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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
來(lái)自未來(lái)的車(646)+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高(118)+1缺點(diǎn):
后排空間窄(168)+1 隔音效果一般(101)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)這款車子的外形。在手機(jī)APP上無(wú)意間看到了,自此就一發(fā)不可收拾,為什么可以那么好看。前臉?lè)浅5木哂辛α扛?/span>
缺點(diǎn):車漆不是一般的薄,隔壁飯店放的小鞭炮就能炸幾個(gè)小坑,拿指甲一掐漆就塌陷,再就減震一般,胎噪還在接受范圍內(nèi),內(nèi)飾看久了也感覺(jué)挺好看的,屬于那種耐看型的,儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,尤其是方向盤左下方那個(gè)小盒子,只能放幾個(gè)硬幣,真不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師是怎么考慮的。
外觀:外觀絕對(duì)好看,有個(gè)性
內(nèi)飾:缺乏高級(jí)感,塑料多
空間:空間夠用,就是看中后排座椅放倒和后背箱是平的。
配置:配置我覺(jué)得 一般,錢主要花在喜歡上了。。有點(diǎn)虧,但是它外形帥啊
動(dòng)力:同級(jí)別加速有優(yōu)勢(shì) 變速箱反應(yīng)靈敏 2.0動(dòng)力對(duì)于我而言只能說(shuō)夠用 發(fā)力點(diǎn)較晚 得保持高轉(zhuǎn)速 油門響應(yīng)更快 自吸車的動(dòng)力給多少有多少 超車不拖沓
越野:
新手第一輛車,雖然之前開(kāi)過(guò)我弟的現(xiàn)代,但還是體會(huì)不大所謂的操控,感覺(jué)開(kāi)著順手,沒(méi)其他什么問(wèn)題。但是車齡十幾年的同事開(kāi)過(guò)之后說(shuō),操控非常好,開(kāi)著很舒服。贊揚(yáng)說(shuō)不愧是操控王,剎車、方向和油門的控制表現(xiàn)都很平滑,不突兀,要多少給多少,一定程度人馬合一了。
油耗:新車油耗太高了,希望之后可以降降
舒適:座椅舒服。后排空間大。隔音中等,60公里每小時(shí)很安靜,上了100感覺(jué)噪音加大,但是還是可以接受,過(guò)了120噪音有點(diǎn)大,主要是來(lái)自于輪胎的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很棒。外觀也很大氣,內(nèi)部空間跟大屏幕也是相當(dāng)豪華,電子助力方向盤
缺點(diǎn):其實(shí)車子開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有啥問(wèn)題跟不滿意的。硬要挑點(diǎn)問(wèn)題毛病啥的那也有。車子的鈑金跟漆面還是太單薄了
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)吧,我的舊車?yán)咸旎[比較穩(wěn)重大氣,現(xiàn)在的車普遍年輕了很多
內(nèi)飾:儀表板上面,副駕前面的中控臺(tái)都采用軟塑料,感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間:空間上完全滿足家用,以及日常的自駕游,但是把車輛的整體空間已經(jīng)基本都能夠全部利用起來(lái)的無(wú)可挑剔了個(gè)人覺(jué)得。
配置:加裝10寸的中控屏和導(dǎo)航,全車貼膜,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,裝甲,腳墊,擋泥板,我想這個(gè)性價(jià)比應(yīng)該可以
動(dòng)力:作為家用,完全足夠。實(shí)測(cè):一般勻速60碼時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1250左右,上坡轉(zhuǎn)速會(huì)增加到1600左右
越野:
電動(dòng)助力方向開(kāi)起來(lái)真的很輕松啊。指向也算比較精準(zhǔn)。車子的方向嘛肯定比你騎馬趕驢要準(zhǔn)。
油耗:這么大的車油耗表現(xiàn)只能算馬馬虎虎吧,可能是駕駛方式不夠科學(xué)
舒適:椅面中等偏硬,坐上還算舒服,跑過(guò)幾次小長(zhǎng)途,腰部支撐還可以,沒(méi)感覺(jué)想腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工,操控,配置,外觀。
缺點(diǎn):價(jià)格確實(shí)一直虛高,要說(shuō)除了價(jià)位還有不滿意的地方的話就是車門稍微有那么一絲絲的薄的感覺(jué)。。。關(guān)門稍微使一點(diǎn)勁在車?yán)锫?tīng)到的就是“pia”的聲音,說(shuō)好的厚重感呢。??
外觀:外觀這個(gè)東西因人而異吧,不能說(shuō)我喜歡這個(gè)你不喜歡我就要噴你怎樣,汽車作為一種商品,必然要跟隨消費(fèi)者的審美意象,代表了大部分人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也挺好的,挺精致的,工作臺(tái)是軟的,摸起來(lái)挺有檔次的,功能鍵挺多的,看起來(lái)好高級(jí)哦
空間:空間很大,寬敞,后排地板是平的,放腳很舒適。后排座三個(gè)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,后背箱稍微有點(diǎn)小,不過(guò)也夠日長(zhǎng)家用了,關(guān)鍵是可以按比例放倒。
配置:還行啊 ,買車 玩的是發(fā)動(dòng)機(jī) 畢竟不是一次性餐具
動(dòng)力:低速不超過(guò)1800轉(zhuǎn),低速加速一般,比較肉,低扭矩輸出不夠;高速加速還是比較理想,超車基本無(wú)壓力,但后勁不足,感覺(jué)好像力量沒(méi)全使出來(lái)一樣
越野:
因?yàn)檐嚥凰爿p,所以操控很穩(wěn)當(dāng),跑長(zhǎng)途一點(diǎn)飄的感覺(jué)也沒(méi),過(guò)去一輛也沒(méi)感覺(jué)
油耗:剛提車時(shí)平均18.2,目前900公里,其中400公里高速,現(xiàn)在平均9.8,很滿意
舒適:舒適性就不用多說(shuō)了,座椅挺舒服的,包裹性好,空間大,配置很人性。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工還可以
缺點(diǎn):定速巡航用的很少,大部分是在市區(qū)跑,不知廠家在設(shè)計(jì)時(shí)是怎么想的!還有就是這車的懸掛偏硬,過(guò)個(gè)小坑啊減速帶啥的顛的挺厲害。
外觀:買的橙色,對(duì)于當(dāng)下?tīng)大街的白色車,的確是一抹亮色,回頭率超高,車管所停著好多人上去圍觀。感覺(jué)超贊。前臉很犀利,霧燈還有彎道輔助照明的功能。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)約
空間:空間沒(méi)話說(shuō),比想象好點(diǎn)
配置:配置還算是很豪華了,雖然現(xiàn)在在國(guó)產(chǎn)車?yán)锏膬?yōu)勢(shì)并不是很大,但是價(jià)格擺在這的,我是覺(jué)得這價(jià)合適了,當(dāng)然便宜點(diǎn)更好賣。
動(dòng)力:渦輪一介入推背感十足的,爽!個(gè)人感覺(jué)作為一輛家用代步車大宋的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意了,滿乘5人在渦輪介入后動(dòng)力充足,起步時(shí)有點(diǎn)慢,急性子開(kāi)這車估計(jì)會(huì)不滿意,手動(dòng)檔的紅綠燈的時(shí)候不能想要有那種沖出去的感覺(jué)
越野:
目前覺(jué)得操控還不錯(cuò),不過(guò)感覺(jué)低速下確實(shí)有點(diǎn)難開(kāi),自動(dòng)補(bǔ)油在倒車和起步的時(shí)候有點(diǎn)煩,油門聲音有點(diǎn)大,可能現(xiàn)在磨合期還沒(méi)適應(yīng),適應(yīng)后應(yīng)該會(huì)好些。
油耗:我基本跑城鄉(xiāng)公路,時(shí)速達(dá)到60之后,建議打開(kāi)自動(dòng)巡航,用方向盤右下側(cè)的巡航開(kāi)關(guān)組的“設(shè)置和復(fù)位”鍵控制車速,既省油又輕松(不過(guò)最好是在熟悉巡航以后再用)。我五檔80門車速用巡航油表瞬時(shí)油耗只有5個(gè)左右;如果不用巡航,同檔位同車速油表顯示六個(gè)左右。60門車速用巡航顯示只有4個(gè)油左右。提車時(shí)顯示跑了8公里,總共加油460元(其中有200元是加的95號(hào)),合計(jì)76.56升,顯示總里程768公里,還能跑308公里左右,每公里0.43元左右,百公里耗油7.2個(gè)左右。表顯百公里耗油6.8個(gè)左右。對(duì)動(dòng)力,對(duì)油耗感到非常滿意!
舒適:前排座椅沒(méi)得說(shuō),后排座椅平放少薄理解。米其林靜音很好。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2018款 2.0L 精英版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外形靚麗,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):后備箱的高度,不方便家人裝卸物品,而且也占用了后備箱較多的空間
外觀:外觀流線型設(shè)計(jì),很亮很搶眼,特別是從側(cè)面看過(guò)去,腰線孔武有力,我選的是白色在陽(yáng)光下看車漆特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很新穎,但是用料做工還是很實(shí)在的,中控和門板都有真皮裝飾
空間:前排駕駛位調(diào)整到比較舒適的位置以后,換到后排乘坐,腿部空間一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得狹窄
配置:和其他版本縱向比較的話,性價(jià)比應(yīng)該是最高的
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,高速超車輕松自如,給駕駛增加了很多樂(lè)趣,也給生活增加了很多便利。
越野:
方向盤還是算比較輕的,在低速的時(shí)候,撥動(dòng)輕盈,在高速巡航的時(shí)候又比較沉穩(wěn),在安全上加分不少
油耗:提車的時(shí)候把油表歸零了,然后平均油耗下來(lái)10個(gè)左右,畢竟還是處于磨合期,其實(shí)12個(gè)油真的不能算多了。
舒適:說(shuō)到舒適性,表現(xiàn)并不是很搶眼,座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,前排的座椅包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)途駕駛下來(lái)并不會(huì)覺(jué)得很累
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這種超級(jí)屌絲,完全足夠了。外觀大氣硬朗,不像某車看起來(lái)扭扭捏捏,也不像某車看起來(lái)軟軟弱弱。動(dòng)力只要不吝嗇油,那絕對(duì)給你信心。在高速上很穩(wěn),遇到橫風(fēng)彎道毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):駕駛室兩側(cè)車門的儲(chǔ)物格,中間那一層很雞肋啊,不知道能放什么,基本放什么都不合適
外觀:整體外觀敦實(shí),耐看,精致,大氣,外觀都是因人而異,有人覺(jué)得好看,有人覺(jué)得丑,有人覺(jué)得胖,但是我是可以接受的,因?yàn)樗泻艽蟮目臻g
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)做工,真是太出色了,我就是看重他的內(nèi)飾
空間:空間真的個(gè)人覺(jué)得很充裕,寬大,舒適,前排調(diào)好位置,后排還富裕了很大的空間
配置:配置還行吧,性價(jià)比說(shuō)得過(guò)去,就是保養(yǎng)好像貴了點(diǎn),降一點(diǎn)就好了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛,想超車很輕松,不會(huì)拖泥帶水的,最高開(kāi)過(guò)150,還有源源不斷的動(dòng)力
越野:
操控非常好,行駛起來(lái)很穩(wěn),高速過(guò)彎,完全沒(méi)有飄的感覺(jué),上面說(shuō)了最高開(kāi)過(guò)150,方向盤絕對(duì)穩(wěn),沒(méi)有抖動(dòng)
油耗:油耗這個(gè)東西吧,根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也就不一樣。你對(duì)她溫柔,他就吃得少,你對(duì)她暴躁,她就吃得多,不然哪來(lái)得勁撒野。
舒適:座椅不硬不軟剛剛好,底盤的調(diào)校和座椅的軟硬度造就了舒適度非常不錯(cuò),坐在車?yán)锖苁娣,路面(zhèn)鱽?lái)的反饋感也基本是微乎極微
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是買了自己喜歡的車,而喜好是最重要的
缺點(diǎn):內(nèi)飾有些地方的塑料手感不太好吧
外觀:外觀大氣,品質(zhì)還可以,車身線條非常柔和,整體感覺(jué)看起來(lái)既大氣又時(shí)尚,完全不俗
內(nèi)飾:內(nèi)飾很對(duì)我的胃口,用料扎實(shí),做工滿意,一直愛(ài)的這種豪華的風(fēng)格
空間:外形尺寸從數(shù)據(jù)上看真的不怎么樣,但是當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)給你帶來(lái)不小的震驚
配置:配置不錯(cuò),天窗,一鍵啟動(dòng),自動(dòng)頭燈等等
動(dòng)力:我喜歡的車還是要那么點(diǎn)勁才好
越野:
操控還是很好的,除了方向盤反饋地形問(wèn)題,沒(méi)別的,特別穩(wěn)
油耗:選擇了這車,就沒(méi)考慮太多油耗的問(wèn)題。畢竟個(gè)人開(kāi)車主要考慮舒適性還有運(yùn)動(dòng),2.0T油耗也比較合理
舒適:舒適性符合這個(gè)水準(zhǔn),就是跑高速胎聲音有點(diǎn)大,不過(guò)也可以接受 必正速度快嘛
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到操控,沒(méi)什么好說(shuō)的,開(kāi)了就知道。外觀,更不用說(shuō)了,回頭率任何時(shí)候都有,習(xí)慣就好
缺點(diǎn):確實(shí)大牛的避震還是很硬,是我開(kāi)過(guò)這么多的
外觀:外觀的霸氣獨(dú)特感,年輕化、犀利、運(yùn)動(dòng),看起來(lái)很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工都很好,布局也很好,科技感比較強(qiáng),運(yùn)動(dòng)氛圍也不錯(cuò),只能說(shuō)每部車有每部車獨(dú)特的韻味吧
空間:空間還可以,儲(chǔ)物空間不是很多,不至于天天開(kāi)它,一般只有兩個(gè)人會(huì)好點(diǎn)
配置:配置不錯(cuò),配置還是其次,最主要是品牌,就算他只是一部純機(jī)械跑車也還是可以接受的
動(dòng)力:感覺(jué)很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng),準(zhǔn)備下賽道開(kāi)開(kāi),不過(guò)要注意安全
越野:
指哪打哪,方向指向很清晰,方向盤不輕不重,油門踏板稍輕,一給油就很容易炸街了。
油耗:油耗不擔(dān)心,挺省油的,排量也不高,自己一般開(kāi)的很低
舒適:舒適性中等,座椅偏硬,對(duì)身體的固定比較好,隔音不錯(cuò),減震相當(dāng)硬,舒適模式也沒(méi)多大的區(qū)別。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得吧,不管什么車,駕駛、乘坐感好就是絕對(duì)好的,這車就在這行列中。
缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)很多,缺點(diǎn)也就可以忽略不計(jì)了。
外觀:喜歡它的外觀也是選擇買進(jìn)的一個(gè)關(guān)鍵原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管是做工還是用料方面都是很不錯(cuò)的,沒(méi)有什么可以詬病的。
空間:反正我一個(gè)人開(kāi)覺(jué)得挺大的,坐的人多了,空間會(huì)不夠用,不過(guò)既然選擇豐田C-HR,就是為了外觀和動(dòng)力啊,空間什么的都是浮云。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力:舍得給油,加速就很給力。
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤基本上沒(méi)有虛位,行駛非常穩(wěn)。
油耗:油耗方面表現(xiàn)感覺(jué)還可以,目前油耗是6.5升,對(duì)于新車新手來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適:座椅填充物很厚實(shí),坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,后排空間大,乘坐舒適,新車沒(méi)啥異味。買進(jìn)最先可能是因?yàn)樗耐庑,也可能是因(yàn)閯偛藕臀也良缍^(guò)的那種快感。
缺點(diǎn):個(gè)性有活力,缺點(diǎn)方面暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀:靚麗。。看側(cè)面,線條流暢,身材修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:感覺(jué)就是很精致的,日系風(fēng)很強(qiáng)的。
空間:前排我覺(jué)得很舒服啊,至于后排,還沒(méi)有坐過(guò)人,也沒(méi)有大家想象的小,看起來(lái)是不大,但是坐著也還好
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力:自然吸氣的動(dòng)力隨叫隨到,比渦輪增壓的車子更優(yōu)勢(shì)。
越野:
操控非常棒,特別精準(zhǔn),感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的車?yán)锩娌倏刈畎舻囊豢钴嚵,操控起?lái)也特別靈活。
油耗:當(dāng)然油耗是非常低的,而且豐田的品質(zhì)也會(huì)比較好,這兩方面我感覺(jué)還是比較有性價(jià)比的。
舒適:車內(nèi)比較安靜,過(guò)坎不顛簸。
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奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
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