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鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

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途達(dá)
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.56萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬元
9.2L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.62萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬元
9.0L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.56萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬元
8.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.33萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬元
9.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.37萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬元
8.3L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.40萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬元
8.8L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬元
10.4L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.24萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬元
10.2L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.49萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬元
10.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.23萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬元
11.0L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.71萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬元
9.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V
03.895 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬元
11.2L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得這車的動(dòng)力表現(xiàn)挺好,性能上沒得說,2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)有193匹馬力,再加上四驅(qū)系統(tǒng),性能確實(shí)不一般,去哪也沒有顧慮。剛開上這車時(shí)就覺得舒服,在駕駛的過程中也很平順,好像變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很完美。爬坡、走爛路都不會(huì)掉鏈子,而且在高速上也能體驗(yàn)到推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5285公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊還是很強(qiáng)勁的,很適合平常家用,或者是日常開車上班使用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn),我覺得那是太可了,個(gè)人認(rèn)為車子牛不牛,厲不厲害主要就是看動(dòng)力了,這款車的動(dòng)力真的強(qiáng)的沒話說,不論是爬坡,還是加速,都很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14770公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)在開車的過程中就算車內(nèi)滿載也絲毫不會(huì)影響駕車的速度,車子2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),配合四驅(qū)的設(shè)計(jì),讓途達(dá)可以很好的適應(yīng)城市的各種路面需求,并且不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速,途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)均游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)沒有什么問題,可以說是相當(dāng)?shù)某錾?93的馬力對(duì)付市區(qū)內(nèi)的路況基本沒有什么問題了,加上2.5l的排量和四驅(qū)動(dòng)力,去山上越野也是輕輕松松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:而且在起步的時(shí)候不會(huì)有停頓感,中途駕駛的時(shí)候非常平順沒有頓挫感,加速超車的時(shí)候也是完全沒有問題的!平常我們一家6口人出行的時(shí)候,開著空調(diào)滿載的時(shí)候也是輸出力非常十足。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:途達(dá)搭載的是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),配合自然吸氣系統(tǒng),相比于渦輪增壓的車子,在動(dòng)力上要好平順很多,并且7擋手自一體變速箱在實(shí)際行車時(shí)也表現(xiàn)的比較平順,不會(huì)有頓挫的感覺。整體來看,途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)在不同的路面都有極好的表現(xiàn),在啟動(dòng)與加速方面也完全沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的,再將車子剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候,就能夠感受到車內(nèi)充沛的動(dòng)力,在開車的時(shí)候,可以感受到這輛車子的動(dòng)力儲(chǔ)備非常的豐富,我們幾乎不用擔(dān)心動(dòng)力不足的現(xiàn)象。而且這輛車子的動(dòng)力在平順性的表現(xiàn)上也非常棒,動(dòng)力輸出非常的流暢平順,幾乎沒有任何阻礙。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)沒有存在什么問題,193匹的馬力,在市區(qū)開起來也是輕輕松松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程10442公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:四驅(qū)動(dòng)力不用多說,那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁了,足足有193的馬力,新車到手就迫不及待的約上幾個(gè)哥們兒去山上試了一下,馬力十足的感覺真的是太爽了,比較陡峭的坡度都能輕松爬上去。
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