一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操作非常方便。方向盤上的所有按鍵都體現(xiàn)了出來。在開車的時(shí)候,他可以不費(fèi)吹灰之力的操控。非常出色。大屏幕的效果也非常好。停車時(shí)還能橫屏,看視頻等操作。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2749公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤輕,虛位小,剎車限行,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格☆車道保持輔助系統(tǒng):第一次使用這個(gè)系統(tǒng)的時(shí)候嚇了我一跳,想要變道超車的時(shí)候,方向盤一轉(zhuǎn),又拉回來,我還以為是壞了,哈哈哈,后來設(shè)置了報(bào)警功能,非常好用!
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
看什么車都不是很給力,經(jīng)常會(huì)感覺停不下來。但是一旦啟動(dòng)了動(dòng)力回收系統(tǒng),就可以和剎車說再見了,根本不需要?jiǎng)x車。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
EX5的加速感很強(qiáng),方向感也不錯(cuò),開起來很輕松,懸架也不錯(cuò),一般的彎道都不會(huì)有太大的傾斜,控制起來也比較容易。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|