一鍵砍遍全城
眾泰Z300
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,此評(píng)論用在小三身上再合適不過(guò)了;外表中庸而低調(diào)卻不減豪華氣質(zhì);內(nèi)飾簡(jiǎn)約而明了卻盡顯尊貴品質(zhì)。空間大,本人184cm的身高坐上去一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束,這也是小三公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)了,不用多說(shuō)了。備的倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像,對(duì)于本人這個(gè)新手來(lái)說(shuō)是很有必要的.
缺點(diǎn):非要說(shuō)不滿意的地方,就是覺(jué)得離合器踏板、剎車(chē)、油門(mén)有些高,也許是新手的原因吧,不習(xí)慣。這也算是吹毛求疵吧。
外觀:高端大氣上檔次 我第一眼決定買(mǎi)小三的原因就是它的外觀和空間,雖然有模仿的嫌疑,那沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱喜歡呢。
內(nèi)飾:這個(gè)要看個(gè)人喜好,我是喜歡這個(gè)顏色的,中控布局,簡(jiǎn)約、簡(jiǎn)單;直觀明了;看上去不亂,中庸原則的布局,適合我這樣性格的人。
空間:空間大,這個(gè)無(wú)可非議。同級(jí)別中的佼佼者,堪比部分中型車(chē)。
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,六萬(wàn)一的車(chē)比起十萬(wàn)左右的車(chē)從外觀、空間、配置上毫不遜色,至于性能個(gè)人認(rèn)為肯定是有所差距的,不然也不會(huì)貴上四、五萬(wàn)塊錢(qián),呵呵...這個(gè)就要看個(gè)人的用途,你是個(gè)趁幾個(gè)億的大老板,開(kāi)小三有失身價(jià),自然不合適。你是個(gè)平頭小老百姓,掙錢(qián)不容易,家庭小轎車(chē),小三就再合適不過(guò)了。小三的定位就是家用,家轎新標(biāo)桿嘛
動(dòng)力:起步較緩,三檔以上動(dòng)力充足。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),也沒(méi)法比較,只是覺(jué)著小三還行,指向很準(zhǔn),只是方向盤(pán)有些沉。
油耗:還沒(méi)出磨合期,百公里不到7升,相信出了磨合期還會(huì)好些吧。
舒適:座椅很舒服,至于大家說(shuō)的底盤(pán)偏硬,也沒(méi)怎么感覺(jué)出來(lái),平時(shí)基本跑很平坦的路,也沒(méi)跑過(guò)高速,等以后觀察觀察再做評(píng)論。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)是空間,這個(gè)沒(méi)說(shuō)的,同級(jí)別的車(chē)子里面2700軸距的,后排基本都沒(méi)有小三大。。
缺點(diǎn):爬坡啊爬坡。。動(dòng)力實(shí)在不行。。。尤其是像我這種上班必須走高架的人來(lái)說(shuō),爬坡真是一大痛苦,深踩油門(mén)不說(shuō)了,動(dòng)力還是提不上去
外觀:還可以接受吧,目前剛換工作,缺米,等有米了,準(zhǔn)備裝一套小包圍加尾翼。。小三不看車(chē)標(biāo)的話,加上小包圍有點(diǎn)像科魯茲運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。。
內(nèi)飾:真皮座椅挺舒服。內(nèi)飾做工一般,主要是廠家的裝配技術(shù)真不怎么樣,后擋風(fēng)玻璃跟車(chē)身內(nèi)飾件之間有半指的縫隙,而且車(chē)頂車(chē)飾跟后檔玻璃接縫的地方有一些毛毛糙糙的東西。不仔細(xì)發(fā)現(xiàn)不了。
空間:超滿意,杠杠的。。。主要是后排跟后備箱都不小,比我原來(lái)的伊蘭特大多了
配置:這個(gè)也沒(méi)說(shuō)的,除了品牌知名度和裝配不及其他一些國(guó)產(chǎn)的車(chē)子之外,其他都是還是可以的。
動(dòng)力:一般般吧,爬坡的時(shí)候動(dòng)力不足,要降檔提轉(zhuǎn)速還行
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)幾十萬(wàn)的車(chē),感覺(jué)還行,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)打死前輪會(huì)有咯噔一下的聲音。。。
油耗:在市區(qū)上班一直跑高架,磨合期內(nèi)油耗就5.8,首保之后,感覺(jué)剎車(chē)和油門(mén)都靈敏了許多,油耗略有上升,目前穩(wěn)定在5.9(儀表盤(pán)),估計(jì)實(shí)際油耗在6.4-6.5左右
舒適:減震性能一般,有點(diǎn)硬,準(zhǔn)備留半年磨合期,還硬的話換減震。。好多車(chē)友說(shuō)小三的減震和卡羅拉基本通用,而且據(jù)說(shuō)卡羅拉的減震比較偏軟,舒適性更好些。輪胎用的萬(wàn)力的,舒適性還行,有好多車(chē)友說(shuō)跑高速胎噪比較大,不知道是不是我做了四門(mén)隔音的緣由,幾次高速車(chē)速在120左右基本聽(tīng)不到胎噪,唯一就是風(fēng)燥有點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):眾泰Z300無(wú)論外形和內(nèi)控都沒(méi)得說(shuō)在同級(jí)車(chē)?yán)锒际堑谝幻,剎車(chē)效果也非常的好 隔音效果也可以但是和十多萬(wàn)的車(chē)來(lái)比在同級(jí)別的車(chē)來(lái)比絕對(duì)是相當(dāng)?shù)腛K.反正買(mǎi)了眾泰Z300絕對(duì)不會(huì)后悔的,絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn):怎么有的人老是說(shuō)Z300這不好那不好的有那么多問(wèn)題嗎?怎么我買(mǎi)的Z300都沒(méi)有那些問(wèn)題。
外觀:z300的外形不用我說(shuō)了,那個(gè)高端大氣上檔次。一看就像幾十萬(wàn)的車(chē),這也讓我驕傲滴。
內(nèi)飾:z300d內(nèi)飾相當(dāng)?shù)母邫n,用料非常厚道,十幾萬(wàn)的合資車(chē)都無(wú)法比,眾泰在內(nèi)飾用料還是很好的。
空間:眾泰Z300空間絕對(duì)比得起中級(jí)車(chē)的那個(gè)空間,在后排坐著可以蹺起二郎腿,個(gè)個(gè)朋友坐我的車(chē)都說(shuō)這個(gè)空間大啊,比那些緊湊合資車(chē)的空間大多了,其它車(chē)都沒(méi)法比,空間還是讓我驕傲滴。
配置:z300的性比價(jià)相當(dāng)?shù)母吡,很厚道了?/span>
動(dòng)力:眾泰Z300的動(dòng)力嘛,是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是夠用的,家里用絕對(duì)夠用的,我又不彪車(chē)夠用了,Z300車(chē)身本來(lái)就重所以起步就弱了一點(diǎn),家用是夠用的。
操控:
Z300的操控很精準(zhǔn)的,還是比較可以的。
油耗:我現(xiàn)在1500公里還可以首保7.3L 100公里相信首保過(guò)后肯定可以降下6L多論壇都是說(shuō)6L多100公里,z300還是一臺(tái)省油車(chē)。
舒適:z300的舒服性只能說(shuō)一般般,但是z300的皮座椅坐著還是很舒服,在同級(jí)的車(chē)當(dāng)中舒服性絕對(duì)在上等的,還是那句話不要和那些不在同等級(jí)的車(chē)來(lái)比,那就是沒(méi)有意義,幾萬(wàn)和幾十萬(wàn)的來(lái)比都不在一個(gè)等級(jí)的。所以說(shuō)z300的舒服性還是可以的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)大,外觀內(nèi)飾都很好,經(jīng)常能找到小滿足,對(duì)車(chē)輛價(jià)格不熟悉的基本估價(jià)上浮百分之50到100.
缺點(diǎn):油門(mén)反應(yīng)不積極,得轉(zhuǎn)數(shù)上2000以上才開(kāi)始逐級(jí)加力,2500左右油門(mén)反應(yīng)很積極。
外觀:外觀的氣場(chǎng)怎么說(shuō)呢,優(yōu)于大部分緊湊型的車(chē)次于B級(jí)車(chē)。不管從前面看還是后面看都又高端大氣上檔次的感覺(jué)。側(cè)面看,微微翹起的臀部給看官帶來(lái)轎跑的感覺(jué)哦!
內(nèi)飾:同價(jià)位應(yīng)該沒(méi)什么車(chē)能比吧,我覺(jué)得同價(jià)位車(chē)數(shù)一數(shù)二。
空間:空間確實(shí)很可以,和B級(jí)車(chē)差不多,甚至超越一些B級(jí)車(chē)。在車(chē)內(nèi)沒(méi)壓抑感。
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力不能說(shuō)不好,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是需要高轉(zhuǎn)數(shù)吧。得轉(zhuǎn)數(shù)上1500以上才開(kāi)始逐級(jí)加力,2500以上油門(mén)反應(yīng)很積極。4000轉(zhuǎn)之后不知道什么情況,沒(méi)跑過(guò)比這個(gè)搞得轉(zhuǎn)數(shù),呵呵。
操控:
超控可以了,我是新手去買(mǎi)的這車(chē),從4s到家40來(lái)公里的路程,環(huán)線加城區(qū)路,紅綠燈帶爬坡緩行基本沒(méi)熄火,熄火兩次都是因?yàn)楹竺娴募毙宰铀緳C(jī)喇叭按得受不了起步急了點(diǎn)搞熄火的。
油耗:油耗值得表?yè)P(yáng)的,我最好的記錄是來(lái)回620公里210元的油,當(dāng)時(shí)的油價(jià)6元左右一升。其中來(lái)回560公里高速加60公里爛路,坑洼那種。
舒適:過(guò)減速帶,避震反應(yīng)確實(shí)強(qiáng)烈了一點(diǎn),沒(méi)減速帶的時(shí)候很舒服哦,尤其是高速路上那種瀝青路面跑起很舒服啊,很平穩(wěn),高速路上那種起伏路面不會(huì)給駕駛帶來(lái)恐慌感。只要不激烈駕駛,后座乘客的反應(yīng)是司機(jī)開(kāi)車(chē)很穩(wěn),這得益于該車(chē)的舒適性,要不就憑當(dāng)時(shí)新手的身份怎么會(huì)得到如此的評(píng)價(jià)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格6.05萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間很大啊,而且某些設(shè)計(jì)很人性化,主要還是車(chē)輛價(jià)位不高,油耗也不高。前臉的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):上坡時(shí)候略顯動(dòng)力不足
外觀:外形非常大氣,怎么說(shuō)都是六七萬(wàn)的車(chē),但是車(chē)身鈑金,還有那個(gè)LED示寬燈我也非常喜歡,前臉想豐田花冠,看內(nèi)飾不像10萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)
內(nèi)飾:搪塑的中控,基本這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾都是塑料的,眾泰用搪塑的工藝讓整個(gè)車(chē)上升了一個(gè)檔次,而且沒(méi)有異味
空間:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙整潔寬敞,車(chē)內(nèi)空間也大的沒(méi)話說(shuō),我老婆說(shuō)他坐在駕駛室內(nèi)覺(jué)得太寬了,可是相對(duì)于我們男人來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)內(nèi)空間就完全沒(méi)有擠壓感
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比還是蠻高的,價(jià)錢(qián)如果再低一點(diǎn)的話銷(xiāo)量肯定很好,說(shuō)不定能超過(guò)當(dāng)初的比亞迪啊,個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)最大的競(jìng)品就是比亞迪
動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班,接送小孩,有時(shí)候上陡坡感覺(jué)動(dòng)力有些不足,但是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)車(chē)子跑起來(lái)還是蠻輕松的
操控:
操控性挺好,指向精準(zhǔn),車(chē)子油耗還在磨合期,比起官方配置上的油耗要高一點(diǎn),我想過(guò)了磨合期油耗就會(huì)降下來(lái)
油耗:新手,新車(chē),百公里油耗在7.9的樣子,現(xiàn)在才開(kāi)了七八百公里,所以現(xiàn)在不好說(shuō),畢竟還是磨合期我也才剛會(huì)開(kāi)車(chē)不久,以后順手了肯定能降下來(lái),最多也多不過(guò)現(xiàn)在的油耗了,所以說(shuō)起來(lái)還是可以預(yù)見(jiàn)以后的油耗不會(huì)高
舒適:坐在駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不會(huì)很大,在平坦的路面上基本上是沒(méi)有聲音的,顛簸的路就不要開(kāi)了,有點(diǎn)心痛車(chē),轎車(chē)底盤(pán)本來(lái)就不高,座椅的材質(zhì)還是可以的,真皮的很舒服,避震有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程98公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大 外觀好看 內(nèi)飾也不錯(cuò) 省油
缺點(diǎn):就感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不給力 提速有點(diǎn)慢
外觀:外形就不用說(shuō)了,當(dāng)時(shí)選定這款車(chē)就是一眼看上這車(chē)外形,家人也很喜歡,在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼愕拇髿、漂亮的,正體風(fēng)格時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:我買(mǎi)的是精英型,內(nèi)飾黑色的,買(mǎi)的時(shí)候家人說(shuō)黑色穩(wěn)重耐張,座椅真皮,平時(shí)清理也省事,儲(chǔ)物方面也設(shè)計(jì)的挺便利的,各種小型儲(chǔ)物箱
空間:車(chē)空間超大,軸距2700mm,行李箱也很大,平時(shí)想放什么東西隨便放,我最喜歡的就是這車(chē)空間,后排平坦,不管長(zhǎng)途短途坐著都很舒服,后排坐4個(gè)人都沒(méi)有覺(jué)得很擠,平時(shí)坐3個(gè)人就更寬松了
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比高,6萬(wàn)左右的車(chē)子是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),座椅是美國(guó)江森座椅,英國(guó)蓮花公司調(diào)校底盤(pán),空間大,外形好看,路合金輪轂,還是四輪盤(pán)剎,更重要是省油
動(dòng)力:動(dòng)力是差了點(diǎn),不過(guò)我一般上下班用,偶爾帶家人到附近景點(diǎn)玩玩也夠了 對(duì)我影響不大
操控:
操控很靈活,可能是我本身開(kāi)慣手動(dòng)的原因,掛檔檔位很清晰,自己的個(gè)子不是很高,還好座椅可以調(diào)高低,可以彌補(bǔ)我身高的缺陷
油耗:耗油還不錯(cuò),瞬間油耗顯示6.3 剛買(mǎi)的新車(chē) 剛開(kāi)幾十公里,也沒(méi)有很詳細(xì)研究 后續(xù)補(bǔ)上
舒適:真皮座椅,軟質(zhì)中控臺(tái)在同級(jí)車(chē)中是不錯(cuò)的,加上車(chē)空間本身超大,坐在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有壓迫感,后排隨便翹二郎腿都沒(méi)事,這樣的空間坐長(zhǎng)途都不會(huì)覺(jué)得很累,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)介紹現(xiàn)在新回來(lái)的車(chē)揚(yáng)聲器都有改進(jìn),音質(zhì)更好了,現(xiàn)在聽(tīng)著果然不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大 比較認(rèn)可三菱發(fā)動(dòng)機(jī) 省油 外觀挺好 配置厚道 安全系數(shù)高
缺點(diǎn):不是防眩目的后視鏡 晚上開(kāi)車(chē) 后視鏡反光很刺眼
外觀:外觀滿意 大燈那塊像本田的思域 比較符合大部分人的審美要求
內(nèi)飾:喜歡黑內(nèi) 儀表臺(tái)軟的和凱越一樣 連CRV好像都是硬塑料的 手套箱帶阻尼根絕很不錯(cuò) 儲(chǔ)物的地方很多 很方便
空間:空間沒(méi)的說(shuō) 很寬敞 五一出去后面坐了3個(gè)大人也沒(méi)覺(jué)得擠 前排就不用說(shuō)了 開(kāi)車(chē)的一般不會(huì)擠著自己
配置:很高了 6萬(wàn)多塊錢(qián)的車(chē) 從做工到配置一般能有的都有了 比一些國(guó)產(chǎn)但核心部分是品牌的車(chē)厚道
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)這個(gè)排量的車(chē)大同小異 凱越我也經(jīng)常開(kāi) 滿載動(dòng)力也沒(méi)見(jiàn)多強(qiáng) 300車(chē)重 排量小 一兩個(gè)人的時(shí)候提速超車(chē)開(kāi)著還不錯(cuò) 滿載費(fèi)勁一點(diǎn) 不過(guò)也沒(méi)事降個(gè)檔就OK啦 那天試了一下5個(gè)人平路放到160沒(méi)什么問(wèn)題 之后就再?zèng)]敢往上跑了
操控:
開(kāi)著不錯(cuò) 方向稍微重點(diǎn) 這個(gè)不能算缺點(diǎn)吧 跑高速的時(shí)候方向重點(diǎn)好 車(chē)跑起來(lái)也挺穩(wěn)的
油耗:油耗現(xiàn)在是一公里合到5毛錢(qián) 93的汽油 到目前加了1400塊錢(qián)的油 已經(jīng)跑了2500公里 油表顯示還有半箱油 一升油多少錢(qián)我也沒(méi)注意過(guò) 所以不太會(huì)算 主要一會(huì)漲一會(huì)降我也搞不太清楚了
舒適:乘坐舒適性不錯(cuò) 減震是比較硬但跟悅動(dòng)比起來(lái)也差不多 硬一點(diǎn)也有好處 急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾就沒(méi)那么嚴(yán)重 也不輕易托底 通過(guò)性也好 駕駛位的座椅高低調(diào)節(jié)很不錯(cuò) 以后不用怕差著腦袋了 駕駛感受不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):入這車(chē)子主要是因?yàn)橥庥^及空間,雖然自己不坐后面,但家人要坐后面,空間大坐著舒服一些,當(dāng)然這車(chē)子做工用料也是對(duì)得起這個(gè)價(jià),還有一部分原因是預(yù)算不足,支持一下國(guó)產(chǎn)
缺點(diǎn):快三個(gè)月,目前行駛了一千三公里,期間轉(zhuǎn)向撥桿有問(wèn)題(非轉(zhuǎn)向機(jī)),故障現(xiàn)象是打左轉(zhuǎn)燈時(shí)有時(shí)右轉(zhuǎn)燈會(huì)亮,4S更換轉(zhuǎn)向撥桿解決。還有左后座隔音棉下面有點(diǎn)滲水,已在4S補(bǔ)打上防水膠,后尾箱異響,4S處理好,是有個(gè)卡子沒(méi)卡穩(wěn)。有一次過(guò)坑的時(shí)候右前輪有“當(dāng)”的一聲,還以為是底盤(pán)磕碰到了,后來(lái)問(wèn)下其它人應(yīng)該是減震的原因,不快速過(guò)坑就不會(huì)有當(dāng)?shù)囊宦曧。其它?wèn)題暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:中規(guī)中矩,得方大方,符合本人的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得挺舒服,中控簡(jiǎn)潔得體,儀表盤(pán)功能夠用,要知道我同事剛買(mǎi)的凱美瑞低配居然沒(méi)有行車(chē)電腦,連油耗值,續(xù)航里程等都無(wú)法顯示,只有一個(gè)油量表等基本的東西。
空間:不說(shuō)了,中級(jí)車(chē)空間,當(dāng)然比起中級(jí)車(chē)空間還是相差那么點(diǎn)
配置:不錯(cuò)了,雖然在質(zhì)量把控上不及吉利帝豪,但作為國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)在的。
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱,特別是開(kāi)了空調(diào),不過(guò)空調(diào)制冷比較給力
操控:
操控指向性明確,就是個(gè)別檔位掛的時(shí)候不是很順暢
油耗:油耗挺滿意,市區(qū)比較堵,經(jīng)常要等紅綠燈,不開(kāi)空調(diào)約6毛7一公里,加92的油,百公里9L吧。如果跑環(huán)城路不開(kāi)空調(diào)每公里4毛7左右,百公里約6.4L。所以綜合起來(lái)應(yīng)該在8L百公里
舒適:還不錯(cuò),開(kāi)車(chē)不累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漂亮的外形,寬敞的內(nèi)部空間,全真皮的座椅,4S送的裝修也不錯(cuò),很喜歡
缺點(diǎn):中控距換擋的位置有點(diǎn)遠(yuǎn),車(chē)頭太寬有點(diǎn)擋住行車(chē)視線了,然后避震有點(diǎn)硬也不知道是不是因?yàn)樘炖涞木壒?/span>
外觀:最滿意的要數(shù)外觀了,Z300的車(chē)身鈑金是大眾車(chē)身一個(gè)流水線做出來(lái)的,車(chē)身的噴漆比起力帆也要好很多,然后整個(gè)造型,仿了豐田合資車(chē)的前臉,這個(gè)造價(jià)車(chē)輛價(jià)格能定在六七萬(wàn)感覺(jué)還是很劃算的
內(nèi)飾:4S店送了車(chē)內(nèi)全套裝修,還送了導(dǎo)航,車(chē)身自帶倒車(chē)?yán)走_(dá),我感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間是很豐富的
空間:這個(gè)我想很多購(gòu)車(chē)的人都很滿意這個(gè),毋庸置疑,同等價(jià)位的車(chē)空間大是這款車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)之一,后排坐4個(gè)成年人都不會(huì)很擁擠
配置:算挺好的一款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)了,比起同等價(jià)位的其他車(chē),Z300有很多顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:平常跑市區(qū)、小坡路都還不錯(cuò),但是車(chē)上坐多點(diǎn)人爬陡一點(diǎn)的坡動(dòng)力就明顯不足了,爬上去就費(fèi)勁,得用油門(mén)轟,建議排量可以再大一點(diǎn),不然爬坡真的很費(fèi)事
操控:
相信大家都是從教練車(chē)那種老式的手動(dòng)擋車(chē)過(guò)來(lái)的,所以作為首次購(gòu)車(chē)的我,感覺(jué)比起教練車(chē)好太多,也不會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)檔的現(xiàn)象,基本的操作都有
油耗:目前是磨合期,油耗有點(diǎn)高,據(jù)說(shuō)過(guò)了這個(gè)時(shí)期車(chē)子好好開(kāi)就能穩(wěn)定了,這樣的油耗還是可以接受的,感覺(jué)開(kāi)久了就能降到6個(gè)點(diǎn)左右
舒適:寬敞的車(chē)內(nèi)空間,真皮座椅,前排座椅還可以六向調(diào)節(jié)的,還是挺舒適的,幾萬(wàn)塊的車(chē)能有這個(gè)舒適度已經(jīng)不錯(cuò)了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高
缺點(diǎn):動(dòng)力一檔起步有點(diǎn)肉
外觀:前臉感覺(jué)大氣成熟而且有時(shí)尚感,側(cè)面線條流暢,車(chē)尾設(shè)計(jì)更加大氣豪華有成次感,排氣管加裝不銹鋼套很氣派。整體而言 眾泰Z300的車(chē)身線條流暢,整體造型協(xié)調(diào),在視覺(jué)上有很強(qiáng)層次感和豪華感。
內(nèi)飾:用料講究厚到,比較喜歡深色內(nèi)裝飾,儀表盤(pán)簡(jiǎn)單明了,行車(chē)數(shù)據(jù)一目了然清晰,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,容易操作控制,車(chē)門(mén)扶手是個(gè)亮點(diǎn)很美觀實(shí)用,眾多的儲(chǔ)物箱和儲(chǔ)物格能存放大大小小的東西,一樣蠻方便實(shí)用。
空間:2米7的車(chē)軸,后排空間大,自駕游長(zhǎng)途,乘員乘坐舒適和后備箱攜帶中大件行李不成問(wèn)題。在同級(jí)別車(chē)型里面一定是遙遙領(lǐng)先,可以和部分合資品牌車(chē)一比高低。
配置:支持國(guó)產(chǎn)民族工業(yè)品牌,性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)極高,值得!車(chē)提回來(lái)后,不少朋友看了以后多少人認(rèn)為價(jià)錢(qián)應(yīng)該是10萬(wàn)以上的車(chē),我聽(tīng)了心中竊喜不已。
動(dòng)力:一檔上坡起步有點(diǎn)肉,要適當(dāng)加點(diǎn)油。發(fā)動(dòng)機(jī)2000以后動(dòng)力就明顯給力,有強(qiáng)勁感。三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)相信會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控:
因提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),總的來(lái)講不錯(cuò)。值得一提的是第九代ABS剎車(chē)系統(tǒng),制動(dòng)效果讓人有很好的安全感。
油耗:1.5手動(dòng)擋,市區(qū)7個(gè)油,郊區(qū)6.5個(gè)油,高速還沒(méi)有去跑,估計(jì)不會(huì)超過(guò)6個(gè)油,個(gè)人感覺(jué)相當(dāng)滿意。
舒適:空調(diào)效果不錯(cuò),座椅軟硬度適中,隔音方面較好,減震器感覺(jué)較硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸,不過(guò)還能接受。
|