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大指揮官
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車身尺寸，4.9米的車身空間還是很不錯的，特別是第三排座椅折疊起來之后，后備箱的空間特別大，冬天的時候可以把雪板放進去。第二排座椅調整到最后，頭部只有一拳，腿部有兩拳。
缺點：前排的儲物空間還不夠靈活，中控臺下面還有一個小儲物柜。
外觀：外觀設計大氣，筆直的線條讓整輛車看起來格外修長，再加上車燈內部的造型和鍍鉻裝飾，看起來更加的精致。但是他并不喜歡車尾的設計，感覺太過死板了。
內飾：內飾看起來很簡單，液晶顯示屏只有中間和兩側的機械，材質并不出眾。
空間：這輛車的空間接近4.9米，空間還算不錯，特別是第三排座椅折疊起來之后，后備箱的空間特別大，冬天的時候可以把雪板放進去。第二排座椅調整到最后，頭部只有一拳，腿部有兩拳。
配置：七座車里，性價比很高，除了前排的儲物空間比較小之外，其他的配置都很好。
動力：動力跟牧馬人的一模一樣，254匹馬力，輕而易舉的就完成了超車。
越野：
方向盤不沉，車身比較長，在通過一些狹窄的道路時要注意右后方的視野，不能有太大的空位。
油耗：油耗在市區(qū)道路上加上周末的郊游，油耗大概在11.2個油左右。
舒適：座椅很厚實，減震效果很好，減震效果也很好，通過大坑的時候也不會有太大的顛簸。在人機交互方面，手機和屏幕之間的連接還是很方便的。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀了，外觀更大氣，曲線更漂亮。其次就是動力了，駕駛起來很輕松，操控也很好。
缺點：車輛的隔音效果不是很好，在繁華的區(qū)域穿行時，會顯得有些嘈雜。
外觀：車燈的設計，流暢的車身，流暢的線條，大氣的感覺，讓這輛車的整體氣質都提升了不少。
內飾：內飾設計比較簡單，但是做工還是很講究的，儀表盤和多媒體系統(tǒng)都很實用。
空間：無論是前排還是后排座椅，空間都比較舒適
配置：舒適度和性價比是買車的主要因素，在我看來，這輛車在同級別的車里還是很有優(yōu)勢的，外觀、空間、動力都很不錯，所以我決定買這輛車。
動力：這種動力的車在高速上開起來很舒服，對于我這種經常趕時間的人來說，只要不在，想去哪都來得及。
越野：
超控系統(tǒng)很穩(wěn)定，剎車靈敏度也很高，所以并不擔心車速過快會不會安全。
油耗：一般情況下，油耗在九點以上，路況不好的時候能達到10點左右，這還在可以接受的范圍之內。
舒適：桌椅很舒服，三個人坐在后排也不會影響舒適性，唯一的缺點就是音響不夠好。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.13萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大拇指最讓我滿意的是外觀，方方正正，棱角分明，給人一種剛勁有力的感覺，第二排和第三排放在一起，簡直就像是一張移動床，2.0T265匹400 nm的功率，在同級別中也是數一數二的。
缺點：最讓人不滿意的是油耗和車內的異響，自從提車到現在，駕駛座的側門總是發(fā)出“沙沙”的聲音。行駛1萬公里時，油耗保持在13.3 L100 kmh，最高時達到15 L；這和官方給出的油耗值有很大的差距，而且實際油耗比實際油耗高出1 L左右。
外觀：這一點我就不多說了，百分之七十都是因為手指的外形。跟隔壁的漢蘭達比起來，簡直就是小巫見大巫。跟奔馳 E并排洗車也不會輸
內飾：內飾很一般，跟奔馳沒法比。跟奧迪和凱迪拉克差不多。
空間：空間還算滿意，后備箱里的空間很大。
配置：我從2018年開始關注這款車，一開始考慮的是豪華版，到了2020年，它推出了一款精英增強版，和之前的臻享版一樣，配置上有阿爾派音響，還有主動降噪功能。增加電動可折疊后視鏡及車頂緊急救援等功能。他買這個配置，主要是為了 ACC和主被動安全，但是音箱的減配，讓他很是郁悶�，F在已經做了首保，再開2000公里就是二保了。希望以后，大拇指可以讓我馳騁千里，游山玩水；
動力：油門踩到底，引擎轟鳴。
越野：
說到操控，這么大的一輛車，想打哪就打到哪。
油耗：目前行駛里程為10500公里，上一次加油顯示油耗為12.18 L100 KM，綜合油耗為13.33 L100 KM。略高于預期。
舒適：駕駛座上的座椅很舒服，座椅扶手也很舒服。第二排有點硬。第三排稍矮一些，可以在緊急情況下坐下來。長途跋涉估計會比較累
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3439公里
綜合評分
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優(yōu)點：材料很好，動力也很足，周末爬山都很方便，尤其是小孩子，都很喜歡這輛車。最重要的是，這輛車幾乎沒有異味，有孩子在身邊，他也放心了。
缺點：爬坡爬坡時，車速較低，加速度較慢；空調風速超過3擋，噪音變大，儲物空間略小。
外觀：Jeep很有個性，很硬朗，也繼承了 Jeep家族的牧馬人越野車風格，雖然是家用 SUV，但是野性十足。前擋右側雨刮器有凸起，建議后續(xù)改進。
內飾：內飾的用料都是真皮材質，車內的味道也不是很好，整體感覺還不錯。不過整體配色基本都是黑色，希望能加點暖色系或者亮色系的撞色，效果會更好。
空間：前排和副駕駛都是電動調節(jié)的，第二排的空間比較大，第三排的座位比較低，我的孩子經常睡在第三排，后面的空間比較小，坐不下的話，可以放在第三排。座椅是真皮材質的，我這個配置沒有座椅通風，如果把座椅加熱換成座椅通風的話，在廣州或者熱帶地區(qū)會更好一些。中控臺換擋剛與打火機之間的空間利用還有待提高，手機放起來就不方便了。
配置：和同級別的 SUV比起來，大指揮官的性價比還是很高的，買車有2.8 W的補貼，市場指導價3.8 W，還送10次保養(yǎng)，貼膜，還有多精品，整車落地算下來大概7 W多塊，用料比較實在，尤其是安全性能的配置上，都會有減配，是合資車里比較好的表現。
動力：這是一款2.0T的大指揮官精英版，功率達到了195 KW400牛米，動力很強，130公里小時，轉速超過2000轉。爬坡的時候，四驅的表現還是很不錯的，一千九百九十五磅的重量，載了兩個多小時，一點都不覺得肉疼，但是在低速的時候，四驅的表現卻是相當不錯的。
越野：
方向盤的手感很好，手感也很好。剎車性能很好，轉彎半徑沒有精確的數據，但是感覺半徑很��；同時輪胎的抓地力也很好，非常穩(wěn)定。同時配置不同的駕駛模式，尤其是超車或者超車的感覺很棒，加速很快。
油耗：每個人開車的習慣都不一樣，所以很難衡量。我習慣了開快車，一腳下去油很多，在市區(qū)里開12 L左右，在高速上開9.4 L左右，綜合油耗在11.8 L左右。不過，我的同事開的是8.6 L,666。
舒適：隔音效果很好，比日系車要好很多，在高速行駛的時候，這種感覺會更加明顯。座椅非常舒適，尤其是長途駕駛的感覺。唯一美中不足的是，空調的風量超過3個，出風口的噪音會比較大，希望廠家以后能有更好的表現。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格31.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、行駛質感、車身用料，在高速行駛中更加舒適。
缺點：冷車聲音較大，低速時輕微抖動、頓挫，尾部設計差。
外觀：整體硬朗，氣場不錯，正面視覺效果最佳。尾巴不太好。
內飾：中控臺中規(guī)中矩，用料上乘，設計一般，中年人
空間：空間很好，但空間不夠，手機放不下。
配置：優(yōu)惠力度大，性價比高，值得推薦。尤其是動力，用料，車身安全性，駕駛質感等同級領先。
動力：現在已經行駛了五千公里。各種路況都有了，動力也是無可挑剔的。
越野：
總體來說，操控還算不錯，畢竟這輛車太大了，不能跟小車比，高速過彎的時候，側傾會比較大。
油耗：60-80，最省油，高速也省。目前綜合油耗為9.5；
舒適：座椅軟硬適中，長途跋涉不會覺得累，但也不是很合適
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是他最滿意的動力表現，以前在高速上超車的時候，他都要算好超車時間和距離，現在超車的時候，他信心十足，油門踩得很快，油門踩得很穩(wěn)。
缺點：尾燈設計的有些不太滿意，跟整個車的造型都不太搭。
外觀：外觀設計的很大氣，側面沒有太多的曲線，筆直的線條讓這輛車看起來充滿了力量感，車頭的設計還是偏低了一些，缺少了厚重感，尾燈也沒有側面那么出色。
內飾：中控臺中央是真皮包裹的，中間是真皮縫制的，扶手是門板的扶手，按鍵的位置也很好控制，如果不是在大屏幕上的話，控制起來會更容易一些，但是駕駛模式的按鍵并不是很方便，而且還占用了儲物空間。
空間：如果是第三排的話，按照身高175來算的話，后備箱的空間就不夠大了，如果是七個人的話，后備箱就不夠用了。
配置：在這個價位的7座車里，性價比還是很高的，比如配置和動力。
動力：動力很足，跟開運動型車沒什么區(qū)別，加速很輕松，換擋又快又順。
越野：
方向盤很舒服，雖然車很大，但是方向盤不沉，過彎的時候也不會有太大的壓力。
油耗：加滿油算下來的油耗是11個油，冬天冷熱車加上早上堵車，油耗普遍比較高。
舒適：除了發(fā)動機噪音有點大之外，舒適性還是不錯的，前排電動座椅，后排排氣口，第三排還有杯架，座椅柔軟。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，以前家里有一輛五座車，時間久了感覺空間太小了，總覺得空間不夠，看了看其他五個座位的車，感覺都差不多，大小也差不多，于是就買了七座車。
缺點：最讓他不滿意的是，這個價格，配上這輛車的內飾，實在是太普通了。
外觀：外觀很滿意，很符合男人的審美，硬朗、霸氣、霸氣，車身線條流暢，車燈和車身上都有一些小亮點，看起來更加精致，開出去也很有面子，非常滿意。
內飾：內飾方面也說了，一般，不太滿意。
空間：空間是最讓人滿意的，我們經常把第三排放平，然后放在后面，這樣的話，前兩排的空間比一般的五座車要大得多，太方便了，坐在我們的車里的人都說，這輛車比五座車要大得多，空間也很合理，坐兩排都不會覺得擁擠。
配置：物美價廉，配置豐富，保養(yǎng)也不錯，跟同級車差不多，再打個折什么的，還是很劃算的。
動力：動力很強，稍微加點油門就能加速，推背感很強，超車也很滿意，動力很好，去試駕吧。
越野：
操控還算滿意，方向盤適中，駕駛座視野開闊，唯一的缺點就是油門不太好控制，給油就走，一點都不拖泥帶水，每一次起步都讓我很緊張。
油耗：油耗一般，五千六百公里，十一公里左右。
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性比較好，長途行駛不會太累，但是噪音比較大，隔音效果一般。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力，在高速上超車的時候，他信心十足，給了油就走，油門也很積極。然后就是空間了，大指的空間雖然不是同級中最好的，但也不是最差的，中規(guī)中矩！對于我來說已經足夠了，日常出差，川渝兩地，滿載7個人，小一點的坐在第三排。其次就是顏值了，修長的車身，威武霸氣的前臉，簡單實用的內飾，沒有浮夸，很符合我的性格！最后是駕駛感覺，車子比較靈活，雖然比以前的指南者要大很多，但是進入車庫，轉彎，下匝道，都不會有太大的壓力，最后就是舒適度了，大拇指隔音很好，可能是雙層玻璃的原因，高速130.140，噪音適中，座椅很貼身，我開車，駕駛座支撐很好，副駕駛也不錯。
缺點：最讓人不滿意的是，他的屁|股實在是太丑了，希望設計師能夠看到大家的要求。
外觀：前臉很大氣，唯一的缺點就是屁股不太好，如果尾燈再大一些，圓潤一些，那就看個人的喜好了。
內飾：這就是我最喜歡的內飾，最討厭浮夸的屏幕和觸摸屏操作，對我來說，這輛車既是安全的，也是家人的工具，我必須要舒服，按鍵要有質感，要簡單粗暴，開車的時候，所有的功能按鍵都不會影響到我的安全。屏幕觸感很好，手機連接方便，導航也不錯。
空間：空間還好，但副駕駛的儲物箱設計得不夠好。
配置：買車五年十萬公里，至少五年的保養(yǎng)能省下一大筆錢，選車還是要看個人喜好的，在選車之前，他會看抖音上的評論，查各種資料， Jeep這個品牌可能不太會充值，但喜歡的人自然會喜歡，喜歡的東西都是性價比最高的。我買了一輛指南者，網上評論鋪天蓋地，但開了三年，感覺還不錯，果然，路虎車主的煩惱是對的，不買車的人，永遠都是差勁的。一定是家人陪著我爬山過河，而我的家人就在 jeep車上。
動力：動力毋庸置疑，超車的感覺很好，130的速度一點都不慢，一不小心就是160。
越野：
最重要的是車道輔助系統(tǒng)，在高速行駛的時候，感覺還是挺好用的，稍微偏離一點，就會自動修正，感覺還不錯。
油耗：這是我剛買車沒多久的油耗，懶得拍了，現在2800多，表顯也就11.12左右，當然，沒有首保，再加上重慶堵車，油耗還是不錯的。
舒適：重點是舒適，座椅和頭枕都是加分的，座椅更舒服，頭枕更軟，后排座椅可以調節(jié)，視野更好，中間隆起不大，坐在后排更舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，因為是七座車，但是我不需要第三排的座位，所以后備箱里的空間很大，如果坐在第二排的話，我會調整一下坐姿。
缺點：前排的儲物空間比較少，比如手機和開放式儲物柜。
外觀：方方正正的外觀，前臉的 LED大燈在晚上很亮，車燈設計的有些死板，下次再改進的時候，可以多加幾分靈動。
內飾：最顯眼的是中間的皮質包裹和白色的縫線，其他地方都是軟質的，沒有太多的豪華感。
空間：因為是七座車，所以后備箱的空間很大，如果坐在第二排的話，我會調整一下坐姿。前排的儲物空間比較少，比如手機和開放式儲物柜。
配置：性價比比蘭達要好很多，而且價格便宜，維修起來也方便。
動力：發(fā)動機介入的時間比較早，爆發(fā)力也很強，這臺發(fā)動機帶著牧馬人都沒問題，推大指揮官更是輕而易舉，只要一踩油門就行。
越野：
這么大的一輛車，操控性很好，方向盤很適合手型，轉向也很精準，在彎道上并線的時候也不會感覺到車尾太長的壓力，而且還開啟了自適應巡航和車道保持功能。
油耗：市區(qū)油耗為11.5，車身尺寸仍為方形，風阻較大，道路擁堵。
舒適：舒適度的音響效果很好，特別是低音部分，除了發(fā)動機的聲音比較大之外，車身的隔音效果還不錯，玻璃和門板都很好的隔絕了風吹日曬。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.43萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16303公里
綜合評分
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優(yōu)點：總之，差不多就是這樣，如果非要說滿意的話，我對空間還是比較滿意的，平時也不會用到第三排，一般都是放在后備箱里當后備箱用的。油耗還算公道，比我預想的要低一些，一輛大一點的車，少說也要十二個油，開到十個油。
缺點：買車也有幾個月了，我還真沒覺得有什么不滿意的地方。
外觀：說實話，如果這輛車再高一點，車身也不像現在這樣扁平的話，看起來會更有氣勢。不管是家里用還是買公車，大指揮官都能滿足，畢竟他的氣質還在。
內飾：純黑色的內飾，從內飾上就能看出這輛車的內飾有多好，有沒有坐墊什么的，坐在里面就能看得出來，細節(jié)還是很人性化的，小的儲物格也是應有盡有。
空間：就算是一米八個人坐進去，那也太寬敞了吧，特別是像我老婆這樣的小個子，坐在第三排就顯得很寬敞了。
配置：當初買這輛車的時候，他還覺得挺貴的，因為他的預算是25萬，主要是因為他還沒想好買一輛四驅車，開的車越多，他對四驅的要求就越高。
動力：是我小看了他，其實在看車的時候，我對他的動力還是很懷疑的，特別是在七個人的情況下，兩噸多的油量讓我喘不過氣來，無論是試駕還是開車，我都覺得耳聽為虛，眼見為實，親眼所見才知道。
越野：
剛開始的時候，他還有些茫然，畢竟這輛車比一般的五座車要大得多，開多了也就習慣了，不管是開車還是在車里，都是得心應手的，唯一的區(qū)別就是轉彎的時候多走幾步路。
油耗：我現在的平均油耗是10.7，當然了，在城市里開一輛車還能開出13輛車，再加上上下班高峰期的堵車，不高是不可能的，但是開高速的話，油耗就會降低很多。
舒適：在我開過的 SUV里，還算不錯，過減速帶的時候顛簸并不大，真皮座椅坐久了也不會太擠，第三排也不算太擠，中等身材的人坐在膝蓋上也不會太緊。
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