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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.95萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的承托性和包裹性都是不錯的，坐在上面不容易覺得累
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.65萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2339公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對于舒適性來說，個人感覺還不錯，底盤沉穩(wěn)，減震系統(tǒng)也還不錯，在通過坑洼路面時，減震系統(tǒng)基本上是能過濾的，感受到的震感比較小。座椅比較硬，腰部和頭部支撐性一般，有時候坐久了會累。隔音一般吧，車速快了這車還是有風噪和胎噪的，在市區(qū)低速的情況下沒有什么感覺，還在自己可以接受的范圍。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐空間足夠大，一家五口出去游玩一點也不感到擁擠，后備箱空間也可以，輕松裝下出游的行李，非常的方便，座椅的包裹性挺好，坐起來很舒服，空調(diào)的制冷效果不錯，基本上都是用的最低檔，溫度分區(qū)控制也是很好的設計，內(nèi)飾塑料件過多，感覺有點掉檔次，不過對于這個價位的車也是能夠接受的，☆ 后座空調(diào)出風口:后座出風口位置適中，對于坐在后排的乘客來說也是很好的設計
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.35萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3559公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車的座椅坐著挺舒適的，很柔軟，透氣性還可以，并且座椅支撐性不錯，坐上去腰部不會發(fā)空發(fā)酸。后排座椅軟硬適中，坐墊也比較長，乘坐三個大人沒啥壓力
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.65萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8894公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性很好，二排的靠背后靠角度可調(diào)很實用，有點小遺憾就是19款的車二排靠背中間的扶手給取消了，少了點舒適性和美觀性，總體座椅還是比較滿意的。分區(qū)空調(diào)很實用，有的時候副駕不適應太涼的風可以改變一下溫度，我開車喜歡用冷風吹，可以提神。后排出風口設置的明顯就提升了一個檔次，增加了后排的舒適性。個人感覺行車時噪音主要來源還是胎噪，畢竟輪胎寬一些，隔音效果差一些，注意和別的車比較一下，個人感覺車玻璃都薄一些，車價格在那，可以理解。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺不比中級轎車差啊，座椅的包裹性和舒適性都很棒，車子的減震做的也很好。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格9.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4022公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座位個人感覺蠻舒服的，因為比較大，也可以放很多東西
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2336公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：說起這車的舒適性，座椅比較寬大厚重的，沒有日系車那樣軟綿綿的，卻很舒服，重點就是這底盤穩(wěn)定性很好，小噪音還有顛簸感都影響不大，乘坐感很好不會太累人
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3693公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅不軟也不硬，坐在上面感覺剛剛好。特別是腰部的支撐比較到位，坐在上面感覺和身體非常的貼合，后排的座椅雖然沒有前排包裹性那么好，但是比較寬大，如果有三個成年人需要同時坐在后排的話，是不會覺得擁擠的
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2933公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：內(nèi)部空間寬大，座椅的設計也很符合人體工學，坐在上面很容易找到舒適的姿勢，挺舒服的。要是拍照再控制得更好一些的話，那就更加完美了，目前就是感覺車速較快的時候胎噪有點大，聽起來有點煩躁。當然車速慢的情況下是沒有什么聲音的，包括發(fā)動機的聲音也不是很明顯，基本可以忽略
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