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眾泰Z300
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格6.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，音響感覺也可以，跑起來挺舒適的
缺點：右急轉(zhuǎn)彎的時候地盤有異響，不知道什么原因，一直沒時間去查，再就是后備箱不好關(guān)得最少關(guān)兩下才關(guān)上其他還可以
外觀：時尚大氣，個人感覺很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的也可以，網(wǎng)友可以看我發(fā)的圖片
空間：空間沒得說 尤其是后排空間很大，后備箱空間也不錯，而且中間沒有鼓包幾乎平整
配置：高
動力：要求不高，感覺還可以，或許跟我沒開過動力高的車的原因吧我認(rèn)為動力足夠用
操控：
液壓助力，還好指向清晰
油耗：目前7.3 ，最高的時候達(dá)到7.9 跑了兩回遠(yuǎn)路降下來了
舒適：很舒適，跑起來碰到小溝小坎，減震過濾的還不錯，比我之前的旗云2強(qiáng)多了
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購買時間2014年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程304公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，大氣
缺點：底盤有些地方?jīng)]做底盤裝甲，時間長了會生銹。（因為擔(dān)心，所以我自己已經(jīng)做了。）
外觀：很滿意，LED燈很好看
內(nèi)飾：中控用的是軟的材質(zhì)，手感不錯。
空間：一個字，大
配置：這個價位能買到這個車已經(jīng)很好了。如果把車標(biāo)換成豐田，超碼要賣十多萬
動力：動力輸出比較均勻，雖然加速比較慢，但是沒有動力不足的感覺
操控：
高速上跑起來很穩(wěn)，沒有一點漂的感覺
油耗：很省油，還在磨合期，現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到了6.5。對于1.5的排量和這么重車身，相當(dāng)不錯。
舒適：車子隔音很好，在高速上跑起來除了胎噪，基本上聽不到多大的發(fā)動機(jī)聲音。
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，特別喜歡前臉。
缺點：噪聲，高速上超車時，發(fā)動聲的吼聲真讓人揪心難受啊。
外觀：漂亮，特喜歡前臉。外觀連接縫有待提高，做工差，裝配時不仔細(xì)。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，中腔臺問題，4S店還解決不了，小問題，不影響行車，將就用。
空間：空間滿意，后排坐著舒坦。
配置：配置還行吧，價格偏高。
動力：提速慢啊，深踩油門，發(fā)動機(jī)聲難受。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛硬，爛路難受，
油耗：比較滿意，就上下班開，來回六公里左右，一月兩百塊油錢有剩余，市區(qū)喲，
舒適：舒適性般，感覺隔音較差，
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的，大，非常寬敞
缺點：太重了，動力稍稍跟不上
外觀：就是因為外觀才提的新世界版
內(nèi)飾：中控用料不錯，做工也還不錯
空間：最滿意的地方，橫向空間夠款，后排退部空間隨便翹二郎腿
配置：性價比很高，該有的都配齊了，符合這個價位的定位
動力：這么重的車配1.5的發(fā)動機(jī)，起步確實慢了點
操控：
操控還是不錯的，指向還算清晰
油耗：開得少而且也不算堵，目前6.5左右，貌似還可以再降一點
舒適：怎么說，開車的辛苦，但是坐車的非常舒服，以后帶家人自由游就不怕一路全家勞累了
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，油耗低平均 5毛錢一公里。
缺點：日間行車燈不是LED的，而是給大燈一起的好像大燈沒關(guān)一樣。
外觀：大氣，眾泰這車的牌子好多人都不知道，我把車開回來我們鄰居問我多少錢，我說幾萬他們還不相信，我們房東的是長安福特13萬多，他們說我的車看起來比房東的還好看些大氣一點。
內(nèi)飾：棕色看起來漂亮有檔次，
空間：空間夠大，后排比一般小車平整。
配置：之前看了很多車，第一定位在十萬元內(nèi) ， 寶駿630 長城 眾泰Z300 海馬M3 全球鷹，BYD 奇瑞 東風(fēng)風(fēng)神 北京現(xiàn)代等等。。。 反正一句話小日本的車我不會買。最后比對了一下還是覺得Z300好一點，裸車6.9萬有點偏高，全部辦好8萬，沒辦法誰叫我喜歡14款豪華版呢，但是也不后悔。
動力：1.5的發(fā)動機(jī)有點弱，手動擋豪華型要是1.6的發(fā)動機(jī)就好了。
操控：
操控不錯,底盤扎實，高速跑120沒有覺得飄。
油耗：開始150公里以前9個左右，過后慢慢的下降，現(xiàn)在行車電腦顯示6.3—6.4升之間百公里，我每次加油都是筆記下的，到目前總的加了1480元的油，跑了3100公里，應(yīng)該還可以跑50公里左右�，F(xiàn)在算了一下5毛錢一公里都不到，不過開車的習(xí)慣也有關(guān)系。
舒適：一般
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購買時間2014年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15298公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，連我阿婆做了一下 都說空間比他孫子買的大眾要大，很滿意
缺點：動力肉 ，尤其爬坡的時候感覺沒勁
外觀：外觀喜歡 當(dāng)初就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 不過還是有待改進(jìn)
空間：在同級別的車?yán)锼闶呛艽蟮呐叮S距2700不是蓋的
配置：性價比在同級別轎車是很高的，覺得買的值
動力：動力有點肉，尤其爬坡就很明顯了，家用就還是夠的
操控：
很不錯 方向盤指哪打哪 滿意
油耗：油耗滿意哦，我自動的，油耗顯示6.1，實際應(yīng)該在6.5，對于自動的有這種油耗很不錯了
舒適：舒適性還可以，坐上去做久了屁股也不會覺得痛，尤其是后排空間夠大，坐上去都不覺得擁擠
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適中，我也能接受，空間大，滿意
缺點：舒適性差，底盤還是太硬
外觀：外觀大眾化，老婆喜歡我也就喜歡咯
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，按鈕按鍵都是一目了然，深色內(nèi)飾耐臟。就是音響效果一般，雜音大一些
空間：空間大，后面三個人也不擠
配置：我是用來代步和練手的，所以我感覺性價比較高
動力：1.6的發(fā)動機(jī)又不是渦輪增壓的，動力湊合吧
操控：
操控還比較順手，沒有什么毛病
油耗：目前我的油耗為7.8，我估計在開一段時間還能再降低一點。
舒適：舒適性不是很好，自我感覺減震還是會感覺到顛簸。畢竟7萬元的國產(chǎn)車，已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀好看。由于車身尺寸大，所以黑色的小3感覺身材修長，側(cè)面流線貫穿整體，尾部設(shè)計低沉，所以感覺像是趴在地上，很重實，外觀整體設(shè)計勝過同價位的其他國產(chǎn)車。 2、乘坐空間大。由于軸距很長，所以內(nèi)部腿部空間很大，后排乘坐舒適。后排座椅可以比例放倒，放倒后后背箱空間又大了不少，不過由于我的已經(jīng)改氣，氣罐占空間很大，后備箱實用體積只有一半。 3、操控性好。上下班路線很空曠，紅綠燈少，所以經(jīng)常跑到120，路面上要躲避坑坑洼洼，所以還要高速變道，每天上下班就像是在賽道上一樣，正好檢驗出小3的操控性不錯。高速連續(xù)變道姿態(tài)控制很好。
缺點：1、噪音大。發(fā)動機(jī)過了1800轉(zhuǎn)就開始嗡嗡的，不只是發(fā)動機(jī)噪音，還有其他的聲音，噪音控制不好。 2、有異響。行駛時異響很多，從中控臺，左前門等地方傳出來的，特別是過坑坑洼洼的路面，或者冬天的時候異響很多，加上車子本身的噪音，很煩人。
外觀：外觀打4分，很有眼緣，不看車標(biāo)感覺像合資車。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么亮點，中規(guī)中矩。中控按鈕操作很方便。
空間：空間是小3的強(qiáng)項，車身很長，腿部空間足夠。但是車身高度不夠，頭部空間不是很滿意。
配置：性價比高。。這么大的車子才6萬多。。很值了。。
動力：燒油的動力還不錯，燒氣動力不足，好不容易跑到120，遇到紅燈再減速提速時力不從心，深踩油門也不見動彈。反正改氣有利又有弊端，利大于弊。。 2015年07月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《空間大，操控好，外觀好看。》 這輛Z300是去年年初買的，當(dāng)初選擇國產(chǎn)車就是看中的性價比，所以買的低配手動版，不過4S店加了導(dǎo)航，不過挺實用的。 選擇Z300不只是看中了他的性價比，主要是喜歡他的外觀，車型設(shè)計不錯，軸距2700，后排空間很大，車標(biāo)Z字母也有點外國車的感覺，個人感覺比其他國產(chǎn)車標(biāo)好很多。 車子過了3000公里就改氣了，因為我們這里加氣很方便，出租車都燒氣，改氣費用才2000多，跑個一年半載就能省出改裝費，以后就凈省銀子了�，F(xiàn)在加60元的氣大概跑200多一點，氣價是4.2，燒氣平均每公里3毛作用，燒油要5毛多。 現(xiàn)在每天上班路程大概15公里，所以每天來回，一年下來也跑了不少，另外跑過幾次長途。 下面就一年多的用車體會逐項描述。
操控：
操控滿意。跑高速能感覺出來。
油耗：三菱4A9系列的發(fā)動機(jī)皮實耐用，油耗不高。燒油每公里7.5---8個油。。不過我的勻速高，如果市區(qū)的話要8個油以上。比起現(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)沒有優(yōu)勢了。
舒適：空間不錯，所以乘坐很舒適。但是懸掛很硬，過減速帶都是 duangduang的聲音。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.12萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8759公里
綜合評分
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優(yōu)點：眾泰Z300這款車的外觀還是挺不錯的，是我喜歡的類型。前臉和車身給人一種沉穩(wěn)扎實的感覺，當(dāng)初選擇紅色的原因，最開始是覺得應(yīng)該紅色比較打眼，安全性會高些。后面才慢慢發(fā)覺原來紅色很經(jīng)看，也不容易顯臟。這是整體感覺，其實非常滿意的還有它的油耗，按照現(xiàn)在6塊左右一升的油價，大概跑一公里只需要四毛錢左右，還是非常經(jīng)濟(jì)的。行車電腦顯示的油耗是7.1，實際也和這個差不多。
缺點：動力提速感覺稍微有點慢，應(yīng)該也是與其只有1.5L的排量有直接關(guān)系。不過反正也就是在城里開開上下班，也差不多了。還有就是新車的氣味感覺蠻重的，因工作原因，車子只能停在工作場所的外面，基本都是露天停放，停放的時候又不能打開窗戶，導(dǎo)致每次開車的時候都必須打開全部的窗戶，這樣持續(xù)了好幾個月里面氣味才好一點。
外觀：外觀挺滿意的，喜歡這款車子整體的外形，包括應(yīng)該說也有些動感的輪轂。雖然是一款自主品牌車，但是我覺得外形來講，比不少合資車應(yīng)該都更讓人滿意，外形比較沉穩(wěn)大氣，很經(jīng)看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較簡潔，用料方面感覺也是非常不錯的，沒有過多的花俏，車子開了大半年了，我沒有在內(nèi)飾加裝上花一分錢，沒添加過一點東西，但感覺還是挺簡潔大方的。（買車的時候添加了導(dǎo)航和中控屏，這個應(yīng)該不算了，呵呵。）
空間：空間還是很滿意的，雖然是五座車，但是偶爾一家人四個大人，兩個小孩，坐在里面也不是顯得特別擁擠，座位的空間還是蠻夠的，唯一覺得有點缺憾的就是感覺前后排的頭部空間都稍顯不足，有一次后排坐了個1米八的個子，他就老說頭部很局促。后備箱的空間挺夠用，有一次朋友辦喜酒我?guī)兔瓥|西，拉貨的能力足讓他大吃了一驚。
配置：六萬的裸車，我個人覺得性價比還是挺高的，比起10萬左右的合資車，除了牌子沒這么出名外，其它方面我并沒有覺得差多少。而且突出的一點是Z300這款車的油耗挺低，是量省油型的經(jīng)濟(jì)車，買這樣的車作為家用，應(yīng)該說是性價比很高了吧，呵呵。
動力：動力只能說挺合適，對于我這個上班族來說，也不開快車，也不追求起步提速，反正就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，就和Z300的外觀一樣的穩(wěn)重。1.5L的排量提供了不錯的油耗，車子自重我查參數(shù)是1275KG，有這樣的重量還能提供不錯的動力也算是挺好的了。
操控：
操控我不敢怎么評論，因為自己也是個新手，眾泰Z300是我的第一輛車，之前唯一開過的就是駕校的老式教練車，那個肯定沒我的好開�？捡{照的時候開的考試車倒是比較新的車，但考的時候比較緊張，沒有試出味道來，呵呵。不過，自我感覺上來講，Z300方向盤的指向性等等還是非常不錯的，還有剎車系統(tǒng)，感覺就是很合腳，每次都能在可控范圍內(nèi)及時剎住。對操控比較有感覺的是2014年10月的時候一次1000公里左右的長途自駕游，基本都是跑的高速，快的時候車速將近達(dá)到140，感覺車子還是蠻穩(wěn)的，很好開。有一點要提的是車子的A柱似乎比較寬大，個人感覺有點影響視線，特別是每次拐彎的時候我都得稍微向外探下頭才能確保安全，這可能也是跟我個人是新手和駕駛習(xí)慣有關(guān)了。
油耗：剛提車的那一個月，行車電腦的油耗顯示最多的時候到了7.6/100公里，也是磨合期的原因，剛開始那段時間對車況不熟悉，不敢怎么任性，呵呵，平均車速很慢。后面跑了幾次高速之后油耗降下來到了7.1，現(xiàn)在基本保持平穩(wěn)了。車子平時主要用于上下班，在縣城開，紅綠燈多，路況復(fù)雜，但整體能有這樣的油耗表現(xiàn)，還是讓我非常滿意的，現(xiàn)在一個月下來三四百的油費基本夠了。
舒適：整體應(yīng)該也還算是可以吧，就是覺得車子的座椅包裹性一般，皮質(zhì)檔次不是特別好，個人覺得就是座椅的皮質(zhì)要是能更好點的話，乘坐人員會舒服些，車子也能更顯高檔點的。車子平時在縣城的路上開舒適感還是非常好的，就是感覺在鄉(xiāng)村坑洼路段的話車子的減震效果就一般了，特別是坐在后排的話明顯會有些覺得顛簸，這應(yīng)該跟車子的懸掛系統(tǒng)直接相關(guān)，而且走坑洼路段的話有時會覺得車子的窗戶玻璃也會嗡嗡作響，有些讓人感覺不爽。不過關(guān)掉玻璃后的隔音效果還是不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10895公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大方，車內(nèi)空間大，內(nèi)飾漂亮，發(fā)動機(jī)倉整潔，加裝的中控顯示屏集成了可視倒車影像、導(dǎo)航、DVD、電視、藍(lán)牙電話、收音機(jī)、CD、U盤、SD卡等，簡直功能太強(qiáng)大了，還支持多功能方向盤控制，這配置，連好多十幾二十萬的車都趕不上哈。
缺點：泰三的動力稍遜一籌，不過因為其車身自重的原因，也是情有可原的，還有就是泰三的油漆水平有待再提高下。
外觀：時尚、大氣，不過還是一看就是日本車系的血統(tǒng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)儀表臺大氣，使用了搪塑工藝，使得儀表臺整體看起來有檔次，也更經(jīng)久耐用。車內(nèi)座椅都采用了皮質(zhì)，深灰色與車內(nèi)整體顏色的搭配結(jié)合得相當(dāng)不錯，四門上也都采用了一些特別的造型，整體給人營造出了一種寧靜、舒適的駕乘空間。
空間：前：發(fā)動機(jī)倉整潔、寬敞，水箱風(fēng)扇與發(fā)動機(jī)有很寬的緩沖間隙，相信在車輛發(fā)生碰撞時，能有很好的緩沖吸能作用；中：前排駕駛員座椅可六向調(diào)節(jié)，非常人性化，江森的座椅坐著感覺也很不錯，長途駕駛及乘坐也不會覺得很累，最值得一提的是，后排空間非常大，2700的軸距真是真切的寬敞；后：后備箱也很大，里面空間規(guī)正，后排座椅4/6放倒后，空間更大，作為一般家庭用車，絕對有過之而無不及。小結(jié)：空間大，可利用空間多，車內(nèi)儲物空間多，而且都很實用。
配置：應(yīng)該來說還是超高的，花不多的錢，享更多的駕駛樂趣。
動力：動力稍遜一籌，不過對于泰三的體重來看，配1.5L的發(fā)動機(jī)的確是小馬拉大車了，所以對于動力上的要求，也不能太難為他了，畢竟泰三的定位就是緊湊型的家庭用車，安全性和舒適性及超高的性價比才是他的優(yōu)勢所在。不過，針對泰三動力差的問題,我個人覺得,只要舍得給油,不去管發(fā)動機(jī)的正常轟鳴,當(dāng)轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上時,泰三也會爆發(fā)出你想要的動力,當(dāng)然,如果是你想急加速超車,或爬陡坡,個人總結(jié)以下操作方法,關(guān)空調(diào),減低檔,(速度起來了或轉(zhuǎn)速上了四千左右再加檔,加減檔速度一定要快,這就需要你操作熟練)給大油(我試過二檔最高可以跑80),那力量絕對巴適,
操控：
泰三的操控性還是不錯的，方向盤的力度比德國車稍輕，但又比日本車的重，所以高速路上跑一百四也會很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，高速會車也能輕松應(yīng)付；喇叭的聲音很明亮，像雅閣八代的聲音，有較強(qiáng)的穿透力及效果；值得一提的是泰三的剎車，使用了博士第9代的ABS，及四輪碟剎的剎車系統(tǒng)果然剎車效果顯著，讓我?guī)状味汲晒Φ谋苊饬耸鹿省?/span>
油耗：油價：7.59元/L 城市綜合：7.5L 高速路：6.59L 國省道路：5.8L(因駕駛習(xí)慣不同，所以此數(shù)據(jù)僅供參考)
舒適：整體說來還不錯，前排座椅包裹性也不錯，畢竟是來自USA的江森座椅；泰三的減震算適中的那種，不算軟，但也不硬，所以在日常城市道路中會感覺到路面的反饋，但在一些比較顛的路面上，整體感覺車身的一體性較好，沒有那種松散的感覺，車內(nèi)人員的左右傾倒程度也還不錯，不會出現(xiàn)頭暈?zāi)垦５默F(xiàn)象。
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