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榮威Ei5
官方指導價:12.88-22.38萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網友印象(停售車型)

網友印象(停售車型)

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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網旗艦版
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 18.91萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網豪華版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 17.35萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 16.11萬元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.11萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.08萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 15.88萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.71萬元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 16.16萬元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.24萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 15.31萬元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 14.10萬元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 15.32萬元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬元
8.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年05月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說我最滿意的地方,就是EI5的外觀設計是我最滿意的,很經典的旅行車造型,整體的車身線條很協(xié)調而且很有層次感,我覺得太好了。
缺點:后排空間稍微有點小,內飾一般。
外觀:外觀真的沒毛病。我的這輛金色ei5走那里回頭率都很高,是街上一道美麗的風景線。整個車設計大氣。前臉燈設計好看獨特。車身線條流暢。車尾燈晚上開開也是很美的。輪胎的設計比較中規(guī)中矩沒有什么特別之處。希望以后新款出來更好的輪胎樣子。
內飾:內飾中規(guī)中矩,符合我的審美。
空間:空間還可以,后排視距不太好后備廂容積:這個不錯,后備箱挺大,可以放下二個普通旅行箱家人乘坐評價:后排視野不好,車標好看,高度有點低,其他都還好吧,剎車太響
配置:這個價位的車能跑這么多公里就很滿意了,空間內飾配置還都不錯。十三萬的價格在其他品牌里買不了什么特別合適的車。已經感覺特別不錯了。
動力:車子最大功率85KW,提速還挺快的。平時在市區(qū)跑,紅綠燈跟前起步也不落后別人,超車的話直接給油也很順利。
操控: 電子助力的方向盤,打方向的時候還是很輕松的,轉向也是非常精準,沒有虛位,剎車挺靈敏的,很好
舒適:相比來說,車子內部裝飾很漂亮,視覺效果非常棒,而且感受到滿滿的科技感。不過就是新車內部有異味,不過開了一段時間就沒啥味道了,現(xiàn)在車內都是香水味。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意這款車的動力,比我想象中的要好很多,而且加速的時候可以很明顯感覺到推背感,平時駕駛超車非常的輕松,可以盡情駕駛,而且還非常的省。
缺點:開了一個多月吧,發(fā)現(xiàn)在家充電慢,剎車偏軟,輪胎噪音大。
外觀:本人買的白色,漂亮大氣,旅行車很棒,空間大
內飾:內飾設計的還是很簡潔大方的,看上去就很舒服的那種感覺,中控臺那塊也很前衛(wèi),看著很時尚。
空間:空間好用,如果非要挑毛病,那就是頂部空間稍微底了點。
配置:這款車的性價比很高,安全配置很全,安全氣囊也有很多。而且輔助配置在同等級別的車里也算的上是比較全,像是自動駐車、無鑰匙進入、上坡輔助等,該有的配置都有。而且價位也在我的預算之內,可以買到這款車我是非常滿意的。
動力:動力方面從油車更換到新能源車感覺動力真的很不錯,起步,急加速反應很快,而且電耗方面也不是大。
操控: 旋轉按鈕操作方便,剎車輔助系統(tǒng)好用。給力
舒適:座椅設計用料軟硬適中,位置調節(jié)方便,調節(jié)到適合的位置后開著舒服,后排空間不大降低了舒適度。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到最滿意的地方,榮威這款電車的外觀設計很討人喜歡,很吸引人的眼球,粗壯大氣的進氣格柵前臉,四四方方的車身設計,分體犀利的大燈,從前臉看,總感覺再向你拋媚眼,看上去暖暖的。
缺點:剎車系統(tǒng),如果經過減速帶大力剎車,會突然感到一下子沒了剎車的感覺。另,近幾個月發(fā)現(xiàn),在家用32A充電時間奇慢,4S店也在幫忙解決,希望能夠幫助到。
外觀:外觀好看,選擇這款車大部分還是被外觀所吸引的,要的黑色,看起來又更大氣了,始于顏值,希望后續(xù)使用也不出問題。
內飾:內飾簡單大方 沒有太浮夸的設計還是不錯的 純黑內飾看著很有檔次 也比較好打理 剛提車的時候有點異味放了兩天的炭包就沒有了
空間:對于榮威Ei5的空間表現(xiàn)我不是很滿意,因為我平常喜歡去一些短途的游玩,偶爾帶點東西,所以車內空間不怎么夠,放一些零碎東西,就不多了地方了。
配置:雖然內飾一般,但是作為一款純電動車,尤其是對于北京比較嚴謹?shù)男履茉磁普罩贫葋碇v,這款車我還是十分推薦的,外觀看起來像一款正經車,byd不是不好,感覺它更重視插電式或者混電的車型研究,對于純電價格也偏貴,榮威ei5續(xù)航給力,外觀漂亮,明智之選
動力:電動車的提速還是可以的,就是動力回退會使加油的頓挫感變得明顯
操控: 跟一般的自動檔的汽車沒什么兩樣,方向指向比較精準,加速還比較線性,不會拖泥帶水,過彎或掉頭還是很靈活的,剎車剎車剎車重要的要說三遍,剎車有時會踩空,明明停下來了,冷不丁還往前一竄,挺嚇人的。問了4s店的師傅,他也無解,請問各位大佬,你們有這樣的情況嘛?
舒適:坐著很舒服,車內也很安靜,基本聽不到什么聲音,那種發(fā)動機的轟鳴再也感受不到,這點我還是很滿意的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意Ei5的噪音,開起幾乎沒有聲音,區(qū)別著車得看儀表盤顯示,否聽不出任和聲響,后背箱超大也是我最后掏錢的原因之一,可隨心所欲的往后背箱放東西,連高爾夫球包也i?j放的下
缺點:底盤噪音稍微大點,可能是下邊是電池車身重,過爛路噪音還是挺明顯的。如果有個全景大天窗也是比較好的。
外觀:外觀設計,我喜歡,也是買車主要理由之一
內飾:內飾設計有新穎性,旋鈕式掛擋是第一次使用,很靈巧。水杯放置處,前排后排都有,很便捷。多媒體:音樂播放效果很好,音質清晰。車輛啟動的時候,如果上次沒有關閉音樂,他會自動播放。導航也很方便,能夠準確的定位。
空間:空間很大,前排,后排包括后尾箱都很大,而且還有備胎,很多新能源都沒有備胎,后排的話也沒有凸起,坐起來不拘束。
配置:性價比超高,尤其是買了之后不用加油,省錢啊,每次在家充電才三四十元,開完電車就不想再開油車了。買的時候價位也不錯。
動力:電動機的扭矩很強大,跺一腳油門下去車子就會瞬間爆發(fā)最大的扭矩,操控起來很有樂趣
操控: 之前一直開的手動擋燃油車對比來差別很大,操控簡單方便,尤其是自動駐車功能帶來很方便駕駛感。方向盤操控感:多功能方向盤應用起來很方便,避免尋找按鍵帶來的駕駛危險。底盤懸架支撐:后排非獨立懸掛會影響駕駛感受,在顛簸路面,或者急剎車的時候會有些晃動的感覺。主被動安全配置:三級能量回收的選擇在駕駛過程中相互切換還是不錯的,尤其是急減速時開啟三級能量回收可以減少剎車的磨損,感受上也比較舒服。
舒適:整體舒適性還是不錯的,前排比較舒適,只是后排座的靠背角度有些略直,個人感覺有點不太舒服,希望多往后靠一些。座椅舒適性:選車過程中對比了一下,這款車的舒適度比較讓我滿意,座椅軟硬適中,長時間駕駛不會覺得很累,很舒服?照{:空氣使用起來效果非常棒,夏季冷氣上來很快。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的續(xù)航能力做的可以,一般都能跑個390左右,充電也快,基本上一星期左右充一次上下班夠用了。
缺點:看車的時候家人一直覺得后排頭部空間有點小,不過,我跟我媳婦身材都不高,所以覺得還可以,尤其是后備箱空間確實挺大的
外觀:人見人愛類型的,白色的看起來也比較沉穩(wěn),大氣,前臉的大進氣柵格增添了一份時尚感,是我喜歡的類型。
內飾:里面車根本就沒什么味道,之前買車都要放柚子皮,這個車就直接開,炭包都沒放,里面內飾做的簡約,比較喜歡這個風格,旋鈕檔位的話也很高端
空間:中控臺的儲物空間多,杯架放手機或者飲料都可以,四個門板里面也能放水瓶,但是后備箱的容積我還是覺得小了些
配置:性價比很高
動力:動力方面我覺得是最給力的 超乎想象的提速 推背感很強 開習慣了EI5 家里的汽油車都不想開了 車自帶能量回收功能 平時開空調最高能跑400公里這個我還是很滿意的
操控: 整車操控方面來說,對于我吧,在開車的時候,總感覺不怎么舒服,也不知道哪地方,應該是底盤調教偏硬。
舒適:輪胎氣不是很足,舒適性還可以,希望在懸架系統(tǒng)上再改進一下
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的電力續(xù)航很不錯,感覺比油耗車要省多了,當時不買油耗車的原因首先是家里有一輛,不太想再買,就想著要不買個新能源,因為這兩年新能源看起來挺不錯的,然后經朋友介紹買了這款車,還是挺滿意的。
缺點:配置不會很高,現(xiàn)在還有手動調節(jié)的座椅,這點真想吐槽,其他倒還好
外觀:第一眼看重這款車就是外觀很耐看,車身線條秀長。很喜歡,而且主要是自己用,自己喜歡才是最重要的。
內飾:內飾還好了,畢竟車子便宜,也不能要求多么豪華是吧,反正我是覺得挺舒服的,而且新車沒啥異味,這個是真好。
空間:前排的空間還行,正副駕駛坐空間充足,看前面視角也不錯,后排相對緊湊一些,后備箱也不是很大。
配置:榮威ei5不管是續(xù)航能力還是顏值還是比較有優(yōu)勢的,新能源汽車保養(yǎng)費用目前還是比較省心的,還省錢??,目前不到兩個月小毛病還沒有出現(xiàn),希望以后也不要來哈哈??,④s店的服務態(tài)度暫時還可以,不知道以后會不會,你懂的??????為什么只發(fā)一張照片,因為我只拍了一張照片,哈哈!抱歉??????恭喜發(fā)財!
動力:加速很快,最高的話能跑150左右,跟汽油車比還是差點,不過在市區(qū)都基本在80碼已經很好了,爬坡什么的都沒什么問題
操控: 四個輪子的懸掛支撐松散,過減速帶的時候我都感覺車身在顫動,方向盤開起來的回饋很輕盈,駕駛起來的時候靈活
舒適:座椅可以隨意調節(jié),我每次駕駛的時候都會把腰部支撐調節(jié)到剛剛好的程度,駕駛起來非常舒服。這款車的隔音效果也不錯,一些細小的噪音也可以處理掉。而且車里還有空氣凈化器,很實用。
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購買時間2019年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,乘坐舒服,看著高端,續(xù)航能力強,夠用了。
缺點:剎車!剎車到17公里左右時會空一下!空調!空調制冷慢,剛起步開空調制冷后,跑一會會有10秒不制冷,然后又恢復制冷。減震!3500公里首保發(fā)現(xiàn)右后減震漏油。價格!買了一個多月發(fā)現(xiàn)降價一萬多!#@、$…&功率!電動機功率再大點就更好了!
外觀:外觀還是不錯的,是那種特別方正的車型,偏復古一點的樣子,我還是挺喜歡的。
內飾:真皮的方向盤用起來很有手感,而且可以根據自己的駕駛習慣調節(jié)。座椅的材質是仿皮的但是摸起來也很有手感,坐上去也很舒服。風格我覺得更趨向于年輕化一些,整個內飾都給人一種很時尚的感覺,同時也非常的耐看大氣。
空間:此款車型在買前對比中空間夠大,前排駕駛位置寬敞方便操作。后排空間對于一家三口使用足夠了。特別強調一下后備箱的超大空間,在擁有備胎的情況下能有這么大的空間真的是很不錯的表現(xiàn),值得擁有五顆星的評價。
配置:綜合品牌,續(xù)航,內飾,價格,我覺得這個車大家可以考慮
動力:我一直用標準模試開,起步可以秒殺20萬以下的燃油車,開高速后勁有點弱,不過也夠用,再快就要吃罰單的,過個坑坑洼洼的路面,不會很松垮,比較緊湊。
操控: 方向盤指向性很好,穩(wěn)重,靈活
舒適:怎么感覺駕駛座椅有點歪?車內噪音:跑起來胎噪大點,風噪有點,電動機還挺安靜的懸架減震舒適性:懸掛減震還可以吧,后減震不是獨立的!感覺有點低端了
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購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形好看,空間很大,又有備胎,電池續(xù)航很長,
缺點:最不滿意后排上半身的空間,不知道為何后排座較高,頭部空間沒有。
外觀:外觀方面是我很喜歡的,霸氣側漏的進氣格柵,分體犀利的大燈,性感的腰線設計,給人一種很有激進的感覺。
內飾:方向盤手感一般有點細,座椅不透氣,感覺不夠舒服,其他湊合吧,這個價位不能要求太多
空間:空間不錯,挺寬敞乘坐空間:空間不錯,比之前的車寬一些,后排坐3個人不擠,腿部也不錯
配置:榮威汽車性價比這方面是很不錯的,畢竟它的系統(tǒng)是云OS系統(tǒng),朋友也有買了榮威的,所以這點我很放心,4S店的服務我也很滿意。
動力:動力雖然只有85千瓦,但我一直都在用經濟模式,夠用了,比很多汽油發(fā)動機都好。
操控: 方向盤稍微小了點,握著手感還不錯,媳婦開著大小是正合適,很容易掌握,幾天的時間就能很好的操作駕駛了。
舒適:舒適度上確實還是挺好的,除了走爛路底盤噪音大一些,平時開還是挺滿意的,這個視野確實不賴。底盤稍微低了一些。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比較大氣 旅行款的設計很個性我買的是晨曦金色這種顏色我也是很喜歡的 看完別的車之后還是決定買榮威了
缺點:內飾氣味還是重,新車開了一個月的時間,現(xiàn)在停一晚上車之后鼻子就能明顯的聞到膠水味
外觀:外觀我覺得非常漂亮,車子看起來不大,是屬于比較精致的類型。每個細節(jié)方面都處理的很到位,而且配色也非常漂亮,線條非常流暢,看起來一點都不像是廉價的車。我身邊的朋友都說我的車看起來像是幾十萬的。不過鹵素大燈看起來還是有點掉價,要是換成LED的就好多了,有能力的可以自己換個LED的。
內飾:內飾和外觀是選車的首選條件,對比中也是一眼就能看上的,簡介潔的中控臺,鑲入式的屏幕是自己喜歡的類型(個人不喜歡立屏),旋鈕式換擋和三個模式切換按鈕很搭配。比較適合自己的類型。
空間:空間還可以,平常就我自己用,對我來說是挺大的。駕駛空間也很寬松,不錯。
配置:比較后悔沒有好好砍價,聽說現(xiàn)在優(yōu)惠挺多,當時倉促了。
動力:Ei5這款車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的,加速啥的都是一氣呵成,才沒有什么頓挫感,這點是我很滿意的地方。
操控: 靜止打輪輕,高速時方向盤陳穩(wěn),指向準確剎車表現(xiàn):剎車距離短,還是很安全的,無論猛踩還是緩踩效果都不錯,剎車距離從100脈到靜止不到40米,相對非常安全,
舒適:座椅包裹性很好,硬度也合適
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力性好
缺點:兩點吧,第一點是空間有點小,不過平時坐人也是勉強夠用。第二點就是居然不是LED大燈,這點是我比較失望的。
外觀:外觀不算很好看,應該說比較耐看,有些造車新勢力的車一開始搞的很炫,看了一段時間就看膩了,這就是設計師的功底,榮威畢竟是有文化底蘊的,不是一般造車新勢力可比的。
內飾:內飾簡潔大氣,但新車甲醛超標,希望廠家能夠改善
空間:后排空間較大。后排座椅還可以放倒,兩個人出去玩真的很方便呢。
配置:在整體使用的對比中,從外觀,內飾,電池容量,動力強勁,電耗合理等方面綜合表現(xiàn)還是比較令人滿意的。
動力:個人性子比較慢,開不出賽車風格,電車好像比油車提速都快,個人感覺夠用。
操控: 新手一枚,之前沒開過別的車子,對于這款車的操控還是挺有信心的,動力特別的平順,起步快,不拖沓。
舒適:純電動的ei5汽車聲音很小,即使是運動模式電動機的聲音也控制的很好,聲音挺滿意。底盤懸掛挺舒服,過減速帶沒有那麼硬邦邦的感覺。除了剎車軟,別的地方都挺滿意!
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