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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.48萬元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.38萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 20.60萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.48萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 24.73萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 20.98萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 18.40萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 23.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 22.98萬元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 22.20萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 21.20萬元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 22.91萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 29.83萬元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 20.11萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 18.11萬元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
--
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點:對于這款車不同人有著不同的態(tài)度,有人感覺純電動汽車不是很成熟,目前還不行,可是我感覺這款車還是比較中意的,首先這款車的外觀方面就是非常不同與燃油車的,外觀設(shè)計更加的前衛(wèi)。擯棄了燃油車的中庸,簡約線條勾勒車身,就像它的標示一樣,還有就是它的續(xù)航也是比較滿意的,充電成本較低,使用成本更低,是后期的發(fā)展趨勢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
優(yōu)點:截止今天,從提車到現(xiàn)在剛好快好快四個月,用了3700多公里,走了兩次短途的高速,目前使用最遠一次性開過一百多公里。這款車給我最大的體會就是節(jié)省,平時用慣了燃油汽車,剛開始用的時候確實有些接受不了的,正常加油一箱也要三百塊錢左右的樣子,行駛兩百多公里就要加油了,而這個純電車充一次電也可以跑三百多公里,每次充電成本二十塊錢不到,這么一算不是省一點兩點的呢,現(xiàn)在上班偶爾還做個順風車,一個月下來最多的可以做個三千塊左右,這完全就是純賺不賠的生意。想想還是比較開心的事情,可別說我是財迷,當今賺錢確實比較難,守財也是比較重要的問題。還有就是這個車的空間也是相當不錯的,后排地面中間沒有凸起,這樣做在后排中間的人也不會感覺到壓抑。后備箱也是比較能裝的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
優(yōu)點:價格太給力了!綠牌不限號,全國暢行啊哈哈!空調(diào)賊涼快!
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
優(yōu)點:我最喜歡的就是它的外觀設(shè)計,我覺得非常的經(jīng)典,非常的耐看,作為一輛SUV的話,看上去并不顯得特別的笨重,反而有一種運動的感覺,它的外形設(shè)計的非常的漂亮,而且非常的時尚,平時開在路上的時候回頭率也是非常高的,而且整個車在設(shè)計的時候,也有一些比較個性的元素,還有一些比較耐看經(jīng)典的設(shè)計,整體的設(shè)計偏向于簡約大氣,而且線條的層次感很強,前臉的造型也非常的動感。簡約大氣穩(wěn)重,還充滿了運動感,我覺得非常的適合我。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
優(yōu)點:一直做點工程,做室內(nèi)裝修,開習慣了大車,轎車用起來是非常不習慣,決定舔部車后,覺得純電動汽車現(xiàn)在市場上跑的蠻多了,技術(shù)這款也還是比較成熟的,對于這款車空間表現(xiàn)還是滿意的,這個價位的SuV做的算是比較實在的。配置也高的,像座椅呀,方向盤呀都是皮質(zhì)的,質(zhì)感很好。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:時間過的真快,提車已經(jīng)有兩三個月的時間,選車,提車的經(jīng)歷還歷歷在目,用車下來這款車還是很滿意的,這款車的空間表現(xiàn)好的不得了,我是個大家眼中的胖子,180的個子坐在里面頭部任然還有一拳多的空間,后排三個人沒問題,還很寬松,還有就是這款車的續(xù)航還是可以的,這個車基本上用來上下班,我上下班開回距離差不多五十公里,不不去溜達的話,正常四到五天充一次電,提車到現(xiàn)在跑的最多差不多在三百六十公里左右。這個續(xù)航表現(xiàn)還是很滿意的。還有就是這款車的配置方面很滿意,自動駐車和遠程啟動功能還是比較實用的,兩種駕駛模式我更加喜歡運動模式,這樣動力這款能很好的表現(xiàn),推背感十足。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:威馬EX5是我人生中第一部車,而且還是電動汽車,很有代表意義,現(xiàn)在和它相處三個月的時間對這款車的總體表現(xiàn)還是挺滿意的,首先,對這款車的顏色比較滿意,銅灰色更耐臟,買回來一個月洗一次車,平時都不用洗特別不錯。其次,這款車的外形挺時尚、運動,而且車子的空間比較大,實用性很強。最后,這款車開起來特別舒服,尤其是市區(qū)使用聲音小,比較安靜,油門剎車都比較靈敏,產(chǎn)品性能很穩(wěn)定。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:用車短短只有幾個月的時間,對于目前這款車的滿意度還是挺高的,最讓我滿意的就是這個電耗了,雖說這個續(xù)航能力不是很強,但是充電確實很節(jié)省,我正常是晚上家里充電,晚上充電的話是三毛五每度。一次充滿能跑三百五六十公里,原來買菜啥的都是不舍得開車的,現(xiàn)在感覺不開車都不行,我算過差不多劃到七分錢一公里的樣子,頓時感覺之前的燃油車開的真是冤大頭了。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:隨著社會的發(fā)展車子已經(jīng)進入每個普通家庭,而我作為一個背井離鄉(xiāng)的打工者,有臺車回家更加方便,至少不需要打包小包的去擠車子,也不會由于疫情原因而不敢回家,雖然所在的城市交通便利,有了車更能夠根據(jù)自己時間安排出行,更加高效快捷,下面就聊聊我的EX5。首先,這款車我挺滿意的是價格,比較實惠,配置也比較高滿足我的用車需要。其次,使用成本不是太高,雖然續(xù)航里程沒有其它車子那么久,但應對平常代步完全夠用很不錯。最后,有著不錯的外觀及空間表現(xiàn),應對平常出行都能夠滿足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:這款車用車時間并不長,但對于這款車還是很滿意的,定位緊湊型SUV,做進去的感覺完全不像是緊湊型車,空間比想象中要大不少。后排三個人坐做沒問題的。頭部空間相對還是寬松的。還有就是這個續(xù)航問題,也是非常滿意的,充電80以上只要一二十塊錢的電量成本。用電很是節(jié)省,保養(yǎng)成本也不是很高。
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