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威馬EX5
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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 20.5kW·h/100km
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5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.3kW·h/100km
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4.88
15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 19.5kW·h/100km
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4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.60萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.7kW·h/100km
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20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 17.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 15.6kW·h/100km
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17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
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21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 24.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.0kW·h/100km
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4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 15.4kW·h/100km
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4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 16.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
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4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 18.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
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  • 舒適
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18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
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4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 23.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.0kW·h/100km
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23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.2kW·h/100km
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4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
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22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.7kW·h/100km
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4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 11.0kW·h/100km
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4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
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  • 續(xù)航
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4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 29.83萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.1kW·h/100km
  • 外觀
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    4.33
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    4.20
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4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 18.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 145.7kW·h/100km
  • 外觀
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    4.86
  • 越野
    4.86
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18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
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裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程1200公里
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  • 舒適
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舒適：座椅軟硬適中，乘坐舒服
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裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
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舒適：空間寬敞，我是選裝了Nappa座椅所以坐著很舒服，對(duì)于顛簸路段起到了很好的緩震的作用
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裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程700公里
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舒適：噪音控制比較好，因?yàn)槭请姍C(jī)所以噪音沒(méi)有很大，少了一點(diǎn)激情，在城市里面開(kāi)車(chē)風(fēng)噪控制的挺好的，我選裝了Nappa座椅挺舒服的
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裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程300公里
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舒適：座椅挺舒服的，座椅包裹感挺不錯(cuò)的，熊貓色搭配挺好看的
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裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
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舒適：座椅偏硬不是特別舒服，高速上行駛的時(shí)候有噪音，其他都挺好的
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購(gòu)買(mǎi)商家 棗莊經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的貼合身體很舒服，小孩很挑剔，但是坐在威馬里也是覺(jué)得很舒服，大屏幕還可以放動(dòng)畫(huà)，小孩一邊看動(dòng)畫(huà)就安靜了
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購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅包裹身體很舒服，很有貼合度，而且車(chē)濾震也是不錯(cuò)的，大雨天，過(guò)坑洼路面，都不會(huì)很顛簸，車(chē)?yán)锔杏X(jué)還是很平穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
購(gòu)買(mǎi)商家 黃岡經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅整體偏硬，路面不規(guī)整的話(huà)?cǎi){駛感不會(huì)很好�？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很奇葩我個(gè)人覺(jué)得。風(fēng)口的角度不能調(diào)節(jié)，只能吹向一個(gè)方向 ，雖然可以在中控里面調(diào)節(jié)上中下三個(gè)位置不過(guò)對(duì)于不能調(diào)節(jié)方向還是有點(diǎn)失望。希望威馬廠(chǎng)商會(huì)去調(diào)節(jié)一下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：空間大，選裝了Nappa座椅所以坐著會(huì)很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)烈的顛簸
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家 上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：還不錯(cuò)，因?yàn)槭荢UV所以?xún)?nèi)部的空間是有的，我之前選裝了Nappa座椅所以坐起來(lái)很舒服
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