一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H4
|
購買時間2019年04月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南錦騁汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
配置很豐富
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：提車兩個多月了，對H4真的是非常滿意，動力和穩(wěn)定性真的是非常好，去高速上跑過一個來回一百多公里，專門去試試它的穩(wěn)定性，哈弗的品質(zhì)果然是沒有讓我失望。以前我開過朋友的H6，很省油開高速又特別穩(wěn) 我開的時候還不到7個油，聽說H4是哈弗最新款缸內(nèi)直噴發(fā)動機和7速濕式雙離合的變速箱，看了其他品牌一般這個價位的都是4速的，H4大小又適中很合我的口味， 在4S店看到它的一瞬間我就非常喜歡，外形很時尚做工很精致，看了它后其他車都沒法入眼了，看車兩天后就去4S提車了。
缺點：我提的是帶智聯(lián)功能的H4，有三年的免費流量，很方便，可以直接聽QQ音樂，但是有時候不太穩(wěn)定，沒有信號。
外觀：H4外觀我很滿意，白色是珍珠漆，在陽光下感覺很閃亮、溫潤，聽銷售說不會發(fā)黃，不會長銹點。整個車身感覺很飽滿，敦實，有安全感又不失時尚感，在網(wǎng)上看過它六車疊羅漢的視頻感覺挺震撼的,買車就是要買安全系數(shù)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很有科技感的，好像飛機的駕駛艙一樣，中控是向駕駛座傾斜的，現(xiàn)在很流行這個中控設(shè)計 ，這種設(shè)計我覺得也是為了安全考慮，中控的用料也是很考究，座椅是紅黑搭配很有運動風并且包裹性非常好，在急轉(zhuǎn)彎的時候身體也不會晃，舒適度也讓我滿意。后排出風口下邊有兩個手機充電口，真是考慮周到，車門是包到底的，上下車褲腿碰不到泥。
空間：4空間是夠用的，比竟車身的尺寸就不是很大，再加上車體很厚重，所以空間只能說是一般，我家里人都不胖坐著挺寬敞的。后備倉的大小不是太大，但是放個雜物箱，再放些日常用的，去超市買的東西是可以的。
配置：H4的配置我感覺很好，發(fā)動機是缸內(nèi)直噴的，其他品牌沒有，細節(jié)做工用料都很考究，配置也相當高，再一個就是看好了它的安全系數(shù)，看了六車疊羅漢后我真是感覺很服氣，現(xiàn)在車太多了，我比較看重車的安全方面。配置上我感覺唯一缺的是360度 的影像有了這個的話我對象也可以開，現(xiàn)在車太多有了這個能減少很多的剮蹭。
動力：動力方面挺OK的，雖然說是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，平時加速，超車感覺還是不錯，一超一個準，夏天開空調(diào)，地下車庫上坡也沒有速度上不去的感覺，可能車子也不經(jīng)常滿載的吧，我們買車也就是上班代步，日常生活動力足夠用，不追求那么多推背感，買車也不是為了去飆車的。
越野：
H4是很好開的，方向盤的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準，方向盤的輕重是可調(diào)的，在高速上跑起來很穩(wěn)一點飄的感覺沒有。底盤做的也很不錯，過不平整路面時也不會很顛。
油耗：油耗還算滿意，剛提車那天顯示平均油耗9.4，今天顯示8.6，距離我的期望差不多，都說車上的平均油耗顯示不太好用，不準，后期再加滿油算一下吧，我感覺自己的駕駛習慣是沒有問題的，一直開什么車都很省油，多跑幾趟高速好好磨合一下吧。再一個我家這個地區(qū)是山城，路窄上下坡又多，我覺得會比平原地區(qū)的車多一到兩個油。
舒適：座椅的舒適度真是可以豎大拇指的，紅黑搭配看起來很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計，頭枕是主動式的安全頭枕，后排座椅的寬度和高度設(shè)計的也剛剛好，坐三個人毫無壓力。車里也沒有什么異味，我媽坐以前那個車暈車，但是現(xiàn)在坐一點也沒有問題，說車里也沒什么異味。
|
|
購買時間2019年05月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南金駿騁汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程718公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的外型設(shè)計，空間配置，還有動力輸出這幾個方面，外形設(shè)計非誠大氣穩(wěn)重，空間足夠家用，動力輸出也不弱，完全足夠用了.
缺點：起步有點肉……
外觀：家族式設(shè)計，現(xiàn)在流行這樣說高端大氣上檔次！呵呵呵……
空間：空間完全夠用，就是后排座椅不能向后在靠一點。
動力：動力感覺有點肉起步，本人開車比較平穩(wěn)，1-2檔表現(xiàn)不突出，可能是因為車身太重1.6噸，但轉(zhuǎn)速到1500時有推背感！高速表現(xiàn)不錯，由于新車沒敢太快2000轉(zhuǎn)6檔110碼！估計上120不會超過2200轉(zhuǎn)！
越野：
方向盤無虛位，油門調(diào)教穩(wěn)，跑起來抓地扎實總體表現(xiàn)不錯
油耗：目前跑了718公里其中有150左右高速表顯7個油！實際油耗沒太注意每公里5毛左右還能接受畢竟這么大個！首保后估計還能降點！
舒適：座椅包裹緊湊坐上去不太累，懸掛個人感覺有點偏硬，但一般路面減速帶還是過濾的很好！
|
|
購買時間2018年03月
購買地點浙江 臺州
購買商家
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點就是H4的價格和性價比，外觀也是百分之百的喜歡，整體非常飽滿有力量感，厚重、敦實有安全感，蜂窩網(wǎng)進氣格柵前臉很有個性，個人感覺比家族式的前臉更好看，要的就是這種不一樣的感覺，還有就是電子檔桿，感覺很有檔次，想象中最起碼得15萬以上才會有的配置，h4就有，還有就是三種駕駛模式可以自由選擇切換還是比較實用的，堵車的時候就用經(jīng)濟模式，可以省點油，配置也很豐富。總體來說還是非常滿意的。內(nèi)飾做工細致有科技感，發(fā)動機很先進，和合資的都比較了一圈真是壓倒性的。配置超高， 全景天窗，LED大燈，語音控制，遠程啟動等等。安全更是不用說了，長城的車真的是用料很實在，讓我覺得挺驕傲的。
缺點：也有一些小不足的，家里的老司機在H4啟動的第一時間就聽出來了是缸內(nèi)直唝，但是聲音是真的不小，車的靜音做的不是很滿意，要到超豪華版才有主駕駛電動座椅和360度影像，座椅加熱也是要到超豪華的才可以選裝。
外觀：H4的外觀敦實，整體設(shè)計很飽滿，完會符合我的審美，看車時就一眼看好了藍色，很有時尚感、運動范，家里人想要個白色，說實話H4的白色看起來很普通沒有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很有科技感的，好像飛機的駕駛艙一樣，中控是向駕駛座傾斜的，現(xiàn)在很流行這個中控設(shè)計 ，這種設(shè)計我覺得也是為了安全考慮，中控的用料也是很考究，座椅是紅黑搭配很有運動風并且包裹性非常好，在急轉(zhuǎn)彎的時候身體也不會晃，舒適度也讓我滿意。后排出風口下邊有兩個手機充電口，真是考慮周到，車門是包到底的，上下車褲腿碰不到泥。
空間：空間對于SUV來說是最不缺的了，比竟車身的尺寸就不是很大，我家里人都不胖坐著挺寬敞的。后備倉的大小不是太大，但是放個雜物箱，再放些日常用的，去超市買的東西是可以的家里人說要買就買大的，就喜歡大越大越好，我不這么認為。車不是越大越高檔，車大還要安全性好肯定車身得重油耗就不會太少，就像一個人想讓他多干活還少吃飯是不可能的事。空間夠用就行，我的想法是空間夠用，車身越小越好，小一點好停車，H4的空間完全夠用，我家人都不是胖子，后排的三個人都很寬松，后背倉放小孩的推車也完全沒問題。
配置：H4的配置上很高了，用料很實在，做工很細致，語音控制和遠程啟動、電子圍欄、LED燈和全景天窗都有，就是360影像要到超豪華的才有，這個價位的所有品牌看了一圈覺得沒有比它好的。
動力：動力方面完全不必擔心，平常使用是沒一點毛病，畢竟比H4自重重，個頭大的車有的也在用1.5T。聽銷售介紹說，這個發(fā)動機還是拿過獎的，有機會的話自駕游去越野體驗一下。哈弗最新款的發(fā)動機和變速箱，缸內(nèi)直噴，CVVL技術(shù)，169馬力，1400就發(fā)揮出最大285牛米，試駕了之后感覺動力很足，提速很快，開在路上超車什么的毫無壓力，剎車特別靈敏，以前也開過朋友的H6感覺哈弗的技術(shù)提升挺快的，現(xiàn)在的哈弗車開起來真的很不錯。
越野：
城市兩驅(qū)SUV說越野肯定是不可能的，也就是當做一個城市SUV去開，但是一般坑洼路面都是無視通過的，方向盤轉(zhuǎn)向精準，并且有三種模式切換，輕便、舒適和運動。說是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了，但是要到1400轉(zhuǎn)以上才有明顯動力介入，有推背的感覺。剎車也特別靈敏，據(jù)說百公里剎車距離不到39米。車開起來很穩(wěn)，底盤感覺不錯，過坑洼路時顛簸感也很輕。
油耗：剛提車那天嚇我一跳，回到家一看平均油耗12個，現(xiàn)在開了半個月了我算著應該是在8到9個，現(xiàn)在一般都是保持8.5之內(nèi)了，我估計還能降，H4的車身重量在那擺著，能開8個油我就很滿意了。我們這個山城剛下去個坡又得上個坡比平原地區(qū)就是用油多。
舒適：座椅的舒適度真是可以豎大拇指的，座椅看起來很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計，頭枕是主動式的安全頭枕，后排座椅的寬度和高度設(shè)計的也剛剛好，坐三個人毫無壓力。車里也沒有什么異味，我媽坐以前那個車暈車，但是現(xiàn)在坐一點也沒有問題，說車里也沒什么異味。內(nèi)飾做工精致，我最喜歡的是它的座椅，真的是太舒服了，軟硬適中，兩邊的包裹性非常好，車在轉(zhuǎn)彎的時候支撐著你的身體不會左右晃動。
|
|
購買時間2018年12月
購買地點河北 唐山
購買商家
唐山市世盛汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常好！剛開始看的事藍色，有點騷氣了哈哈，后來還是選擇了白色，樸素一點，低調(diào)一點，動力也是不錯的，高速模式下沒踩到底就120了，沒敢再快。畢竟安全第一嗎！
缺點：后排空間不算太寬敞，但是坐三個人也可以的。
外觀：外觀時尚動感，比較年輕化。是年輕人喜歡的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料比較細膩，有一定的豪華感。
空間：后排空間不是太寬松。
配置：安全性能方面毫不吝嗇。
動力：動力強勁，開起來比較有力。
越野：
通過性比較好，涉水能力不錯。
油耗：油耗方面比較經(jīng)濟，也比較節(jié)省。
舒適：總的來說是一部很不錯的車，是很值得入手的SUV。
|
|
購買時間2019年01月
購買地點黑龍江 大興安嶺
購買商家
大興安嶺經(jīng)銷商
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀簡直了，GOOD！非常好！剛開始看的事藍色，有點騷氣了哈哈，后來還是選擇了白色，樸素一點，低調(diào)一點，動力也是不錯的，高速模式下沒踩到底就120了，沒敢再快。畢竟安全第一嗎！
缺點：后備箱有點小哈！是不是我裝的東西太多了啊哈哈，其實才三個行李箱而已！
外觀：這個必須表揚一下，線條簡直太完美了，在一個就是大燈絕對有范，還帶自動調(diào)整哦！跟著感覺走哦、！
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾一點毛病沒有哈！車聯(lián)網(wǎng)也必須說說，不用再手動按下一曲，搜索了，只要喊一聲：你好，哈弗，輕松搞定哦！導航直接喊地點就好了，不得不說現(xiàn)在的科技真是發(fā)達啊，有點小吐槽就是中控屏幕太靠下，再往上一點點就更好了！希望廠家聽到我心聲哦！
空間：哈弗車給我的感覺就是大，前排1.73的個子進去頭頂還很大空間哦！后排三個人坐上去一點也不擠哈！唯一就是后備箱感覺小點，也可能個人的原因，裝的東西太多，總感覺不夠用！
配置：10萬快錢的車，本人感覺性價比蠻高了，當初的新聞發(fā)布會還歷歷在目，安全性真是沒得說，載著家人出去溜溜還是放心的！售后有保障，動力更是沒得說。這樣的配置值了！
動力：自產(chǎn)的發(fā)動機真的已經(jīng)很不錯了！還沒踩到底就120了，真想試試踩到底的感覺哈哈，但是家人再車上就放棄了，畢竟安全是最重要的嗎！
越野：
過坑洼路面沒有太大的顛簸感，挺穩(wěn)的！轉(zhuǎn)彎很輕松，稍微帶一點力量蠻有手感的！
油耗：油耗朋友一直都說哈弗就是費油，買車時候就一直糾結(jié)這個問題哈哈，現(xiàn)在看來多余了，全新的發(fā)動機和變速箱這油耗可以啦，完全可以接受了！
舒適：太空艙包裹這個必須點贊！座椅非常軟盒，而且紅黑內(nèi)飾太時尚了啊，運動感十足！空調(diào)也不錯，出風明顯感受到很快，一會就能感覺到暖和了！
|
|
購買時間2018年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形挺耐看的，油耗還算合理，我開了快500多公里了，還在磨合期哦！
缺點：隔音不太好！底盤一般般，經(jīng)常碰底。
外觀：整車剛?cè)岵脑煨汀Ｆü梢卜浅：每�，尾燈很有標志性�?/span>
內(nèi)飾：對比了幾個同價位車型，還是最喜歡這個。
空間：縱向空間不錯，我1米72調(diào)整好坐姿，后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點，從三個人有點幾擠。
配置：發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙裝了無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等等。
動力：城市和高速路段是沒有問題的，不過爬坡什么的我就不敢下定論了。
越野：
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成熟感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。
油耗：9個油，還是比我想象還要費油。
舒適：真皮座椅，包裹性舒適性還是不錯的。
|
|
購買時間2018年12月
購買地點河北 唐山
購買商家
唐山市世盛汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：造型設(shè)計時尚大氣，內(nèi)部設(shè)計很前衛(wèi)。
缺點：動力很好，通過性良好。
外觀：外觀設(shè)計時尚動感，線條流暢自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩，科技感十足。
空間：后座椅空間小了一點。
配置：安全性配置和舒適性配置很好。
動力：發(fā)動機動力很不錯。
越野：
通過性比較好，越野性能很不錯
油耗：控制性比較好，比較省油。
舒適：設(shè)計時尚，外星科技十足，舒適性不錯。
|
|
購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
做工精細
配置很豐富
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：動力不錯，空間還行，家用代步完全沒問題，偶爾跑跑高速，加速超車什么的很有信心，操控也好，開起來舒服，畢竟這可是手動檔的魅力。
缺點：感覺噪音處理的不好，特別是跑高速的時候胎噪有些明顯，跟小車相比感覺風噪也是有點，可能是車頭的傾斜角度比小車大了一些。
外觀：買車的時候直接看花眼了，車型太多了我已經(jīng)沒有自己的主觀想法了，感覺只要不是很丑我都能接受。最后隨眾買了黑標白車，現(xiàn)在感覺真的不錯，外觀霸氣，側(cè)邊硬朗，越看越順眼，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工也很精致，用料很實在，9寸的中控觸摸屏不大也不小，用起來很上手。車內(nèi)該有的配置都有了，表示很滿意，剛提車那會車內(nèi)還有一些新車味道，我拿去曬了幾天也通了幾天風，味道就去的差不多了。
空間：個人感覺H4空間很大，主駕駛和副駕駛調(diào)整到舒服的位置后，腿部那里還能活動。后排空間也不錯，地板平整，不管是坐人還是放東西，都是沒問題的。后備箱空間還行，基本的東西都能放，要是想裝大件，還可以把座椅全部放倒，這樣又擴大了不少空間。
配置：買車之前特意對比了預算內(nèi)的幾款車，對比過后感覺性價比很高，對得起這個價錢。特別是標配的配置很實用，比如上下坡輔助車身穩(wěn)定、定速巡航等等，一分錢一分貨的東西如果能花一分錢買到兩分貨，那我覺得就是賺了。
動力：動力還行，比我之前開的小車好多，都說沒有對比就沒有傷害，反正在市區(qū)里，開著H4特別爽，動力儲備很足，除了手動起步的那會有點小肉以外，3檔以上加速就能連車帶人躥出去了，日常超車足夠了。
越野：
當初買手動檔，為的就是享受開車的快感。H4三種力度調(diào)節(jié)的方向盤大大滿足了不同情況，低速輕快高速沉穩(wěn)，這一點我還是很喜歡的，加速轉(zhuǎn)彎掉頭輕松應對。視野比小車的寬，但是車身太大有點擋視線，所以給后視鏡安了一個輔助鏡。
油耗：因為我基本就是工作的地方和家里兩個地方來回跑，每次用車時間都是上下班高峰期，現(xiàn)在油顯是7.8，感覺還行吧，對于SUV來說，這個油耗不算高。
舒適：SUV的視野比小車的好多了，坐在里面開車很舒服，獨立懸架可以，至少跑在平地上沒感覺太大的震動，不過前面咱也說了，速度越快噪音越大，不過還能接受，放點音樂會舒服很多。座椅的舒適性很高，腰部有支撐的地方，可惜脖子那里懸空了。
|
|
購買時間2019年02月
購買地點云南 玉溪
購買商家
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
配置很豐富
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：提車半年多了，買的手動擋的H4，對H4真的是非常滿意，動力和穩(wěn)定性真的是非常好，去高速上跑過一個來回一百多公里，專門去試試它的穩(wěn)定性，買車之前看了很多SUV,斟酌許久才決定入手，哈弗的品質(zhì)果然是沒有讓我失望。H4是哈弗最新款缸內(nèi)直噴發(fā)動機和7速濕式雙離合的變速箱，看了其他品牌一般這個價位的都是4速的，H4大小又適中很合我的口味，在4S店看到它的一瞬間我就非常喜歡，外形很時尚做工很精致，看了它后其他車都沒法入眼了，看車兩天后就去4S提車了。
缺點：提車時間很倉促，顏色有點糾結(jié)，當時家里意見不一致，趕巧其他顏色沒有現(xiàn)車，不過現(xiàn)在看起來也不難看了，不過個人覺得高速時風噪聽著比H6大，隔音做的一般。
外觀：整個車身感覺很飽滿，敦實，感覺很大氣很有安全感又不失時尚感，在網(wǎng)上看過它六車疊羅漢的視頻感覺挺震撼的,買車就是要買安全系數(shù)高的。雙排氣筒設(shè)計，更加彰顯運動氣息，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，設(shè)計人性化，座椅的包裹性很好，好像飛機的駕駛艙一樣，中控是向駕駛座傾斜的，現(xiàn)在很流行這個中控設(shè)計 ，這種設(shè)計我覺得也是為了安全考慮，中控的用料也是很考究，導航后視像素特標高，倒車影像很清晰，特別要說的是后排出風口的設(shè)計，下邊還有兩個手機充電口，真是考慮周到，還有一個要說的包裹性門檻的設(shè)計，車門是包到底的，上下車褲腿碰不到泥，完美設(shè)計。
空間：H4空間是夠用的，短小精悍，在空間調(diào)整的比例這塊，很適中，比竟車身的尺寸就不是很大，再加上車體很厚重，后排地毯是平的，所以坐三個人很充足空間。后備倉的大小不是太大，但是放個雜物箱，再放些日常用的，去超市買的東西是可以的，放四個行李箱估計不成問題，座椅可以放平，實在拉不下，可以把座椅放倒。
配置：H4的配置我感覺很好，發(fā)動機是缸內(nèi)直噴的，其他品牌沒有，細節(jié)做工用料都很考究，性價比也相當高，再一個就是看好了它的安全系數(shù)，看了六車疊羅漢后我真是感覺很服氣，現(xiàn)在車太多了，我比較看重車的安全方面。配置上我感覺唯一缺的是360度的影像有了這個的話我對象也可以開，現(xiàn)在車太多有了這個能減少很多的剮蹭。
動力：H4動力十足，有三種駕駛模式，平時一般在標準模式，平時如果載人多，開空調(diào)覺得動力不足，可以調(diào)整在運動模式駕駛，很帶勁兒的。方向盤的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準，方向盤的輕重也是可調(diào)的，在高速上跑起來很穩(wěn)一點飄的感覺沒有。底盤做的也很不錯，過不平整路面時也不會很顛。
越野：
城市suv，應對正常的路面沒什么問題，上山越野什么的不存在的，畢竟不像H5和H9有專業(yè)的非承載式懸架和動力系統(tǒng)。
油耗：油耗太滿意了，開了半年多了，原本我就是個愛車之人，對車特別上心，都說三分在車，七分在養(yǎng)，現(xiàn)在顯示平均油耗6.5，買車糾結(jié)很久，考慮經(jīng)濟實用，油耗小，保養(yǎng)維修便宜、便捷的，我覺得H4是最適合我的，因為住在山城，路窄上下坡又多，我覺得會比平原地區(qū)的車多耗一個油。
舒適：相對來說比較滿意，座椅坐著很舒服，不管是開車的，還是坐車的都感覺不錯，評價都很高。座椅紅黑搭配看起來很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計，頭枕是主動式的安全頭枕，我媽坐以前那個車暈車，但是現(xiàn)在坐一點也沒有問題，說車里也沒什么異味。
|
|
購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
通過性良好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：我跟大多數(shù)朋友喜歡H4的理由其實差不多，在車子的外觀方面非常符合我和老婆的心意，不過還多出一點的是空間。一開始的時候就下定決心要買輛空間大的車，為閑暇時間的自駕游做保障。對于H4的空間稱不上很大，但是至少是SUV，跟同價位同級別的轎車相比是要寬不少，所以空間也是能讓我們滿意的。
缺點：H4是我挑了一個月才決定的車，等著上市也差不多前前后后一個月了，花了兩個月才買到的車，現(xiàn)在還暫時沒覺得有什么最不滿意的，但是不管什么車都是或多或少有毛病的，這一點我也知道，所以我現(xiàn)在也在積極的開車積極的發(fā)現(xiàn)問題以便于早點解決，確實是暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題，等到發(fā)現(xiàn)問題了我會再跟大家說的。
外觀：車燈看上去就是有神的雙眼，但是新款的外型跟老款并沒什么差距，我選了白色的H4覺得更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是可以體現(xiàn)性價比的地方，內(nèi)飾方面的軟包是有的。H4跟很多同價位的車比，內(nèi)飾是更勝一籌的。平時手觸碰到的基本都是皮質(zhì)軟包！行車電腦偏向于駕駛員，操控起來方便許多其他車可能就不會在意內(nèi)飾，但是H4的內(nèi)飾就一點都不隨便，有天窗有后排空調(diào)出風口我覺得就足以說明問題了。
空間：坐在車里平常扭個身給后排的人遞一下東西什么的，沒有束縛感。我的身高就不說出來了，反正一般一般，家里人也是正常的身材，坐在車里的座位上，只要保證是一個人坐一個位置的情況下，那空間基本上每個人都是有些空余的。
配置：我這手動精英款的八萬五的車價我覺得跟其他任何車比我都不會虛，沒到十萬的錢但是車上的好些東西都是10萬的車不一定具備的，難道這還不算性價比高嗎。
動力：起步不能完全說明車的動力不行，我才開那幾天就是覺得起步很慢，后來有朋友教了我一下，是我自己技術(shù)的問題，像紅綠燈起步的時候我就不慢，沖出去那一下子比不少車都要快。
越野：
不是很喜歡車子的離合，剛開一個星期熄過兩次火，特別是起步的時候離合要慢慢松，松大了一點就容易熄火。
油耗：油耗方面還是挺不錯的一點，車就開了兩千多公里，新車磨合期的油耗能低于9個我覺得還蠻不錯的。
舒適：車設(shè)計的應該就偏向舒適性，因為是H4恐怕買了都是作為家用車的居多吧。最初看車的時候我就叫上了家里人一起的，一來是幫著參謀一下二來是一起去感受一下，畢竟真買了以后家里人還得時常乘坐，有什么問題早些發(fā)現(xiàn)也好。但是從開始的看車到現(xiàn)在家里人都習慣了H4，反正車的乘坐感我們大家一直都是覺得很好的。坐在車里不會感覺到很暗，要采光有全景天窗，座椅呢軟中帶硬坐幾十分鐘或者幾個小時都不會覺得屁股難受。
|
