一鍵砍遍全城
購買時間2010年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程76520公里
綜合評分
|
優(yōu)點:搭載的發(fā)動機只有1.6的排量,但能夠滿足各種路況;且油耗并不高。
缺點:提速有點肉
外觀:作為家用車的緊湊車型,空間尚可。后排座椅大塊頭的人顯得局促,還好我家的成員最高的175公分,夠用。
內飾:坐滿了開空調,還是有明顯的感覺的。兩個人的時候,最爽!
空間:操控滿意,方向盤很穩(wěn)。
配置:過得去
動力:前排乘坐舒適,后排有些擁擠
操控:
外觀一級棒,就缺一雙炯炯有神的透鏡眼了。
油耗:做工尚可,有待提高,用料很一般
舒適:行駛了四個月,16000公里,我感覺,這輛車還是買值了!總體性能比較滿意,無論是價格上還是維修成本,對于工薪階層的我來說,都是能接受的。不到四萬的錢開十萬元的車,我覺著性價比還是非常高的!難道不是嗎?
|
購買時間2009年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:搭載的發(fā)動機只有1.6的排量,但能夠滿足各種路況;且油耗并不高。
缺點:到處不該有的異響
外觀:雖然不太大,但夠用,因為我經常一個人開車,最多拉上老婆孩子。
內飾:1.6的動力還有點小沖動,但是高速動力一般
空間:非常意外的一點。底盤高,中心高的他,在和其他同等級小車的比較下操控絲毫不落下風
配置:比較滿意。
動力:sx4這款車前排乘坐空間大,坐姿高,視野比較開闊。后排采用劇場式座椅,寬窄進深比較合適,坐姿較直,給后排增加了腿部空間。但如果后排坐的人比較多,還是覺得比較擠,適合坐2個成年人+1小孩?傊且豢钸m合一家三口之的車。
操控:
蘿卜白菜的事,我認為再難看的車也有人買,我認為最好看的車也有人不喜歡
油耗:較差,硬塑料,縫隙大,異響嚴重,
|
購買時間2010年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車型外觀不但漂亮還非常另類,吸引眾人眼球。整車外觀結構合理,各方面比例協(xié)調。車輪直徑大,胎面寬,很敦實的樣子。從后面欣賞像三四十歲壯漢一個,肌肉感十足,滿意滿意。上市七八年了吧?外形還沒落伍,甚至略顯前衛(wèi)!
缺點:整體車沒有什么不滿意的,有點小問題就是天窗導致后排有點頂頭,天窗對我來說一點用都沒有,天窗伸縮導致后排車頂更低,稍有頂頭,而且后排前后空間也不太足,總之后排座不舒服,好在平時只有我一個人坐。
外觀:三口之家剛剛好
內飾:M16A算夠用
空間:操控還不錯,方向指向準確。
配置:較為經濟,特別是長途高速
動力:前排乘坐空間大,坐姿高,視野比較開闊,后排座椅較直,坐姿不是很舒服,發(fā)動機噪音小,A柱擋視線,駕駛時要提前觀察路況,整體感覺不錯
操控:
外觀漂亮,買車的原因外觀占了好大一部分
油耗:個人認為內飾是這個車最拿不出手的一點了:塑料感太強、不顯檔次;裝配工藝也不咋地,在非輔裝路面容易有異響。不過在這個位上也不能奢求太多。
|
購買時間2009年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車型外觀不但漂亮還非常另類,吸引眾人眼球。整車外觀結構合理,各方面比例協(xié)調。車輪直徑大,胎面寬,很敦實的樣子。從后面欣賞像三四十歲壯漢一個,肌肉感十足,滿意滿意。上市七八年了吧?外形還沒落伍,甚至略顯前衛(wèi)!
缺點:內裝差,塑料硬件不好看;車縫隙太大,有的地方能塞進去一指頭,速度超過90以上噪音明顯。
外觀:乘坐空間很大,置物空間就一般了。能滿足一些家庭用戶。
內飾:發(fā)動機不錯,曾經是獲得十佳發(fā)動機的M16發(fā)動機挺給力的,雖然很久沒有更新了,但還不至于落后。啟動換擋動力性能不錯,符合日系車,低轉數(shù)高扭力輸出的特點。
空間:一般
配置:不知道為啥,現(xiàn)在中控臺上面的表顯示的是8.6,可我自己加了三次油算了算,都10.5了...
動力:10萬價位,能談舒適性的車真沒幾款,買這車也不圖這個特性,不過表現(xiàn)不令人失望。
操控:
最喜歡的就是她的CROSS造型,緊湊的車身,較高的地盤有很好的通過能力,飽滿的屁屁,很滿意!
油耗:塑料感太強,裝配工藝差。
|
購買時間2009年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性
缺點:我買的那批車前輪異響,老是解決不了。
外觀:有一點小,后排座有些局促。
內飾:動力沒的說,發(fā)動機確實牛,拉三個人,加油超車沒問題。高速最高開到195,估計還能開,但是確實不敢再開了。
空間:1檔起步換2檔有頓挫感,比較明顯(不知道是不是都這樣,反正我開別的車沒有感覺那么大)方向盤比較重,我很喜歡,原地打輪幾圈后,就沒有助力了,在馬路上開一會就好了,不知道為什么,輪胎比較粗,方向盤有虛位,我個人覺得操控一般,畢竟是10萬元家庭用小車,如果想操控好也不會首選這個車了。
配置:基本8.5
動力:舒適度一般,僅是擋風遮雨的交通工具罷了。
操控:
回頭率不錯
油耗:中規(guī)中矩
舒適:不錯,五年了什么問題都沒有,用著真心的省心
|
購買時間2009年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59034公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控靈活,小毛病少。
缺點:怎么是日系車呢
外觀:后備箱太小 后排坐滿比較擠
內飾:蟬聯(lián)世界十佳發(fā)動機的稱號,這可不是蓋的!低轉速大扭矩發(fā)動機,在城里面使用十分上佳,二、三檔提速很快,雖然1.6的手動,但是動力十足,油耗也不高!
空間:超控不錯,視野很好(當然除開增強司機運動量的A柱),車速上到150也沒有飄的感覺。
配置:市內7.6左右高速或長途6.0左右,省油
動力:還行,這種小車你還能要求什么呢?
操控:
滿意,大師設計,線條流暢。
油耗:有天窗有導航有多功能方向盤有類似一鍵啟動裝置有中央扶手有后排扶手,10萬的車還能苛求什么?若真要有的,我覺得該有后視鏡加熱、座椅加熱、天窗一鍵開關、后排中間靠枕。內飾方面呢,金屬鉻多了有人不喜歡,沒了有人也不滿,自己動手吧,沒有雪弗蘭中控臺令人作嘔的桃木我覺得已經很萬幸了。
舒適:較高的一款車
|
購買時間2010年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控感覺不錯,動力不錯,質量不錯,2年五萬公里就換了二次剎車燈,完成一次3000公里自駕游,沒在海拔4000多的山上丟臉
缺點:隔音太差
外觀:夠用了,平常基本我一個人開。
內飾:動力很好,一觸即發(fā)
空間:轉向有點余量
配置:由于本人在華北城市 冬夏季節(jié)冷暖差異比較大 所以油耗也有區(qū)別 夏天開空調的油耗也不過7.6 冬季會省些油 綜合評估 整年平均油耗 應該在7.2--7.4之間 當然由于本人駕齡較長 所以感覺 低油耗和平時良好的駕駛習慣是絕對分不的
動力:坐姿較高,四人乘坐短途比較舒適。
操控:
外觀喬治亞羅設計,除了A柱盲區(qū)外,外形也是相當不錯了,07年上市,這么多年了,還是蠻經看的。
油耗:內飾還行吧,耐看型的。不討厭,也不喜歡
舒適:物有所值
|
購買時間2009年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程142000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控感覺不錯,動力不錯,質量不錯,2年五萬公里就換了二次剎車燈,完成一次3000公里自駕游,沒在海拔4000多的山上丟臉
缺點:減震有點勉強,硬過坑洼路減震不柔和,偏硬。還有就是動力,如果滿載就感覺有點吃力了,需要很大的油門才有點提速性能!空調過得去,車車的隔音比較差。
外觀:立體空間很不錯,橫向空間也還不錯,縱向空間如果后排加長10mm,尾箱加長10mm,相信SX4的銷量可是成倍的增長(論壇里、身邊的車友很多都這樣認為)。
內飾:1.6就那樣吧,正常行駛還可以,爬坡時就不夠了!
空間:方向指向精確,基本無曠量,懸掛較硬,剎車和轉向時支撐較好,符合運動車型的特點,離合有點低,要么起步別著急,要么油門配合好,否則容易熄火,聽說運動型的車都這樣。
配置:鈴木動力油耗大家都知道,省油
動力:隔燥還要下功夫,唯一不滿就是隔燥
操控:
外觀出色,大輪胎,回頭率高,小鋼炮的效果。
油耗:車門內飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個月后追加口碑 當前行駛里程48500公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 20 次共花費 350.00 元
舒適:物有所值
|
購買時間2010年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:175 mm的離地間隙,通過性很滿意;可愛的“大腳”,橫濱205 60/R16輪胎在同價位的車里很少見;永不過時的外形。
缺點:隔音不好 提速無力
外觀:前排空間非常好,后排略有不足,跑長途后排乘坐時間久了腿很困。
內飾:1.6的動力一般。。起步比較肉,高轉速起步噪音又大 3檔后表現(xiàn)還行
空間:這個不錯。。比較滿意。在10萬級別的車來說,作為跨界車。很好了。滿意
配置:本人9.2油耗有些高
動力:馬馬虎虎嘍!
操控:
外觀漂亮,買車的原因外觀占了好大一部分
油耗:內飾太土了,該換代了
舒適:性價比應該還可以,只限國內市場,看到國外市場同型號的是四驅還是眼紅,哈哈。但相信隨著國內市場各種車型和消費人群的不斷成熟,廠商要想混下去必定要迎合消費者,不斷推出新產品,這也需要我們消費者更加理性,只選適合的而不是只買貴的
|
購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:175 mm的離地間隙,通過性很滿意;可愛的“大腳”,橫濱205 60/R16輪胎在同價位的車里很少見;永不過時的外形。
缺點:發(fā)動機噪音大,轉速超過3000不能忍受!剛開始不覺得,隨著越來越多的接觸別的車型,感覺她的噪音是在是太大了。但是車無完車,M16A發(fā)動機的口碑還是不錯的,省油、皮實,故障率低。
外觀:一家三口日常上下班,自駕游足夠用。如果是滿載五人就有些緊促了,尤其是后排中間位置坐騎有點高,長途不舒服。后備廂小了點,自駕游帶行李多,有些不夠用。
內飾:夠用,超車還是有保障的
空間:操縱很好,車身很穩(wěn),并且電子助力方向盤,低速輕便、指向準確,高速穩(wěn)定,4年7萬多KM,沒有做過任何定位,方向盤80碼都不跑偏!
配置:這點是比較滿意的,對工薪族來說,絕對是經濟適用。
動力:前排乘坐還行,后排座椅太直又硬。
操控:
相當耐看,側面90度稍顯難看,四個大腳也是亮點之一。
油耗:一般。裝配的不是很好。
|