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沃爾沃S60(進(jìn)口)
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全部在售 綜合評(píng)分
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全部
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全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 由于本人之前沒(méi)有駕駛過(guò)VOLVO系列的車(chē)型,所以不能跟之前的車(chē)型做對(duì)比,這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下,S60不長(zhǎng)的車(chē)身卻有著令人發(fā)指的轉(zhuǎn)彎半徑,我很難相信瑞典的設(shè)計(jì)師們居然做出如此的設(shè)計(jì),難道瑞典的道路都是雙向4車(chē)道嗎?在高速公路的表現(xiàn)尚可,由于車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù),加上較高的自重,使得S60在側(cè)風(fēng)較大的高速高架橋上同樣可以平穩(wěn)行駛,不會(huì)有車(chē)身橫向飄移的感覺(jué),215的輪胎不算寬,但在中國(guó)內(nèi)地的公路限速情況下米其林的這款輪胎提供給駕駛者的舒適性還是可圈可點(diǎn),畢竟S60的運(yùn)動(dòng)化地盤(pán)注定了你不能指望他像S80L那樣柔和的通過(guò)凹凸不平的路面,但在轉(zhuǎn)向方面215貌似有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘,在打死方向后必須握緊方向盤(pán),不然路面傾斜角度會(huì)讓你的方向突然改變,當(dāng)然轉(zhuǎn)向最好不要打死方向,這樣對(duì)車(chē)也不好,這是后話,DSTC在過(guò)彎時(shí)給駕駛者充足的信心,車(chē)身的鋼性也使得過(guò)彎時(shí)車(chē)身的整體感覺(jué)穩(wěn)重,踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 由于本人之前沒(méi)有駕駛過(guò)VOLVO系列的車(chē)型,所以不能跟之前的車(chē)型做對(duì)比,這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下,S60不長(zhǎng)的車(chē)身卻有著令人發(fā)指的轉(zhuǎn)彎半徑,我很難相信瑞典的設(shè)計(jì)師們居然做出如此的設(shè)計(jì),難道瑞典的道路都是雙向4車(chē)道嗎?在高速公路的表現(xiàn)尚可,由于車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù),加上較高的自重,使得S60在側(cè)風(fēng)較大的高速高架橋上同樣可以平穩(wěn)行駛,不會(huì)有車(chē)身橫向飄移的感覺(jué),215的輪胎不算寬,但在中國(guó)內(nèi)地的公路限速情況下米其林的這款輪胎提供給駕駛者的舒適性還是可圈可點(diǎn),畢竟S60的運(yùn)動(dòng)化地盤(pán)注定了你不能指望他像S80L那樣柔和的通過(guò)凹凸不平的路面,但在轉(zhuǎn)向方面215貌似有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘,在打死方向后必須握緊方向盤(pán),不然路面傾斜角度會(huì)讓你的方向突然改變,當(dāng)然轉(zhuǎn)向最好不要打死方向,這樣對(duì)車(chē)也不好,這是后話,DSTC在過(guò)彎時(shí)給駕駛者充足的信心,車(chē)身的鋼性也使得過(guò)彎時(shí)車(chē)身的整體感覺(jué)穩(wěn)重,踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還行,方向盤(pán)比較重,指向性差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 犧牲了舒適避震的s60在操控是的確做的不錯(cuò),過(guò)彎干凈利落側(cè)傾也很小,不過(guò)我也沒(méi)有試過(guò)寶馬3的感受,只能說(shuō)我對(duì)s60的操控很滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沃爾沃S60整體操控靈活,換檔平順;方向盤(pán)手感不錯(cuò),指向清晰;懸掛調(diào)教到位,底盤(pán)通過(guò)性良好;動(dòng)機(jī)噪音比較小,駕駛視野開(kāi)闊,路感清晰;高速過(guò)彎時(shí),側(cè)傾感小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然比不上寶馬,但是作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),肯定比一般轎車(chē)有駕駛樂(lè)趣。高速轉(zhuǎn)彎地盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí),方向盤(pán)指向比較清楚,不足之處是轉(zhuǎn)彎半徑較大,剛開(kāi)這個(gè)車(chē)會(huì)很不適應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控這個(gè)詞比較微妙,本人不是很專(zhuān)業(yè),如果非得說(shuō)什么,那照搬別人的評(píng)論:比不了寶馬,但也算可圈可點(diǎn)。反正我覺(jué)得挺好,轉(zhuǎn)彎半徑大爺可以接受,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)在所難免,理解;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 屌絲一個(gè),不曉得何為操控,個(gè)人感覺(jué)就是好開(kāi),轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛干脆利落 方向盤(pán)回正力度不足
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向感清晰,指向準(zhǔn)確
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