的坑洼路面的時候，顛簸的還是明顯，就影響舒適。
外觀：這車外觀我是很喜歡的，我覺得外觀設計的挺流暢的，不太喜歡看著比較笨重的車，這車是電動車，所以取消了中網(wǎng)格柵，我覺得這就極大的讓外觀更加美觀了，在配上犀利的大燈和非常動感氣息十足的輪轂，外觀真的是蠻漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有一個問題，中控屏的設計太丑了，沒喲一點科技感，而且屏幕的黑邊也很寬，我感覺特別老舊。
空間：車內(nèi)的空間看著沒有那么的大，但沒想到內(nèi)部如此寬松，乘坐空間是很夠用了，我175cm的身高乘坐起來是非常寬裕的，這臺車有了一個很可觀的乘坐空間，我反正對空間是滿意的。
配置：我覺得是性價比挺高的車，外觀很好看，動力也很強，開著也很簡單輕松舒適，然后價格也很實在，我覺得這就是不錯的性價比了。
動力：我這臺EU5提速是沒的說，動力儲備能力也是很不錯的，紅綠燈起步也很快，滿載的情況下，動力沒有覺得下降。
操控：
轉向還是比較清晰的，車身不大，所以轉向的半徑很小，掉頭和停車都比較簡單。
舒適：我覺得這車的舒適性很好，平時坐著就很舒服，就是長時間駕駛也沒有感覺到累，這要歸功于座椅比較舒服，還有這車靜音效果也好，要是不是特別嘈雜的地方，車內(nèi)就非常的安靜。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位低啊，14萬就能買個純電動車，官方的續(xù)航400左右，實際有300多一點，如果不是經(jīng)常出遠門跑高速，那么這車在城區(qū)上下班代步是真的好用。比那些燃油車要劃算一些，一年還能省點油費。
缺點：最不滿意就是天冷的時候這車的續(xù)航能力就有所下降，冬天開空調(diào)什么的確實也費電，但是續(xù)航能力下降的還是較多，是我不滿意的。
外觀：EU5在外觀上我感覺挺好看的，低趴的流線型外觀，看著特別動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯，做工還有用料都沒有廉價感，內(nèi)飾誰記得風格也挺大氣且有科技感的。
空間：空間是中規(guī)中矩的，稍微偏緊湊，主要是后排，前排和后備廂我感覺沒問題，就后排感覺有些緊湊，尤其是腿部的空間，不是很充足。
配置：性價比我覺得挺理想的，十多萬的價格買一臺樣子好看時尚，配置又不錯，續(xù)航還挺足的電動車，最關鍵用車成本還低，我覺得性價比算是高的。
動力：動力挺出乎我意料，尤其是提速這一塊，這車真是反應非常快，而且很快就能把速度提起來，平時超車的時候那真的就可以同相當輕松隨意來形容了。
操控：
轉向半徑小，掉頭或者停車都比較容易，車輛視野也不錯，開起來不需要很費勁，語音控制的識別率很高，對這它發(fā)號指令的話反應速度也很快。所以整體來說還是很不錯的。
舒適：這車的舒適性挺不錯的，主要是得益于這車的座椅設計的比較不錯，我覺得座椅坐進去感覺真的挺舒服的，又軟包裹性又好。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點：最讓人不滿意的是動力，平時在城市里行駛還好，但是在高速上就會感覺到動力不足，每到130140的時候就會感覺到力不從心。
外觀：EU5看起來很運動，開在路上也是一道靚麗的風景線。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)部有些不對勁，剛買車的時候，里面有一股怪味，而且內(nèi)飾設計和質(zhì)量都很差，讓這輛車的檔次稍稍低了一些。
空間：車里的空間很大，除了上下班的時候，大部分時間都是用來當家用的，有時候帶著老婆孩子出去玩，或者回老家，都不會出現(xiàn)。再加上后備箱里的空間，足夠我日常出行了。
配置：對比了這么多車，他發(fā)現(xiàn)這個價位的車確實物有所值。
動力：一般都是開在市區(qū)里，開的很快，速度也很快。但是在高速上就不一樣了，他已經(jīng)跑了很多次了，車速已經(jīng)達到了130140，如果給油的話，也不會有太大的感覺。
操控：
個人認為，一輛車的好壞取決于駕駛的好壞，EU5總體來說還算不錯，車身的設計也很流暢。
舒適：車子很舒服，座椅軟硬適中。
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綜合評分
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優(yōu)點：關于BEIJING-EU5我最滿意的就是空間了，不僅僅是乘坐空間很大很舒服，而且后備箱的空間也是很好的，感覺超級實用，一家人出門自駕游的時候也是很舒服的。
缺點：我覺得唯一有一點就是外觀的顏色選擇性不算是很多，其實顏色更加多一點，選擇也會更加的個性化一點的。
外觀：外觀和內(nèi)飾的造型都比較有科技感，純電的車和燃油車的外觀看著區(qū)別是很大的。EU5的燈型設計和輪轂造型都很好看。年輕人應該都會比較喜歡這樣的外觀吧。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，全液晶的儀表盤顯示數(shù)據(jù)很清晰。多功能方向盤手感也還可以，旋鈕檔控制比較簡答。
空間：緊湊型車的正�？臻g水平，后排不是很寬敞，但是也不會很擁擠，如果有個全景天窗，車內(nèi)的視覺效果會顯得更大些。
配置：配置很有科技感，中控都是全液晶的儀表盤，還有自帶的GPS導航系統(tǒng)和行車記錄儀，避免了后期改裝的煩惱，而且從用料和做工都是很不錯的。中控屏幕顯示清晰，360全景的效果也不錯。
動力：電動汽車的動力水平普遍都要比同級別的燃油車要強，我覺得和2.0t的發(fā)動機旗鼓相當，推背感還是挺明顯的，動力方面沒得問題。
操控：
車子靈活好開易摸控，轉向精準方向虛位比較小，車子在操控感方面做的還是挺好的。
續(xù)航：子的續(xù)航能力表現(xiàn)還是挺靠譜的，正常駕駛的話，跑半個月沒問題。
舒適：減震懸掛會有些生硬，不過也還可以接受，這算是電車的通病吧。總體來說舒適度表現(xiàn)中規(guī)中矩。
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綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點蠻多，比如外觀吸引人，前臉造型很時尚，還有就是它的駕駛感不錯，動力也足，最重要的是省錢呀！
缺點：車子缺點我真的還沒有發(fā)現(xiàn)呢，總體來說各方面表現(xiàn)都挺出眾的，讓人感覺很滿意，不然我也不會買它！
外觀：外觀沒什么可以挑剔的地方，感覺設計精美，而且車子的做工很好，外觀細節(jié)處理也特別到位！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾比較符合我的心意，我非常喜歡這種簡約優(yōu)雅的設計風格，看起來很有內(nèi)涵，平時帶朋友出門有面子！
空間：車子空間沒有缺陷，坐上去很舒服，座椅寬敞，后備箱也夠用，平時里面可以放很多的東西！
配置：對比一下價格，就可以發(fā)現(xiàn)這臺車的配置還是非常超值的，其中的輔助駕駛功能真的超級給力！
動力：喜歡這款車的動力表現(xiàn)，別看價格不高，動力真是讓人驚喜，起步特別穩(wěn)，等紅綠燈的時候我最快！
操控：
一開始我還擔心這臺車不太好開，后來開了幾天才發(fā)現(xiàn)，駕駛感太棒了！方向盤靈活，指向精準！
續(xù)航：買車不足一個月，續(xù)航還不太好說呢，需要再觀察一段時間，現(xiàn)在看一切都挺好的！
舒適：這款車舒適度算是同類型中最好的了，我坐進去總感覺特別放松，開車也沒有壓力了，視野開闊！
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡EU5很大一部分原因是因為它比較。
缺點：其實也還好沒有說很過分的不喜歡不滿意的，就是要稍微調(diào)整一下的話就更好的。
外觀：外觀我的看法是屬于簡單大方耐看型，雖然說EU5沒有很突出的線條勾勒但是整體的畫面感很強，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還挺喜歡的，整個內(nèi)飾設計感滿滿，看起來非常的高級。而且手感也很是不錯。
空間：空間的話我覺得還是可以的，因為家里就我和我媽用這臺車，我爸喜歡SUV所以要是闔家出游的話基本上就會開我爸那臺車出去了，所以對于EU5這樣的空間足夠我們娘倆嚯嚯了。
動力：EU5的動力有點超乎我想象，因為在我的印象里新能源車的動力是不如燃油車來得就好的，但駕駛之后我發(fā)現(xiàn)我真的認知真的太片面了，EU5的動力表現(xiàn)它不但起步平穩(wěn)推背感強，換擋加速的配合也是非常的棒。
操控：
操控我覺得真的是非常容易上手，因為它的方向盤非常的輕盈，轉向超級舒服的。
續(xù)航：油耗是最使人驚喜的，從濟源到濟南500公里表顯百公里5.8升，實際加油170元，當時每升5.5元。每公里3毛5.
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：EU5這車的用車成本低是我最滿意的，一個月充電的費用還沒一周的停車費高，舒適度高，安靜，無論是乘車還是駕駛都是很不錯的體驗。
缺點：我認為這是一款很不錯的車，所以沒有什么是特別不滿意或者不喜歡的，若非要說的話就是價格若能低一點的話那就完美了。
外觀：外觀是挺不錯的，回頭率頗高，這也是讓我有點小驕傲的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是話看起來是是挺簡潔大方的，我覺算是有檔次的了，而且做工看著也是很不錯的。
空間：空間對于我來說是足夠了的，一家五口周末出去游玩坐起來一點都不擁擠，用來裝東西的后備箱也足夠寬敞所以日常家用來說足矣。
動力：電車的動力我一直都覺得不錯，尤其是紅綠燈起步的時候或者加速的時候它的提速能力都是杠杠的，和傳統(tǒng)的燃油車對比加速更加的流暢平穩(wěn)。
操控：
這車很輕松就能操控沒有什么復雜的地方，設計的很簡單方便使用，轉向上非常輕松，說話夸張的話，感覺閉著眼都能開好這車。
續(xù)航：我現(xiàn)在表顯油耗是9L，但實際沒那么高，我自己開也就8L，我媳婦一開就能飚上去，所以綜合油耗現(xiàn)在還是9L呢，但是我覺得這個油耗我也是可以接受的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是EU5的外觀了。這車給我的感覺是時尚但又不張揚，簡潔、大方就是我對它最初的認識。而且細看之后會發(fā)現(xiàn)它的層次感也很強，總的來說就是設計上張弛有度。
缺點：EU5這個車要說對我挺滿意的，要就得非說一個最不滿意的話，那就是電耗我覺得有點高，因為我跟同事的車必過，我的電耗比他的高一點。
外觀：這車的顏值完全GET到了我的點，完全不輸我身邊的那些BBA車型��！前臉的LED大燈看起來特別有神，晚上點亮的話感覺特別有層次感。前臉的C型日間行車燈與車尾形成了很好的呼應，凸顯了車子的整體性，這樣有頭有尾的設計我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯，摸起來軟軟的。但是設計的風格我不太喜歡，整個中控看起來像個機器人的臉，總是感覺怪怪的，但是看起來了也能接受。
空間：頭部和腿部的空間完全沒問題，而且后排地臺可以說幾乎是全平的，坐滿三個人既不會覺得擠，也不會降低舒適度。
動力：我感覺電動車的動力比燃油車強太多了，這車提速快，超車也可以游刃有余。
操控：
操控方面我很滿意,主要說說語音控制給我的滿意，我平時開車經(jīng)常會用到語音控制，感覺它的識別率非常高，發(fā)出指令后車機的反應速度也很快，路上臨時改變路線也不用擔心延遲，贊一個！
續(xù)航：高速7個油左右，市區(qū)9個多，目前新車開了169公里市區(qū)路9.8個油
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡EU5的超強動力，讓我很好的體驗了一把速度與激情。
缺點：我真的找不到EU5有什么槽點是可以讓我好好吐槽一番的，因為我想要的它都有。
外觀：我很喜歡EU5的車身線條，作為一名學美術出身的我線條真的是一副作品的基礎，外觀好不好主要是看線條架構好不好看。EU5這點真的很不錯。
內(nèi)飾：EU5內(nèi)飾的設計很棒布局很合理，尤其是讓人眼前一亮的中控區(qū)域。
空間：空間方面我覺得還是很不錯的，因為從我女朋友那倉鼠式的儲物習慣來看她都沒有發(fā)表出什么不好的言論那就足矣證明這車的儲物空間很好。
動力：EU5的動力真的是超乎我想象，開始我想著新能源車的動力應該沒有那么強勁適合我女朋友開的，但車拿回來之后我發(fā)現(xiàn)是 考慮不周了。不過勝在它質(zhì)量好
操控：
EU5的操控非常的簡單，好上手，當初選擇它很大一部分原因也是因為這個。
續(xù)航：油耗不會說很高的，我一直都挺看好這個車的油耗的。
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