一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.12萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):眾泰Z300這款車的外觀還是挺不錯(cuò)的,是我喜歡的類型。前臉和車身給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺(jué),當(dāng)初選擇紅色的原因,最開(kāi)始是覺(jué)得應(yīng)該紅色比較打眼,安全性會(huì)高些。后面才慢慢發(fā)覺(jué)原來(lái)紅色很經(jīng)看,也不容易顯臟。這是整體感覺(jué),其實(shí)非常滿意的還有它的油耗,按照現(xiàn)在6塊左右一升的油價(jià),大概跑一公里只需要四毛錢左右,還是非常經(jīng)濟(jì)的。行車電腦顯示的油耗是7.1,實(shí)際也和這個(gè)差不多。
缺點(diǎn):動(dòng)力提速感覺(jué)稍微有點(diǎn)慢,應(yīng)該也是與其只有1.5L的排量有直接關(guān)系。不過(guò)反正也就是在城里開(kāi)開(kāi)上下班,也差不多了。還有就是新車的氣味感覺(jué)蠻重的,因工作原因,車子只能停在工作場(chǎng)所的外面,基本都是露天停放,停放的時(shí)候又不能打開(kāi)窗戶,導(dǎo)致每次開(kāi)車的時(shí)候都必須打開(kāi)全部的窗戶,這樣持續(xù)了好幾個(gè)月里面氣味才好一點(diǎn)。
外觀:外觀挺滿意的,喜歡這款車子整體的外形,包括應(yīng)該說(shuō)也有些動(dòng)感的輪轂。雖然是一款自主品牌車,但是我覺(jué)得外形來(lái)講,比不少合資車應(yīng)該都更讓人滿意,外形比較沉穩(wěn)大氣,很經(jīng)看。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,用料方面感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的,沒(méi)有過(guò)多的花俏,車子開(kāi)了大半年了,我沒(méi)有在內(nèi)飾加裝上花一分錢,沒(méi)添加過(guò)一點(diǎn)東西,但感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)潔大方的。(買車的時(shí)候添加了導(dǎo)航和中控屏,這個(gè)應(yīng)該不算了,呵呵。)
空間:空間還是很滿意的,雖然是五座車,但是偶爾一家人四個(gè)大人,兩個(gè)小孩,坐在里面也不是顯得特別擁擠,座位的空間還是蠻夠的,唯一覺(jué)得有點(diǎn)缺憾的就是感覺(jué)前后排的頭部空間都稍顯不足,有一次后排坐了個(gè)1米八的個(gè)子,他就老說(shuō)頭部很局促。后備箱的空間挺夠用,有一次朋友辦喜酒我?guī)兔瓥|西,拉貨的能力足讓他大吃了一驚。
配置:六萬(wàn)的裸車,我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的,比起10萬(wàn)左右的合資車,除了牌子沒(méi)這么出名外,其它方面我并沒(méi)有覺(jué)得差多少。而且突出的一點(diǎn)是Z300這款車的油耗挺低,是量省油型的經(jīng)濟(jì)車,買這樣的車作為家用,應(yīng)該說(shuō)是性價(jià)比很高了吧,呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)挺合適,對(duì)于我這個(gè)上班族來(lái)說(shuō),也不開(kāi)快車,也不追求起步提速,反正就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模秃蚙300的外觀一樣的穩(wěn)重。1.5L的排量提供了不錯(cuò)的油耗,車子自重我查參數(shù)是1275KG,有這樣的重量還能提供不錯(cuò)的動(dòng)力也算是挺好的了。
操控:
操控我不敢怎么評(píng)論,因?yàn)樽约阂彩莻(gè)新手,眾泰Z300是我的第一輛車,之前唯一開(kāi)過(guò)的就是駕校的老式教練車,那個(gè)肯定沒(méi)我的好開(kāi)?捡{照的時(shí)候開(kāi)的考試車倒是比較新的車,但考的時(shí)候比較緊張,沒(méi)有試出味道來(lái),呵呵。不過(guò),自我感覺(jué)上來(lái)講,Z300方向盤的指向性等等還是非常不錯(cuò)的,還有剎車系統(tǒng),感覺(jué)就是很合腳,每次都能在可控范圍內(nèi)及時(shí)剎住。對(duì)操控比較有感覺(jué)的是2014年10月的時(shí)候一次1000公里左右的長(zhǎng)途自駕游,基本都是跑的高速,快的時(shí)候車速將近達(dá)到140,感覺(jué)車子還是蠻穩(wěn)的,很好開(kāi)。有一點(diǎn)要提的是車子的A柱似乎比較寬大,個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)影響視線,特別是每次拐彎的時(shí)候我都得稍微向外探下頭才能確保安全,這可能也是跟我個(gè)人是新手和駕駛習(xí)慣有關(guān)了。
油耗:剛提車的那一個(gè)月,行車電腦的油耗顯示最多的時(shí)候到了7.6/100公里,也是磨合期的原因,剛開(kāi)始那段時(shí)間對(duì)車況不熟悉,不敢怎么任性,呵呵,平均車速很慢。后面跑了幾次高速之后油耗降下來(lái)到了7.1,現(xiàn)在基本保持平穩(wěn)了。車子平時(shí)主要用于上下班,在縣城開(kāi),紅綠燈多,路況復(fù)雜,但整體能有這樣的油耗表現(xiàn),還是讓我非常滿意的,現(xiàn)在一個(gè)月下來(lái)三四百的油費(fèi)基本夠了。
舒適:整體應(yīng)該也還算是可以吧,就是覺(jué)得車子的座椅包裹性一般,皮質(zhì)檔次不是特別好,個(gè)人覺(jué)得就是座椅的皮質(zhì)要是能更好點(diǎn)的話,乘坐人員會(huì)舒服些,車子也能更顯高檔點(diǎn)的。車子平時(shí)在縣城的路上開(kāi)舒適感還是非常好的,就是感覺(jué)在鄉(xiāng)村坑洼路段的話車子的減震效果就一般了,特別是坐在后排的話明顯會(huì)有些覺(jué)得顛簸,這應(yīng)該跟車子的懸掛系統(tǒng)直接相關(guān),而且走坑洼路段的話有時(shí)會(huì)覺(jué)得車子的窗戶玻璃也會(huì)嗡嗡作響,有些讓人感覺(jué)不爽。不過(guò)關(guān)掉玻璃后的隔音效果還是不錯(cuò)。
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