一鍵砍遍全城
威馬EX5
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：上下班時(shí)候用到車(chē)子，來(lái)回差不多20公里多一點(diǎn)，一個(gè)星期充個(gè)2次就夠了，自家小區(qū)里裝了充電樁所以不是很擔(dān)心電的問(wèn)題�，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)出去玩不用擔(dān)心充電問(wèn)題的，商場(chǎng)，公園都有充電樁，服務(wù)大眾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：出門(mén)大部分都是車(chē)輛高峰時(shí)段，我個(gè)人還是比價(jià)在意續(xù)航的沒(méi)目前看是14.7度電，希望后面的表現(xiàn)可以更好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版 400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：電耗方面，正常行駛，平穩(wěn)一些開(kāi)和碼表上顯示的應(yīng)該是一致的，行駛的時(shí)候一定要有預(yù)判性，減速其實(shí)不用每次都踩剎車(chē)，收油門(mén)的動(dòng)作就是在減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：我目前上下班的時(shí)候開(kāi)，一個(gè)星期大概跑300km左右，總的來(lái)說(shuō)如果不出門(mén)的話(huà)一個(gè)星期充上一次就夠了。官方說(shuō)這臺(tái)車(chē)能跑403公里，但實(shí)際上也就是380公里的續(xù)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：我開(kāi)EX5基本上沒(méi)有特意的去控制能耗或者說(shuō)也沒(méi)有特意的去計(jì)算能耗，反正快沒(méi)電就去沖，現(xiàn)在家用電都不到5毛一度，怎么算都還是很省的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：我目前上下班的時(shí)候開(kāi)，一個(gè)星期大概跑350km左右，總的來(lái)說(shuō)如果不出門(mén)的話(huà)一個(gè)星期充上一次就夠了。官方說(shuō)這臺(tái)車(chē)能跑403公里，但實(shí)際上也就是380公里的續(xù)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：感覺(jué)這款車(chē)的續(xù)航能力就與官方所說(shuō)的沒(méi)有太大的差異。從提車(chē)到現(xiàn)在也就只充了兩次電而已，非常經(jīng)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Lead創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航：我?guī)缀趺刻於紩?huì)開(kāi)車(chē)，上班來(lái)回一般要開(kāi)個(gè)30公里，買(mǎi)回來(lái)平均十一二天充電一次，還可以吧，續(xù)航挺厲害的！
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途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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