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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格53.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的地方是免稅!!!內(nèi)飾很不錯(cuò),我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是同級(jí)中最好的。純電動(dòng)的感覺還不錯(cuò),混動(dòng)車型中,續(xù)航能力中規(guī)中矩。2.2 t的車身重量,6.7秒的加速,踩油門的感覺還是不錯(cuò)的,動(dòng)力是隨叫隨到的,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度很快,一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)(舒適模式)。車內(nèi)的空間也很舒服,國產(chǎn)的加長版確實(shí)不錯(cuò),符合這個(gè)國家的國情,我也不例外。
缺點(diǎn):說實(shí)話,這輛車的外形,并沒有上一代那么好。特別是前臉和日間行車燈,比上一代稍遜一籌。車尾做了一些改動(dòng),個(gè)人覺得和上一代不相上下。最麻煩的是后備箱空間,稍微大一點(diǎn)的行李箱都裝不下,這也太離譜了吧!電池組占據(jù)的空間太大了。純電動(dòng)的感覺很好,但續(xù)航能力不是很好,9月份開著空調(diào)在市區(qū)開了80公里左右(官方給的續(xù)航數(shù)據(jù)是120 km)。沒有打折,也沒有芯片。感覺價(jià)格有點(diǎn)貴。
外觀:中規(guī)中矩,比上一代要差一些。不過感覺尾燈比上一代要好一些。車身側(cè)面看起來確實(shí)很長,車身很長。
內(nèi)飾:少了一個(gè)鐘表,不過沒關(guān)系。這輛奔馳的內(nèi)飾確實(shí)很給力,開了氛圍燈,簡直無敵了!
空間:國產(chǎn)加長版就不用說了,空間很大,后排無敵。
配置:裸車53.2 W,有點(diǎn)貴。或許一兩年后,價(jià)格會(huì)更低。
動(dòng)力:剎車的腳感很軟,油門也很重。在高速上開著還挺舒服的,超車給點(diǎn)油就過去了。起步用的是電,油門踩到底,電和油一起發(fā)力。幾乎沒有頓挫
操控: 這輛車很穩(wěn),在高速上開的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力,畢竟是2.2 t的車。方向盤不是虛的,開過5系的短軸,在這一點(diǎn)上,還不如5系。
油耗:只要有電就行了!幾乎沒有耗油量(前提是不要暴力駕駛和 S檔)!!!充電感覺比較慢,基本需要8到10個(gè)小時(shí)才能充滿。充電器的話,差不多要一個(gè)小時(shí)。
舒適:無論怎么調(diào)整座位,他的肩膀都是懸空的(有沒有和我一樣的車友?)開了這么久的車,腰還是有點(diǎn)疼(可能是腰不好吧)。
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