一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
價(jià)格便宜(248)+1 價(jià)格便宜(145)+1 動(dòng)力還可以(49)+1缺點(diǎn):
車尾難看(878)+1 隔音效果不好(86)+1 異味大(66)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺(jué)得很多人對(duì)操控的理解都不一樣,而且對(duì)操控的要求也是不一樣的。有的人覺(jué)得方向盤越輕越好,當(dāng)然有的人會(huì)覺(jué)得方向盤越重越好。方向盤輕的話可能就更容易掌控,方向盤重在跑高速的時(shí)候我會(huì)更安全一些,其實(shí)各有各的好處吧。在買這輛車之前,我也開過(guò)轎車,開起來(lái)方向盤很輕。哈弗M6的方向盤就稍微重一些,我喜歡一只手來(lái)操控方向盤。方向重就需要兩個(gè)手來(lái)操控,剛開始特別不習(xí)慣,后來(lái)經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的磨合,我才慢慢習(xí)慣。開了這么久,現(xiàn)在也比較喜歡這方向的力度了,其實(shí)開起來(lái)也還挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野:
普通人開車就是能開就行,而且現(xiàn)在也沒(méi)有很差的路段,城區(qū)日常通勤完全能應(yīng)付。M6給我最大的感觸就是對(duì)比之前開的小轎車,這個(gè)視線好多了。還有上高速就太爽了,定速巡航一開只控制方向就行,加速減速都用方向盤上的按鍵來(lái)控制。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6239公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤比較高,坐在駕駛位的視野范圍是很廣闊的,已經(jīng)配有倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像了,在這個(gè)價(jià)位里面能做到這些也實(shí)屬不易,一次性你就完全搞定,也完全不用后期很麻煩的去自己家裝
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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越野:
經(jīng)常在市區(qū)里面用車,彎路比較多,好在方向盤很輕盈,在頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候胳膊也不累,車子的底盤調(diào)教的也挺穩(wěn)的,拐彎的時(shí)候,車身傾斜的程度不嚴(yán)重
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.25萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.75萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向很準(zhǔn),是一輛SUV該有的感覺(jué),而且有轉(zhuǎn)向力度比較輕,我喜歡這種,開著不費(fèi)力,有的車的方向盤重的很,一點(diǎn)不習(xí)慣,跑高速的話感覺(jué)方向就會(huì)有些變沉,不知道什么情況,不過(guò)這樣也好,安全性還是可以的,懸掛也挺舒服的,過(guò)減速帶起伏不大,但是比轎車起伏的幅度會(huì)大,畢竟是SUV嘛,重心高,會(huì)感覺(jué)有輕微彈跳感,但是還OK。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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