一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
榮威MARVEL X
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
官方說是保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)調(diào)教的，也不知真假。個(gè)人感覺吧，其實(shí)誰調(diào)教的并不重要，好開才是王道。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒有虛位，底盤懸架也很舒適，完全感覺不到suv那種減震很硬的感覺。對局面的小坑過濾的也很好，底盤緊致，一點(diǎn)也不顯得松散。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤偏重，但是速度上來以后，感覺還可以。開起來很穩(wěn)，尤其是高速上。如果稍微暴力駕駛一下，可以感覺到它的底盤支撐性非常不錯(cuò)，車尾靈活。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面比較智能，導(dǎo)航以及影像都是3d效果的，讓我有一種身臨其境的感覺，操控感非常的真實(shí)，在各種輔助功能的協(xié)調(diào)下，操作還是不錯(cuò)的，不過這個(gè)中控屏里面的進(jìn)程不好關(guān)閉，比如這個(gè)GPS定位系統(tǒng)，我現(xiàn)在不知道怎么去關(guān)閉他。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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