一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，上個(gè)月買車到現(xiàn)在就已經(jīng)開了快2000公里了，剛提車沒幾天就陪家人出門玩了一趟，來(lái)回都是高速，就是到景區(qū)的路上不是的，有的是山路有的地方路況也不好。M6還是很給力的，高速上動(dòng)力充足，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的動(dòng)力開始沒那么猛，80碼之后的加速能力卻很強(qiáng)啊，高速上的油耗也不高。最主要的是空間很大，我們一共四個(gè)人出去玩，后備箱放了三個(gè)行李箱還有大大小小的包，各零食和水。四個(gè)人坐車也是很寬敞，一點(diǎn)也不擠，畢竟是五座車型，坐五個(gè)人也是很輕松的。
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高，車身等結(jié)合處的縫隙還是略微明顯，希望精益求精。
外觀：感覺外觀也是哈弗M6最大的賣點(diǎn)了，很容易就讓人喜歡上的，當(dāng)初我和朋友一起去看車，也是很遠(yuǎn)就被吸引過(guò)去了，從遠(yuǎn)處到近距離看都比較大氣，這車確實(shí)很漂亮，車燈，前臉還有側(cè)面還有后尾都特別耐看，顯檔次有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太廉價(jià)感，皮質(zhì)座椅也屬于越級(jí)配置了，就這幾萬(wàn)塊的車能有這配置，買到就是賺到，座椅紅色撞色縫線更突出運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感，并且在車門上大面積軟性材質(zhì)包裹，摸起來(lái)也很舒服。中控屏很方便很實(shí)用，整體感很潮流簡(jiǎn)潔大方
空間：一個(gè)字，大，很多人就是喜歡空間大，顏質(zhì)高，大氣，上檔次。
配置：挺不錯(cuò)的，代步遮風(fēng)擋雨，去哪兒方便多了，能節(jié)省不少時(shí)間！��！能讓生活質(zhì)量提升的，性價(jià)比都好
動(dòng)力：前期的提速還是很給力的，之前我買車的時(shí)候特意試駕了這個(gè)車的動(dòng)力。因?yàn)槲乙猜犝f(shuō)過(guò)，有的人說(shuō)這個(gè)車的動(dòng)力非常不足，但是我自己真正試駕的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的動(dòng)力還挺充足的，所以在我用車的過(guò)程中幾乎沒有什么時(shí)候感覺到這個(gè)車的動(dòng)力不足過(guò)，一直都是覺得動(dòng)力還是挺充沛的。我覺得只要是自己操作得當(dāng)?shù)脑�，這個(gè)車的動(dòng)力完全是足夠家用的。
越野：
我覺得很多人對(duì)操控的理解都不一樣，而且對(duì)操控的要求也是不一樣的。有的人覺得方向盤越輕越好，當(dāng)然有的人會(huì)覺得方向盤越重越好。方向盤輕的話可能就更容易掌控，方向盤重在跑高速的時(shí)候我會(huì)更安全一些，其實(shí)各有各的好處吧。在買這輛車之前，我也開過(guò)轎車，開起來(lái)方向盤很輕。哈弗M6的方向盤就稍微重一些，我喜歡一只手來(lái)操控方向盤。方向重就需要兩個(gè)手來(lái)操控，剛開始特別不習(xí)慣，后來(lái)經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的磨合，我才慢慢習(xí)慣。開了這么久，現(xiàn)在也比較喜歡這方向的力度了，其實(shí)開起來(lái)也還挺舒服的。
油耗：快2000公里了，綜合油耗表顯7.6L，也可以接受！
舒適：座椅的支撐性還是比較強(qiáng)的即使坐的時(shí)間稍微久一點(diǎn)也不會(huì)有特別明顯的塌陷感，但也一點(diǎn)都不硬，同時(shí)這個(gè)車子的配置也完全夠用，空間也比較大，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講也就已經(jīng)是很不錯(cuò)了
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