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上汽集團(tuán)-榮威MARVEL X

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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3811公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很棒,方向路感清晰,力度適中,手感很好,基本沒虛位,高速過急彎很穩(wěn)。今天在同一個(gè)S型彎道上與威馬EX5進(jìn)行了對(duì)此,marvel x以110的速度通過,感覺很穩(wěn)、很有信心,而EX5超過80時(shí)速就感覺有些飄、心里發(fā)慌?磥韮烧叩牟倏匦赃是有明顯差距的,更不用說加速性能了,特別是初段加速性能(0-60時(shí)MX為2.2秒,EX5為4.3秒)。當(dāng)然,Marvel X全驅(qū)的價(jià)格是EX5的2倍還多,直接對(duì)比欠公平。底盤及懸架:底盤懸架調(diào)教得不錯(cuò),有點(diǎn)像保時(shí)捷的風(fēng)格,初段懸掛較硬緊湊,后段較軟舒適。曾試駕過26.88萬后驅(qū)車,感覺四驅(qū)的懸架調(diào)校明顯好過后驅(qū)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 360全景影像是比較實(shí)用的功能,能實(shí)時(shí)看待車身四周的的情況。駕駛起來自信十足。電子助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)方向盤輕便,高速時(shí)方向盤加重,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很有安全感,在連續(xù)的彎道都能很平穩(wěn)的駛過,操控十分的精準(zhǔn)。指哪打哪,沒有虛位。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3326公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還是比較靈活和穩(wěn)定的操控性了,尤其是方向盤的手感很輕便的,打轉(zhuǎn)向很靈活精準(zhǔn)的,就上了高速這車也也不發(fā)飄,很穩(wěn)很踏實(shí)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格31.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2882公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 可以說操控的智能程度很高了,而且安全配置也做得很好,防碰撞這些智能輔助駕駛功能做的很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4033公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛輔助系統(tǒng)非常到位的,都是比較實(shí)用的功能,全景影像還有其他配置很好,方向盤用著手感和指向性都很好,高速上超車也沒有側(cè)傾和發(fā)飄的危險(xiǎn),駕駛感很自信很安全的
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
購買商家
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量10.8kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格33.88萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.78萬元
耗 電 量14.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 高速過彎不穩(wěn)重,操控性怎么說呢?我自己感覺是不錯(cuò)誒。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
購買商家 滄州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車子操控很靈活 方向盤很輕 指哪打那 就是剎車的距離有點(diǎn)長 需要適應(yīng)下
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家 天津經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向指向精準(zhǔn),路感回饋很清晰。高速上很穩(wěn)。剎車很靈敏。
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