一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2018年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評分
|
優(yōu)點：早在2010年家里就買了一輛榮威350，8年開了14萬公里，除了正常的老化更換配件，沒有出過任何的毛病，所以內(nèi)心對榮威品牌有著很強的信任度，后來又推薦父母買了一輛榮威550。2018年初看到光之翼要上市，從6月份的小訂，8月份的大訂，10月份的提車，一路走來，當我開到MARVEL X的那一刻，內(nèi)心是無比驚喜的。最滿意的當然是車輛的外觀，以及駕駛的流暢感和動力的充足感。車內(nèi)的空間完全能夠滿足平時家庭三大一小的日常出行。內(nèi)部空間比榮威350大不少，原來后排放了一個兒童座椅后再坐兩個大人會比較擁擠，現(xiàn)在同樣的情況坐兩個大人挺寬松的。
缺點：空間:2800軸距，后排空間可以更寬敞。大屏:應(yīng)該向駕駛員一側(cè)傾斜。軟件好像少點，期待后續(xù)開發(fā)。續(xù)航:預(yù)料之中。標準模式，能量回收2級下，我上班快速路占一半，可以跑到100，不開空調(diào)17度電，續(xù)航320公里。全程開空調(diào)電耗會比出廠值多出30，續(xù)航約在260公里。實際上我天天在單位充電，也從沒把電池跑干，通常想電池剩余電量越低越實，就像手機，開始掉電快，可能也會影響續(xù)航的準確性。開窗進雨:車型原因吧，門傾斜角度大，下雨開窗進雨有點接受不了，不知道這個車有沒有雨簾，加了雨簾又會使風阻增加，一個兩難的選擇。自適應(yīng)巡航檔桿太難學，四面八方上下左右，邏輯復(fù)雜還要考慮前車速度，這輩子我要是能學會登上珠穆拉瑪峰也就不是什么難事了。
外觀：外觀是我選擇這車的重要原因，真是太漂亮了，這流線型。再加上這獨有的克萊因藍， 太漂亮了，根據(jù)網(wǎng)友改的前l(fā)ogo還是挺帥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，基本都是皮質(zhì)！中控大屏，棕色內(nèi)飾豪華感很強！
空間：空間滿足我們一家三口的使用，后排有寶寶的安全座椅卡扣，安裝寶寶座椅很方便
配置：當時購車的預(yù)算就是20左右。趕上marvel上市，還是很幸運的，畢竟國產(chǎn)的顏值低，進口的性價比低，榮威是平衡得最好的了。但是價格如果還能低點，才稱得上性價比最高。
動力：起步穩(wěn)和快，動力十足，宣傳的7點多秒能破百，沒有體驗過，但在高速上（車流很少）試過一次，直踩著電門，這種貼背感著實厲害，反正上百也就是一瞬間的事。
越野：
方向盤手感舒服，挺好開，指向精準
舒適：皮質(zhì)的方向盤以及真皮的座椅，手感都非常的不錯，座椅坐上去很有感覺，是有那種緩沖力的，最后把你的臀部放在一個最佳的位置，座椅的靠背也很好，和后背的貼合度很高，透氣性也不錯，整個舒適感我還是覺得很好的。
|
