一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.00萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.00萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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配置:在之前我也是看了別了幾款新能源品牌,其中蔚來是最貴的,不過它的外觀很好看,只能說蔚來不屬于平民車。到現(xiàn)在為止開了差不多10000公里,目前沒什么故障,還挺省心的
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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配置:買車當(dāng)然是要看實(shí)惠,配置和使用感覺來定的。雖然新能源車子還不像油車一樣過多的普及不過,它的保養(yǎng)和日;旧隙紱]有過多的投入。配置上面和油車差不多。車內(nèi)的座椅我是沒有選裝Nappa,估計(jì)選裝Nappa會(huì)更好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
購買商家
棗莊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.00萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.00萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
購買商家
黃岡經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.80萬元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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配置:中控很好,屏幕大有圖為證,超多的USB接口車上再也不用擔(dān)心充電了。
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