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豐田C-HR
豐田C-HR
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子，我滿意的地方自然是很多的，如果要從中挑出一點的話，那我絕對會挑油耗。講真的，我還真沒怎么遇到過比C-HR油耗還低的車子，也許有吧，但可能我沒有了解到。只是對于目前的我來說，C-HR這款車子的油耗真的是很低呀，即使是高速公路上耗油都很低，簡直是我的**，說真的，買車真得好好研究，就該選擇油電混動的。
缺點：唯一讓我有一些不滿意的點，大概就是這輛車子的隔音效果不怎么好吧。
外觀：外觀是我最滿意，他的一點，整個前臉非常的時尚又不失霸氣大燈的設(shè)計，也是那種像應(yīng)的眼睛一樣，非常犀利炯炯有神。車身顏色選的是我比較喜歡的白色，雖然貴了2000塊錢，但是確實不錯，整個車身油漆在陽光下都閃閃發(fā)光，非常好看。？
內(nèi)飾：中控部分鑲嵌的8英寸的顯示屏的屏幕設(shè)計的比較高端大氣，它整個周圍部分的設(shè)計也是特別的有線條感，看起來一點都不凌亂，而且這種設(shè)計反而更加的吸引我的眼球，看起來就很高級，很有科技感，在使用的過程中也是能夠感覺到內(nèi)部的配置非常豐富，相當?shù)牟诲e，很多高級的智能的功能使用起來也很好上手。
空間：空間方面沒有什么可吐槽的，這款車本來就是一輛小型的SUV，所以空間方面是完全符合標準的，我認為買車還是看個人的需要吧。對于我來說，這款車的空間我是非常滿意的，而且車內(nèi)還有一些儲物空間，后備箱的空間容納度也是不錯的。
配置：我覺得對于追求舒適性的人來說，選擇這個車真的是特別正確，無論是上下班或者是出去郊游，這個車都很合適，動力不錯，走在路上超車或者是提速都挺快，車的舒適性特別高，車的外觀也很不錯，油耗偏低，用車的成本比較低，作為車主，我覺得選擇它沒有遺憾。
動力：動力上本來都是傳聞?wù)f雙擎車的動力都是不太充足的，但是我買了C-HR之后發(fā)現(xiàn)真的沒有那么大的顧慮。它能滿足你平常上下班和接孩子的需求，在路上的時候偶爾加速超個車什么的也沒有太大的負擔，爬坡下坡都很有力可以說是隨叫隨到了，起步的話也比較快。
越野：
本人實測是覺得操控感還是挺好的，畢竟是一個小車，轉(zhuǎn)彎時底盤很穩(wěn)定，直線加速時車也不發(fā)飄，中規(guī)中矩吧。
油耗：這款車的油耗真的是很低，雙擎車的油耗本身就很小，再加上有自然吸氣的發(fā)動機，所以整體油耗消耗非常平穩(wěn)。不會感覺到費油，非常的省錢，經(jīng)濟實惠的代表。
舒適：車子盡管坐上去不想家里的沙發(fā)那樣舒服，可是我覺得它的座椅規(guī)劃地也是十分能滿足我乘坐感觸了。我比較喜歡厚實一點的座椅，支撐性強一些，它的座椅對腰部的支撐度仍是很夠地，不會讓腰那里懸空，坐時刻長了會沒那么疲憊。車子懸掛調(diào)教得也不錯，不是很硬，所以遇到路況差的時分減震作用挺好的，能感觸到的震感很小。美中不足的是隔音作用差了意思，高速狀況下風噪有些顯著，期望這方面可以加強和改善。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格18.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的地方就是這次選的這個雙擎的版本特別的省油，而且它的省油能力在這些車子當中做的是特別優(yōu)秀的。在當初我開車的時候，我就想著像我這樣經(jīng)常開車的人在市區(qū)里面，其實還是希望有一個能有省油的車，希望它能夠能少一點是一點，包括它整個車子的方向盤的轉(zhuǎn)向還有駕駛的那種感覺特別吸引我�？傮w來說它的穩(wěn)定性還是比較強的，再加上它本身車子就比較輕，并沒有那種穩(wěn)重的感覺，相對于我試駕過的其他車來說，無論是什么樣的路呢看起來都特別的穩(wěn)定，也特別的踏實，所以我覺得最滿意的就是它雙擎的能力以及它良好的操控表現(xiàn)了吧。
缺點：我這款車是屬于小型的suv，相比較而言它在空間方面的表現(xiàn)其實并沒有那么的出色，光看車身的話也不會覺得車非常的大，坐進車內(nèi)也不會有那種過于寬敞明亮的感受，對于車內(nèi)空間方面的感受其實還是要看車主個人的家庭情況，如果像我這樣和老人在一起居住，家庭人口數(shù)比較多的情況下，用車的時候車內(nèi)空間還是會感覺到一定壓力的。
外觀：首先就是這個車的外觀了，相信很多車友也是看上了這款車靚麗的外觀，時尚大氣，很有運動風格，尤其是側(cè)身的這個肌肉線條，滿滿的運動風格彰顯無疑，不管是出行還是朋友聚會都會受到贊許的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體其實沒有多么亮眼的地方，極簡風格造就的簡陋感可想而知，按鍵非常的樸素，關(guān)鍵是空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試的地方很怪異。
空間：空間夠用，本人體重，166斤，做年輕不會感覺局促，目前還沒有坐滿過，總體感覺很不錯，就是后備箱和儲物格稍微少了一些，希望廠家能改進一下
配置：感覺對這個車要求最高的也就是性價比了吧，畢竟每個買車的預(yù)算都是有限的，當時買這款車的時候感覺還是稍微有一點點貴的，但是后來到現(xiàn)在用了這么久，說實話整體它的油耗不太高，而且車開著舒服，符合我們家的需求，所以整體的性價比如果滿分10分的話，可以給滿分。
動力：平時開車的時候如果遇到那種需要超車的情況下也絲毫沒在怕的，猛踩幾腳油門車速就提升上去了，雖然說我這款車它搭載的是自然吸氣的發(fā)動機，但是用車的時候依舊會帶給我很舒服的操控感覺，油門踏板踩下去的腳感反饋也不是那么的生硬。
越野：
操控上C-HR這輛車子實話實說是沒有太大難度的，包括剎車轉(zhuǎn)向等等方面都有輔助功能的加持。還有就是他的車子的方向盤比較靈活輕重比較合理轉(zhuǎn)向也比較精準。底盤的懸架比較有彈性，在各種路況都可以做到自動適應(yīng)調(diào)節(jié)，就算是開車小白也可以輕輕松松上路。
油耗：因為它是雙擎的車型所以油耗方面就不會有太大的壓力，我覺得把油箱加滿之后還是非常耐用的，比較長的一段時間內(nèi)是不需要再重復(fù)加油的。
舒適：這款車的舒適性也非常的不錯，座椅坐起來很舒服，而且時間長了，座椅柔軟度很好，座椅的包裹性和智商性也很不錯，它的座椅真的特別厚實，空間上還算可以，而且它的駕駛感受給人帶來一種非常舒適的感覺，整車的質(zhì)感包括內(nèi)飾的感觀，
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀靚麗，外形上造型獨特，前臉大眼睛和尾部的小翹臀都很好看，黃色的外衣也張揚著個性，車身大小也很小巧玲瓏。
缺點：缺點是車子的空間算是很一般，本身看外觀也不大，這個也是可以預(yù)見的，好在平時就我一個人在用。
外觀：外觀造型帥氣，亮麗的色彩就是一個字，潮，黃色的車身真的還是挺扎眼的，開著辨識度確實很高，在停車場老遠就能找到自己的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次感還不錯，中控臺也亮閃閃的，皮質(zhì)的座椅也很上檔次，布局也很規(guī)整，我很喜歡。
空間：駕駛空間很不錯，坐在里面開著還是很舒服的，而且駕駛和視野也很好，后排還行吧，整體算是夠用，后備箱還行吧，裝東西還是很好的。
配置：配置倒車影像挺清晰的，全速自適應(yīng)巡航使用也很便捷，電動天窗挺好的，中控屏和語音系統(tǒng)使用也很不錯。
動力：2.0L的動力算是還可以吧，像平時上坡加速什么的都很輕松，自動擋開著也很省心，起步也很輕快，平順性不錯，我覺得已經(jīng)很好了。
越野：
真皮的方向盤手感還是很不錯的，轉(zhuǎn)向也很輕松，剎車力度適中，油門也很好控制，而且輔助功能很不錯，開起來還是很簡單的。
油耗：油耗還算可以，目前跑下來差不多7.3個左右，畢竟還在磨合期，等再開一段時間應(yīng)該還會再降一點，我覺得這個油耗還是可以的。
舒適：舒適性還行，座椅挺柔軟的，外觀和內(nèi)飾的顏色也令人心情舒暢，空調(diào)的效果也不錯，整體還是很舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是這個車的外觀了，相信很多車友也是看上了這款車靚麗的外觀，時尚大氣，很有運動風格，尤其是側(cè)身的這個肌肉線條，滿滿的運動風格彰顯無疑，不管是出行還是朋友聚會都會受到羨慕的目光。
缺點：它的底盤有點硬，有時候過減速帶或者那種碎石子的路的時候，會很明顯的有那種顛簸，然后因為它的這個懸掛的行程也比較短，有時候車速控制不好懸掛還會有那種到底了很硬的那么一下出來。
外觀：外觀方面來講是我喜歡的樣子，車身整體很大氣，看起來很憨實，尤其是車頭和車尾的造型讓我很愛，車燈的設(shè)計也好看，有LED日間行車燈，白天開起來也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較的滿意，整體上來說無論是所用的材質(zhì)，還是做工，都非常地精致，材質(zhì)上非常地上檔次，看不出絲毫地廉價感，做工地話，無論是整體的布局還是細節(jié)的處理都非常地精致，可以說內(nèi)飾頗得我心。
空間：我1米75，前排空間感覺很夠用，坐在駕駛位，頭部也有空間，腿部也有空間，感覺還可以，挺夠用的，稍微不足就是儲物空間稍微有點小還窄，沒有更多的選擇的儲物空間，后排坐三個人的話略微稍微略微有點緊，而且不適合太胖的人坐，好在我們家都比較瘦。
配置：它的空調(diào)出風口和控制區(qū)都比較個性，儀表盤設(shè)置的也很好，炮筒樣式的，很有科技感。
動力：如果不上高速的話這車的動力還是挺不錯的，起步很迅速，一點都沒有肉感，這點是很棒的，畢竟走市區(qū)的時候走走停停，起步迅速能省不少時間。
越野：
方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準，剎車也沒有別人說的很軟，還不錯的，而且賣車的小哥哥一直和我強調(diào)這車是麥弗遜式前懸架+雙叉臂后懸架。
油耗：公里數(shù)現(xiàn)在開的不多，6個多油還能接受，本來想著SUV肯定很費用，有可能是我技術(shù)夠好吧，對于我這種上班族工資又不高的來說，油耗真的高低相當重要，因為還有還車貸呢！
舒適：底盤非常有質(zhì)感，過減速帶或者遇到一些不平的路面時，能夠明顯感覺出來和我原來捷達的不同，懸架能夠充分的化解吸收路面的震動，坐在車內(nèi)感受到的是一種柔韌，不會有生硬或者松散的感覺，舒適性很好。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀方面比較突出，設(shè)計的很有運動感，動力方面也挺不錯的，起步特別穩(wěn)，輕輕一點就可以了，空間方面也挺不錯的，基本上能夠滿足我的日常出行。
缺點：缺點是隔音性能不太好，跑高速的時候胎噪和風噪還是比較明顯的，還有就是新車內(nèi)的異味有點大，需要一段時間的散味處理。
外觀：外觀整體的設(shè)計感還是挺強的，設(shè)計的非常棒，看起來很有未來感，就像是穿越的一樣，看上去非常的大氣，細節(jié)處理也是挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也還不錯，布置方面也挺好的，中控臺的設(shè)計比較人性化，做工用料方面也挺不錯的，除了新車內(nèi)的異味有些大，其他方面還是挺好的。
空間：空間方面是比較令人滿意的，前排空間不錯，感覺操控起來很好，腿部的空間都是很富裕的，后排空間也很寬敞，而且后備箱空間也很不錯，裝在性能還是很強的。
配置：配置比較一般，沒有倒車入庫之類的輔助感覺不太好，多功能方向盤還不錯，用起來挺方便的，中控屏比較小，而且功能也很單一，安全配置真是沒得說，安全氣囊非常的多，開起來安全感不錯。
動力：動力是我最滿意的，2.0的發(fā)動機，動力十分充足，起步非常順暢一點都不肉，加速也挺不錯的，非常的給力，還是比較符合我的標準的。
越野：
操控很簡單，方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準，可以說是指哪打哪，它的左右轉(zhuǎn)彎基本上沒有任何的偏差，油門和剎車也很溫順。
油耗：油耗非常的低，比我預(yù)期的還要低一些，平時在市區(qū)跑的話就7.8個左右，高速上的話會更低一些，大概是7.5個左右，我覺得還挺好的。
舒適：舒適性還行，空調(diào)制冷效果不錯，打開后沒一會溫度就能降下來，座椅的舒適性也還可以，跟家里的沙發(fā)差不多，噪音控制的就不是很好，高速行駛時，胎噪和風噪真的是比較大，比較容易影響駕駛的舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置、動力和外觀都很不錯，這些我都非常滿意，優(yōu)點眾多呀！
缺點：沒有缺點，豐田車在我心里就像是神一樣的存在，哈哈，不管外觀，內(nèi)飾還是油耗都滿意！
外觀：這臺車外觀很帥氣，我非常喜歡這種簡約的造型，朋友們也夸我眼光非常好，讓我更有自信了！
內(nèi)飾：我特別滿意這臺車的內(nèi)飾，盡管價格才十幾萬，但是內(nèi)飾做工很用心，選材也很環(huán)保，沒有異味！
空間：空間沒啥好說的，我感覺大家應(yīng)該都會喜歡這臺車的空間表現(xiàn)吧，寬敞明亮，視野開闊，后排座椅很舒適！
配置：這款車具有很強大的配置，出行的時候沒有什么壓力，主要是輔助駕駛功能也十分給力，更放心！
動力：動力也挺強的，感覺這臺車性價比非常高，算是物超所值吧，反正駕駛感超級好，起步很穩(wěn)很順！
越野：
車子方向盤的材質(zhì)不錯，輕盈，沒有僵硬的感覺，容易轉(zhuǎn)彎，指向精準沒有虛位！出行更放心！
油耗：油耗不必多說了，因為我本身就不是很在意這一方面，百公里7升還算OK吧，我想能接受！
舒適：它的座椅材質(zhì)相對來說更好一些，軟硬適中，而且腰背支撐的效果也相對明顯，很愜意舒適！
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子是混合動力的，不論是用電還是用油，動力還是很不錯的，外觀也很不錯，非常的有質(zhì)感，再加上車身的線條真是非常的漂亮。
缺點：缺點是內(nèi)飾材質(zhì)也比較一般，方向盤也是塑料的，車內(nèi)的異味比較大一些，需要后面處理一下。
外觀：外觀看起來都是不錯的，車子的車身線條也比較流暢，前臉美觀，車尾也比較豐滿，車身雙色的搭配看起來非常的有青春活力感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是一般吧，做工還行，設(shè)計布局也挺不錯的，非常的方便駕駛操作，用料方面檔次感不高，車內(nèi)的塑料感還是強了一些，新車內(nèi)的異味有點大，需要后期處理一下。
空間：空間一般吧，雖然是緊湊型的SUV，但是人坐上的時候覺得空間的大小還行，后排座的前后距離覺得沒有那么好，會有一些擁擠，后備箱還是可以的。
配置：配置還是很豪華全面的，前后雷達靈敏度還行，360全景影像和車側(cè)盲區(qū)預(yù)警功能在倒車入庫和轉(zhuǎn)彎掉頭方面非常的方便，車機語音系統(tǒng)很挺靈敏的，安全系統(tǒng)非常的好，開著很有安全感。
動力：動力上覺得還好，發(fā)動機的排量2.0，電動機的動力也很好，比較的有力，起步加速比傳統(tǒng)的汽車要快，也會更加的省油，家用代步還是很便捷的。
越野：
操控性方面來講的話，開起來感覺不錯，油電切換也比較順暢，車內(nèi)輔助系統(tǒng)還可以，用起來挺不錯的。
油耗：油耗挺低的，混動車型比傳統(tǒng)汽車更加的省油，綜合油耗在6個左右，這個真是比傳統(tǒng)汽車省多了。
舒適：舒適性上還不錯，座椅雖然不是全部真皮的，但是也是真皮和仿皮相結(jié)合的材質(zhì)，在柔軟度上還是不錯的，包裹性很強，坐上還算舒服，車子的隔音作用以及懸掛體系都不錯，整體還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最大的優(yōu)點，應(yīng)該還是車子的價格，比較便宜的一臺車，性價比很高，入手只要十幾萬，很劃算！
缺點：這輛車基本上沒有太大的缺點，各個方面的表現(xiàn)我都挺喜歡的，現(xiàn)在開了也有幾天了，駕駛感很好！
外觀：獨特的前臉設(shè)計，讓這臺車有著更高的辨識度，它的側(cè)面看起來也挺有個性的，整體的回頭率非常高！
內(nèi)飾：車子的做工真的是非常用心了，而且選材都很環(huán)保，異味問題不是特別嚴重，車內(nèi)靜音也還可以！
空間：這款車空間真的很給力了，不管前排座椅、后排座椅還是后備箱都夠我日常出行使用了！
配置：作為一名新手司機，對于車子的配置我?guī)缀跏且粺o所知的，只是感覺這車價格合適，而且非常好開！
動力：車子的動力滿足我的需求，日常出行還是夠用的，畢竟也不是拿來賽車的，只要開著順暢就可以了！
越野：
操控感可以，方向盤真的非常好用，駕駛更靈活輕盈，而且轉(zhuǎn)向很準，沒有虛位，更加安全！
油耗：車子油耗可以了，現(xiàn)在來看百公里也就6升左右吧，真心覺得不是很費油！它的狀態(tài)挺好的！
舒適：買車之前試駕過兩次了，喜歡它的舒適性，所以才會全款買入，它的座椅很舒服，空間也大！
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我滿意的地方有很多，外觀帥氣，內(nèi)飾精致，做工很好，這些都算是優(yōu)點吧，我挺喜歡的！
缺點：這輛車減震似乎并沒有想象中那么好，底盤調(diào)校處理的有一點硬，再軟一些舒適度也就更高了！
外觀：外形充滿張揚與個性，看起來很潮，符合當代人的審美，尾部造型也十分圓潤飽滿，有一種氣質(zhì)美！
內(nèi)飾：這款車的音響效果特別好，每次出門聽歌都像是一種享受，它的內(nèi)飾精美清爽，不凌亂！
空間：我挺滿意這臺車的空間表現(xiàn)，感覺前排座椅比后排還要寬松，如果是五個人坐在車里，沒有任何問題！
配置：我比較滿意這臺車的配置，別看它的功能不太多，其實大部分都是很實用的功能，不玩虛的！
動力：以前開的大型SUV，動力雖然強悍，但是卻很省油，這臺車動力夠強，相對來說油耗也低一些！
越野：
這輛車非常容易上手，像是比較笨的司機都可以快速變得熟練，它的方向盤尺寸比較小，容易掌控！
油耗：左右一款基本代步車，它的油耗算是很低了，百公里大概只要6升左右，我覺得還能接受，不算高！
舒適：舒適度算是可以吧，這臺車的座椅更加符合人體工學設(shè)計，每次坐進去都感覺特別放松！
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶市端州區(qū)順豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25680公里
綜合評分
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優(yōu)點：TNGA-C平臺下的小型SUV。外觀見仁見智。但是動力操控還算可以的。市區(qū)通勤值得推薦購買的一款豐田車型。
缺點：這個平臺空間很壓抑的感覺。特別后面的座位窗口。一款拒絕外母型的車型之一。
外觀：前臉使用了豐田家族式KEEN-LOOK設(shè)計語言在SUV上的呈現(xiàn)方式，一汽豐田的的榮放上就已經(jīng)見過。大燈內(nèi)集合了LED總成，所以造型上就更加自由，使用了非常激進的線條，使得前臉殺傷力十足。側(cè)面的線條才是這輛車的亮點所在，輪拱前后都做出了非常夸張的突出，肌肉和力量感是同級車型無法比擬的，相反腰線則采用了相對弱化的處理。尾部上，尾燈的線條突出、獨立在車身輪廓之外，顯得非常有個性，也呼應(yīng)了全車激進的設(shè)計語言協(xié)調(diào)感很好。
內(nèi)飾：整個中控臺是向左邊偏移的采用了非對稱的設(shè)計，然后在門板上也可以看到有這種有藝術(shù)加工的一塊裝飾面板，看上去真的科技感檔次感都還是挺不錯的。日常會用到的多媒體 導航以及手機會用到的，像Carlife 無線的鏡像都是有的這樣可以給我們手機帶來一個車機的互聯(lián)，很方便也很與時俱進只不過暫時還是沒有看到它與Iphone之間的Carpaly的設(shè)計這個相信之后也會有跟進的。
空間：不知道為什么這種轎跑型SUV，都有一個好像是串通好的毛病，就是本來窗戶采光度就不好，然后天頂一定要是黑顏色的，視覺效果相當狹隘。
配置：配置就中規(guī)中矩。什么車機導航倒車雷達影像這類一律自己按需加裝。
動力：搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，其實我剛看到它的數(shù)據(jù)的時候那一下還是挺激動的，比起1.5T的思域，數(shù)據(jù)幾乎實在伯仲之間的。
越野：
搭載的是一個CVT變速器，正是它的一個特性決定它的整個加速，前中后段加速是比較線性的，沒有一個突如其來的強勁的推背感。
油耗：綜合油耗7.0個百公里油耗。還算可以的了。
舒適：長途后座的非常壓抑，市區(qū)通勤還算可以了。
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