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榮威MARVEL X
2018款 全驅(qū)版

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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格31.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2882公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很大氣的榮威MARVEL X,作為純電動(dòng)SUV很大氣,不管從外觀還是內(nèi)在空間,配置等方面都設(shè)計(jì)很到位,性能優(yōu)勢(shì)很明顯的,在同級(jí)車中這性能也非常突出,自動(dòng)空調(diào),GPS導(dǎo)航,自適應(yīng)巡航,還有車聯(lián)網(wǎng)都有
缺點(diǎn):功能多的還沒有搞清楚算得話那就是了,其它目前還未碰到讓我可吐槽的,希望一直不會(huì)遇到
外觀:顏值滿分!
內(nèi)飾:19.4英寸的大顯示屏 炫酷感十足的中控系統(tǒng) 瞬間科技感爆棚!!!而且皮質(zhì)內(nèi)飾又提升了車的豪華感
空間:2800mm的軸距,并且車身也很長(zhǎng),老婆比較矮一點(diǎn),坐在副駕駛座上都是吧座椅往前調(diào),后排也可以輕松翹起二郎腿
配置:我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格再加上補(bǔ)貼之后還是挺合理的,我能接受,覺得性價(jià)比也很不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力自然是沒得說,4秒的加速,想超誰就超誰,把超跑定格在后視鏡中也是常事,動(dòng)力隨叫隨到,剎車后再啟動(dòng),毫無延時(shí)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:ECO模式基本不用,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)模式已經(jīng)很省電了,標(biāo)準(zhǔn)模式超車很輕松,基本紅綠燈第一輛都是我,如果用運(yùn)動(dòng)模式的話,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng),可以說是賽車模式,至于第四檔極速模式,那就是玩心跳的了,像過山車!跑高速:跑高速150以下加速超車都非常輕松,自己開過極限170,車很穩(wěn)橫向比較:極速模式下比特斯拉MO X的動(dòng)力還強(qiáng),蔚來也試了,感覺動(dòng)力輸出不明顯。
越野: 可以說操控的智能程度很高了,而且安全配置也做得很好,防碰撞這些智能輔助駕駛功能做的很不錯(cuò)
舒適:車內(nèi)因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī),所以噪音基本沒有,速度快的話有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪,這個(gè)車的座位非常舒服,寬大又是翻毛皮的,手感坐姿都很棒,車的空調(diào)是最大的亮點(diǎn)之一,用的熱泵空調(diào),而且有掃風(fēng)模式,制冷制熱效果非常棒,電耗也不高,像現(xiàn)在天氣,熱一點(diǎn)了,基本都開著空調(diào)走。座椅舒適性:前排座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕僅能前后和座背調(diào)節(jié),都帶電加熱懸架減震舒適性:四驅(qū)版懸架舒適度很高,硬軟結(jié)合正好,即在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)提供了足夠支撐,在過坑時(shí)卻不會(huì)很硬,讓你感覺很有韌性
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