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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價位低啊,14萬就能買個純電動車,官方的續(xù)航400左右,實際有300多一點(diǎn),如果不是經(jīng)常出遠(yuǎn)門跑高速,那么這車在城區(qū)上下班代步是真的好用。比那些燃油車要劃算一些,一年還能省點(diǎn)油費(fèi)。
缺點(diǎn):最不滿意就是天冷的時候這車的續(xù)航能力就有所下降,冬天開空調(diào)什么的確實也費(fèi)電,但是續(xù)航能力下降的還是較多,是我不滿意的。
外觀:EU5在外觀上我感覺挺好看的,低趴的流線型外觀,看著特別動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還不錯,做工還有用料都沒有廉價感,內(nèi)飾誰記得風(fēng)格也挺大氣且有科技感的。
空間:空間是中規(guī)中矩的,稍微偏緊湊,主要是后排,前排和后備廂我感覺沒問題,就后排感覺有些緊湊,尤其是腿部的空間,不是很充足。
配置:性價比我覺得挺理想的,十多萬的價格買一臺樣子好看時尚,配置又不錯,續(xù)航還挺足的電動車,最關(guān)鍵用車成本還低,我覺得性價比算是高的。
動力:動力挺出乎我意料,尤其是提速這一塊,這車真是反應(yīng)非?,而且很快就能把速度提起來,平時超車的時候那真的就可以同相當(dāng)輕松隨意來形容了。
操控: 轉(zhuǎn)向半徑小,掉頭或者停車都比較容易,車輛視野也不錯,開起來不需要很費(fèi)勁,語音控制的識別率很高,對這它發(fā)號指令的話反應(yīng)速度也很快。所以整體來說還是很不錯的。
舒適:這車的舒適性挺不錯的,主要是得益于這車的座椅設(shè)計的比較不錯,我覺得座椅坐進(jìn)去感覺真的挺舒服的,又軟包裹性又好。
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