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大指揮官
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購買時間2021年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車整體很低調(diào)，低調(diào)又有一種獨特的魅力，更適合不喜歡張揚個性的人，這輛車不管是開公車還是開私家車都是不錯的選擇，不張揚，7座車實用，7座可以滿足不同的需求。2.0T的四驅(qū)動力也不容小覷，油門一踩，速度就跟上了，再加上9 AT的變速箱，開起來非常的順暢。
缺點：我個人比較喜歡自|拍，喜歡聽重低音，我的喇叭不能讓我滿意，所以打算以后再買一臺，其他的我都不滿意。
外觀：之所以選擇這輛車，主要是因為它的外觀很霸氣，從自由光到大指揮官，風(fēng)格完全不同，大指揮官更高大，更成熟，更有辨識度！
內(nèi)飾：車內(nèi)有很多貼心的配置，比如第三排空調(diào)出風(fēng)口、杯架、掛鉤、第二排 USB充電口、三孔電源插座、后視鏡、后視鏡、后盤臀托，乘坐起來很舒服。
空間：第二排的空間很寬敞，前后都可以調(diào)節(jié)，第三排的座椅也可以調(diào)節(jié)，坐久了也不會覺得累。
配置：之所以選他，是因為大指揮官的智能多媒體配置比漢蘭達、銳捷都要高，ZF9變速，是國產(chǎn) Jeep第一車，喜歡大空間，硬朗外觀，全路況能力偶爾去山區(qū)度度假沒有問題，和業(yè)務(wù)員洽談好，該送的送齊全，畢竟大 Jeep在印象里也不扣。所以，我一看，就動手了！
動力：2.0T發(fā)動機的動力儲備還是很充足的，只是剛開始的時候動力不夠柔和，稍微一踩油門，就能發(fā)揮出最大的威力，不用擔心上坡的時候會累。
越野：
方向盤的準頭很準，用專業(yè)術(shù)語來說，就是指哪打哪！大部分時間，都是在市區(qū)接孩子，接老婆。節(jié)假日去阿壩甘孜、泥巴路、濕滑的路段都不用擔心底盤的刮蹭.
油耗：這要看個人對油門的習(xí)慣了，能不踩剎車就不踩剎車，現(xiàn)在的油耗大概在10個左右，比我以前的1.5 T小馬拉車要低一個檔次。
舒適：座椅寬大，包裹性強，乘坐起來更舒服，空調(diào)分區(qū)控制，前排、第二排和第三排都很不錯。唯一的缺點就是喇叭的數(shù)量少了點，準備在年底換個喇叭.
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點：Jeep大指揮官很滿意，但內(nèi)飾還是很滿意的。內(nèi)飾看起來很有格調(diào)，比較低調(diào)，但是很符合我的口味，看起來很有內(nèi)涵，做工也很精致，摸起來很舒服。
缺點：不滿意的并不多，感覺還不錯。整體實力還算穩(wěn)定，沒有太突出的地方，也沒有太大的差距。
外觀：Jeep大指揮官的外觀時尚大氣，在陽光的照耀下顯得格外的漂亮。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不錯，更低調(diào)，更優(yōu)雅。還有中控臺我也挺喜歡的，簡約大氣，顏色搭配也不錯。
空間：空間很大，剛好夠我們五個人坐滿。這輛車看起來很大，里面也很大，很方便。
配置：感覺 Jeep大指揮官物有所值，物美價廉，性能也不錯，質(zhì)量也不錯，基本定位為家庭代步和自駕游。
動力：油門踩得很足，動力來的快，控制的也快，平時不用擔心動力不足。
越野：
方向盤不輕，也不重，習(xí)慣了也就習(xí)慣了。油門剎車反應(yīng)靈敏，只需稍稍用力即可。
油耗：油耗還算可以，平時開車習(xí)慣好了，油耗也不會太高。
舒適：車內(nèi)空間很大，乘坐起來也很舒服，而且座椅舒適，隔音效果不錯，減震效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格24.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了一輛小轎車，原因很簡單，7座大的車，空間大，載客能力強，以前開小轎車的時候，兩個孩子，老婆，還有一些東西，根本不夠用，現(xiàn)在換了一輛新的大指揮官，第二排的空間很大，第三排的座椅也是可以調(diào)節(jié)的。后備箱里還能放點東西，周末帶著老婆孩子出去旅游，也不是什么難事。買車的時候，家里的人都同意了。
缺點：唯一的缺點就是中控臺太小了，不過這并不影響我對它的喜愛。
外觀：我特別喜歡這輛車，前臉很大氣，給人一種很有力量感的感覺，成熟穩(wěn)重，桀驁不馴，一看就是猛男開的車，顏色也很沉穩(wěn)，開起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上還是有些欠缺的，簡約的風(fēng)格，不像國產(chǎn)車那么有科技感，但是座椅比較軟，能摸到的地方都是真皮，不會廉價。
空間：我一米八幾的身高，坐在車頂上也就一拳的距離，家里又不是什么大個子，腿上的空間也很大，基本上可以伸直了。
配置：二十多萬買一輛七座 SUV，性價比很高。事實上，他和妻子在4S店試車的時候，就已經(jīng)決定了。買下這輛車之后，他帶著妻子和孩子出去旅游的次數(shù)越來越多。幾乎每一次回家，都會有人問我買車的事，買了我的車買了保險，還在我的預(yù)算之內(nèi)。
動力：大指揮官的推背感很好，開起來也很舒服。
越野：
整體操控表現(xiàn)還算不錯，方向盤也很靈活。剎車非常靈活，總體來說非常穩(wěn)定。
油耗：油耗比預(yù)想的要好很多，不像預(yù)想的那么高，目前平均12個油左右，基本開11個油，基本可以接受。
舒適：買了車以后，一般都是開在市區(qū)或者短途上，還沒上過高速，等紅燈的時候有自動駐車系統(tǒng)，不用踩剎車就方便多了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，我就被這輛車給折服了，作為一個80后的女人，我最需要的就是安全感，所以我選擇這輛車的時候，我只想買一輛漂亮的車。但是當我走進 Jeep展廳的時候，第一眼看到的就是指揮官，銷售顧問告訴我，這輛車是用76高強度鋼材打造而成。還有很多專業(yè)的輔助系統(tǒng)。當然，當時我也沒怎么聽過，但試了試之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車給我的感覺就像是穿上了一層盔甲一樣，既漂亮，又安全。
缺點：不過，最讓他不滿意的還是空間，因為他在上下班的時候，根本不需要空間，這是一種浪費，哈哈，也許這就是他的空間吧。內(nèi)飾雖然不怎么樣，但卻很耐用，中控臺是軟塑料的，門框是真皮包裹的。還有就是科技感不是很強。
外觀：Jeep的七孔進氣格柵是吸引我的主要原因，與 T型輪眉搭配，讓你成為與眾不同的那個人。
內(nèi)飾：中控臺的布局很不錯，不需要的按鍵也很少。
空間：我一米六的身高，坐在第二排，兩條腿差不多有20厘米長。后備箱很大，睡一覺都綽綽有余。
配置：二十五萬以內(nèi)的預(yù)算，確實是個不錯的選擇，進口的變速箱在這個價位已經(jīng)很少見了。
動力：它的發(fā)動機與牧馬人一模一樣，據(jù)說百公里加速只需要8.1秒。不過動力還是不錯的。一腳油門踩下去，動力瞬間爆發(fā)。試駕的時候，銷售人員帶著我們爬上了一段很陡的斜坡，動力真不錯，沒加多少油就爬上去了。
越野：
聽銷售人員說，這臺變速箱是從德國進口的采埃夫進口的9 AT變速箱，開起來非常的順暢，加速的時候也不會有太大的壓力，再加上動力系統(tǒng)，動力十足。據(jù)說寶馬三系以上的車都是這種變速箱，我開過一輛寶馬X3，說實話，駕駛起來比寶馬X3還要好。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了500多公里了，油耗還可以吧，主要是開起來比較平穩(wěn)。
舒適：開起來真的很舒服，自適應(yīng)減震可以滿足我日常開車的所有樂趣，而且隔音效果很好，有雙層隔音玻璃，完全聽不到外面的聲音。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車外觀比老款2020大指揮官要好很多，外觀更加時尚，貫穿式尾燈非常大氣
缺點：內(nèi)飾和老款的2020款大指揮官相比，并沒有太大的區(qū)別。
外觀：全新外觀升級，地盤抬高更加大氣，尾燈貫穿式設(shè)計，更加時尚。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，軟包扎實，操作界面簡單， Jeep風(fēng)格
空間：身高一米八五，體重85公斤，坐進去還有空間，不會有緊湊感。
配置：這是一種性價比極高的打折，在同級別中，是無可挑剔的。
動力：動力很不錯，跟牧馬人的發(fā)動機一模一樣，起步很順，油門也很快。
越野：
操控性很好，高速行駛時車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：中規(guī)中矩，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里，評論中的油耗大概在10個字左右。
舒適：自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸架，速度快，車內(nèi)噪音小，坐墊舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 玉林
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是大拇指的外觀：硬朗大氣，給人一種強烈的視覺沖擊，他曾經(jīng)買過一輛二手的雷克薩斯。他們都被他的外表給折服了。她更喜歡做表面的事情。呵呵，我第一眼看到它的時候，就被它吸引住了。
缺點：最讓人不滿意的也許是新車，仍然處于磨合過程中。油耗比預(yù)計的要高一些。在市區(qū)開這種車，簡直就是暴殄天物。其次就是內(nèi)飾一般
外觀：看起來就像是一個肌肉發(fā)達的男人。女生開的車也很適合，很有男友力。已向身邊女性朋友推薦
內(nèi)飾：作為一名設(shè)計師，這輛車的內(nèi)飾確實有些欠缺，畢竟這是一輛越野車，對內(nèi)飾的要求并不高。不吐槽
空間：如果你和我一樣，一個人70的時間。第二排空蕩蕩的，空蕩蕩的。后備箱也夠用了，經(jīng)常拉一些公司的活動用品，使用率很高
配置：性價比四星吧，平時上班的時候偶爾開一次。經(jīng)常外出自駕，準備明年和朋友一起進藏。
動力：動力是我見過的最有男人味的車之一。油門踩多了也感覺不到。他準備抽空和車隊出去玩一玩，展現(xiàn)一下自己的越野能力。
越野：
操控臺很舒服，方向盤也很靈活。這輛車的底盤很高，視野也很好，剎車也很穩(wěn)。
油耗：有時候十點多一點，十一點多一點。應(yīng)該是我的功勞吧，哈哈哈。不太準確，也沒有參考價值。平均油耗在10左右，還在試著往下走，最高的時候沒怎么在意。
舒適：現(xiàn)在評價舒適度還為時尚早。這輛車的視野，總感覺有點野性，沒辦法釋放出來。平時開著有點顛簸，如果是在崎嶇的地方或者山路上應(yīng)該能發(fā)揮出他的優(yōu)勢。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格24.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售人員耐心的給我講解了一些關(guān)于車型的知識，并且在試駕的過程中，我感覺非常的舒服，最后的提車時刻也非常的驚喜，總的來說，這次的購車非常愉快。
缺點：試駕那天，外面路況很差，所以只能在外面試車。
外觀：外觀要求 Jeep標志車型，真想說，并非所有的 SUV都叫 Jeep。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約卻不失高級，純進口牛皮材質(zhì)，讓人感覺像坐在家里的沙發(fā)上一樣。
空間：新款 Jeep大指揮官繼續(xù)采用家族式七孔進氣格柵，格柵上點綴著星形鍍鉻元素。新車的前臉下部做了調(diào)整，兩側(cè)的導(dǎo)氣槽由中間的黑色飾條連接，兩側(cè)導(dǎo)氣槽的外側(cè)則是黑色的 C形裝飾條。新車前臉底部采用長梯形格柵，底部采用鍍鉻裝飾。新的 Jeep大指揮官車身側(cè)面沒有太大的變化，車身側(cè)面的線條充滿了肌肉感，梯形的車拱更顯硬朗。
配置：20多萬就能買一輛合資車，而且還是 SUV。
動力：動力十足，加速速度極快，根本不用擔心爬坡的問題。
越野：
操控性好，長途駕駛完全不會覺得累。
油耗：百公里油耗8.6升，確實很省油。
舒適：寬敞的空間，不用擔心坐在后排的壓力
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車就是一種感覺，首先讓人滿意的是動力十足，動力十足，超過120公里都會感覺很舒服�，F(xiàn)在已經(jīng)提車兩個月了，開過市區(qū)，開過自駕，開過山路，不得不說，大拇指太穩(wěn)了，加速也很快，是個可靠而又安全的大將。
缺點：內(nèi)飾很一般，不算太差，但也沒什么特別的地方，還是那輛老款車的造型，用料也很一般。好在我對內(nèi)飾的要求不高，主要是外觀好看。
外觀：外觀有點霸氣，售貨員的介紹也跟以前的不太一樣。老款給人的感覺并沒有太大的變化。還是 JEEP的風(fēng)格，這款車的前臉是銀色的，這應(yīng)該是跟老款不一樣的。雖然變化不大，但是依然很霸氣，很適合有品味的男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，主要是沒有太大的變化，也沒有什么特別的地方，這個價格有點不劃算。事實就是如此。
空間：我覺得空間很大，比第二排要寬敞二十分。后備箱很大，也很寬松，我覺得帶帳篷和漁具綽綽有余。滿足自駕游和越野的需求
配置：性價比論配置，我覺得性價比還行。除了 ACC之外，還有語音通話，還有全景天窗。不管實用不實用，我覺得這配置已經(jīng)很全面了。晚上帶著家人去郊外看星星也是一種享受。這個價格，物有所值。
動力：動力方面，2.0T是最滿意的，變速箱是9 AT，比奧迪A4更好，加速也更快，說是 SUV之王有點夸張，但換擋還是很穩(wěn)的。開起來很穩(wěn)！
越野：
方向盤很舒服，手感也很好，手感也很好。精準度也非常不錯。如果你平時開的是普通的駕駛模式，如果你想換成運動模式，速度會更快，油門也會更快。一般情況下，我可以使用普通模式。
油耗：2月份跑了將近1000公里，平均油耗超過7。我看過開大拇指的朋友說油耗超過5點。不知道別人怎么開的，目前還沒有降到這個標準。不太可能。我畢竟是個老司機了。這個油耗對于 SUV來說還算可以接受，而且性價比也很高。
舒適：首先是車內(nèi)的舒適性吧，視野很好。開著車出去，那叫一個威風(fēng)。座椅、坐墊、靠背都是真皮做的，手感和包裹性都很好。在急轉(zhuǎn)彎的時候拉緊安全帶，身體也不會滑出太遠。后備箱的空間也很大，總體來說還算不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：這輛車最讓人滿意的是它的空間和外觀，新車的外觀經(jīng)過了調(diào)整，外觀非常大氣，無論是商務(wù)還是家用，開出去都很有面子。它的操控性和動力都很穩(wěn)定，后備箱的空間很大，可以裝很多東西，在空間方面，我給它打了個滿分。它的方向盤非常輕盈，高速行駛非常平穩(wěn)，第三排大窗明亮舒適，外觀硬朗，算是一款很有個性的車，底盤高，用料好，2.0 t發(fā)動機，9 at變速箱，動力強勁，高速行駛極為舒適。
缺點：發(fā)動機有點大，油門踩下去的時候，發(fā)動機的噪音很大，但是起步的時候，還算不錯。雖然可以調(diào)整靠背的角度，但是坐起來就像是一張小板凳。
外觀：外觀：外觀沒什么好說的，就是外觀和舒適度。家族式的前臉設(shè)計，給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，大部分車的內(nèi)飾感覺都差不多，沒什么味道。
空間：空間很大，一家人坐在上面完全沒問題，畢竟是七座車，一家人都能坐得下。
配置：性價比：新車雖然貴了點，但總體來說，物有所值。配置豐富實用，總體來說還算滿意。
動力：動力：動力總成是2.0 t,265匹馬力，再配上 zf的9速變速箱，動力非常好，開起來也不算太快，安全第一，動力充足。
越野：
操控性：方向盤很輕，不管是哪個方向，都能精準定位。我平時不忙的時候，都會試一試。
油耗：油耗：這是一輛很大的車，但是油耗不算太高，大概在10個點左右，當然，和我以前的斯柯達比起來，油耗還是很高的，不過我給它加了九十五的汽油，想給它加點油。
舒適：舒適性：舒服，很滿意，真皮座椅不錯，包裹和支持也不錯，軟硬適中，稍微軟一點，開長途很舒服，因為做生意需要經(jīng)常出差，所以對車的舒適性要求比較高，這款車我還挺滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格24.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大指揮官符合升級要求，外觀大氣，空間充足，底盤扎實，適合家庭出行！操控起來非常流暢，絲毫不會因為體積過大而顯得笨重！
缺點：9 AT變速箱在城市里發(fā)揮不出太大的作用，開起來有點慢，也不知道以后會不會有什么進步。
外觀：外觀大氣，經(jīng)典的前進氣格柵造型十分醒目！19寸的輪轂，穩(wěn)穩(wěn)當當！
內(nèi)飾：畢竟是越野車家族，不需要豪華的內(nèi)飾。本人本人比較討厭指紋收集器，所以對于物理操作還是比較滿意的，越看越好看��！
空間：橫向空間略小，后備箱空間足夠。后排46可放倒，更加靈活；
配置：符合我的預(yù)算，只是沒有座椅通風(fēng)和物聯(lián)網(wǎng)有點遺憾！而且不能升級，也不能升級。
動力：光是給油就走已經(jīng)遠遠不夠了，簡直就像是一頭猛獸！不過超車還是要踩得更深一些。
越野：
操控性非常好，完全不像是一輛老式 SUV，和廣本凌派一樣舒服，唯一的缺點就是停車比較麻煩。
油耗：目前從13.5降至10.2，磨合期尚未過，預(yù)計市區(qū)10多人，還算滿意吧，9個已經(jīng)很完美了
舒適：以前他開的是轎車，開越野車的時候，會有點搖晃，就像是坐在游輪上一樣，過了減震帶還是很顛簸的，但是那些坑坑洼洼的地方，明顯舒服多了。
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