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豐田C-HR
2021款 2.0L 豪華版

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豐田C-HR車主點(diǎn)評(píng)(195條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):天生麗質(zhì)的外表,獨(dú)特的造型,我選擇 CHR是因?yàn)橄矚g它的外表。作為一個(gè)單身狗,生活是需要很多樂趣的,而 CHR就是這樣一款車,外觀精致,讓人垂涎三尺!無論是日常用車還是長途旅行,它都是快樂的伴侶。對(duì)于女孩子來說,停車很容易,而且上手也很快!我對(duì)這輛車的油耗和動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn):CHR并不是所有人都不滿意,各方面都很滿意,唯一的缺點(diǎn)就是空間太小,不適合家用,但如果是大空間的 CHR,我覺得 CHR更適合自己,因?yàn)?CHR是一種獨(dú)特的風(fēng)格。
外觀:CHR的外觀可以用漂亮來形容,整體看起來更小巧,更有動(dòng)感!她就是靠臉吃飯。前臉的設(shè)計(jì)有些呆滯,尤其是前大燈設(shè)計(jì)的有些夸張,側(cè)面的肌肉感很強(qiáng),輪轂也很有金屬質(zhì)感,尤其是那個(gè)隱藏的把手,如果不仔細(xì)看的話,還真不好找。尾部給人的感覺最好,棱角分明,視覺沖擊力很強(qiáng),后背設(shè)計(jì)也很年輕。
內(nèi)飾:CHR的內(nèi)部設(shè)計(jì)也別具一格!中控屏設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,和一般的中控屏不同,整體設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,最吸引人的是那根藍(lán)色的飾條,顏色也讓人有些意外。方向盤手感不錯(cuò),各種功能一應(yīng)俱全,使用起來非常順手,真皮座椅設(shè)計(jì)的腰部支撐非常舒服,打孔設(shè)計(jì)也非常實(shí)用。門板上的網(wǎng)狀花紋,層次感十分明顯。
空間:說實(shí)話, CHR的空間確實(shí)很小,尤其是后排座,坐起來會(huì)有些局促,如果是大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去,那就太擠了。不過它后排座的私密窗設(shè)計(jì),我個(gè)人還是比較喜歡的。而且后排座還能像普通越野車一樣,很不錯(cuò)
配置:顏值就像是一張臉,價(jià)值不言而喻,我就是沖著 CHR的顏值來的,看到喜歡的就會(huì)毫不猶豫的做出決定。而且豐田車一向的省油,沒有太大的問題,這也讓豐田車少了很多麻煩。另外,10個(gè)安全氣囊也是我考慮的重點(diǎn)之一?偟膩碚f,保養(yǎng)方面不用太擔(dān)心。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我并沒有太大的感覺,因?yàn)槲矣X得2.0 L的動(dòng)力有點(diǎn)夸張了,根本不需要這么大的動(dòng)力。CHR的動(dòng)力很好,平時(shí)都是自己開車,所以起步和超車的時(shí)候,反應(yīng)還是很快的。平順性也很好,起步和加速都沒有任何的頓挫,而且非常的靈敏。
越野: 精致小巧的身軀,駕馭起來簡直是得心應(yīng)手。每一個(gè)位置的視野都很好,幾乎沒有死角。CHR的操控性真的很強(qiáng), CHR的方向盤很小,適合女孩子開車,各種輔助功能一應(yīng)俱全。尤其是十個(gè)氣囊,更是全方位的保護(hù)。CHR的性能是毋庸置疑的,畢竟是在紐北賽道上開過的,彎道精準(zhǔn),底盤扎實(shí),穩(wěn)定性也得到了極大的提升。
油耗:畢竟是豐田公司的產(chǎn)品,省油的理念一直延續(xù)著,2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗只有6個(gè)左右,完全不用擔(dān)心油耗問題,雙擎更是省油。一般情況下,他都是自己開的車,一個(gè)月最多四百塊錢,而且還是在城市里,像我們南方的城市,冬天是不需要開空調(diào)的,畢竟年輕人身體好。
舒適:說到舒適度, CHR給我的感覺還是很不錯(cuò)的,首先是操作起來比較方便,比較輕松,不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長而不舒服,其次就是動(dòng)力很強(qiáng),不用踩油門。新車的味道并不是很好聞,半個(gè)月后,已經(jīng)沒有什么味道了。懸架減震效果不錯(cuò),沒有車震,緩沖效果也不錯(cuò)。PM2.5這個(gè)東西還是很有用的,可以全方位的過濾空氣,對(duì)身體和精神都有很大的好處。
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