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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 14.98萬元 車主平均耗電量： 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 15.48萬元 車主平均耗電量： 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 15.38萬元 車主平均耗電量： 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評分 車主裸車均價： 20.60萬元 車主平均耗電量： 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 17.48萬元 車主平均耗電量： 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 21.98萬元 車主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 24.73萬元 車主平均耗電量： 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 20.98萬元 車主平均耗電量： 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 16.38萬元 車主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評分 車主裸車均價： 18.40萬元 車主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 21.98萬元 車主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 23.98萬元 車主平均耗電量： 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 22.98萬元 車主平均耗電量： 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 22.20萬元 車主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評分 車主裸車均價： 21.20萬元 車主平均耗電量： 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 19.98萬元 車主平均耗電量： 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評分 車主裸車均價： 22.91萬元 車主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評分 車主裸車均價： 29.83萬元 車主平均耗電量： 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 20.11萬元 車主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 18.11萬元 車主平均耗電量： 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
--
--
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.98萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不能說最好，因為確實我來過的車少，反正平時在城里開都還行，就是開高速累得很，開高速的時候方向盤很緊
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購買時間2019年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 仍是那句話 沒來過什么車車 不曉得怎樣說
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉向良好，指向明確，路感傳遞清晰，視野寬闊。低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，就是回中立有點大，過彎的時候感覺有些笨重，所以需要慢慢的去適應。離合點好找，還帶有上坡輔助功能，新手能很快上手。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格18.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 過大坑的感覺非常顯明,方向的方向感還挺不錯,不過方向感覺有點兒重了,也許是因為車體較重的緣由。高速公路上對比穩(wěn)當
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購買時間2019年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.13萬元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕，用起來很舒服
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購買時間2019年01月
購買地點福建 福州
裸車價格22.23萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還行，隔音比較厚重，跑起來也穩(wěn)當，轉彎支撐這些都差不多
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.23萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子的操控性挺穩(wěn)定的，轉向也很靈敏，很好開
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購買時間2019年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.98萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 過爛路，這些隨便走，一點都不用不用擔心它撂底盤。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
耗 電 量16.4kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 指向精準，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.88萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 還蠻好開的，跑長途也無壓力，特別的穩(wěn)，過彎側傾力也不會太大。
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