一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
價(jià)格便宜(248)+1 價(jià)格便宜(145)+1 動(dòng)力還可以(49)+1缺點(diǎn):
車尾難看(878)+1 隔音效果不好(86)+1 異味大(66)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我感覺(jué)這輛車的操控性能并不是很優(yōu)秀的,首先來(lái)講這個(gè)車子的底盤(pán)高重心也高,所以開(kāi)起來(lái)的穩(wěn)定性并不是很好,每次在過(guò)彎的時(shí)候我都已經(jīng)很注意放慢速度了,但還是會(huì)有明顯的側(cè)傾,機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操控起來(lái)感覺(jué)方向還是有點(diǎn)沉,這個(gè)就是在平時(shí)倒車停車的時(shí)候感覺(jué)還是不太靈活的,方向盤(pán)打起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)吃力,速度高的話,其實(shí)還不影響什么
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
7擋雙離合變速箱和1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是能很默契的配合到一起,以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)自動(dòng)檔,現(xiàn)在覺(jué)得是真好開(kāi),換擋是非常積極又平順的,而且機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向也非常靈活,其實(shí)比起電動(dòng)助力的話,我覺(jué)得液壓助力更加有安全感
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.95萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1132公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.15萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8464公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我比較喜歡這個(gè)車的操控,因?yàn)檫@個(gè)車的方向盤(pán)是稍微有一些重的。開(kāi)高速的時(shí)候,我覺(jué)得這種方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)可能會(huì)更有安全感,而且這個(gè)車比較大。坐上去的視野也是比較開(kāi)闊的,車越大開(kāi)起來(lái)越有安全感,我是這樣想的。
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
|
越野:
起步還是可以的,低速擋可能存在稍微的頓挫,高速擋就挺給力了。方向盤(pán)力度大小合適,導(dǎo)航也比較精準(zhǔn),操控方面也算是簡(jiǎn)單好開(kāi)的,老婆最近也在學(xué)開(kāi)車,拿到駕照后,相信開(kāi)這車也是應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題的。
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
冷車著車打方向轉(zhuǎn)向助力會(huì)有明顯的聲響,正,F(xiàn)象吧,方向我用感覺(jué)稍微重點(diǎn),好處是走坑洼路感覺(jué)方向盤(pán)比較穩(wěn),習(xí)慣了感覺(jué)都一樣! 剎車輔助:上坡輔助很實(shí)用,不會(huì)像手動(dòng)擋發(fā)生溜車,直接松腳剎輕點(diǎn)油門(mén)就走了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
|
長(zhǎng)安歐尚X5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎