一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,風(fēng)格特別,就是她迷死人的外觀,對(duì)工科男來說簡(jiǎn)直就是致命的殺傷力
缺點(diǎn):感覺就是價(jià)格貴了點(diǎn)
外觀:整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很霸氣,很犀利的造型,側(cè)面的線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控布局個(gè)人很喜歡,這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該算很用心,好看又有層次感
空間:大空間,頭部空間很足,腿部空間也很好,基本滿意,后備箱也能放東西
配置:無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、倒車影像,還挺好用
動(dòng)力:起步穩(wěn),動(dòng)力足,滿載開起來也是夠力的
越野:
操控可以,方向盤小巧,沒什么虛位,開起來很順手,操控性,雖然我開的車型不多,但論操控,是最好的,沒有之一
油耗:油耗可以接受,我認(rèn)為挺省油的,綜合油耗9升左右,路況不好的話可能就高點(diǎn)了
舒適:在過不太好的路面時(shí)候還是很舒適的,慮震過坑比較干脆,避震還是調(diào)節(jié)得很有韌性。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做功挺不錯(cuò) 用量也非常好 就是新車異味對(duì)比大
缺點(diǎn):廣州市區(qū)開動(dòng)力夠,高速路超車有些困難,但是不影響。
外觀:非常滿意!大氣,漂亮!重要的事說3次!哈哈
內(nèi)飾:做工不錯(cuò) 用料也很好 就是新車氣味比較大
空間:在同等級(jí)車?yán)锩?空間是最大了。
配置:就是看中性價(jià)比才買的,配置也高
動(dòng)力:城市道路開動(dòng)力足矣,高速公路超車有點(diǎn)兒力不從心,不過不影響。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打那 懸掛有點(diǎn)偏硬
油耗:剛提車,還不清楚,不過應(yīng)該還能降,
舒適:總體感覺不錯(cuò)。就是座椅有點(diǎn)硬。不過我是司機(jī)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
購買商家
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩點(diǎn),第一是外觀,和H6一樣的外觀我很中意,很大氣,車整體飽滿,看著也結(jié)實(shí),腰線上揚(yáng)帶來的運(yùn)動(dòng)感也很帶感,第二就是配置了,跟其他10萬級(jí)別的車相比,我覺得H4配置是上乘的了,尤其是頂配車型配備的360環(huán)視倒車,對(duì)于停車倒車很是方便。
缺點(diǎn):最不滿意可能就是中控區(qū)空間吧,手機(jī)老是沒地方放,只能放在水杯槽上,別的地方不是不方便,就是放不進(jìn)去,還有點(diǎn)煙器接口和usb接口都在扶手箱里,外面沒有這個(gè)感覺很不方便。
外觀:很滿意外觀了,前臉和大燈看上去很大氣,感覺也沉穩(wěn),車身線條也很硬朗,雙腰線上揚(yáng)和窗戶鍍鏍裝飾也很亮眼,我買的是白色的,車漆的光澤度很亮,而且?guī)Ы饘兕w粒感,給人一種很耐看的感覺。
內(nèi)飾:黑紅色搭配運(yùn)動(dòng)感十足,皮質(zhì)座椅和真皮方向盤還有車內(nèi)很多軟料包裹,給人感覺這車很上檔次,而且號(hào)稱環(huán)抱式太空倉加上運(yùn)動(dòng)性十足的座椅,坐上去感覺相當(dāng)舒服,9英寸中控屏加12寸液晶顯示屏,響應(yīng)也很快,科技滿滿。
空間:空間來說之前開過朋友的h6空間是挺充裕,但那車整體我覺得大了些,我開還湊合,但考慮我老婆要開所以買了h4,空間對(duì)我們來說足夠了,除了后排空間稍微小點(diǎn),其余的夠用,一家五口也是無壓力,后備箱對(duì)我來說適合家庭正常所需了,挺不錯(cuò)的。
配置:我這趕上國(guó)五最后一批了,優(yōu)惠力度很大,10萬元對(duì)于主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置都很齊全,性價(jià)比真的很高,大小6個(gè)氣囊,ESP車身穩(wěn)定等很全面的安全保障,而且還有360環(huán)視倒車前后雷達(dá),這在同級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算是很高的了,所以我覺得這車的性價(jià)比對(duì)我來說真的很高。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓動(dòng)力還是很足的,除了剛起步有些肉,但只要開起來就好了,油門響應(yīng)快,提速也快,而且分三種駕駛模式,標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)差不多,渦輪增壓介入晚,但動(dòng)力還是很足的,運(yùn)動(dòng)模式的話渦輪增壓介入快,車提速響應(yīng)都變的很快,動(dòng)力很相當(dāng)充足。
越野:
這車開起來很順手方向盤的三種力度調(diào)節(jié)適合各種路面情況,跑了回高速,開的定速巡航,感覺很輕松,油門響應(yīng)快轉(zhuǎn)向也不虛,空調(diào)出冷風(fēng)快還給力,總的來說很滿意了。
油耗:目前跑了700公里了油耗依然在9.0左右,可能是經(jīng)常跑爛路的原因吧,因?yàn)橛幸淮纬鲩T走高速平均油耗一直在7.3左右,感覺以后油耗應(yīng)該可以更低,到時(shí)候再追加。
舒適:裹包性很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)座椅坐著也是很舒服的,我買的主駕帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托調(diào)節(jié),在開車和車內(nèi)休息的時(shí)候都很實(shí)用,總能找到舒服的姿勢(shì),車內(nèi)封閉性很好開起來幾乎沒什么噪音,唯一不足的是避震有些硬,尤其是顛簸路面和減速帶,回彈力很硬感覺不舒服。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
購買商家
淮北盈泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的就是車身的硬氣的線條了,側(cè)面非常飽滿,腰線也非常高,視覺上感覺非常大氣,六邊形中網(wǎng)再加上小4的日間行車燈,看起來非常有神,日間行車燈就像小4的兩個(gè)眼睛,非常酷。其次就是配置了最滿意的就是胎壓監(jiān)測(cè),和遠(yuǎn)程遙控,這是我最喜歡的兩個(gè)配置非常實(shí)用安全。動(dòng)力和空間對(duì)我來說完全夠用所以當(dāng)然滿意,還有車上帶QQ音樂想聽啥可以直接搜索,現(xiàn)在下個(gè)歌多么費(fèi)勁相必各位車友深有體會(huì),借會(huì)員轉(zhuǎn)格式非常麻煩,有這個(gè)就非常方便了。全景大天窗采光真的棒,LED大燈也非常贊。還有后排出風(fēng)口下邊有兩個(gè)USB充電口,這個(gè)細(xì)節(jié)給哈弗點(diǎn)贊。
缺點(diǎn):最不滿意就是,我感覺H4盲區(qū)有點(diǎn)大上次調(diào)頭的時(shí)候,副駕駛A柱特別擋視線,特別不舒服,其次USB充電口放在手套箱里真的很不方便,1.2.3擋換擋頓挫有點(diǎn)明顯,需要慢慢適應(yīng),前面中控屏那一塊儲(chǔ)物空間感覺不合理,手機(jī)放不下,放小東西又不整潔,中控屏后面有個(gè)間隙真的是個(gè)落灰臺(tái),還不好擦。懸架感覺稍微有點(diǎn)硬。
外觀:外觀很符合我的審美,高腰線,力量感,俯沖感很強(qiáng),充滿運(yùn)動(dòng)范,六變形中網(wǎng)配上,引擎蓋的兩條隆起線,再加上LED日間行車燈的點(diǎn)綴非常有神,屁股也夠翹。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,中控紅色的亮條,門板上黑紅套色搭配,年輕有活力,懸浮式的中控屏很獨(dú)特,車聯(lián)網(wǎng)的功能也比較全面實(shí)用。
空間:空間對(duì)我來說完全夠用,我是實(shí)用主義,要那么大個(gè)的車,空間大也沒一年四季天天裝那么多東西,只要后排的人舒服后備箱小點(diǎn)也無所謂,車身尺寸太大,停車也不好停。H4雖然只有4米4但是軸距挺長(zhǎng)的有2米66,后排基本是全平的我把主駕駛調(diào)到我合適的位置,我180的身高坐后排一點(diǎn)也不擠家里人都比我矮哪就更沒問題了。后備箱不大不小對(duì)我來說剛剛好,我也沒什么裝的。后排基本是全平的后備箱中規(guī)中矩把
配置:小4這個(gè)價(jià)位性價(jià)比真的挺高的,全LED大燈,全景天窗,全景影像,電子手剎,自動(dòng)駐車,全方位氣囊,全液晶儀表,電動(dòng)座椅,車聯(lián)網(wǎng),...........等等數(shù)不過來了,更重要的是安全,像主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè),全方位氣囊,全景影像,博世9代ESP這些安全配置小4都有配置,我覺得安全才是最重要的。售后保養(yǎng)的話我這邊五線城市都有4S店,還是挺方便的。不過具體還沒去保養(yǎng)過,等我做保養(yǎng)的時(shí)候再追評(píng)吧。
動(dòng)力:小4動(dòng)力還是很足的超車一點(diǎn)也不虛,小4用的是長(zhǎng)城新款的發(fā)動(dòng)機(jī),用了可變氣門升程技術(shù),中置直噴的燃油噴射方式,電控渦輪介入時(shí)間也比較早,家用綽綽有余。試駕的時(shí)候踩過地板油動(dòng)力比較充沛,自己買的舍不得到現(xiàn)在沒給過地板油。自己開的時(shí)候超車非常給力,后勁十足。
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,后來我才發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力的輕重也可以調(diào),然后調(diào)到中檔了,H4的剎車性能很棒,前后剎車盤都是通風(fēng)式的這種。
油耗:現(xiàn)在跑了1700多公里,綜合油耗8.0,現(xiàn)在沒跑過高速,跑了的話應(yīng)該會(huì)更低我這邊五線城市,基本是不堵車。這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了,這個(gè)7速的變速箱應(yīng)該是它節(jié)油的主要原因,轉(zhuǎn)速真低。
舒適:座椅的包裹性非常強(qiáng),我坐進(jìn)去很舒服,我這個(gè)配置主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),有腰托,再也不怕跑長(zhǎng)途了,后排的座椅軟硬剛剛好,中間還有頭枕,唯一缺點(diǎn)就是后排的靠背不能調(diào)節(jié)。車內(nèi)的隔音很棒,比我開過的的好多合資車都要好,懸架雖然都是獨(dú)立的但是我個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)硬,可能就是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。副駕駛座椅主駕駛座椅后排座椅
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
購買商家
大興安嶺經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是車身的硬件氣的線條,側(cè)面非常飽滿,腰線也非常高,視覺上感覺非常大氣,六邊形中網(wǎng)再加上小4的日間行車燈,看起來非常有神,日間行車燈就像小4的兩個(gè)眼睛,非?帷F浯尉褪桥渲昧俗顫M意的就是胎壓監(jiān)測(cè),和遠(yuǎn)程遙控,這是我最喜歡的兩個(gè)配置非常實(shí)用安全,動(dòng)力和空間對(duì)我來說宛全夠用所以當(dāng)然滿意,還有車上帶QQ音樂想聽啥可以直接搜索,現(xiàn)在下個(gè)歌多么費(fèi)勁相想必各位車友深有體會(huì)。全景大天窗采光直的棒,LED大燈也非常贊。還有后排出風(fēng)口下邊有兩個(gè)USB充電口,這個(gè)細(xì)節(jié)給哈弗點(diǎn)贊。
缺點(diǎn):我感覺H4盲區(qū)有點(diǎn)大上次調(diào)頭的時(shí)候,副駕駛A柱特別擋視線,特別不舒服,其次USB充電口放在手套箱里真的很不方便,1.2.3擋換擋挫有點(diǎn)明顯,需要慢慢適應(yīng),前面中近代屏那一塊儲(chǔ)物空間感覺不合理,手機(jī)放不下,放小東西又不整潔,中控屏后面有個(gè)間隙真的是個(gè)落灰臺(tái),還不好擦。懸架感覺稍微有點(diǎn)硬。
外觀:外觀很不符合我的審美,高腰線,力量感,俯沖感很強(qiáng),充滿運(yùn)動(dòng)范,六邊形中網(wǎng)配上,引擎蓋的兩條隆起線,再加上LED日間行車燈的點(diǎn)綴非有神,屁股也夠翹。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,中控紅色的亮條,門板上黑紅套色搭配,年輕有活力,懸浮式的中控屏很獨(dú)特,車聯(lián)網(wǎng)的功能也比較全面實(shí)用。
空間:空間對(duì)我來說完全夠用,我是實(shí)用主義,要那么大個(gè)的車,空間大也沒一年四季天天裝那么多東西,只要后排的人舒服,后備箱小點(diǎn)也無所謂,車身尺寸太大,停車也不好停。H4只有4米4但是軸距挺長(zhǎng)的,有2米66。后排基本是全平的我把主駕駛調(diào)到我合適的位置,我180的身高坐后排一點(diǎn)也不擠家里人都比我矮哪就更沒問題了,后備箱不大不小對(duì)我來說剛剛好,我也沒以裝的。
動(dòng)力:小4動(dòng)力還是很足的,超車一點(diǎn)都不虛,小4用的是長(zhǎng)城親示的發(fā)動(dòng)機(jī),用了可變氣門升程技術(shù),中置直噴的燃油噴射方式,電控渦輪介入時(shí)間也比較早,家用綽綽有余,試駕的時(shí)候踩過地板油動(dòng)力比較充沛,自己買的舍不得到現(xiàn)在沒給過地板油。自己開的時(shí)候超車非常給予力,后勁十足。
油耗:現(xiàn)在跑了2000多公里了,綜合油耗8.0,現(xiàn)在滑跑過高速,跑了的話應(yīng)該會(huì)更低我這邊五線城市,基本上不堵車。這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了,這個(gè)7速的變速箱應(yīng)該是它節(jié)油的主要原因,轉(zhuǎn)速真低。
舒適:座垢包裹性非常強(qiáng),我坐進(jìn)去很舒服,我這個(gè)配置主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),有腰托,再也不怕跑長(zhǎng)途了,后排的座奇軟硬剛剛好,中間還頭忱,唯一缺點(diǎn)就是后排的靠背不能調(diào)節(jié)。車內(nèi)的隔音很棒,比我開過的好多合資車都要好,懸架雖然都是獨(dú)立的但是我個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)硬,可能就是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,比較符合年輕人,價(jià)格也容易接受
缺點(diǎn):基本滿意,小毛病可以包容
外觀:外觀漂亮,大眾時(shí)尚,前臉挺好看,喜歡這個(gè)大燈,帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也還可以,和其他車比沒什么有味道,中控亮面很好看顯檔次
空間:空間過得去,坐著很舒服
配置:配置一般,畢竟價(jià)格在那
動(dòng)力:動(dòng)力比想象的好,很夠用,動(dòng)力挺充沛的,能夠做到隨叫隨到吧
越野:
底盤扎實(shí),通過性好,可以過得穩(wěn)穩(wěn)地,轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:車子不大不小,油耗方面做得很可以,沒有別人說的那么不堪,一般10左右,這個(gè)是城市里面的路況
舒適:減震性好,乘坐的感受還是很好,算是驚喜的了
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
購買商家
三門峽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):挺漂亮的,我的是白色,很喜歡
缺點(diǎn):高速油耗有點(diǎn)高,市區(qū)有點(diǎn)偏高,不過還能承受,
外觀:很滿意 外觀接縫均勻 漆面很薄
內(nèi)飾:總體來說還可以,畢竟價(jià)格擺在那里,不能和高檔的車比較,但做工還算精細(xì),沒有什么大縫隙,很不錯(cuò)。
空間:乘坐5個(gè)人一點(diǎn)不覺得擠。
配置:在同級(jí)別車?yán)?性價(jià)比是最高,配置也很高。
動(dòng)力:不錯(cuò) 只要舍得給油 超車什么都沒壓力 高速上超車也是很給力
越野:
懸掛有點(diǎn)軟,過減速帶的感覺還是比較明顯,但是感覺很明顯,可能是為了操控的原因,我覺得還可以。方向盤的指向性很好
油耗:可能我的駕駛習(xí)慣的問題,油耗偏高。
舒適:舒適,隔音效果好,乘坐舒服
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
購買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):配置很高,全功能方向盤、液晶儀表盤、鑲嵌式大中控臺(tái)、全景天窗等等,很多配置都是在高檔車才會(huì)有的,配置很全,很滿意;外觀很靚麗,大嘴式前臉,流線也很不錯(cuò),外觀滿分;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速變速箱,這兩個(gè)均在全國(guó)和世界獲獎(jiǎng),有一定的水平,所以動(dòng)力很足;同時(shí)一些細(xì)節(jié)很人性化,凸顯廠家良心。
缺點(diǎn):盲區(qū)有點(diǎn)大,尤其副駕駛的A柱,開車得很小心,多注意路況。
外觀:外觀滿分,動(dòng)感時(shí)尚,畢竟主打年輕人的市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)一眼看到小4光被外觀吸引了,購買的是白色小4,白色還是很耐看的,尤其大嘴式進(jìn)氣格柵,更顯霸氣。車身整體比較緊湊,比6要稍微小點(diǎn),但是個(gè)人感覺這個(gè)比例剛剛好,不大不小。外觀沒得說,看到的都說喜歡!
內(nèi)飾:環(huán)抱式太空艙的設(shè)計(jì),搭配上紅黑內(nèi)飾,內(nèi)飾很靚,我覺得紅黑內(nèi)飾要比棕色的好看。方向盤手感很好,12.3寸液晶儀表盤科技感十足,功能也很多,很贊,很炫!中控大屏功能也很多,可以看視頻,聽歌,滿足日常需求。整體內(nèi)飾做工也不錯(cuò),各種細(xì)節(jié)很滿意,頗顯廠家良心。
空間:4的尺寸在2和6之間,比6小比2大點(diǎn),而且比6只是在后備箱空間有點(diǎn)減少。空間很滿意,空間是SUV的一大優(yōu)勢(shì),無論是后排乘坐空間還是后備箱空間,后排空間大坐的很舒服,后排地面基本是平的,很不錯(cuò);裝載能力完全滿足日常需求,而且后排座椅可以放平,以備不時(shí)之需。有可能有些人會(huì)覺得小,但是我覺得車畢竟是拉人為主,不是貨車,所以這空間完全夠了。儲(chǔ)物空間,扶手箱、水杯架、手套箱等等都具備,很不錯(cuò)。
配置:這個(gè)價(jià)位能有這些配置,性價(jià)比很高,對(duì)比同價(jià)位的其它車型更凸顯小4的高性價(jià)比。選裝包的內(nèi)容也不錯(cuò),就是得等,沒有現(xiàn)車,其實(shí)很想加裝原裝包,有點(diǎn)遺憾。目前車整體比較滿意,不過還得看以后的具體表現(xiàn)吧
動(dòng)力:動(dòng)力很足,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,扭矩最大能到285牛米,搭配長(zhǎng)城自主的7速變速器,動(dòng)力完全沒問題。尤其速度起來以后動(dòng)力很足,爬坡能力很不錯(cuò);但是在前三檔位表現(xiàn)一般,起步有點(diǎn)慢,踩油]狼了有點(diǎn)躥車,整體動(dòng)力比較滿意,畢竟新型1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)是哈弗新車標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
越野:
一鍵啟動(dòng)的點(diǎn)火方式,還有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可以選擇,方向盤也可以進(jìn)行上下左右調(diào)整,同時(shí)有多種方向盤模式。多功能方向盤可以進(jìn)行各種操作,大中控屏功能也很多,很人性化,操作起來很不錯(cuò)!
油耗:都說哈弗是油老虎,其實(shí)是以前的老發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。目前行駛1400多公里,百分之七十是在市區(qū),剩下的是快速路和國(guó)道,沒有上過高速,表顯7.7個(gè)油耗,但是實(shí)際油耗在8個(gè)左右,比想象中要高點(diǎn),不過畢竟車重1.6噸,而且我主要在市區(qū)行駛,這個(gè)油耗能接受,希望首保過后能降點(diǎn)吧!畢竟油能省點(diǎn)是點(diǎn)。
舒適:皮質(zhì)座椅乘坐很舒服,駕駛也很舒服,整個(gè)車內(nèi)空間很大,很敞亮!自動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò),很多出風(fēng)口,車內(nèi)溫度調(diào)整的很快。后排扶手箱有兩個(gè)出風(fēng)口,還有兩個(gè)USB充電口,讓后排人員方便充電,很贊。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
購買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):那應(yīng)該是空間,當(dāng)初買車的時(shí)候就是為了考慮到以后的二胎,所以空間小的都被我pass了,還有就是空間大坐起來舒服,不容易暈車,空氣流通也好,車?yán)镂兜罌]那么大。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停對(duì)于自動(dòng)檔來說不太好用,每次上車的時(shí)候都要手動(dòng)關(guān)閉,感覺很麻煩。
外觀:哈弗的大嘴巴很顯眼,前大燈犀利,一眼看過去很有精神。小耳朵也不錯(cuò),電動(dòng)控制的。車身很長(zhǎng),線條也很流暢,對(duì)了,還有那個(gè)飽滿圓潤(rùn)的大屁股,感覺每一個(gè)都很好看。
內(nèi)飾:剛提車那會(huì)的時(shí)候車內(nèi)還有一些新車的味道,但是放了不到一個(gè)星期就好了,并且感覺車?yán)镉袀(gè)天窗真不錯(cuò),會(huì)很亮,呆在車?yán)锊粫?huì)有沉悶的感覺。中控臺(tái)是軟塑材質(zhì),做工比較細(xì)致,摸起來舒服,車門大部分地方都是軟的,加了紅色和銀色的裝飾,跟整個(gè)內(nèi)飾搭配的很好。中控臺(tái)和方向盤的功能按鍵很多,得多看說明書才知道每個(gè)功能的用法。
空間:乘坐空間:前排的空間還行吧,反正腿部那里挺放得開。后排的地板比較平,可以坐瘦一些的三個(gè)成年人,再胖點(diǎn)可能就擠了。 后備箱:挺大,之前清明端午回家的時(shí)候,帶了好多禮物回去,全裝后備箱了,還能再放一些行李什么的。 儲(chǔ)物空間:還湊合吧,就是后排那里太少了,就只有一個(gè)兩個(gè)車門能放一點(diǎn)東西。
配置:就車上的配置來說,H4的性價(jià)比不低,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候考慮的是家用代步和自己上下班用,預(yù)算在十萬左右,看了好幾款車都有滿意和不滿意的地方,最后挑了一個(gè)不滿意地方最少的,就是H4,顏值高,配置全,都是自己喜歡的。
動(dòng)力:我感覺1.5t還可以,渦輪介入很快,市區(qū)里稍微踩一下油門速度就上去了,日常超車都是很正常的。跑高速的時(shí)候只要舍得給油,加速也是特別快的,不過我最高也只跑到了130就不敢再開了,畢竟安全第一。
越野:
越野方面,之前試了一下運(yùn)動(dòng)模式,那操控感老好了,離合剎車和油門都很容易操作,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,檔位清晰,降檔積極,變速箱也不存在什么頓挫,可以說特別喜歡了,只是不敢經(jīng)常開,怕傷發(fā)動(dòng)機(jī),偶爾試試就行了,平常都是標(biāo)準(zhǔn)模式。
油耗:就剛提車那會(huì)比較高,10個(gè)點(diǎn),后面就慢慢降下來了,現(xiàn)在平均是7.5L100km,我平時(shí)都加的92,油價(jià)每升6.75,你們自己算一下平均一公里多少錢吧,反正我覺得挺省的,可以接受。
舒適:特別喜歡H4的座椅,很符合人體工學(xué),腰部那里突出來能很好的支撐到腰,所以即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累,脖子那里我弄了一個(gè)墊子,也是為了能撐著脖子,就怕因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)全身骨頭僵硬。順便說一下H4的空調(diào)制冷很快,每次出門的時(shí)候我都是提前打開空調(diào),等走到車那的時(shí)候車內(nèi)也降溫好了,真是太舒服了。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
購買商家
臨汾奧翔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是H4的價(jià)格和性價(jià)比,外觀也是百分之百的喜歡,整體非常飽滿有力量感,厚重、敦實(shí)有安全感。內(nèi)飾做工細(xì)致有科技感,座椅的紅黑色搭配的太好看了有種跑車座椅的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn),和合資的都比較了一圈真是壓倒性的。配置超高, 全景天窗,LED大燈,語音控制,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。安全更是不用說了,上網(wǎng)看H4的6車疊羅漢吧,看了你告訴我震撼不震撼!長(zhǎng)城的車真的是用料很實(shí)在,讓我覺得挺驕傲的
缺點(diǎn):家里的老司機(jī)在H4啟動(dòng)的第一時(shí)間就聽出來了是缸內(nèi)直唝,但是聲音是真的不小,車的靜音做的不是很滿意,要到超豪華版才有主駕駛電動(dòng)座椅和360度影像,座椅加熱也是要到超豪華的才可以選裝
外觀:H4的外觀敦實(shí),整體設(shè)計(jì)很飽滿,完會(huì)符合我的審美,看車時(shí)就一眼看好了藍(lán)色,很有時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)范,家里人想要個(gè)白色,所以最后選擇了白色安全色。
內(nèi)飾:H4內(nèi)飾就像飛機(jī)的駕駛艙一樣,非常有科技感,導(dǎo)航屏幕是傾向駕駛員的,還有智聯(lián)功能,想打開空調(diào)還是天窗張嘴說就行了,這樣開車安全多了。后排有出風(fēng)口還有兩個(gè)可以手機(jī)充電口,真是太人性化了
空間:家里人說要買就買大的,就喜歡大越大越好,我不這么認(rèn)為。車不是越大越高檔,車大還要安全性好肯定車身得重油耗就不會(huì)太少,就像一個(gè)人想讓他多干活還少吃飯是不可能的事?臻g夠用就行,我的想法是空間夠用,車身越小越好,小一點(diǎn)好停車,H4的空間完全夠用,我家人都不是胖子,后排的三個(gè)人都很寬松,后背倉放小孩的推車也完全沒問題。
配置:H4的配置很高,用料很實(shí)在,做工很細(xì)致,性價(jià)比不錯(cuò),語音控制和遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電子圍欄、LED燈和全景天窗都有,就是360影像要到超豪華的才有,這個(gè)價(jià)位的所有品牌看了一圈覺得沒有比它好的,就果斷下手了。
動(dòng)力:哈弗最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,缸內(nèi)直噴、CVVL技術(shù),169馬力,1400就發(fā)揮出最大285牛米,試駕了之后感覺動(dòng)力很足,提速很快,開在路上超車什么的毫無壓力,剎車特別靈敏,以前也開過朋友的H6感覺哈弗的技術(shù)提升挺快的,現(xiàn)在的哈弗車開起來真的很不錯(cuò)。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并且有三種模式切換,輕便、舒適和運(yùn)動(dòng)。說是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了,但是要到1400轉(zhuǎn)以上才有明顯動(dòng)力介入,有推背的感覺。剎車也特別靈敏,據(jù)說百公里剎車距離不到39米。車開起來很穩(wěn),底盤感覺不錯(cuò),過坑洼路時(shí)顛簸感也很輕。
油耗:剛提車那天嚇我一跳,回到家一看平均油耗12個(gè),現(xiàn)在開了半個(gè)月了我算著應(yīng)該是在8到9個(gè),我估計(jì)還能降,H4的車身重量在那擺著,能開8個(gè)油我就很滿意了。我們這個(gè)山城剛下去個(gè)坡又得上個(gè)坡比平原地區(qū)就是用油多。
舒適:H4外表做工敦實(shí),內(nèi)飾做工精致,我最喜歡的是它的座椅,真的是太舒服了,軟硬適中,兩邊的包裹性非常好,車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐著你的身體不會(huì)左右晃動(dòng),車?yán)餂]有什么味道,我媽平時(shí)暈車的坐H4就不會(huì)。
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