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哈弗M6
2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI

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哈弗M6車主點(diǎn)評(píng)(411條)
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::最滿意的是空間大,外關(guān)大氣,上檔次,該有的功能都有。
缺點(diǎn):鹵素大燈太雞肋了,亮度不夠,太陽爆曬后還是有點(diǎn)異味,中控顯示屏也不好看。
外觀:外觀還不錯(cuò),沒什么亮點(diǎn),畢竟哈弗的其他車型也是這樣造型,其實(shí)現(xiàn)在的新車型很多都蠻好看的啊,我對(duì)這些其實(shí)沒多大的興趣,車子的空間大價(jià)格便宜動(dòng)力好這些更重要。
內(nèi)飾:操控臺(tái)太簡(jiǎn)陋太簡(jiǎn)單了。還有后座扶手也減了?
空間:后排的坐人的空間還是比較不錯(cuò)的,我覺得看上去還是可以的。
配置:我預(yù)算10萬以內(nèi),這車各方面都不低于十萬以上的車型,無論是車身,空間,配置方面,還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有待提高。其他的車也看過不少,比較了很久,綜合考慮之后覺得還是這臺(tái)比較適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了,開啟運(yùn)動(dòng)模式,提速真的很快,而且能明顯感受到油門的積極相應(yīng)和動(dòng)力的釋放,這點(diǎn)很滿意。
越野: 冷車著車打方向轉(zhuǎn)向助力會(huì)有明顯的聲響,正,F(xiàn)象吧,方向我用感覺稍微重點(diǎn),好處是走坑洼路感覺方向盤比較穩(wěn),習(xí)慣了感覺都一樣! 剎車輔助:上坡輔助很實(shí)用,不會(huì)像手動(dòng)擋發(fā)生溜車,直接松腳剎輕點(diǎn)油門就走了。
油耗:油耗挺高的,表上顯示的是8.3升,自己算的超過9.3升。難道這是磨合期的原因嗎,不是說現(xiàn)在的車都沒有磨合期嗎,希望以后能降一點(diǎn)吧。
舒適:舒適性還行,座椅剛好,不硬不軟,空調(diào)自動(dòng)挺方便的,
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