一鍵砍遍全城
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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（64）+1 內(nèi)飾不錯（31）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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越野：
前幾天，有個車友給我看了一篇帖子，廣東某天的ES8改成了前六后四，原廠剎車測試40.97米，改后測試34.72米，我在此笑而不語，下圖為我實(shí)測數(shù)據(jù)，連續(xù)兩次。全球定位系統(tǒng)的高度差也一并奉上。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格53.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8174公里
綜合評分
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越野：
當(dāng)天接待我的鄒兄弟感覺非常好！說話很有親和力，介紹詳細(xì)專業(yè)。試駕時(shí)間充足不局促。雖然車身很重，但是很多性能源車剎車配置都非常高。新款辛巴配置了布雷博的加大的對向四活塞前卡鉗，官方說能達(dá)到33米的剎車距離。雖然各個媒體測試的不一樣，但我覺得和溫度地面摩擦力情況都有關(guān)系。加速性能更是超跑級別！因?yàn)殡姍C(jī)不需要等待轉(zhuǎn)速攀升所以起步就像過山車一樣被彈射出去，非常刺激。雖然高120以上不是電動車的強(qiáng)項(xiàng)，但不在賽道里120以上就超速了。所以中低速下電動車的優(yōu)勢是油車無法比的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格52.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格54.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕，車身比較大經(jīng)常需要方向打滿才能過彎，還好方向盤不吃力，可以輕輕松松駕駛，油門踏板也很輕，所以一不小心速度就上去了，增加了超速的概率，幸好剎車還不錯，四活塞卡鉗能很好的控制自己！小NP可以主動剎車，早晚高峰排隊(duì)時(shí)候不用一直踩剎車！感應(yīng)式后備箱真的好用，經(jīng)常會遇到雙手搬東西的時(shí)候，自動感應(yīng)功能很人性化！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野：
es8雖然車型比較大 但是操控感非常不錯 剎車和油門也很靈敏 很符合我的喜好 有五種駕駛模式 四驅(qū)雙驅(qū)按自己喜好切換 雪天開啟學(xué)地模式更安全
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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