一鍵砍遍全城
購買時間2018年03月
購買地點浙江 臺州
購買商家
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:優(yōu)點就是H4的價格和性價比,外觀也是百分之百的喜歡,整體非常飽滿有力量感,厚重、敦實有安全感,蜂窩網(wǎng)進氣格柵前臉很有個性,個人感覺比家族式的前臉更好看,要的就是這種不一樣的感覺,還有就是電子檔桿,感覺很有檔次,想象中最起碼得15萬以上才會有的配置,h4就有,還有就是三種駕駛模式可以自由選擇切換還是比較實用的,堵車的時候就用經(jīng)濟模式,可以省點油,配置也很豐富。總體來說還是非常滿意的。內(nèi)飾做工細致有科技感,發(fā)動機很先進,和合資的都比較了一圈真是壓倒性的。配置超高, 全景天窗,LED大燈,語音控制,遠程啟動等等。安全更是不用說了,長城的車真的是用料很實在,讓我覺得挺驕傲的。
缺點:也有一些小不足的,家里的老司機在H4啟動的第一時間就聽出來了是缸內(nèi)直唝,但是聲音是真的不小,車的靜音做的不是很滿意,要到超豪華版才有主駕駛電動座椅和360度影像,座椅加熱也是要到超豪華的才可以選裝。
外觀:H4的外觀敦實,整體設(shè)計很飽滿,完會符合我的審美,看車時就一眼看好了藍色,很有時尚感、運動范,家里人想要個白色,說實話H4的白色看起來很普通沒有特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很有科技感的,好像飛機的駕駛艙一樣,中控是向駕駛座傾斜的,現(xiàn)在很流行這個中控設(shè)計 ,這種設(shè)計我覺得也是為了安全考慮,中控的用料也是很考究,座椅是紅黑搭配很有運動風(fēng)并且包裹性非常好,在急轉(zhuǎn)彎的時候身體也不會晃,舒適度也讓我滿意。后排出風(fēng)口下邊有兩個手機充電口,真是考慮周到,車門是包到底的,上下車褲腿碰不到泥。
空間:空間對于SUV來說是最不缺的了,比竟車身的尺寸就不是很大,我家里人都不胖坐著挺寬敞的。后備倉的大小不是太大,但是放個雜物箱,再放些日常用的,去超市買的東西是可以的家里人說要買就買大的,就喜歡大越大越好,我不這么認(rèn)為。車不是越大越高檔,車大還要安全性好肯定車身得重油耗就不會太少,就像一個人想讓他多干活還少吃飯是不可能的事。空間夠用就行,我的想法是空間夠用,車身越小越好,小一點好停車,H4的空間完全夠用,我家人都不是胖子,后排的三個人都很寬松,后背倉放小孩的推車也完全沒問題。
配置:H4的配置上很高了,用料很實在,做工很細致,語音控制和遠程啟動、電子圍欄、LED燈和全景天窗都有,就是360影像要到超豪華的才有,這個價位的所有品牌看了一圈覺得沒有比它好的。
動力:動力方面完全不必擔(dān)心,平常使用是沒一點毛病,畢竟比H4自重重,個頭大的車有的也在用1.5T。聽銷售介紹說,這個發(fā)動機還是拿過獎的,有機會的話自駕游去越野體驗一下。哈弗最新款的發(fā)動機和變速箱,缸內(nèi)直噴,CVVL技術(shù),169馬力,1400就發(fā)揮出最大285牛米,試駕了之后感覺動力很足,提速很快,開在路上超車什么的毫無壓力,剎車特別靈敏,以前也開過朋友的H6感覺哈弗的技術(shù)提升挺快的,現(xiàn)在的哈弗車開起來真的很不錯。
越野:
城市兩驅(qū)SUV說越野肯定是不可能的,也就是當(dāng)做一個城市SUV去開,但是一般坑洼路面都是無視通過的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并且有三種模式切換,輕便、舒適和運動。說是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了,但是要到1400轉(zhuǎn)以上才有明顯動力介入,有推背的感覺。剎車也特別靈敏,據(jù)說百公里剎車距離不到39米。車開起來很穩(wěn),底盤感覺不錯,過坑洼路時顛簸感也很輕。
油耗:剛提車那天嚇我一跳,回到家一看平均油耗12個,現(xiàn)在開了半個月了我算著應(yīng)該是在8到9個,現(xiàn)在一般都是保持8.5之內(nèi)了,我估計還能降,H4的車身重量在那擺著,能開8個油我就很滿意了。我們這個山城剛下去個坡又得上個坡比平原地區(qū)就是用油多。
舒適:座椅的舒適度真是可以豎大拇指的,座椅看起來很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計,頭枕是主動式的安全頭枕,后排座椅的寬度和高度設(shè)計的也剛剛好,坐三個人毫無壓力。車?yán)镆矝]有什么異味,我媽坐以前那個車暈車,但是現(xiàn)在坐一點也沒有問題,說車?yán)镆矝]什么異味。內(nèi)飾做工精致,我最喜歡的是它的座椅,真的是太舒服了,軟硬適中,兩邊的包裹性非常好,車在轉(zhuǎn)彎的時候支撐著你的身體不會左右晃動。
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