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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格52.26萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還不錯，比e300純油要好很多，明顯要好。
缺點：車聯(lián)網(wǎng)運營商聯(lián)通，信號不佳，無法更換
外觀：外觀給人的感覺有點小，感覺比5系、A6要小，實際參數(shù)也差不多
內(nèi)飾：設(shè)計的優(yōu)點很多，里面的材料也不錯，老婆喜歡就買吧。
空間：這個級別的空間差不多，后備箱有點小，因為電池的關(guān)系，可以放折疊式嬰兒車，但是代駕不一定能放得下。
配置：性價比不錯吧？唯一的缺點，就是沒有座椅記憶，沒有方向盤記憶，沒有后視鏡記憶，沒有電動尾門。
動力：用電時平穩(wěn)、安靜、動力好，油有點噪音動力夠用，油電一起加速更好
油耗：家里有充電樁真是太好了，兩個月的電費160塊錢，用油的話，市區(qū)里開空調(diào)八個多油，不用油就夠用了，生怕過期了還會加新的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格52.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最滿意的就是一輛奔馳了，如果是國產(chǎn)車，最多也就十萬塊錢，有興趣的趕緊跑路。
缺點：黑心奔馳，關(guān)注者真心不買，絕對后悔。
外觀：這輛車看起來像是一輛奔馳，要不是有奔馳標(biāo)志，誰也不會買，因為這是一輛奔馳。
內(nèi)飾：一輛車的內(nèi)飾有多長時間了？不過科技感還是不錯的。
空間：一般的空間，小的座椅，不舒服，一百斤的女人都決定了座椅小，你細(xì)細(xì)品味。
配置：買車不舒服、保養(yǎng)貴、保險貴、省油不省錢、性價比實在談不上
動力：起步加速：純油起步噪音很大，是我開過的所有車?yán)镒畲蟮脑胍�，就像是柴油車發(fā)出的噠噠噠噠的聲音。
操控：
操控不佳，輔助功能不強，全都被削弱了，除了丐版，別無他物。
油耗：純電的冬天，如果開暖風(fēng)的話，續(xù)航60公里左右，夏季開空調(diào)90公里，春秋季續(xù)航100-140不等，跟駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。市里純油十幾升。
舒適：座椅偏小，坐起來不舒服，空間還行，噪音大，風(fēng)噪可以
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格53.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前最滿意的地方是免稅!!!內(nèi)飾很不錯，我個人認(rèn)為內(nèi)飾是同級中最好的。純電動的感覺還不錯，混動車型中，續(xù)航能力中規(guī)中矩。2.2 t的車身重量，6.7秒的加速，踩油門的感覺還是不錯的，動力是隨叫隨到的，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度很快，一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深，汽油發(fā)動機(jī)就不會啟動（舒適模式）。車內(nèi)的空間也很舒服，國產(chǎn)的加長版確實不錯，符合這個國家的國情，我也不例外。
缺點：說實話，這輛車的外形，并沒有上一代那么好。特別是前臉和日間行車燈，比上一代稍遜一籌。車尾做了一些改動，個人覺得和上一代不相上下。最麻煩的是后備箱空間，稍微大一點的行李箱都裝不下，這也太離譜了吧！電池組占據(jù)的空間太大了。純電動的感覺很好，但續(xù)航能力不是很好，9月份開著空調(diào)在市區(qū)開了80公里左右（官方給的續(xù)航數(shù)據(jù)是120 km）。沒有打折，也沒有芯片。感覺價格有點貴。
外觀：中規(guī)中矩，比上一代要差一些。不過感覺尾燈比上一代要好一些。車身側(cè)面看起來確實很長，車身很長。
內(nèi)飾：少了一個鐘表，不過沒關(guān)系。這輛奔馳的內(nèi)飾確實很給力，開了氛圍燈，簡直無敵了！
空間：國產(chǎn)加長版就不用說了，空間很大，后排無敵。
配置：裸車53.2 W，有點貴�；蛟S一兩年后，價格會更低。
動力：剎車的腳感很軟，油門也很重。在高速上開著還挺舒服的，超車給點油就過去了。起步用的是電，油門踩到底，電和油一起發(fā)力。幾乎沒有頓挫
操控：
這輛車很穩(wěn)，在高速上開的時候一點都不吃力，畢竟是2.2 t的車。方向盤不是虛的，開過5系的短軸，在這一點上，還不如5系。
油耗：只要有電就行了！幾乎沒有耗油量（前提是不要暴力駕駛和 S檔）!!!充電感覺比較慢，基本需要8到10個小時才能充滿。充電器的話，差不多要一個小時。
舒適：無論怎么調(diào)整座位，他的肩膀都是懸空的（有沒有和我一樣的車友？）開了這么久的車，腰還是有點疼（可能是腰不好吧）。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格51.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.2噸的車有點重，但是綜合油耗很低，應(yīng)該和我開車習(xí)慣有關(guān)吧。家用電和快充都能使用，非常方便。充電大概要二十三度，我這里的電費是七毛錢，充一次要十塊錢。開空調(diào)的話，純電大概能開90公里左右，不開空調(diào)120公里左右。如果是平時，上下班還是綽綽有余的。六到八個油的高速油耗，已經(jīng)很不錯了。奔馳的內(nèi)飾不用多說，在喜歡的人眼中，那就是 YYDS�？臻g確實挺大的，前排和后座都不會有什么影響。后排懸架，完全夠用。動力嘛，我是個女司機(jī)，感覺挺不錯的，呵呵。
缺點：后備箱的空間確實小了一點，但寬度是夠?qū)挼�。而且，他的引擎燈亮了兩次，都沒有任何問題。他的傷勢又好了。原因不明。
外觀：這個因人而異，老款和新款都差不多。沒什么感覺，反正都不適合我。
內(nèi)飾：遺憾的是，我最喜歡的石英手表被取消了。無線充電，非常方便。
空間：后備箱有點淺， C級車有專門的卡槽，我覺得很方便實用。除此之外，沒有任何問題。
配置：總的來說，如果你喜歡這款車的話，還是推薦的好。
動力：2.0T,100公里加速超過5秒，我覺得相當(dāng)不錯
操控：
不管怎么說，這輛車開起來很平穩(wěn)，其他的都不太懂，大家都很滿意。
油耗：重點表揚，開了將近八千公里，耗油量5.3，電4.8。
舒適：奔馳以舒適著稱，而這輛車的空間就更不用說了
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格51.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：河北冬季純電續(xù)航里程可達(dá)80-90公里。純電動模式下的駕駛更加安靜舒適，底盤更是完美無瑕（奔馳）。油耗明顯降低，長途跋涉，滿油滿電，顯示里程接近800公里。車輛享受免稅政策，綠色通行不限號。
缺點：發(fā)動機(jī)啟動時的噪音很大，尤其是在800-900轉(zhuǎn)的怠速下，整輛車都出現(xiàn)了明顯的抖動。一直開著發(fā)動機(jī)，加速的聲音很難聽。后備箱太小了。減速的時候，變速箱確實會感覺到頓挫，電量歸零，加速很吃力，發(fā)動機(jī)的聲音也很大，速度也很慢。在沒電的情況下開車，只能勉強夠用。座椅不舒服，腰部支撐總是找不到合適的位置，腰托有點高。座椅是為歐洲人設(shè)計的，并不適合亞洲人使用。
外觀：外觀中規(guī)中矩，做工精細(xì)，比上一代更有活力。贊。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，奔馳的賣點非常突出。上了車，所有人都安靜了下來。
空間：基本上是一個人開的，除了車頂高度有點低之外，空間還算可以。一家四口住得舒舒服服。除了司機(jī)室。
配置：插電混動車，只有寶馬5系，雖然風(fēng)格不同，但都很不錯。寶馬更顯活力。
動力：加速平穩(wěn)，舒適，安靜。至于動力，那就見仁見智了，奔馳的2.0T發(fā)動機(jī)并不是很好，怠速的噪音很大，加速的聲音也不好聽，但是勻速行駛的油耗還是不錯的。
操控：
駕駛體驗不如寶馬530。底盤的質(zhì)感很好，它的主要訴求就是安靜和舒適。
油耗：在高速行駛時油耗約為6升，綜合油耗為4.7升。耗電是一個亮點。純電行駛90公里左右，夏天的時候應(yīng)該能提高10公里左右。城市的續(xù)航能力應(yīng)該在一百公里到一百一十公里之間。
舒適：后排的空氣懸掛和舒適的頭枕都很舒服。座椅首先要舒適；
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格53.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7236公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，無與倫比的舒適感，內(nèi)飾 YYDS，后排懸架加分；
缺點：輪胎的韌性不是很好，已經(jīng)爆了一個輪胎，補了一次。
外觀：說實話，外觀沒有上一代那么大氣，看久了也就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，豪華感十足，拉風(fēng)十足，配上一套旋轉(zhuǎn)高音；
空間：比我以前的凱迪拉克ct6還要大一些。
配置：總體來說，性價比還是很高的，下班的時候不用加油，開高速的時候也比較平穩(wěn)，高速上的風(fēng)比較明顯。
動力：加速和推背感還行，反應(yīng)速度跟寶馬還是有差距的，畢竟不是以運動為主。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，以前開慣了大車，感覺大小剛剛好；
油耗：基本上上下班都是用電，加油的次數(shù)很少，一箱油加滿五十升左右，跑600多公里，用電舒服，沒有聲音。
舒適：坐起來很舒服，空間也很大，最喜歡的就是右后排的空間。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格53.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。特別省油。我每天上下班往返50公里。充滿電可以來回跑兩圈�？諝鈶壹苓�是很穩(wěn)的。寶寶馬上就要出生了。作為一個奶爸，他必須給自己的孩子提供最穩(wěn)定的乘坐體驗。還有遠(yuǎn)程啟動空調(diào)，真舒服。純油跑起來也很有動力。發(fā)動機(jī)和 GLE一樣，讓我心里很平衡。
缺點：120公里的純電，有點虛。100公里，不開空調(diào)。后備箱真小。連代步車都放不下。7月生產(chǎn)的一輛車。有人說這是一輛召回車輛，也不知道是真是假。有點惡心。
外觀：說實話，她沒有以前那么大方。但是停下來的話，肯定會引起路人的注意�？赡苁浅竺劝�！這輛車的長度，已經(jīng)足夠了。車標(biāo)顏值占了九十五分。五分鐘的車。習(xí)慣就好。也許我95歲的時候就不適合立標(biāo)了。但立標(biāo) yyds。
內(nèi)飾：我選了一種棕色的。外面是黑色的，里面是褐色的。還有無線充電，非常方便。座位很軟。這是誰都能享受的。也許這就是我的感覺。
空間：家里有好幾輛車。A200是他老婆開慣了的。雖然車不大，停車也方便。但卻無法承載我兩百斤的身軀。他果斷的選擇了 E。后排的過道上，可以躺下一個人。至于后備箱，那就別想了。畢竟后面還有電池呢。
配置：和 GLE的發(fā)動機(jī)一樣。值得嗎？
動力：無論是純電還是燃油。動力隨叫隨到我很少使用暴力。也許我舍不得踩油門。超車和超車的時候，動力是一樣的。
操控：
穩(wěn)。四驅(qū)260，其實是想開的。他是真的等不及了！我一開始就訂了三百多輛車。等了兩個月才送來一輛350。這輛車有點重2。2噸。奔馳的底盤非常扎實。真想開個運動模式跑路�？上В@條路不好走。
油耗：最重要的是省錢。一個月才三百多塊電。比加油更劃算。我還沒安裝充電樁，小區(qū)里有充電器，不用擔(dān)心沒電。
舒適：老婆上了車，說自己比小 A舒服。不管是前排還是后排，都是物有所值的。再過幾個月就可以安裝嬰兒椅了。因為空氣懸掛系統(tǒng)。無法主動調(diào)節(jié)。小坑小坎什么的，都很軟。對我這樣的奶爸來說，是再好不過了。老婆現(xiàn)在連A200都不開了。非要我送。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格51.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：至于奔馳，有太多讓人滿意的地方了，插電式駕駛感覺很好，油耗也很高，配置也很好，品牌和做工都很好，大家都知道，除了不滿意的奔馳，其他的都很滿意。
缺點：1.減員！太閹割了，電動尾門、座椅通風(fēng)、電動推桿調(diào)節(jié)、中控屏氛圍燈、電動方向盤調(diào)節(jié)等等。據(jù)說下一批車連無線充電都要減掉，唉。五十萬輛車沒電尾門，說出去誰信啊！
外觀：外觀雖然沒有上一代那么霸氣，但看久了就習(xí)慣了，駕駛座上開著一輛車，三叉戟的星徽代表著你的事業(yè)和未來。
內(nèi)飾：唯一讓他不滿意的，就是這輛新車的味道太重了，其他的都是滿分，畢竟誰買了一輛奔馳，都是沖著那三叉星徽來的。
空間：空間就不用說了，長軸距 E級，葛優(yōu)躺在后排。
配置：買一輛奔馳，還需要什么性價比？說到物美價廉，剩下的購置稅還挺劃算的吧？
動力：誰都知道插電混合動力的駕駛感受，一踩油門，一腳油門，哎，紅領(lǐng)巾呢？
操控：
操控沒有寶馬那么好，奔馳雖然不擅長操控，但也足夠了。
油耗：目前能源消耗還算滿意，公里數(shù)不多，但都是市區(qū)擁堵路段，有圖；
舒適：奔馳的舒適性不用多說，空氣懸架、隔音、主動降噪、用電，算了，遞給我一張紙，我?guī)湍悴痢?/span>
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格53.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次發(fā)口碑，好不容易買了一輛奔馳 e，所以想留著，以后有什么需要我?guī)兔Φ牡胤�，我也會補充。提車的時候讓售貨員幫我充電，確實很快，我先到蘇州的服務(wù)點，然后開車到上海，因為不熟悉導(dǎo)航，走錯了路，到上海的時候，一點油都沒用�？隙ㄓ幸话俣铮稽c油都沒用。當(dāng)然，這是一輛新車。中途停了下來，車被曬的有些熱，空調(diào)一直開著。其次就是真正的駕駛體驗，這款車可能比寶馬油車要好。因為我只開過一輛比亞迪秦，跟其他車沒法比，但是這輛50萬的車，絕對能碾壓比亞迪。寶馬沒開過車，所以不太清楚。
缺點：1、配置太差了，什么都沒有，我最喜歡的隱私玻璃都沒了，燈光也沒了，真是受不了。2、外觀確實不如上一代穩(wěn)重大氣，黑心奔馳，真不知道怎么會有這么多人買。我說我為什么要買，奔馳的發(fā)動機(jī)真的很響，加速也很給力，不過這兩點在電車上要好很多，只要有電就行了。BUT，很多人買我的燃油版都搞不懂，那個發(fā)動機(jī)，那個駕駛體驗，那個減配；
外觀：外觀上，并沒有上一代那么好看，只能說，這一代的奔馳，比寶馬，奧迪都要好。所以大家都明白我的疑惑，我沒辦法，難道要買二手的嗎？畢竟二手的東西，和舊的不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡，比如最近新款的 C和 S，那個屏幕，我真的很不喜歡，一整塊的豎屏，真是無語， s還行， c新的就不好看了，外觀和內(nèi)飾也沒什么特別的，就是有點大，有點霸氣。為什么理想 one賣的這么好，蔚來這個渣男，就是個傻子。eqs的設(shè)計很牛逼，但是價格太高了，其他品牌都沒有推出，只有奔馳和 eqs，所以奔馳也有自己的獨到之處，我覺得奔馳應(yīng)該是和 eqs差不多的，至少在屏幕上是這樣的，但是想要達(dá)到 E級或者 C級，至少要8年以上。
空間：除了后排中間有一個凸起，其他的都很好，但三個人坐在后面，除了小孩之外，體驗就差了一些。
配置：性價比實在是太一般了，一輛奔馳的減配，讓他很想揍他一頓。但現(xiàn)在不買的話，奔馳 e可能會變成豎屏，我可受不了，現(xiàn)在的 c雖然比我以前的要大一些，但不管是外觀還是內(nèi)飾，都沒有我的好看。個人情感；
動力：動力方面，沒什么好說的，我覺得比燃油車的 e要好很多，跟寶馬5系差不多。不過，如果我說的不對，那寶馬5系就別噴我了，畢竟我只開過一輛寶馬，還沒開過寶馬呢。
操控：
操控，我也不知道什么是操控，反正我是那種慢慢來的人，不著急。
油耗：耗能方面，我覺得比寶馬要好很多，畢竟是95級的車，我在蘇州開了一趟車，開到了上海。因為天氣熱，空調(diào)開得很大。
舒適：舒適度，我覺得還行，應(yīng)該比較滿意，就是座椅的減配，實在讓人無語。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格53.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程661公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾更豪華，動力更強。外觀很漂亮，但是出廠就出故障了，很難接受，4S店會負(fù)責(zé)維修，所以造成的損失要由車主承擔(dān)，打電話給奔馳反饋多次都得不到解決，提車一共8天，只開了兩天，6天在給4S店維修，天天溝通得不到解決�；藥资f買了一輛車，卻只能放在4S店里，心里很不是滋味，感覺跟4S店講道理是不可能的。感覺奔馳就像是在慢慢地把一個好好的人變成一個蠻不講理的人。以前我就不明白，為什么會有人不顧臉面去參加展會。現(xiàn)在我明白了。估計下一個輪到我了。真是氣死人了。這幾天很生氣，所以想看看大家有沒有處理這種事情的經(jīng)驗，希望大家能分享一些處理方法。謝謝各位；
缺點：提車前被告知換了葉子板，提車一天就出故障了。這輛車顯示沒電，沒油沒油，當(dāng)?shù)?S維修不了，拖到深圳南方騰星4S店檢查，發(fā)現(xiàn)是小毛病，需要維修更換配件。產(chǎn)品出廠時有問題。不退也不換，說不在三包里。如果需要換車或者退車的話，需要賣掉二手車，還要支付違約金。本人認(rèn)為這些太過了，希望發(fā)帖人知道更多的處理方法。本來買車很高興，但經(jīng)過這幾天的交流，他對奔馳沒什么好感�，F(xiàn)在他終于明白，為什么美女會跑到展覽館來搗亂了。
外觀：外觀比較年輕，因為喜歡外觀，所以才買了這輛車。
內(nèi)飾：選擇米色內(nèi)飾，整體內(nèi)部感覺很不錯。配上氛圍燈，更是完美。
空間：前排和后座的空間都比較大，三個人坐在后面也沒問題�？傮w來說，還是比較寬敞的。
配置：感覺就像在買牌子一樣。性價比不高。尤其是最近價格上漲。
動力：動力更強，加速時有推背感，超車沒有壓力。
操控：
手感比較輕，底盤比較穩(wěn)定，開到140都沒感覺；
油耗：充電大約可以跑90公里。如果單獨使用需要約14個；
舒適：比較舒服，就是高速上的風(fēng)噪比較大，其他都還好，就是空間比較大。
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