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威馬EX5
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.48萬元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.38萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 20.60萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.48萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 24.73萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 20.98萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 18.40萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 23.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 22.98萬元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 22.20萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 21.20萬元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 22.91萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 29.83萬元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 20.11萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 18.11萬元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的動力很好,這輛車是由一臺電動機驅(qū)動的,我覺得這輛車的駕駛體驗非常的好,電機的性能也非常的好,特別是加速的時候,車身非常的安靜,這就是這輛車最大的優(yōu)勢。
缺點:最大的缺點就是這輛車的操控性不是很好,在急轉(zhuǎn)彎的時候,我能感覺到車身的變化,這是這輛車最大的缺點,看起來不是很靈活,這一點我不滿意。
外觀:外觀設(shè)計的很時尚,給人一種很有科技感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,大屏幕更是讓這輛車充滿了科技感。
空間:我覺得這輛車的空間還是很不錯的,前排和后排空間都很不錯,后備箱里的空間也很大。
配置:我覺得價格還算滿意,這車配置齊全,性價比特別高。
動力:這輛車的動力很好,加速的感覺很快,而且加速的時候一點聲音都沒有,這就是這輛車最大的優(yōu)勢,總體來說,動力還是很不錯的。
越野: 這輛車的操控性比較差,在轉(zhuǎn)彎的時候,我感覺到這輛車的側(cè)傾比較明顯,而且在高速行駛的時候,操控性也不是很好,超過110的時候,車子就會有些搖晃。
舒適:這輛車的舒適性很好,噪音也很小,我對這輛車很滿意,座椅很寬敞,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5221公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車的動力系統(tǒng)是純電動的,動力系統(tǒng)是純電動的,動力非常好,加速性能也非常的好,特別是這輛車的動力系統(tǒng)非常的漂亮,前臉設(shè)計的很大氣,給人一種視覺上的感覺。
缺點:這輛車最大的缺點就是操控性不是很好,有時候會有明顯的側(cè)傾,特別是在轉(zhuǎn)彎的時候,會有很大的側(cè)傾,這是這輛車最大的缺點,第二就是內(nèi)飾會有一股難聞的味道。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計非常的大氣,前大燈采用了 LED光源,這輛車的日間行車燈看起來非常的漂亮,給人一種很有未來感的感覺,貫穿式的尾燈給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料味道還是比較明顯的,像是這個季節(jié)是不能開窗的,所以塑料味還是比較重的。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很不錯,后備箱的空間也很大,第二排的座椅很寬敞,頭部空間也很大,天窗也很大,后備箱的空間也很大,這是這輛車最大的優(yōu)點。
配置:價格還算滿意,這車配置挺齊全,物有所值。
動力:動力比我預(yù)想的要好很多,純電動的動力系統(tǒng)讓我感覺到了加速,而且純電車最大的優(yōu)點就是聲音很小,沒有發(fā)動機的噪音,開起來很安靜,這是這輛車最大的優(yōu)點。
越野: 操控性不是很好,轉(zhuǎn)彎的時候會有明顯的側(cè)傾,這是這輛車的一個很大的缺點,我覺得還需要改進(jìn)。
舒適:舒適性非常滿意,噪音很小,座椅的質(zhì)感很好,座椅的包裹性很好,手感也很不錯,真皮材質(zhì)無論是手感還是整體手感都不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威馬EX5最讓人滿意的地方就是它的外觀,外觀時尚,動感,看起來特別漂亮,不用綠牌也知道這是一款電動車,進(jìn)氣格柵是電動車的標(biāo)志,尤其是在夜晚亮起的 logo確實是個不錯的設(shè)計, LED大燈和兩側(cè)的方形日行燈都很不錯。其次,這輛車的內(nèi)飾用料很扎實,就算是十來萬的車,也比不上它的用料,而且配置也很好,有安全、娛樂、舒適等配置,不僅能提供日常用車的安全保障,還能享受到很多娛樂的乘坐享受。而且這輛車開起來的感覺還不錯,電動汽車的速度比汽油車要快,踩油門的時候會有一種推背感,隔音和降噪方面做的很好,乘坐起來非常舒服,給家人帶來了不錯的乘坐體驗。
缺點:威馬EX5最讓人不滿意的地方就是內(nèi)部,首先是中間的大屏,雖然屏幕上有旋轉(zhuǎn)的設(shè)計,但是分辨率并沒有想象中的那么清晰,反應(yīng)也不是很靈敏,但這并不影響使用,而且內(nèi)部也有一些地方比較臟,這讓我很不滿意,而且續(xù)航能力也不是很好,最多也就三百公里左右。
外觀:這輛車外觀時尚大氣,車燈全部是 LED燈,在夜晚的時候效果很好,尤其是尾燈,更是充滿了科技感,點亮后更是美輪美奐,可以起到警示作用,提高夜間行車的安全性。
內(nèi)飾:這輛車的用料確實不錯,看得出來廠家是真的下了血本,液晶儀表特別漂亮,我最喜歡的就是旋轉(zhuǎn)的中控屏,不僅高端,而且科技感也很強,只是后期屏幕分辨率和反應(yīng)靈敏度還有待提高,日常使用還算滿意,畢竟一輛十萬塊的車,不能太貴吧?
空間:威馬EX5的空間還算不錯,頭部和腿部空間都很大,儲物格也很多,放東西也很方便,五個成年人坐在車?yán)镆膊粫珦頂D,后備箱里放東西還是綽綽有余的。
配置:目前電動汽車的性價比到底好不好還不好說,性價比高的車一耐用二保值,耐用這塊不知道后期會咋樣,目前開著還行,保值嘛電動車目前市場認(rèn)可性不是太高,所以總的來說性價比只能說一般吧!
動力:紅綠燈起步確實很快,在城市里超車也是一件很爽的事情,只要給油就能產(chǎn)生很強的推背感,就算五個人坐在地下車庫里也不會覺得太吃力,關(guān)鍵是開起來聲音小了很多,足夠日常使用了。
越野: 在操控方面,這輛車還是比較好開的,城市用車不僅轉(zhuǎn)向輕快,而且精準(zhǔn)度也很高,泊車也比較容易,因為懸架的調(diào)教比較舒服,所以在彎道的時候不能開太快,太快的話會傾斜,所以為了安全起見,它會放慢車速。
舒適:因為座椅的包裹性很好,所以坐在這一塊還是很舒服的,坐在后排也不會覺得累,坐在后排的人也是一樣,現(xiàn)在已經(jīng)是秋天了,走在鄉(xiāng)間小道上,開著天窗看著窗外的風(fēng)景,確實是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家里的第一臺電動車,整體還算滿意,外觀漂亮,空間大,配置多,價格便宜。
缺點:最高時速也不過300公里,一般都在270.280左右。
外觀:外觀非常漂亮,時尚大氣,車身顏色也非常漂亮。
內(nèi)飾:雖然談不上豪華,但是科技感十足。
空間:空間還算寬敞,畢竟是 SUV,一家人還是綽綽有余的。
配置:低配的動感版,再加上打折,價格便宜,再加上一些實用配置,性價比還算不錯。
動力:動力跟燃油車不同,動力充足,速度也快。
越野: 駕駛起來比較容易,方向盤重量適中,轉(zhuǎn)向也可以。
舒適:空間很大,乘坐起來也很舒服,但是底盤還是差了一些,比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有很多讓人滿意的地方,最讓人滿意的就是它的外觀和配置,以及它的價格。
缺點:唯一讓我不滿意的,就是續(xù)航里程,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我理想的續(xù)航里程,冬天還沒開過,在廣東應(yīng)該也差不多。
外觀:外觀無可挑剔, SUV配上白色的大眾轎車,看起來很大氣,外觀也很漂亮,讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感,坐在里面一看就是電動車,哈哈,用料和細(xì)節(jié)都不錯。
空間:我們家不算太高,坐在里面感覺很舒服,后備箱也很大,三、四個行李箱都沒問題。
配置:別人都說買車要買高檔車,我可不這么認(rèn)為,我覺得最好的車才是最劃算的,這輛車的動力版性價比很高,所以我才會這么做。
動力:動力反應(yīng)很靈敏,一踩油門,動力十足,我在市區(qū)基本都是經(jīng)濟模式,體驗了幾次運動模式,感覺很好!
越野: 方向盤的手感很好,不重也不輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏, SUV的視野很好,開起來也很舒服。
舒適:越野車開起來很舒服,我不喜歡轎車,總覺得悶在車?yán)铮有就是噪音還行,因為我經(jīng)常在市區(qū)開車,也不知道上面的情況。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:電車的速度很快,如果不加速的話,車速很快就會降下來。出乎我意料的是緊急救援按鈕。昨晚軟件更新的時候,一不小心按下了 sos鍵,對方很快就接通了。外觀也很大氣,很有檔次。女生開起來還挺大方的。車內(nèi)空間還算寬敞,這個隱形把手也很新奇,后備箱空間非常寬敞,可以讓兩個小孩坐在后備箱里休息。引擎蓋下面的收納箱也不錯,前面放小東西,后面放大東西。汽車上有很多充電器,前后都能充電。車內(nèi)的收納箱空間很大,可以放很多東西。方向盤比我家另外兩款車要輕一些,倒車對我來說很輕松。
缺點:我覺得車燈不太亮。反正我覺得挺好的。
外觀:外觀依舊是那么的漂亮,那么的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,簡潔大方。
空間:乘坐起來非常舒適,車內(nèi)的儲物空間也非常的豐富。開著車覺得視野開闊,真不錯。
配置:物有所值,女生開起來很霸氣??
動力:高速動力不錯,爬坡也不錯,沒什么缺點;
越野: 我覺得方向盤比家里的其他車要靈敏得多。開的時間長了,別的車的方向盤都太重了??
舒適:座椅倒是挺舒服的,只是沒有記憶功能,每次開車的時候都要自動調(diào)整座椅?照{(diào)溫度也是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第二,價格方面,同價位的新能源車,也有類似的配置,但是問了幾家,有的沒優(yōu)惠,有的有優(yōu)惠,最后就是配置了,我買的是低配版的,雖然比不上中配和高配,但也足夠我日常使用了,天窗,電動尾門,后視鏡自動折疊,行車記錄儀,倒車影像,雷達(dá)等等。第五點,日常開銷低,家里有充電樁,三毛到五毛一次,便宜又方便,充一次也就二三十塊錢,不像加油,一次就要兩百塊,真心疼。
缺點:最讓人不滿意的是,它的隔音效果,在低速的時候,噪音還可以接受,但是到了速度之后,就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機和輪胎的噪音太大了,只能用音樂來掩蓋,這個價位的車,不能太高。
外觀:外觀方面, Z字形的前臉、 LED行車燈、后門造型,都不錯哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,真皮座椅、全景天窗、行車記錄儀、倒車影像、中控大屏幕,層次感十足!
空間:儲物空間和乘坐空間,都達(dá)到了我的預(yù)期。對此,他很滿意!
配置:性價比方面,電池終身保修,4 G流量終身免費,維修費用低廉,威馬4s店在每個城市都有一兩家,無論去哪保養(yǎng)都方便!
動力:動力方面,我并不比汽油車差,我一般都是用經(jīng)濟模式的,運動加速的時候會有推背感,所以我不敢用,怕控制不住。
越野: 操控性好,一般新能源車都只有剎車加速和四檔檔位,使用起來非常方便。
舒適:舒適性還行吧,就像我之前說過的,胎噪確實很大,需要改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:他最喜歡的就是威馬ex5那豪華的內(nèi)飾了,坐在里面的時候,科技感十足,最吸引人的是車內(nèi)的大屏幕,這是最亮眼的地方,超酷,功能齊全,內(nèi)飾用料上乘,手感極好。外觀是威馬ex5的優(yōu)勢之一,前臉采用了 LED大燈,給人一種冷酷的感覺,尾部設(shè)計的非常漂亮,給人一種運動的感覺。這輛車最大的特點就是里面的空間,我覺得前排的空間很大,我一米八二的身高,152的體重,坐在里面一點都不會覺得擁擠,而且后排的空間很大,別說是女兒和兒子了,就算是我的三個兄弟,也能坐得下。
缺點:威馬ex5最大的缺點就是續(xù)航能力太差了,只能在市區(qū)里開,不敢出省,續(xù)航里程只有三百多公里,跟官方描述的不太一樣。
外觀:外觀是這輛車的第二大優(yōu)點,前臉的 led大燈設(shè)計非常冷酷,尾部設(shè)計非常漂亮,看起來非常的年輕時尚,給人一種非常適合年輕人的感覺,哈哈哈,雖然我已經(jīng)37歲了,但是開著這輛車,我感覺自己又回到了26歲。
內(nèi)飾:可以說,威馬ex5最大的優(yōu)點就是內(nèi)飾,一塊巨大的屏幕支撐著這輛車的性價比,而且它的清晰度極高,看起來非常的舒服,倒車影像,藍(lán)牙連接,這些功能一應(yīng)俱全,非常的方便,簡直就像是在玩手機一樣,非常的方便,車內(nèi)的材質(zhì)也不錯,手感不錯,手感也不錯。
空間:威馬ex5的空間很大,前排的空間很大,我一米八二,體重一百五十二,坐在里面一點都不會覺得不舒服,開著車也很舒服,因為空間很大,比卡羅拉要好太多了。這輛車的后排空間很大,中午的時候,我和四個大漢一起出去吃飯,坐在我的車后面,感覺空間很大,三個人坐在后排也不覺得擁擠,所以威馬ex5的空間還是很不錯的。
配置:威馬ex5在這個價位上應(yīng)該是無敵的,雖然不是最好的,但至少也是名列前茅的,最吸引我的是它的外觀和內(nèi)飾,唯一的缺點就是續(xù)航能力。
動力:雖說續(xù)航能力不怎么樣,但動力還是不錯的,首先是起步,開起來比汽油車要穩(wěn)定得多,起步速度也很快。至于加速方面,我很滿意,從20邁到60邁完全沒有問題,不像卡羅拉,一腳踩下去就像是一塊肉,虛位太多了,這款威馬給我的感覺很不錯。
越野: 威馬在操控上做得很好,首先來說說方向盤吧,它的轉(zhuǎn)向非常靈活,在變道的時候非常穩(wěn)定,剎車也非常穩(wěn)定。
舒適:座椅很舒服,開了兩個小時也不會有什么不適,座椅很舒服,坐過我的車的人都覺得很舒服,空調(diào)的制冷效果很好,吹得人渾身發(fā)冷。還有一點,那就是這輛車的隔音效果很好,關(guān)了門窗,一點聲音都沒有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總體來說,這輛車還算滿意,顏色、外觀、內(nèi)飾都很不錯,白色的外觀給人一種很舒服的感覺,車?yán)锏目臻g也很大。最讓人滿意的就是車子的保養(yǎng)和后期保養(yǎng),這些費用都比較低。
缺點:這款動感版的座椅是仿皮,很容易起灰,有時候用紙巾擦拭起來有點麻煩。而且中控臺只能豎著用,看起來不舒服。
外觀:白色的外觀大氣,不落后,整體看起來很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是他第一次見到,簡潔時尚,唯一的缺點就是不能橫著用,不方便。
空間:空間很大,很舒服,前排空間足夠我坐了,開著車也不會覺得累,后排坐三個人也不會覺得擁擠,中間也沒有凸起,孩子和妻子坐在里面很舒服,再加上外公外婆,一家人出游完全沒問題,后備箱和前儲藏箱里都有足夠的空間。
配置:這款車性價比高,配置齊全,后期保養(yǎng)也不貴,最重要的是,這款車還是最時尚的一款新能源車,非常滿意。
動力:提速快,動力充足,油門響應(yīng)及時,剎車系統(tǒng)也很好,在城市里開車一般不會用運動模式,費電不說,對車子的消耗也很大。
越野: 這輛車的方向盤很輕,操作起來也比較方便,可能對女性來說比較舒服。
舒適:不管是開著還是坐著,舒適度都是可以的,因為市區(qū)的路況比較好,所以開起來也比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動感的立體設(shè)計,給人一種科幻感,走在路上都很拉風(fēng)。
缺點:車子在顛簸的道路上行駛,避震效果并不是很好,可能是因為車子的重量比較輕。
外觀:外觀酷炫,科幻感十足,非常適合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料考究。而且設(shè)計簡約大氣上檔次也不錯哦。
空間:空間很大,視野也很好。我一米八的身高,坐在車前,握著方向盤,一點都不覺得擁擠,很舒服,偶爾帶孩子出去玩,后排空間也剛剛好。
配置:物美價廉,保養(yǎng)起來也不貴。非常適合小白,絕對不能錯過。
動力:之前我?guī)е狭烁咚,基本上都?0邁,這讓我對電動汽車有了全新的認(rèn)識。
越野: 操控性無可挑剔,只要輕輕一踩剎車,就會立刻剎車,非常適合新手駕駛。
舒適:減震性能不是很好,坐在屁股上。在泥濘的道路上行駛,因為車身比較輕,所以坐在上面的感覺并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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