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上汽集團-榮威MARVEL X

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購買時間2018年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2821公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速超快,起步時如果油門踩到底,會眼前一黑頭腦充血,暈。X模式提速4.8秒,標準的把妹模式。即使用S或N模式,提速也足夠快了,總之無論是初段加速,還是后段加速,都足夠用了。加速表現(xiàn):4.8秒,而且初段加速度很大,暈!70公里時速后仍有很強的加速能力,相對來說,后驅(qū)的就差點事了,70公里時速以后的再加速能力略顯不足。動力平順性:很平順,能量回收很平順,開起來都不像電車,很像油車,這點很喜歡,也證明了上汽的調(diào)校能力?傊{駛感非常像油車,這是最大的優(yōu)點,除了動能回收模式3略有電車感覺外,其它模式完全與油車類似,只是加速能力更強而已!跑高速:200公里以外的地方,最好悠著跑,速度別超過110,否則恐怕到不了。當然啦,電車主要是市內(nèi)跑,最好別指望跑長途。橫向?qū)Ρ?比蔚來ES8成熟完善,續(xù)航可能略好點,原來打算買ES8的。至于唐二代EV,實在不太喜歡那種土豪的風格。
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購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4681公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足,起步快。后軸上搭載了兩臺電機,綜合輸出功率扭矩達到了137kW410Nm,百公里加速7.9s。在如此強大的動力之下,想要超個車那是分分的事啦。剛開始的時候總感覺起步過快,有點適應,但是多體驗幾次,慢慢就習慣了。上個月去自駕游跑了一次小長途,動力讓我非常滿意,無論是起步還是加速都反應的快速平穩(wěn),沒有頓挫感。它的速度果真也是很超常的。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格32.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常足,一腳下去百米加速真的嗡嗡的,非常給力。提速也很流暢。
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3811公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步快而且動力足,電機的優(yōu)勢就是比燃油車強,想要超車分分鐘就上去了,有點反應不過來,現(xiàn)在已經(jīng)很適應這車發(fā)動機性能的流暢型了,檔位也沒有檔次感,很平穩(wěn)有力的
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:行駛起來比燃油發(fā)動機更出色,在市區(qū)紅綠燈多的路況行駛起來,更輕松更順暢,起步很快速度上去的也快
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動機提供的動力絕對的快,紅綠燈路口起步那基本后方車輛都在我的后視鏡里了,而且現(xiàn)在使用電驅(qū)動也成為了節(jié)能環(huán)保中的趨勢了
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格31.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2882公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力自然是沒得說,4秒的加速,想超誰就超誰,把超跑定格在后視鏡中也是常事,動力隨叫隨到,剎車后再啟動,毫無延時經(jīng)濟運動模式加速:ECO模式基本不用,因為標準模式已經(jīng)很省電了,標準模式超車很輕松,基本紅綠燈第一輛都是我,如果用運動模式的話,動力會更強,可以說是賽車模式,至于第四檔極速模式,那就是玩心跳的了,像過山車!跑高速:跑高速150以下加速超車都非常輕松,自己開過極限170,車很穩(wěn)橫向比較:極速模式下比特斯拉MO X的動力還強,蔚來也試了,感覺動力輸出不明顯。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4033公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當時買車的時候,也是看到它的宣傳,4.9秒破百,提速的確夠強,其實我對動力沒有太多要求,marvel x也的確沒讓我失望,超車輕踩油門就ok
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 安慶
購買商家
裸車價格30.88萬元
耗 電 量10.8kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對我來說是足夠用了,就平時上下班和接送孩子跑的多一點。動力較平穩(wěn),在市區(qū)開著也放心
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 珠海
購買商家 珠海市鵬豐行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足,我一般基本不怎么超車或者加速飆車,加速的時候能感覺到一絲推背感,但不是很強烈那種,應付我上下班足夠用了
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