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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.25萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀了,之前在網(wǎng)上看的照片就覺(jué)得他很帥,后來(lái)在看到實(shí)車的時(shí)候更加心動(dòng)了
缺點(diǎn):最不滿意的是中控臺(tái)和副駕駛玻璃有異響,還有行車電腦油耗和實(shí)際油耗相差太大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的,開(kāi)了半年了,也是越開(kāi)越喜歡它,車漆做工也是比較良心的,雖然車燈很漂亮,但是不夠亮,晚上過(guò)有路燈的地方的時(shí)候都感覺(jué)不到自己開(kāi)了燈的,雖然夸張了一點(diǎn),但是我想說(shuō)的就是這車燈比較暗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局雖然簡(jiǎn)單,但是看起來(lái)還是很整潔干凈的,中控臺(tái)配備了液晶顯示屏,GPS車載導(dǎo)航,支持藍(lán)牙功能,還有手機(jī)互聯(lián)的功能,這樣就解決了開(kāi)車看手機(jī)的情況,才能更專心認(rèn)真的開(kāi)車,還是很人性化的。
空間:空間就一個(gè)字大,儲(chǔ)物空間也夠用,如果能多個(gè)眼鏡盒,然后扶手箱設(shè)計(jì)倆層儲(chǔ)物就完美了,上一層可以放行車證駕駛證名片什么的才方便。
配置:預(yù)算就是想買(mǎi)個(gè)十萬(wàn)左右的車子,M6整體算下來(lái)還沒(méi)到10萬(wàn),這種價(jià)位的車子我還是很滿意的,在我們這地方有輛這樣的車還是可以的,畢竟這車顏值也高,配置齊,最主要的還是很實(shí)用,油耗低,基本上不擔(dān)心油耗的問(wèn)題,開(kāi)著很放心,比之前出門(mén)擠公交車,打車方方便多了,現(xiàn)在有了車,想走就走,想去哪就去哪。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)挺積極的,在起步的時(shí)候也沒(méi)有肉的感覺(jué),市區(qū)里面超車很快,稍微多給點(diǎn)兒油就可以。高速上跑的時(shí)候120碼還是很輕松的,感覺(jué)再提速,也有很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。反正日常使用的角度來(lái)說(shuō),這個(gè)車1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全足夠了
越野:
操控比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)是比較輕巧的了,開(kāi)起來(lái)也比較方便的。
油耗:半年共計(jì)行駛七千多公里,總結(jié)了一下M6的油耗,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)總體上還是比較省油的,市區(qū)堵車情況下油耗較高,高速渦輪增壓一直介入的時(shí)候就很省油了,綜合一下在我的接受范圍內(nèi),畢竟車的自重在這擺著了,太輕的車在我心目中就是不安全的,儀表顯示的平均油耗在8.5,還是很省油的。
舒適:說(shuō)到舒適,這車座椅很柔軟,感覺(jué)十幾萬(wàn)的車的座椅有一比,開(kāi)上他總有種被保護(hù)的感覺(jué),全車的隔音做的很到位走爛路也不是大問(wèn)題,大部分的細(xì)碎聲響都被阻隔在車身外部,要是換上更好的輪胎的話胎靜音效果肯定更棒,座椅舒適度就像是頭等艙級(jí)別的主駕駛,座椅偏軟很舒服,靠背支撐包裹性好,M6在配置方面也比較人性化,后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,作為主駕駛的我再也不用為兼顧他人而忍受過(guò)低的車內(nèi)溫度了。。
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