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豐田C-HR
豐田C-HR
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀很時尚，特別是尾部的設計，就像是一輛跑車，操控非常好。
缺點：從買車到現(xiàn)在已經快一個月了，已經跑了800多公里了，沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，這輛車的各方面都很不錯，我一直認為豐田是可靠的。
外觀：首先來說外觀，和同級車比起來，這款 CHR的設計很時尚，尾部的設計更吸引人，整體看起來很運動，外觀時尚很運動，車尾 LED燈是我最喜歡了，棱角分明，立體3D車尾燈。很酷。
內飾：內飾設計還算不錯，內飾設計也很簡單，沒有太多的花里胡哨，摸上去都是軟包材質，手感很好。配置也很不錯，比如無鑰匙進入、胎壓監(jiān)測、自動 LED大燈等等，除此之外，還有車道保持，自適應巡航等功能。
空間：空間還算充裕，對于我這樣的單身漢來說，空間并不大，我一米七的身高，頭部五根手指，后排兩條腿。唯一的缺點，就是后排空間不算太大，對于 CHR小型 SUV來說，已經算是不錯了。
配置：性價比還算不錯， CVT變速箱，日常用車過程還算不錯，加速平穩(wěn)，動力充足，當然，這也是豐田品牌的驕傲，保值率直接影響到了我們以后想要換車的時候，價格會更高。
動力：2.0 L的排量，171馬力，這是一個很好的動力，加速的速度很快，超車的時候，他有信心給自己提供源源不斷的動力。
越野：
操控靈活，方向盤清晰，駕駛樂趣十足，在駕校做了一次快速繞樁，表現(xiàn)非常好，四獨立懸架，通過一些坑洼路面的避震懸架，干凈利落的過濾。
油耗：2.0 L，油耗8.2左右，可能是因為年輕人開車比較猛，油耗還能接受，平時都是上下班用，同級別、同排量車型比較，油耗算低了。
舒適：舒適度不錯，電動座椅，前后靠背，腰部，座椅包裹，完美的設計，10分滿分的話，可以打8分，后面的靠背要靠在靠背上才能舒服一些，后面的靠背有點直，還有枕頭和抱枕。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是操控，這輛車主要是用來上下班的，之前他開的是豐田威馳，開過c-HR，感覺完全不一樣。其次，就是他的外貌了！
缺點：平時上班也就算了，帶著兒子出去玩，可能是準備的東西太多了。
外觀：運動型的設計，時尚的造型，當然，這要看個人的喜好了，不過買車，還是要綜合考慮的。
內飾：內飾也很運動，中控臺看起來很時尚。
空間：平時上下班、接送孩子都可以，但是如果是父母在一起，后排就會顯得擁擠。
配置：選擇這款車，在豐田系統(tǒng)中性價比還是不錯的，主要是它有三個方面吸引了我。它對空間的要求并不高，操控、外觀、油耗都比較滿意，所以性價比還是比較高的。每個人對車的選擇都有自己的考量，我只是給大家分享一下自己的車感受。
動力：上下班的交通工具，一般都是在高架上行駛，沒有太多的紅綠燈，除了出小區(qū)的時候比較擁擠之外，其他都很順利。
越野：
操控方面，開起來比較容易，主要是自動擋，不像手動檔等紅燈還要重新掛檔。總體來說，還算不錯。
油耗：平時的油耗是7，高速的時候是5.5，高速的油耗很低，上了高速之后，還不到6。我平時也用過，現(xiàn)在還不到7.5。
舒適：座椅很舒服，上次開了700多公里的車，屁股都沒那么疼了，這說明東西還不錯��！我想我并不覺得累，因為舒適度沒有問題。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點：天生麗質的外表，獨特的造型，我選擇 CHR是因為喜歡它的外表。作為一個單身狗，生活是需要很多樂趣的，而 CHR就是這樣一款車，外觀精致，讓人垂涎三尺！無論是日常用車還是長途旅行，它都是快樂的伴侶。對于女孩子來說，停車很容易，而且上手也很快！我對這輛車的油耗和動力都很滿意。
缺點：CHR并不是所有人都不滿意，各方面都很滿意，唯一的缺點就是空間太小，不適合家用，但如果是大空間的 CHR，我覺得 CHR更適合自己，因為 CHR是一種獨特的風格。
外觀：CHR的外觀可以用漂亮來形容，整體看起來更小巧，更有動感！她就是靠臉吃飯。前臉的設計有些呆滯，尤其是前大燈設計的有些夸張，側面的肌肉感很強，輪轂也很有金屬質感，尤其是那個隱藏的把手，如果不仔細看的話，還真不好找。尾部給人的感覺最好，棱角分明，視覺沖擊力很強，后背設計也很年輕。
內飾：CHR的內部設計也別具一格！中控屏設計的很有個性，和一般的中控屏不同，整體設計的很有設計感，最吸引人的是那根藍色的飾條，顏色也讓人有些意外。方向盤手感不錯，各種功能一應俱全，使用起來非常順手，真皮座椅設計的腰部支撐非常舒服，打孔設計也非常實用。門板上的網狀花紋，層次感十分明顯。
空間：說實話， CHR的空間確實很小，尤其是后排座，坐起來會有些局促，如果是大一點的人坐進去，那就太擠了。不過它后排座的私密窗設計，我個人還是比較喜歡的。而且后排座還能像普通越野車一樣，很不錯
配置：顏值就像是一張臉，價值不言而喻，我就是沖著 CHR的顏值來的，看到喜歡的就會毫不猶豫的做出決定。而且豐田車一向的省油，沒有太大的問題，這也讓豐田車少了很多麻煩。另外，10個安全氣囊也是我考慮的重點之一。總的來說，保養(yǎng)方面不用太擔心。
動力：動力方面，我并沒有太大的感覺，因為我覺得2.0 L的動力有點夸張了，根本不需要這么大的動力。CHR的動力很好，平時都是自己開車，所以起步和超車的時候，反應還是很快的。平順性也很好，起步和加速都沒有任何的頓挫，而且非常的靈敏。
越野：
精致小巧的身軀，駕馭起來簡直是得心應手。每一個位置的視野都很好，幾乎沒有死角。CHR的操控性真的很強， CHR的方向盤很小，適合女孩子開車，各種輔助功能一應俱全。尤其是十個氣囊，更是全方位的保護。CHR的性能是毋庸置疑的，畢竟是在紐北賽道上開過的，彎道精準，底盤扎實，穩(wěn)定性也得到了極大的提升。
油耗：畢竟是豐田公司的產品，省油的理念一直延續(xù)著，2.0排量的發(fā)動機，油耗只有6個左右，完全不用擔心油耗問題，雙擎更是省油。一般情況下，他都是自己開的車，一個月最多四百塊錢，而且還是在城市里，像我們南方的城市，冬天是不需要開空調的，畢竟年輕人身體好。
舒適：說到舒適度， CHR給我的感覺還是很不錯的，首先是操作起來比較方便，比較輕松，不會因為時間長而不舒服，其次就是動力很強，不用踩油門。新車的味道并不是很好聞，半個月后，已經沒有什么味道了。懸架減震效果不錯，沒有車震，緩沖效果也不錯。PM2.5這個東西還是很有用的，可以全方位的過濾空氣，對身體和精神都有很大的好處。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，女人都是視覺動物，雖然不懂車，但是看到漂亮的車就會心動，線條很好，前臉很時尚，蜂巢一樣的孔洞很有層次感，屁股也挺翹的。從側面看去，卻又充滿了肌肉感，沒想到豐田也有這么前衛(wèi)的車，真是越看越喜歡。
缺點：中控臺上的屏幕太小了，雖然我看不清屏幕，但是倒車還是要看的。不知道是不是線路出了問題，優(yōu)惠也少了，這車也不是很大，一買就是十六萬，我對車一竅不通，和老公商量了一下，覺得太貴了……
外觀：看起來還不錯，整體的線條也不錯，特別是門把手的設計，看起來很酷，開出去肯定會引起很多人的注意。
內飾：中控臺的屏幕很差，倒車影像也有幾秒鐘的延遲，我本來就怕停車，每次停車都要等很久。
空間：我想很多人都會覺得這輛車太小了，后備箱太小了，我第一次見到它的時候也是這么想的，不過現(xiàn)在家家戶戶都有車了，一輛車不可能坐五個人，而且家里還有一輛車，如果人多的話，可以換一輛�！�
配置：老公讓我跟顧問討價還價，我也不知道這車的起拍價是多少，最后還是老公談下來了，十六萬多塊錢，我覺得這車挺大的，這么小，這么貴……
動力：石獅市區(qū)的紅綠燈很多，時間也不長，好在 ChR的起步速度還算快，而且還算平穩(wěn)，起步快，后面的車也多了起來，要是遇到手動擋不開的人，在紅綠燈的時候還能稍微耽擱一下，后面的車就得急死了。
越野：
他對車一竅不通，剛開始開的時候，因為害怕，所以不敢開太快，找停車位的時候，都是找大一點的地方，開了幾天，才慢慢熟悉起來。
油耗：自從買了這輛車之后，我就給自己加了一箱油，一箱油三百多塊錢，開了不到一個星期，又要加油了，這油消耗的有點快，想想以前騎電動車只要充電就行了，雖然老公說要報銷，但還是心疼死了。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得最滿意的就是綜合性能比較均衡。它的空間很大，油耗也控制的很好，周末出去郊游的時候，可以拉著后備箱里的東西，一家人滿載而歸，百公里油耗不會超過八升。對于普通上班族來說，買一臺車不就是為了遮風擋雨嗎？不管怎么說，這輛車已經滿足了我的基本需求。
缺點：除了空間和耗油量方面我比較滿意之外，我覺得人沒有十全十美，車也一樣。雖然這輛車平時很省油，但是在超車的時候，動力輸出并不是很強，雖然是線性輸出，但是超車的時候，自信心有些不足。
外觀：我覺得選車還是要看緣分的，有些車一看就是你的，哈哈。反正我去看車的時候，也試過幾種牌子的車，但是到了4S店之后，還是覺得這輛車好開。
內飾：內飾方面，本人并不喜歡花里胡哨的設計。外觀設計簡單大方，不像一些剛上市的車型，外觀設計超前，但開幾年后，就會變得過時。整體來說，這輛車的設計還是比較中規(guī)中矩的，很耐看，不會過時。
空間：前排的空間比較大，駕駛座調整成了舒適的坐姿，后排的空間還是很大的，坐三個人都不會覺得擁擠。
配置：當時我口袋里沒多少銀子，買這輛車的時候，只是覺得它的性能比較均衡，再加上口袋里有足夠的銀子和足夠的配置，所以就決定買一輛車�？傮w來說，這輛車還算不錯。
動力：如果是平時，我一個人開車的話，速度會很快。但如果是滿員的話，超車的話，如果對面有正常行駛的車，我是沒有信心超車的，不是我膽小，而是油門踩下去，發(fā)動機會發(fā)出很大的聲響，但速度卻很一般。
越野：
個人還是比較喜歡這款車的操控，平時轉向的方向也比較明確。尤其是在轉彎的時候，幾乎是一氣呵成。
油耗：現(xiàn)在油價這么高，很多人都會買一輛省油又省油的車，所以我試了很多次，最終選擇了這輛車。
舒適：總體來說，這輛車非常的舒服，座椅的材質也比較厚實，應該是最好的泡沫材料，坐在上面剛剛好，不像有些車一坐就凹陷了下去。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我買了一段時間，對它的性能也有了一定的了解，最重要的是它的外觀和性價比都很高。因為我喜歡看車，所以我很在意別人怎么看我的車，也很在意別人怎么看我，我覺得選一輛好看的車，可以提升我的自信心。
缺點：我覺得內飾做工還不錯，但是設計風格和豪華感都需要加強，它做得很簡單，我覺得內飾很一般，或者說整體設計還需要改進，希望它能做得更好一些。
外觀：一輛漂亮的車，總是會讓人刮目相看，它的外觀很特別，外形也很漂亮，給這輛車增添了幾分魅力。這是一輛造型獨特的車，造型獨特，但并不夸張，很有個性。
內飾：其實這輛車可能有很多優(yōu)點，很多值得驕傲的地方，但是它也有一些小瑕疵。現(xiàn)在看來，它的內飾設計和做工還需要加強一下，現(xiàn)在看起來還不夠高端，可能還有很多優(yōu)點沒有處理好，需要加強一下。
空間：這輛車的空間確實很大，我知道這輛車跟其他車不太一樣，但是也有缺點，那就是它的內部空間并不是很好。我希望它能給車里更多的空間。
配置：現(xiàn)在想想，這輛車的性價比還是很高的，這輛車的價格、性能、性能等各方面都有很大的優(yōu)勢，或許這種價格合適的車更符合我的心意，買一輛車也很劃算，綜合表現(xiàn)也不錯。
動力：其實我挺喜歡動力的，因為我特別喜歡加速，不管是前期還是中期，都是一氣呵成，一氣呵成。我覺得在市區(qū)里開車，速度和反應都很快，這是一件非常困難的事情，我特別喜歡這輛車，而且我越來越覺得，有一輛這樣的車，是多么的必要，多么的舒適。
越野：
其實操控起來還是比較簡單的，因為我以前開過很多次車，所以對這輛車還是比較熟悉的，從第一次接觸到這輛車的時候，我就已經對這輛車刮目相看了。這輛車是他剛買來的，它的輔助功能比較多，所以開著它的時候，就感覺到了一種非常舒服的感覺，非常的順暢，沒有絲毫的吃力。反正大家都是一樣的，想要選一輛空間大的車，想要一輛性能好的車，也想要一輛操控簡單的車。
油耗：這是一輛省油又省油的車，沒想到這么大的一輛車，竟然還能做到這一點。反正我現(xiàn)在已經不擔心油耗問題了，坐在這輛車里，感覺很舒服，很舒服。
舒適：我開的車多了，和家人在一起也習慣了，我覺得這輛車作為我們家的代步工具，整體的性能和性能都很不錯，尤其是跟其他的車比起來，我覺得這輛車不只是座椅的角度，更重要的是它的承受力，它的穩(wěn)定性，還有它的柔軟度，我都很滿意，這就是這輛車的優(yōu)點。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀，看起來高端大氣，尤其是前臉，設計的非常好，霸氣中透著一股精致的氣息。它的時尚感很強，無論從哪個角度看，都有一種別樣的美感。作為一個顏控，看到這樣的設計，她當然會被吸引住。平時開這輛車出去跑路也挺有吸引力的，好看的車總能引起共鳴，親戚朋友們都夸我眼光好，說我選的車真漂亮。
缺點：最讓我不滿意的是價格，這輛車的價格比我想象中的要貴一些，而且我買的時候也沒有什么優(yōu)惠，這輛車雖然不錯，但是價格卻有些貴，如果能便宜一些就好了。
外觀：外觀設計比較年輕，更符合年輕人的審美。前臉的設計讓人很喜歡，既霸氣又時尚，又帶著幾分精致，讓這輛車看起來更有美感。中網的進氣格柵配上銳利的大字，給這輛車增添了幾分辨識度。
內飾：里面的設計很不錯，我很滿意。整體看起來富麗堂皇，一點都不單調，顏色和風格都很適合我，視覺效果也很好，比我見過的任何一款車都要好，所以我對它的內飾很滿意。
空間：我比較喜歡空間比較大的車型，畢竟家里人容易暈車，空間大的車坐起來舒服，暈車的幾率也會小一些。這輛車的空間很大，一打開車門，就能感受到里面的大氣。前排的空間很大，一點也不擁擠。后排空間也很不錯，專門測試了腿部空間，膝蓋不會壓在前排座椅上。
配置：我覺得性價比有點低，主要是因為它的價格比較高，后期也沒有什么優(yōu)惠，所以我覺得價格有點貴，不過考慮到它的整體表現(xiàn)，外觀、油耗、空間都很不錯，所以我并不在意價格，只要滿意就行。
動力：動力沒問題，日常開車綽綽有余。輸出強勁而穩(wěn)定，爆發(fā)力也不錯，只要給點油，速度就能提升得更快。超車和爬坡都很給力，只要給足油，車子就能輕松完成任務。自從開車以來，我還沒遇到過動力不足的問題。而且我平時經常在市區(qū)里跑，所以開不了多快，這點動力足夠家用了。
越野：
它的操控性很好，對新手也很友好，只要花上一兩天的時間，就能完全掌握。像我學習一天就熟悉了它的各種功能。操控方面，我更注重方向盤，我不喜歡太重的，開起來會很吃力。我覺得這輛車的方向盤很好，輕便靈活，不管是直線行駛還是轉向，都能輕松駕馭。再加上它的準頭很準，開車起來很方便。油門和剎車的反應能力都很強，踩多大的力道都能很快的適應，所以開起來還是很輕松的。
油耗：油耗也是我最看重的因素之一，我現(xiàn)在的油耗是七點八，作為一款還在磨合期的車型，這個油耗還算不錯，比我預想的要低得多，對于注重油耗的我來說，已經是非常不錯的成績了。說實話，我還真怕這車耗油呢，畢竟油耗太高，開銷也太大了，現(xiàn)在看到油耗這么高，我也就放心了。想去哪就去哪，不用擔心油費飛漲，所以很滿意。
舒適：這車胎噪比較明顯，耳邊總是能聽到嗡嗡聲，隔音效果不是很好，不過聽慣了也就習慣了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是那句話，我和女朋友看車的時候都覺得最帥，開上街一定是最帥的！甚至有車友故意改裝了一下這輛車的排氣，開上街的時候，簡直就是天方夜譚�？傊�，這款車給人一種很酷、很時尚的感覺，適合年輕人，看來造車的人，真的很懂年輕人的口味，也知道年輕人的喜好。
缺點：當時看車的時候，他還特意試過了一段封閉的道路，那是4S店后面的一小段路面，路面有些顛簸。走在上面的時候，他并沒有感覺到什么，只是覺得懸架對于顛簸路面的過濾效果很一般，或許是因為這輛車本身就是運動型的。
外觀：征服我的是它那爆炸般的容貌，哈哈，不好看的人估計都不會選它。這輛車是專門為年輕人設計的。無論是前網，還是側門，都給人一種年輕人的感覺。
內飾：我覺得內飾不錯，做工和設計都很不錯。有些地方的材料還不錯，很多地方都是用柔軟的材料制作而成。
空間：這輛車的載重能力很強，后備箱很大，平時我和女朋友都能輕松裝下兩個大行李箱。后排座椅比較寬敞，坐在后排還能翹起二郎腿，總之很大，完全可以滿足年輕人的需要。
配置：看車是一件既興奮又沖動的事情，因為有時候看到一輛車就想買，可口袋里的銀子卻是有限的。所以在看車的時候，你要做的就是選擇，學會取舍，選擇自己喜歡的東西，然后下訂單。這輛車是我第一次看的時候，覺得它很漂亮，又有足夠的錢，所以就訂了車。
動力：在買車之前，他特意上網查了很多資料，了解了一下這輛車，發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機功率和扭矩都比較大，所以就選了這輛車。后來在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)超車對它來說太容易了。
越野：
這輛車的方向盤大小剛剛好，我女朋友開車的時候說方向盤很舒服，而且轉向也很舒服。
油耗：我每星期都會跑去加油，沒算過具體情況。不過我的用車環(huán)境比較復雜，幾乎什么路段都跑過，儀表盤上顯示的油耗是7.5升，應該差不多，算是比較真實的油耗了。
舒適：這輛車的坐墊比較舒服，而且不會太硬。不過，我覺得懸掛的調教還是比較運動的，也就是說，在家里的時候，我做得并不是很好，在經過減速帶或者坑坑洼洼的時候，后座會明顯的感覺到后座會有輕微的晃動，反彈也會小一些。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的外觀和辨識度都很滿意，車漆光滑，線條健美，不是那種干巴巴的類型，大多數(shù)男人都會先看臉，再看內在。再來看內部，黑色和藍色的中控臺邊緣，給人一種充滿活力的感覺，整體布局簡單明了，每一個按鍵的位置都非常的合理，9英寸的中控屏，藍牙，導航，倒車影像，操作起來非常方便！我現(xiàn)在是單身狗，只有我一個人開著車，有足夠的空間。
缺點：最讓我不滿的是新車的味道很重，底盤雖然很高，但是減震效果并不是很好，有一次我開車接電話的時候沒注意到前面有個坑洞，顛簸了一下，把我從坑里彈了出來，幸好車沒撞到，風聲和輪胎的聲音都有點大。
外觀：遠近燈和日間行車燈采用 LED燈，車燈輪廓銳利，既安全又實用，又有檔次感，車漆光滑，線條流暢，充滿了力量感，腰線整體上揚，后車門把手隱藏起來，讓人第一次看到這輛車時，根本不知道該怎么開門。
內飾：內飾比較簡單，大部分都是軟包裝，手感還不錯，顏色以黑色為主，再加上藍色的線條，看起來很有個性，很符合我的口味。其他一些座椅的包裹，中控臺的布置，都是細致入微，做工精細。
空間：對于我這種單身狗來說，空間還是綽綽有余的，我一米七六七斤的身高，坐在車里不管是頭部還是腿部空間，都足夠坐三個人了。
配置：我用的是小致炫，所以我知道豐田的保值率很高，不愁賣不出去，平時開開也挺好的。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，起步很快，如果舍得踩油門的話，可以明顯的感覺到動力的輸出，加速的速度很快，整個加速過程都很順暢。
越野：
方向盤可以前后調節(jié)，重量適中，皮質的手感很好，很厚實，方向也很準，給人一種比較舒服的感覺。9英寸的觸控屏幕，不僅使用方便，反應速度也很快，非常流暢，與語音識別系統(tǒng)相結合。配置并不高，只有自動巡航、發(fā)動機啟動、上坡輔助、自動停車、車道偏離預警等功能，操作簡單，安全性也高。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗在6.7左右，希望首保之后能稍微降低一些。
舒適：前排視野開闊，座椅可調，后排座椅沒有中央扶手，整體比較柔軟，坐墊長度剛剛好，中間隆起的地臺也不算太高，唯一的缺點就是后門的腰線太高，后車窗太小，坐在里面感覺有點悶，空調是手動的，減震效果不是很好，在高速上，風噪和胎噪比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼就能看出 CHR的與眾不同，漂亮的外觀讓人很喜歡，整體看起來嬌小玲瓏。說她是時尚都市麗人也不為過。尤其是尾部的線條和力量感，真的很有設計感，掀背車的設計，給人一種很酷很年輕的感覺。10個氣囊的設計真的很有安全感�。”Ｗo的很好。
缺點：后排座確實小了一點，車窗是私密的設計，給人一種狹小的感覺。不過我覺得這是因為這輛車的設計，有些東西還是要犧牲一下的。如果你不介意的話，可以去現(xiàn)場體驗一下。漂亮的外觀，個性化的設計，我一個人用車，反正我也不在乎。
外觀：相信大部分買這輛車的人，都是沖著外觀來的。外觀很獨特，整體棱角分明，前臉留著八字胡，車燈看起來就像是一只眼睛，還有眉毛，看起來很有靈氣。腰肢纖細，腰肢纖細，尤其是尾部的鉆石切割，看起來非常的拉風。后門的設計很有意思，門把手也是別出心裁的設計。
內飾：內飾很干凈漂亮，帶通風的皮質座椅設計非常到位。中控臺上的藍色線條形成了鮮明的對比。這是一種視覺上的沖擊。中控臺設計的很別致，很有個性，小巧的方向盤跟內飾很搭。儀表盤的設計給人一種運動風的感覺，整體內飾跟炫酷的車身設計很搭。
空間：不得不說，這輛車的空間確實是被壓縮了，更適合女孩子開。后排座確實有點窄，再加上后排座的窗戶，會讓后排座更加壓抑。其他的都還好，包括后備箱的后背設計，開的更大，放東西也更容易，后排座也可以直接放進去，這樣就能騰出地方來放東西了。
配置：我覺得物美價廉并不重要，至少在我看來是這樣的。我認為最劃算的就是喜歡，即使價格再低，你也不會買。對于我來說，首先外觀上我覺得物有所值。其次，它的油耗很低，保養(yǎng)周期也很低，維護成本也很低。雖然當時的價格并不便宜，但是能夠買到自己喜歡的車型，我還是很開心的。
動力：我覺得2.0的動力有點過了，畢竟這么小的車，動力還是很強的。一腳油門踩下去，感覺很好，加速的感覺很好。整體動力感覺還不錯，沒有明顯的頓挫。在高速上跑，只要你不想飄，我覺得動力還沒用完。
越野：
這么小的一輛車，開起來還是很輕松的，方向盤很小，對于我這種手短的人來說，也是輕而易舉的事情。方向盤的拉力跟松緊度很適合女孩子。配上多功能方向盤，讓他在開車的時候，非常的輕松，沒有絲毫的分心。轉彎非常精準，剎車靈敏度非常好，線性和快速反應
油耗：油耗真的很低，一百公里才六個油，我看你怎么開，銷售人員告訴我，這車油耗很低，我不信，因為我看過它的試駕，油耗八個多，他說試駕的時候會更猛一點。平時開開上下班，偶爾出去走走，也花不了多少油錢。而且油耗真的有點讓我感覺這車特別的持家。這讓我們這些窮困潦倒的年輕人，過著安逸的生活。
舒適：因為是自己開的車，所以開起來很舒服，座椅是真皮的，還帶著痛風的設計。整體看起來干凈整潔舒適，座椅坐起來也很舒服。各種輔助配置，駕駛起來也很輕松。新車的異味是正常的，經過處理之后，過濾和通風都會慢慢的好起來。懸架減震也非常舒適，減震效果也不錯。
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